专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]氢气制造装置-CN202080004522.2在审
  • 山内将树;安本荣一;尾关正高 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2020-08-20 - 2021-10-01 - C25B9/23
  • 本公开的氢气制造装置具有:气体供给部,该气体供给部供给包含氢气的第1含氢气体;第1电化学装置,该第1电化学装置具有使第1含氢气体流入的第1阳极侧入口和使氢气的浓度比第1含氢气体的氢气的浓度高的第2含氢气体流出的第1阴极侧出口;以及第2电化学装置,该第2电化学装置具有使第2含氢气体流入的第2阳极侧入口和使氢气的浓度比第2含氢气体的氢气的浓度高的第3含氢气体流出的第2阴极侧出口。该氢气制造装置构成为,第2阴极侧出口的第3含氢气体的压力值相对于第2阳极侧入口的第2含氢气体的压力值之比高于第1阴极侧出口的第2含氢气体的压力值相对于第1阳极侧入口的第1含氢气体的压力值之比。
  • 氢气制造装置
  • [发明专利]燃料电池发电系统以及燃料电池发电系统的运转停止方法-CN201180003035.5有效
  • 菅原靖;安本荣一;梅田孝裕 - 松下电器产业株式会社
  • 2011-03-18 - 2012-05-23 - H01M8/04
  • 本发明的燃料电池发电系统具备燃料电池(11)、燃料生成器(12)、氧化剂气体供给器(13)、输出控制器(14)、开闭机构以及控制器(20);控制器(20)被构成为:在停止处理过程中,控制输出控制器(14)以使从燃料电池(11)取出的电力量降低,之后使其停止向外部负载提供电力,停止从氧化剂气体供给器(13)提供氧化剂气体,并且由开闭机构关闭氧化剂气体流路(2)的上游侧的路径,关闭氧化剂气体流路(2)的上游侧的路径,之后,在经过了以通过电解质膜(1)交叉泄漏的燃料气体来置换氧化剂气体流路(2)内的规定的时间之后,使原料气体供给器(16)以及水供给器(15)停止,其后,由开闭机构关闭燃料气体流路(1)的上游侧的路径以及燃料气体流路(1)的下游侧的路径。
  • 燃料电池发电系统以及运转停止方法
  • [发明专利]燃料电池发电系统-CN200980143256.5无效
  • 梅田孝裕;安本荣一;鹈木重幸;菅原靖;柴田礎一;酒井修 - 松下电器产业株式会社
  • 2009-08-28 - 2011-09-21 - H01M8/04
  • 本发明提供了一种燃料电池发电系统,其发电效率和耐久性优秀。该燃料电池发电系统具备:燃料电池(4),其具有燃料极(2)、氧化剂极(3)、形成有燃料极(2)和氧化剂极(3)的电解质(1);输出控制部(11),其控制燃料电池(4)的输出;以及决定部(12),其根据氧化剂气体中含有的供给到氧化剂极(3)的杂质的累计量来决定将燃料电池(4)设为开路状态之前要经过的时间,其中,输出控制部(11)在每个由决定部(12)决定的时间,将燃料电池(4)的发电停止规定时间并将燃料电池(4)设为开路状态。
  • 燃料电池发电系统
  • [发明专利]燃料电池系统及其运行方法-CN200880117520.3无效
  • 酒井修;安本荣一;菅原靖;小原英夫;浦田隆行 - 松下电器产业株式会社
  • 2008-11-17 - 2010-10-27 - H01M8/04
  • 本发明提供燃料电池系统及其运行方法。本发明的燃料电池系统具备:具有燃料气体内部流路(11)以及氧化剂气体内部流路(12)的燃料电池(10),氧化剂气体供给路径(62)、(64),氧化剂气体供给器(31),其上游端连通于氧化剂气体内部流路(12)而其下游端连接于氧化剂气体供给路径(64)的氧化剂气体排出路径(65)、(66),被跨越设置于氧化剂气体供给路径(62)和氧化剂气体排出路径(65)上的水分交换器(32),被配设于氧化剂气体排出路径(66)上的气体循环路径形成/解除器(34),用于使气体循环路径内的气体循环的送风器(35),以及被配设于氧化剂气体供给路径(62)上的大气连通/切断器(33)。
  • 燃料电池系统及其运行方法
  • [发明专利]燃料电池系统-CN200980000342.0有效
  • 森田纯司;菅原靖;梅田孝裕;安本荣一 - 松下电器产业株式会社
  • 2009-03-11 - 2010-03-24 - H01M8/04
  • 本发明的燃料电池系统具备:燃料电池(1)、包含阳极侧气体通道(97)且将燃料气体提供给阳极(3)并排出的燃料气体通道、以及包含阴极侧气体通道(98)且将氧化剂气体提供给阴极(4)并排出的氧化剂气体通道,其中燃料电池(1)具有电解质膜(2)、夹持电解质膜(2)的阳极(3)以及阴极(4)、将氧化剂气体提供给阴极(4)并排出的阴极侧气体通道(98)以及将燃料气体提供给阳极(3)并排出的阳极侧气体通道(97),该燃料电池系统被构成为:在发电停止时关闭燃料气体通道以及氧化剂气体通道,从阴极侧气体通道(98)的下游侧向氧化剂气体封入空间(112)提供气体,其中氧化剂气体封入空间(112)包括通过关闭氧化剂气体通道而实质上与外部相隔离的阴极侧气体通道(98)。
  • 燃料电池系统
  • [发明专利]隔离板和燃料电池-CN200780004432.8有效
  • 柴田础一;日下部弘树;安本荣一 - 松下电器产业株式会社
  • 2007-01-30 - 2009-03-04 - H01M8/02
  • 本发明涉及燃料电池用隔离板和燃料电池,本发明隔离板具有由以蜿蜒型延伸地形成的多条气体流路沟槽35所构成的流路沟槽群,和连通上述流路沟槽群的相邻一部分之间的连通沟槽33。上述隔离板已被众多文献所公开,认为其可适宜地防止气体流路沟槽内结露的水滴所引起的闭塞。但是,本发明者们对于上述隔离板中由反应气体以及结露水构成的气液二相流体的行为进行研究的结果,发现了原来存在有重大的认识错误,上述隔离板下方的气体流路沟槽附近容易集中结露水,其结果是在上述隔离板中存在容易发生上述闭塞的问题。本发明通过在上述隔离板中形成比上述气体流路沟槽35浅的上述连通沟槽33,达到了消除上述担忧的目的。
  • 隔离燃料电池
  • [发明专利]高分子电解质膜电极接合体的保存方法-CN200580001594.7有效
  • 鹈木重幸;安本荣一;竹口伸介;辻庸一郎 - 松下电器产业株式会社
  • 2005-09-16 - 2007-01-31 - H01M8/04
  • 本发明的目的在于提供抑制高分子电解质膜电极接合体(MEA)的保存引起的劣化的高分子电解质膜电极接合体的保存方法。本发明的高分子电解质膜电极接合体的保存方法,是具有高分子电解质膜、配置于所述高分子电解质膜的两个面上的一对催化剂层、以及分别配置于所述一对催化剂层的各外表面的一对气体扩散电极的高分子电解质膜电极接合体的保存方法,在所述方法中,具备在刚制造出所述高分子电解质膜电极接合体时,或所述高分子电解质膜电极接合体未因溶剂或杂质的影响而劣化的期间内,使高分子电解质膜电极接合体发电的步骤(S1)、以及其后保存所述高分子电解质膜电极接合体的步骤(S2)。
  • 高分子电解质膜电极接合保存方法

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