专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种安全气囊-CN202010048605.3在审
  • 王佳炜;郑重;孟凡昌 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2020-01-16 - 2021-08-03 - B60R21/231
  • 本发明实施例提供的一种安全气囊,包括囊袋、固定件和气体发生器;气体发生器与囊袋连接,固定件设置在囊袋的布片之间,用于将布片固定连接;在囊袋充气展开的过程中,会使固定件逐渐解除对布片的固定,从而使囊袋在展开过程中形成凹形保护区。通过在囊袋前端中部的布片之间设置固定件,可以控制囊袋中部的展开形状与展开速度,使囊袋中部在展开过程中形成凹形保护区,对非正常坐姿的乘客进行保护,同时本安全气囊自适应保护效果好,性能可靠,结构简单且生产成本低,能够满足市场的需求。
  • 一种安全气囊
  • [实用新型]发动机罩盖顶起装置-CN202021986266.5有效
  • 胡尊玉;冯扬;徐志军 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2020-09-11 - 2021-07-30 - E05F15/53
  • 本实用新型公开了发动机罩盖顶起装置,涉及汽车被动安全技术领域。该发动机罩盖顶起装置的一具体实施方式包括:支撑管、密封帽、活塞、密封圈和气体发生器;密封帽设置在支撑管顶部,气体发生器设置在支撑管底部;活塞沿支撑管长度方向设置于支撑管内,密封圈套设在活塞底部的侧壁上;活塞底面与所述气体发生器抵接,所述活塞底部与所述气体发生器之间形成密封腔,气体发生器点爆驱动所述活塞从所述支撑管的顶部顶出。该实施方式能够在发生交通事故时顶起发动机罩盖,保护行人安全。
  • 发动机顶起装置
  • [实用新型]安全带卷收器-CN202021695280.X有效
  • 尉国防;王晓春;倪健;李博 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2020-08-14 - 2021-07-30 - B60R22/34
  • 本实用新型公开了安全带卷收器,涉及汽车被动安全技术领域。该安全带卷收器的一具体实施方式包括:卷带筒、卷收器罩壳、卷轴轴芯和车感装置,织带缠绕在卷带筒上,卷收器罩壳上设有轴孔,卷轴轴芯从卷收器罩壳外侧穿过轴孔后与卷带筒芯轴连接,卷带筒在织带的拉动下与卷轴轴芯同步旋转,卷收器罩壳包括第一执行机构、第二执行机构,第二执行机构具有偏压装置使得其抵接车感装置;第一执行机构与卷轴轴芯连接,织带拉出带动卷轴轴芯旋转,通过第一执行机构驱动第二执行机构向远离车感装置的方向运动。该实施方式能够在保证汽车安全性能的基础上,使乘员佩戴安全带后或安全带不使用时车感装置被抑制,避免车感装置出现噪音。
  • 安全带卷收器
  • [发明专利]一种集成显示功能的方向盘-CN201911078092.4在审
  • 张孟如;孙悦;朱隽玮 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2019-11-06 - 2021-05-07 - B62D1/04
  • 本发明公开了一种集成显示功能的方向盘,涉及车辆配件技术领域。该方向盘的一具体实施方式包括方向盘本体,显示屏支架,第一显示组件,以及第一旋转机构和第二旋转机构;其中,显示屏支架通过第一旋转机构与方向盘本体连接;第一显示组件用于安装第一显示设备,第一显示组件通过第二旋转机构与显示屏支架可转动地连接。该实施方式能够便捷且稳定地安装和旋转显示设备。本发明集成显示功能的方向盘不仅可以用于常规转向控制,且具有实用性和娱乐性,更加适用于自动驾驶的使用需求。
  • 一种集成显示功能方向盘
  • [实用新型]一种安全气囊装置-CN202021984781.X有效
  • 唐维峰;吕峥;王名席 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2020-09-11 - 2021-05-07 - B60R21/215
  • 本实用新型公开了一种安全气囊装置,涉及汽车被动安全技术领域。该安全气囊装置的一具体实施方式包括:囊袋、壳体和盖板;所述囊袋预先折叠后放置于所述壳体中;盖板盖住所述囊袋,并与所述壳体卡合;所述囊袋和盖板之间具有包裹结构,包裹结构连接至盖板内壁上,并包覆所述囊袋。该实施方式能够不受螺栓高度影响,降低对所装配囊袋的体积等的影响,成本低,具有普遍适用性。
  • 一种安全气囊装置
  • [实用新型]发动机罩盖顶起装置-CN202021986984.2有效
  • 胡尊玉;冯扬;徐志军 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2020-09-11 - 2021-04-20 - B60R21/38
  • 本实用新型公开了发动机罩盖顶起装置,涉及汽车被动安全技术领域。该发动机罩盖顶起装置的一具体实施方式包括:支撑管、密封帽、活塞、气体发生器、活塞衬套和法兰盘,所述密封帽设置在支撑管顶部,气体发生器设置在支撑管底部,所述法兰盘设置在所述支撑管外部;所述活塞沿支撑管长度方向设置于支撑管内,活塞底面与所述气体发生器抵接,所述活塞衬套设置于支撑管内,并套设在活塞外周上。该实施方式能够在发生交通事故时顶起发动机罩盖,保护行人安全。
  • 发动机顶起装置
  • [实用新型]一种顶棚安全气囊装置-CN202021180258.1有效
  • 杨涛;杨丽丽 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2020-06-23 - 2021-04-09 - B60R21/214
  • 本实用新型公开了一种顶棚安全气囊装置,包括:壳体,气体发生器,以及气袋;壳体装配于车体顶梁与顶棚之间;气体发生器装配于壳体上,用于为气袋充气;气袋装配于壳体上,包括相互连通的一级气袋和二级气袋;二级气袋展开后位于一级气袋下方;在顶棚安全气囊装置工作时,气体发生器首先对一级气袋充气,使折叠状态的一级气袋从顶棚中展出,进而将二级气袋推出至顶棚外;然后再对一级气袋充气,使折叠状态的二级气袋展开。该实施方式能够解决顶棚安全气囊装置对遮阳板、顶棚及周边环境件的冲击问题,并且减少气体发生器对气囊装置自身壳体和气袋的强度要求,降低模块重量和成本,提高对乘员的保护作用。
  • 一种顶棚安全气囊装置
  • [实用新型]一种安全气囊的囊袋-CN202020992203.4有效
  • 刘颖;潘绿英;郑重 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2020-06-03 - 2021-04-09 - B60R21/231
  • 本实用新型实施例提供的一种安全气囊的囊袋,包括主布片、第一侧布片和第二侧布片;所述主布片的第一侧和第二侧固定连接使所述主布片形成第一开口端和第二开口端;所述第一侧布片和所述第二侧布片分别固定设置在所述第一开口端和所述第二开口端处;所述主布片、所述第一侧布片和所述第二侧布片分别沿各自外轮廓且距所述外轮廓一定距离处折叠后固定连接。本结构的囊袋由三块布片制作而成,使囊袋外周强度以及隔热性能提高,同时,本结构囊袋的强度满足工作要求,不需要额外缝制加强条,不仅降低了囊袋的生产成本,而且便于在囊袋外周缝制其他结构,有利于对囊袋进行后续优化。
  • 一种安全气囊
  • [实用新型]顶棚式正面安全气囊-CN202020479620.9有效
  • 韩贤跃;杨光辉;朱隽玮 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2020-04-03 - 2021-04-09 - B60R21/231
  • 本实用新型公开了顶棚式正面安全气囊,涉及汽车安全技术领域。该顶棚式正面安全气囊的一具体实施方式包括:壳体、气体发生器、发生器支架、和气袋;壳体设置于主驾侧遮阳板上方的顶棚中;发生器支架和气体发生器设置在壳体内,发生器支架用于固定气体发生器,气体发生器用于为气袋充气;气袋包括第一腔室和第二腔室,第一腔室充气膨胀后朝向挡风玻璃侧延伸,第二腔室充气膨胀后在朝向乘员侧延伸。该实施方式采用包括第一腔室和第二腔室的气袋,能够降低气囊工作时对遮阳板的冲击作用,进而避免由于遮阳板在气囊展开时受到猛烈冲击直接脱落而造成乘员伤害的风险,提高对乘员的保护作用。
  • 顶棚正面安全气囊
  • [实用新型]卡接结构和安全气囊壳体-CN202021004289.1有效
  • 张甜甜;王名席;斯秋瑶 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2020-06-04 - 2021-04-06 - B60R21/217
  • 本实用新型公开了卡接结构和安全气囊壳体,涉及机械技术领域。该卡接结构的一具体实施方式包括:卡勾和设置在卡勾的卡接平面上的至少两个凸台;卡勾与被连接件卡接时,通过凸台与所述被连接件抵接。该实施方式能够降低卡接平面的平面度对连接性能的影响,提高连接性能。通过采用上述卡接结构的安全气囊壳体,能够在防止安全气囊的囊袋展开时盖板与安全气囊壳体脱出风险的同时,优化安全气囊与方向盘的喇叭按响机构。
  • 结构安全气囊壳体
  • [发明专利]一种安全带降噪装置-CN201910303647.4在审
  • 龚柳;胡尊玉 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2019-04-16 - 2020-10-27 - B60R22/34
  • 本发明公开了一种安全带降噪装置,涉及汽车技术领域。该安全带降噪装置的一具体实施方式包括:卷收器支架和罩盖;其中,所述卷收器支架与所述罩盖固定连接;所述罩盖的成分包括:泡沫铝;所述泡沫铝的密度为:0.2‑1.0g/cm3,所述泡沫铝的孔隙率为78%‑90%,所述泡沫铝的厚度为2‑10mm;所述罩盖的外表面为铝或铝合金薄膜,且所述罩盖的内部为所述泡沫铝制成的多孔状结构。该实施方式能够降低安全带卷收器产生的噪音,提高用户乘车的舒适性。
  • 一种安全带装置
  • [发明专利]一种自适应定位机构和汽车-CN201711058030.8有效
  • 蒋评;杜宇;朱隽玮;韩贤跃 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2017-11-01 - 2020-08-28 - B60R21/203
  • 本发明公开了一种自适应定位机构和汽车,涉及汽车安全技术领域。该自适应定位机构的一具体实施方式包括:基部、弹性部、非弹性元件、定位柱和卡接组件;基部用于安装安全气囊;弹性部的一端与基部连接,另一端与非弹性元件的一端连接;非弹性元件的另一端与设置在方向盘上的定位柱连接;卡接组件包括设置在基部上的卡钩和设置在方向盘上的卡簧;在卡接组件卡接过程中,通过非弹性元件与定位柱的预先接触定位,并拉动弹性部变形,引导卡接组件在精准的位置状态下卡接。该实施方式能够在安装过程中同步自适应调整基部与方向盘之间的位置,从而保证基部与方向盘之间配合间隙的均匀性,并且结构简单、便于安装。
  • 一种自适应定位机构汽车

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