“小泽洋一郎”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]制动缸装置和盘形制动装置-CN201380074280.4有效
发明人： 小泽洋一郎 -专利权人：纳博特斯克有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：一种具有流体制动机构和停车弹簧制动机构的制动缸装置，该制动缸装置对停车制动用的弹簧的设计条件的制约增大的情况进行抑制，并且缩短制动缸装置的全长。停车弹簧制动机构(40)具有第2活塞(41)、从第2活塞(41)向前进方向(X1)延伸的第2活塞筒部(46)、一端与固定在缸体主体(21)上的第2支承部(25b)抵接且对第2活塞(41)向前进方向(X1)施力的第2弹簧(42)、以及隔着第2活塞筒部(46)位于与第2弹簧(42)的容纳空间(S22)相反的一侧的第2压力室(S21)。第2弹簧(42)配置在第2活塞筒部(46)的内侧，第2压力室(S21)配置在第2活塞筒部(46)的外侧。
制动缸装置形制

[发明专利]制动缸装置及盘形制动装置-CN201180026262.X有效
发明人：大野智也;小泽洋一郎;中村丈一 -专利权人：纳博特斯克有限公司
申请日： 2011-05-20 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： F16D65/56 文献下载
摘要：本发明提供制动缸装置及盘形制动装置。该制动缸装置具有间隙调整机构，能够廉价地实现不易受到温度、湿度等周围环境的影响，并且能够使缸主体的径向尺寸小型化。连结于制动输出部（21）的螺纹轴（24）容纳在安装于活塞（22）的引导管（25）的内部。推力弹簧（26）对螺纹轴（24）向制动方向施力。对于螺纹配合于螺纹轴（24）的顶端侧的离合器螺母（27），配置成前方止挡件（28）自前方侧能够抵接于该离合器螺母（27），第一离合器（29）和第二离合器（32）自后方侧能够抵接于该离合器螺母（27）。调整止挡件（30）以能够相对于离合器螺母（27）及引导管（25）沿着螺纹轴（24）的轴向移动的方式配置，且相对于缸主体（20）能够移动的范围受到限制。调整弹簧（31）的一端侧抵接于固定有调整止挡件（30）的第二离合器（32），且能够对离合器螺母（27）向与制动方向相反方向施力。
制动缸装置形制

[发明专利]制动缸装置及盘形制动装置-CN201080059833.5有效
发明人：大野智也;小泽洋一郎;中村丈一 -专利权人：纳博特斯克株式会社
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本发明提供制动缸装置及盘形制动装置。该制动缸装置具有间隙调整机构，能够廉价地实现不易受到温度、湿度等周围环境的影响，并且能够使缸主体的径向尺寸小型化。连结于制动输出部（21）的螺纹轴（24）收纳在安装于活塞（22）的引导管（25）的内部。推力弹簧（26）对螺纹轴（24）向制动方向施力。离合器螺母（27）螺纹接合于螺纹轴（24）的顶端侧，在比离合器螺母（27）靠前方侧的位置配置有能够抵接于该离合器螺母（27）的前方离合器（28），在比离合器螺母（27）靠后方侧的位置配置有能够抵接于该离合器螺母（27）的后方离合器（29）。止挡件（30）以能够相对于离合器螺母（27）及引导管（25）沿着螺纹轴（24）的轴向移动的方式配置，且相对于缸主体（20）能够移动的范围受到限制。调整弹簧（31）以一端侧抵接于止挡件（30）、且能够对离合器螺母（27）向反制动方向施力的方式设置。
制动缸装置形制