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- [实用新型]一种农用拖拉机的刹车排挡-CN201621422308.6有效
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许科挺
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宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
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2016-12-23
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2017-06-20
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B60T7/06
- 本实用新型公开了一种农用拖拉机的刹车排挡，它包括安装支架，安装支架上设有一连接板，连接板的一端通过转轴与安装支架转动配合，连接板的另一端设有脚踏板，当脚踏板受到外力时脚踏板从空挡位置绕转轴的轴线转动至驻车挡位置，其特征在于所述安装支架上设有复位扭簧，所述脚踏板的部分沿转轴的轴向朝外延伸，当脚踏板受到外力下行至驻车挡位置时所述脚踏板下端面的部分与拖拉机脚刹相抵靠，用于驱使拖拉机脚刹限位于刹车位置。本实用新型提供一种农用拖拉机的刹车排挡，其通过设置脚踏板替代手刹，因此依靠操作人员脚的踩踏即可完成驻车过程，操作简单省力，而且不额外占用操作台空间。
- 一种农用拖拉机刹车排挡
- [实用新型]线束穿墙连接器-CN201621422274.0有效
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许科挺
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宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
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2016-12-23
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2017-06-13
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H01R13/74
- 本实用新型公开了一种线束穿墙连接器，它包括用于与机架固定连接的立板，立板上设有至少一个连接器，其特征在于立板上沿长度方向设有一长条形的通孔，连接器滑动配合于通孔内，且连接器的两端分别露置于立板的两端面外，所述连接器中间部分的外侧壁上内凹形成一与通孔的内壁相配合的滑槽，所述立板上位于通孔的上方设有一安装通道，所述安装通道与通孔的上部连通，连接器经安装通道装入通孔内或经安装通道脱离通孔。本实用新型提供一种线束穿墙连接器，其机架上的过线孔的位置可调，因此通用性强，且导线与机架之间没有直接接触，因此降低了由于机架与导线之间摩擦而导致导线外层绝缘层破裂的风险。
- 穿墙连接器
- [实用新型]线缆末端卡扣-CN201420353925.X有效
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许志锋
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宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
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2014-06-27
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2014-11-05
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H02G3/02
- 本实用新型涉及一种用于捆绑线缆或者电线末端的用具，特指一种线缆末端卡扣。本实用新型空开了一种线缆末端卡扣，其中，由呈弧形的扣体I和扣体II组成，上述扣体I和扣体II通过可折弯的连接带连成一体，上述扣体I和扣体II的内腔中设置有相对应的咬合弧形齿和定位弧形条，上述咬合弧形齿和定位弧形条的长度与内腔内壁横向长度相等，上述扣体I的一侧端面上设置有扣环，上述扣体II的对应端面上设置有可与扣环卡接的扣块，上述扣块上设置有防脱块。结构简单，使用方便，可将多根的线缆扣合绑定在一起；在本实用新型线缆末端卡扣扣合后，整体近似中空的柱状，可有效的避免了经常运动的线缆的断裂，使用范围广。
- 线缆末端
- [实用新型]一种右后灯线束总成-CN201320066929.5有效
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许志锋
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宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
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2013-02-05
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2013-07-24
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F21S8/10
- 本实用新型公开了一种右后灯线束总成，包括仪表接插件、灯具插接件、主线和前车灯连接线；所述前车灯连接线与主线连接并将主线（1）分成仪表连接线（11）和灯具连接线（12），所述仪表连接线（11）与仪表接插件（3）相连，所述灯具连接线（12）与灯具插接件（4）连接；所述仪表连接线（11）外表套有外径为10mm，长度为1550mm的第一不开缝尼龙波纹管（5），所述灯具连接线（12）外表套有外径为10mm，长度为740mm的第二不开缝尼龙波纹管（6）；所述前车灯连接线的长度为100mm。本实用新型的右后灯线束总成，在能满足车辆上的电性能要求的同时，又能保证客户装配时拆装简便。
- 一种后灯总成
- [实用新型]一种前车架线束-CN201320074034.6有效
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许志锋
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宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
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2013-02-17
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2013-07-10
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H01R31/06
- 本实用新型公开了前车架线束，包括长度为2800mm的主线、尼龙波形管和分支线；所述分支线包括长度为150mm的喇叭分支线、长度为100mm的接车架分支线和长度为500mm的前车架电气分支线；所述喇叭分支线、接车架分支线和前车架电气分支线的一端均与主线连接；所述尼龙波形管包含外径为15-16.5mm和外径为12-13.2mm的尼龙波形管，所述外径为15-16.5mm的尼龙波形管套在前车架电气分支线上，所述外径为12-13.2mm的尼龙波形管套在喇叭分支线、接车架分支线和主线上。本实用新型的前车架线束结构简单，在能满足车辆上的电性能要求的同时，又能保证客户装配时拆装简便。
- 一种前车架线
- [实用新型]一种拖拉机用发动机线束-CN201320069617.X有效
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许志锋
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宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
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2013-02-06
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2013-07-10
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F02B77/00
- 本实用新型提供一种拖拉机用发动机线束，包括仪表线束接头、起动电机接头、水温传感器接头、第一发动机接头、第二发动机接头、第三发动机接头、起动电机螺线管、第一导线、第二导线、第三导线和第四导线；水温传感器接头、第一发动机接头、第二发动机接头和第三发动机接头分别用第一导线相互连接成一体，且形成一第一支点；第二导线一端与仪表线束接头连接，另一端与第一支点连接；第三导线一端与起动电机接头连接，另一端与第二导线连接，且形成一第二支点；第四导线一端与起动电机螺线管连接，另一端与第二支点连接。本实用新型结构分布简化，节省流水线上的工时费用，既能满足车辆上的电性能要求，又能保证客户装配时拆装简便。
- 一种拖拉机发动机
- [实用新型]一种车用发动机线束-CN201320069607.6有效
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许志锋
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宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
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2013-02-06
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2013-07-10
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F02B77/00
- 本实用新型提供一种车用发动机线束，包括保险丝盒、启动继电器接头、转速传感器接头、机油压力传感器接头、水温传感器接头、发动机接头、喇叭接头、起动电机接头、仪表接头、第一导线和第二导线；保险丝盒与发动机接头用第一导线连接；启动继电器接头、转速传感器接头、机油压力传感器接头和水温传感器接头分别用第二导线依次与第一导线连接，且设置在第一导线上方；仪表接头、起动电机接头和喇叭接头分别用第二导线依次与第一导线连接，且设置在第一导线下方；转速传感器接头与机油压力传感器接头连接成一体，在第一导线上形成一支点。本实用新型结构分布简化，节省流水线上的工时，既能满足车辆上的电性能要求，又能保证客户装配时拆装简便。
- 一种发动机
- [实用新型]一种仪表台线束-CN201320073957.X有效
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许志锋
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宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
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2013-02-17
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2013-07-10
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H01R31/02
- 本实用新型公开了一种仪表台线束，包括主线、尼龙波形管、刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线；所述刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线均与主线连接，所述尼龙波形管套在主线、刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线上，所述套在主线上的尼龙波形管长度为3280mm，套在刮雨器分支线、灯具分支线、警顶灯分支线和暖风机分支线的尼龙波形管长度各为200mm，所述主线的一端连有仪表台插头。本实用新型的仪表台线束结构简单，拆装方便，又降低了成本，在能满足车辆上的电性能要求的同时，又能保证客户装配时拆装简便。
- 一种仪表台线束
- [实用新型]一种仪表台线束-CN201320074577.8有效
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许志锋
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宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
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2013-02-17
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2013-07-03
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B60R16/02
- 本实用新型公开了一种仪表台线束，包括主线、尼龙波形管、刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线、背光灯分支线和手刹指示开关分支线；所述刮雨器分支线、喷水分支线、暖风机分支线、前照灯分支线、警顶灯分支线、背光灯分支线和手刹指示开关分支线分别与主线相连并与主线套在尼龙波形管内，所述套在主线上的尼龙波形管长度为5000mm；所述尼龙波形管的摆放形状为矩形，所述主线的一端设有仪表台插头。本实用新型的仪表台线束，结构简单，成本低。在能满足车辆上的电性能要求的同时，又能保证装配时拆装简便。
- 一种仪表台线束
- [实用新型]一种拖拉机用启动继电器线束-CN201320069072.2有效
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许志锋
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宁波市鄞州恒通车辆部件有限公司
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2013-02-06
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2013-07-03
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B60R16/02
- 本实用新型提供一种拖拉机用启动继电器线束，包括第一启动继电器分支接头、第二启动继电器分支接头、第三启动继电器分支接头、第四启动继电器分支接头、闪光器线束接头、仪表线束接头、第一导线、第二导线和第三导线；所述第一启动继电器分支接头、第二启动继电器分支接头、第三启动继电器分支接头及第四启动继电器分支接头分别用第一导线相互连接成为一体，且形成一支点；所述第二导线一端连接所述闪光器线束接头，另一端连接所述支点；所述第三导线一端连接所述仪表线束接头，另一端连接所述支点。本实用新型结构分布简化，节省流水线上的工时费用，既能满足车辆上的电性能要求，又能保证客户装配时拆装简便。
- 一种拖拉机启动继电器
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