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[外观设计]栖鸟装置-CN202330369987.4有效
发明人：宋贯华;宋秀敏 -专利权人：北京水木开元科技有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： 30-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：栖鸟装置。2.本外观设计产品的用途：用于鸟类栖息的装置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
装置

[外观设计]汽车下面板-CN202330082165.8有效
发明人：孙光焰;王纯东;唐清发;宋秀敏 -专利权人：庆铃汽车(集团)有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车下面板。2.本外观设计产品的用途：用于汽车前脸的装饰。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车面板

[外观设计]汽车日行灯-CN202330082166.2有效
发明人：王纯东;周明亮;唐清发;宋秀敏;石松 -专利权人：庆铃汽车(集团)有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车日行灯。2.本外观设计产品的用途：用于汽车照明及警示。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车日行灯

[发明专利]铰链结构、箱盖组件及车辆-CN202111476048.6在审
发明人：杨克开;宋秀敏;曹锐 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E05F1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种铰链结构，用于开启或关闭车辆的箱盖，包括：安装部，固定于车身结构；枢转臂包括可枢转地连接所述安装部的第一端和连接所述箱盖的第二端；连接支架适于可枢转地连接于所述枢转臂和扭力机构之间，以开启或关闭所述箱盖时在所述枢转臂和所述扭力机构之间传递作用力，其中，连接支架包括适于连接枢转臂的连接端；连接端设有喷涂通道，以适于经所述喷涂通道向枢转臂喷涂形成喷涂区，使得连接支架在处于开启状态的第一位置和处于关闭状态的第二位置之间枢转时，枢转臂上不存在可见的未喷涂处。本发明的铰链结构能够避免在枢转臂上存在可见的未喷涂处，提高了感知质量。本发明还涉及箱盖组件及车辆。
铰链结构组件车辆

[发明专利]用于车辆的后盖组件及车辆-CN202111402552.1在审
发明人：杨克开;周颖;马君学;宋秀敏;张玉彩;张晓曦 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的后盖组件及车辆。所述后盖组件包括：后盖内板(1)，所述后盖内板(1)设有玻璃安装开口(11)和邻近于所述玻璃安装开口(11)布置的电子器件安装区域；后盖玻璃(2)，所述后盖玻璃(2)安装于所述玻璃安装开口(11)中；高位刹车灯(3)，所述高位刹车灯(3)在所述后盖玻璃(2)的车厢侧安装至所述后盖内板(1)；以及具有一体构造的内饰板(4)，所述内饰板(4)安装至所述后盖内板(1)，并从车厢侧遮盖所述高位刹车灯(3)和所述电子器件安装区域。本发明优化了后盖的零部件数量，有效节省了后盖的经济成本和组装工时成本。
用于车辆组件

[发明专利]车辆包裹架总成-CN202111312078.3在审
发明人：杨克开;王烨;李同清;马君学;宋秀敏 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆包裹架总成，其特征在于，所述车辆包裹架总成包括饰板和位于所述饰板下方的底板，所述底板包括彼此附接的多个钣金件，至少两个钣金件之间形成有缝隙，其中，所述车辆包裹架总成还包括消音构件，所述消音构件附接于所述饰板与所述底板之间并至少覆盖部分所述缝隙，以阻止气流经过所述缝隙。车辆包裹架总成上消音构件的设置，避免了气流贯穿缝隙而产生的噪音。另外，消音构件由吸音材料制成，对车辆包裹架总成的质量几乎没有任何影响，并且消音构件构造简单、易于安装。
车辆包裹总成

[发明专利]一种静电梳齿驱动的振镜-CN201710671955.3有效
发明人：夏长锋;宋秀敏;乔大勇;何伟 -专利权人：西安知微传感技术有限公司
申请日： 2017-08-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G02B26/08 文献下载
摘要：本发明属于微光机电(MOEMS)领域，具体涉及一种静电梳齿驱动的振镜。包括结构层、绝缘层及支撑层；结构层上分布有梳齿驱动机构、扭转梁、扭转梁固定锚点及反射镜面；梳齿对设置在扭转梁的两侧并且梳齿对分布与扭转梁之间的夹角大于0度小于90度，动梳齿锚点为楔形，其大端与反射镜面固连，动梳齿锚点的大端的宽度大于小端的宽度，定义在结构层平面内与扭转梁垂直的方向为V形质量块的宽度方向。保证镜面与梳齿锚点的连接刚度，同时降低因梳齿间的滑膜阻尼带来的能量损耗，以使振镜实现更大的转角。
一种静电梳齿驱动

[发明专利]车身结构及其安装方法、以及车辆-CN202111184941.1在审
发明人：王晋炜;姚奇栋;张晓曦;赵文颖;宋秀敏 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车身结构，包括：侧围，侧围包括侧围本体、与侧围本体连接的安装部和伸向车尾的侧围角部，侧围角部用于限定车尾转角处的形状，且安装部和侧围角部之间形成缺口；支架，包括支架本体和与所述支架本体连接的连接部，连接部适于与侧围的安装部固定连接，支架本体与缺口适配并设有引导部和安装孔；其中，第一密封件布置于侧围本体并经由缺口延伸，第二密封件施加于支架本体与安装部的交界处，并由引导部引导且连接至所述第一密封件以形成完整的密封，安装孔远离第二密封件的密封路径。本发明的车身结构能够实现连续的、完整的密封，并且更加稳定，从而提高车尾转角处的感知质量。本发明还涉及车身机构的安装方法、车辆。
车身结构及其安装方法以及车辆

[发明专利]一种遗鸥粪便镜检装置-CN202211467736.0在审
发明人：王瑞平;宋秀敏;王立宇 -专利权人：鄂尔多斯市林业和草原事业发展中心
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01N21/84 文献下载
摘要：本发明属于遗鸥食源研究技术领域，具体涉及一种遗鸥粪便镜检装置，包括样本采样管和隔离罩，隔离罩内设有显微镜和载物台，隔离罩上设有玻片放置台，放置台上设有放置口，载物台上设有第一输送带、第一伸缩限位器和第二伸缩限位器，隔离罩内于安装有收集槽，隔离罩上安装有步进电机和放置管，步进电机的转轴上连接有安装轴，安装轴上安装有封片和安装架，封片上开设有通孔，安装架上设有C型扣和顶环，隔离罩上安装有U型架，U型架上设有凸台，隔离罩内安装有回收槽，回收槽上方设有撬板，用于解决目前在对遗鸥粪便镜检时，多为手动操作，与样本直接接触，影响检验人员的身体健的问题。
一种粪便装置

[发明专利]一种基于法布里-珀罗谐振腔结构的模式分离装置-CN202211516911.0在审
发明人：刘博;任建新;毛雅亚;宋秀敏;吴翔宇;吴泳锋;孙婷婷;赵立龙;戚志鹏;李莹;王凤;哈特 -专利权人：扬州博羽光电科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G02B27/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于法布里‑珀罗谐振腔结构的模式分离装置，包括，第一分束器，用于根据输入光，得到第一反射光和第一透射光；第二分束器，用于根据第一透射光，得到第二反射光和第二透射光；相位反转器，用于根据第二透射光，得到相位反转光；第三分束器，用于根据相位反转光，得到第三反射光和第三透射光；第三反射镜，用于根据第三透射光，得到第四反射光；其中，第四反射光被第一分束器透射后，与第一反射光干涉，得到第一输出光；第三反射光被第二分束器透射后，与第二反射光干涉，得到第二输出光。本发明实现了将混合重叠不同空间模式的光信号，解复用为单模式的光信号，减少了模式解复用时发生的损耗，有效降低接收端误码率。
一种基于法布里谐振腔结构模式分离装置

[实用新型]一种机房工程用监控设备-CN202222701930.2有效
发明人： 宋秀敏 -专利权人：山东神州易桥信息科技有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机房工程用监控设备，包括角度调节支撑架和摄像头本体，前侧的角度调节支撑架的顶部与摄像头本体的底部固定连接，前侧的摄像头本体的前侧固定连接有摄像镜头。本实用新型通过设置异步电机、第一带轮、传动带、第二带轮、螺杆、移动块、n型连接杆和清理绵刷的配合使用，通过异步电机带动清理绵刷在摄像头本体表面移动，达到了对视频监控摄像头表面吸附的灰尘进行清理的优点，解决了视频监控摄像头在使用过长时间后，视频监控摄像头表面后吸附大量的灰尘，由于视频监控摄像头的位置通常较高，不便使用者对视频监控摄像头表面吸附的灰尘进行清理的问题。
一种机房工程监控设备

[发明专利]用于车辆行李箱盖的铰链组件、行李箱盖总成及车辆-CN202110896747.X在审
发明人：杨克开;周中祥;宋秀敏;陶轶群;李蕾 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本发明提出一种用于车辆行李箱盖的铰链组件、具有该铰链组件的行李箱盖总成及车辆。所述铰链组件设置在车身后隔板和行李箱盖之间，其中，铰链组件包括：支架，所述支架固定于车身后隔板；铰链活动臂，所述铰链活动臂固定于行李箱盖，并通过支架可枢转地附接于车身后隔板以打开或关闭行李箱盖；以及调节件，所述调节件附接于支架和铰链活动臂之间，并被构造为促使铰链活动臂相对于支架枢转并保持于一固定位置。本发明提供的铰链组件通过提供与支架和铰链活动臂适配的调节件，无需繁琐的操作即可实现对铰链活动臂的调节进而行李箱盖的开闭，并能够将铰链活动臂以及行李箱盖保持于一特定位置，从而在该特定位置实施喷漆操作，方便快捷。
用于车辆行李箱铰链组件总成

[发明专利]一种用于车辆正面碰撞的力传递元件、车门及车辆-CN202110862399.4在审
发明人：杨克开;周中祥;宋秀敏;李兴佳;姚奇栋 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆正面碰撞的力传递元件，其中，所述力传递元件位于车门内板与车身之间的间隙内，所述车门内板包括沿车门厚度方向的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面朝向车辆前方，所述第二侧面朝向车辆后方，所述间隙包括所述第一侧面与所述车身之间的第一间隙和所述第二侧面与所述车身之间的第二间隙；所述力传递元件至少包括连接部和刚性部，所述力传递元件通过所述连接部固定于所述车门内板或所述车身，所述刚性部抵接于所述车门内板与所述车身之间以填充所述第一间隙和所述第二间隙。根据本发明的力传递元件主要在车辆发生正面碰撞时发挥作用，保护车门栓锁功能，保证车内人员安全逃生。本发明还提供了一种车门和一种车辆。
一种用于车辆正面碰撞传递元件车门

[发明专利]一种结构辅助的电磁MEMS微镜加工方法-CN202211409942.6在审
发明人：游桥明;宋秀敏;夏长锋;宋旭东;安妍 -专利权人：西安知微传感技术有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B81C1/00 文献下载
摘要：本发明属于半导体MEMS器件加工领域，尤其涉及一种结构辅助的电磁MEMS微镜加工方法，改善现有加工方法存在的加工工艺复杂度高和加工成本高的问题。利用局部粗糙化后的选择性硅‑硅键合、基于常规硅‑硅键合的厚硅MEMS加工工艺、融合高精度激光裁切于MEMS加工流程、增加临时性的支撑和散热结构等方案，可以减少MEMS微镜加工过程对薄片加工所需的临时键合和解键合设备和工艺的依赖，降低单晶硅干法刻蚀设备的机时占用从而控制加工成本，提高工艺流程中各单步工艺的相互兼容性，只需要采用常规设备及其工艺的组合就可以实现加工，降低了加工过程的复杂度、降低了加工成本，使电磁MEMS微镜具备良好的可制造性。
一种结构辅助电磁 mems 加工方法

[发明专利]一种面内二维平动光学致动器-CN202211251632.6在审
发明人：宋旭东;宋秀敏;安妍;夏长锋;董淑朋;郭星 -专利权人：西安知微传感技术有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G02B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种平动光学致动器，具体为一种面内二维平动光学致动器。克服现有面内二维平动光学致动器体积大以及弹性体的疲劳寿命难以满足高谐振频率长时间工况对弹性体寿命需求的问题。包括固定板、平动板、位于固定板与平动板之间且两端分别连接固定板与平动板的i组弹性组件以及固定在固定板与平动板之间的j套电磁驱动组件；固定板上设有透光区域；平动板上设有用于放置光学元件的通光孔；各组弹性组件由数量相同或不同的弹性元件构成，i组弹性组件中至少有一组弹性组件中弹性元件的数量大于等于2；j套电磁驱动组件在平面内沿两个不同方向布置，用于驱动平动板相对固定板在平动板所在平面内沿两个不同方向移动，实现平动板的二维平动。
一种二维平动光学致动器

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