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[发明专利]一种解决GH4169大拉深冷冲压成型零件的热处理工艺方法-CN202111536443.9有效
发明人： 孙振淋;钱钰;师玉英;张胜宝 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：本发明属于金属热处理技术领域，涉及一种解决GH4169大拉深冷冲压成型零件的热处理工艺方法。本发明通过(1010～1065)℃高温固溶，使基体中的δ相回溶至基体中，固溶后得到单相组织，进而大幅提高GH4169的拉深冲压成型能力，冲压形成的壳体零件再经过(950～980)℃固溶的方式，恢复至设计指定的热处理工艺状态，并补充进行了时效处理，在消除基体应力的同时，使得零件具有足够的强度，既获得了较好的产品冲压成型性，又能获得较好的强度匹配，使得壁厚≤2mm的GH4169板材拉深直径≥200mm、拉深深度≥50mm的冷冲压成型工艺可执行性大大增强。
一种解决 gh4169 大拉深冷冲压成型零件热处理工艺方法

[发明专利]一种淬火心轴-CN202310507048.0在审
发明人： 孙振淋;钱钰;张宇慧;张胜宝;张琼;吴彦芬 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本申请提供一种淬火心轴，属于金属热处理技术领域，该淬火心轴为空心结构，该淬火心轴通过内部空腔导油，由于该淬火心轴外部没有设导油槽，所以该淬火心轴不易与内花键发生相干作用；为防止空心淬火心轴下沉至空心内花键齿轮轴底部，空心淬火心轴的楔角ψ为0～60°。本申请在既保证空心内花键齿轮轴淬火时，插入的淬火心轴不下沉至齿轮轴底部，使内花键得到较好的淬火变形控制，同时，又可有效避免内花键突出部位与淬火导油槽的相干作用，从而能够更好的提高内花键淬火变形控制精度。
一种淬火心轴

[发明专利]一种端齿量规热处理工艺方法-CN202310476221.5在审
发明人： 孙振淋;张琼;周动林;李宁立群 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明属于金属热处理技术领域，公开了一种端齿量规热处理工艺方法，先对9CrWMn材料采用淬火加热至800～880℃的高温，并且根据端齿量规有效壁厚以及加热设备确定淬火加热保温时间，再将淬火加热保温后的9CrWMn材料迅速转移到等温淬火油中进行等温淬火，等温淬火油温为190～230℃，等温淬火结束后将9CrWMn材料转移到冰冷环境中冰冷超过2h，完成冰冷后将9CrWMn材料放回等温淬火油中进行回火处理，回火油温与步骤二中的等温淬火油温相同，并根据端齿量规有效壁厚确定回火时间。通过上述工艺方法，可使有效壁厚≤40mm的9CrWMn端齿量规淬透，表面与心部硬度均≥HRC62，同时，零件淬火不开裂；本发明可使9CrWMn淬火后的硬度最高可达HRC65～67，能够显著提高零件的耐磨性与尺寸稳定性。
一种量规热处理工艺方法

[发明专利]一种淬火心轴及其制备方法-CN202310507050.8在审
发明人： 孙振淋;张宇慧;张琼;钱钰;吴彦芬 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C21D1/62 文献下载
摘要：本申请提供一种淬火心轴及其制备方法，属于金属热处理技术领域，本申请在实心圆柱淬火心轴表面，加工螺旋结构的淬火流油槽。淬火流油槽可加工一个，也可根据生产实践，加工多个淬火流油槽。为提高螺旋结构淬火心轴高温热稳定性，材质选取45#及40CrNiMo时，需淬火后，进行400～450℃的高温回火处理；材质选取钛合金时，心轴需要进行400～550℃退火处理。为提高内花键淬火校形效果，螺旋结构淬火心轴的轴向螺距≤内花键轴向长度。通过使用螺旋结构淬火心轴，既保证淬火时零件内花键部位具有一定的淬火冷却一致性，又可防止常规淬火流油槽与内花键相干、导致内花键淬火变形超差的问题。
一种淬火心轴及其制备方法

[发明专利]一种提高封严效果的异形涨圈热固定工艺方法-CN202111536442.4有效
发明人： 孙振淋;黄垚;师玉英;钱钰;张胜宝 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H02K15/04 文献下载
摘要：本发明属于金属热处理技术领域，涉及一种提高封严效果的异形涨圈热固定工艺方法。在不改变异形涨圈的几何尺寸的前提下，提高异形涨圈封严零件、降低透光度的能力。借助辅助工装，使新型结构异形涨圈的开口两端在水平方向内外重叠，通过减小异形涨圈曲率半径、增加涨圈曲率的方式，提高了异形涨圈的封严能力，降低了封严后的组件透光度。
一种提高效果异形涨圈热固定工艺方法

[发明专利]一种碟形弹簧稳定化处理通用工装-CN202111593330.2有效
发明人： 孙振淋;钱钰;吴彦芬;范顺昌;张胜宝;李宁;黄垚 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本申请提供一种碟形弹簧稳定化处理通用工装，属于金属热处理技术领域，该通用工装包括：底座、导向心轴、间隔环和压环，底座、导向心轴、间隔环和压环自下而上同轴心设置，导向心轴的一端与底座通过嵌入式方式连接；导向心轴用于装载碟形弹簧，多个碟形弹簧以背靠背串联方式被装载于导向心轴上，导向心轴导向直径与碟形弹簧内孔直径匹配；间隔环内孔直径比导向心轴导向直径大。采用本碟形弹簧稳定化处理通用工装，近邻尺寸的碟形弹簧可以共用工装；碟形弹簧稳定化处理的数量，可通过间隔环的多少加以调整；同时，尺寸相差较大的碟形弹簧，仅需通过更换导向心轴及间隔环即可进行碟形弹簧的稳定化处理，工装通用性好，用于碟形弹簧稳定化处理。
一种弹簧稳定处理通用工装

[发明专利]一种齿顶完全渗碳的判定方法-CN202010362937.9有效
发明人： 孙振淋;钱钰;辛玉武;郑医;吴彦芬 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请提供一种齿顶完全渗碳的判定方法，所述方法包括：截取齿轮齿形，根据所述齿形得到齿形面与齿顶；由所述齿形面与齿顶的交点A与B，根据所述交点A、B向齿形内部分别做交点A的法线和交点B的法线，交点A的法线和交点B的法线在齿内获得交点O；测量交点A与交点O之间的距离n；计算因渗碳层前沿低碳浓度区重叠后导致有效渗碳层增加的渗层深度范围L、Lmax和Lmin；根据所述n、Lmax和Lmin，判断齿顶是否完全渗碳，所述Lmax为渗碳层前沿低碳浓度区重叠后导致有效渗碳层增加的最大渗层深度，Lmin为渗碳层前沿低碳浓度区重叠后导致有效渗碳层增加的最小渗层深度。
一种完全渗碳判定方法

[发明专利]一种钢浅层渗碳的热处理方法-CN202010364158.2有效
发明人：鞠殿巍;李立群;辛玉武;孙东文;曾西军;师玉英;张宇慧;孙振淋;辛昕;宋鸿超 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： C23C8/04 文献下载
摘要：本发明涉及热处理领域，尤其是一种钢浅层渗碳的热处理方法。该方法包括：对零件的非渗碳区域镀铜防护；零件包括非渗碳区域和渗碳区域；清理渗碳区域的渗碳表面；在可控气氛炉内，对渗碳表面进行首次渗碳；其中，首次渗碳的第二段中，其碳势范围为0.75±0.05％C；首次渗碳包括两段；零件渗碳后淬火、高温回火、去铜。本发明解决了常规工艺参数存在零件渗碳层深度容易超差、零件变形严重等问题。
一种钢浅层渗碳热处理方法

[发明专利]一种颗粒增强三元层状陶瓷零件的表面氮化方法-CN201610984932.3有效
发明人： 孙振淋;辛玉武;段小明;刘慧;许建武;徐奉鑫;吴彦芬;曲延龙;王忠明;齐智超 -专利权人：哈尔滨东安发动机（集团）有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： C04B35/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种三元层状陶瓷零件的表面氮化方法，通过在MAX相三元层状陶瓷材料中加入陶瓷颗粒增强相，经过烧结后，制得的三元层状陶瓷复合材料，不仅在室温下具有良好的机械加工性能，有效氮化层的厚度可达0.05～0.25mm，形成心部具有一定韧性、工作表面具有一定硬度的特殊梯度陶瓷零件。通过本发明制造的零件，如齿轮、轴承等，可以用于制造服役于450℃以上高温环境的零件，具有加工工艺好、耐冲击等优点。
一种颗粒增强三元层状陶瓷零件表面氮化方法

[发明专利]一种波形弹簧热固定工装-CN202010370016.7有效
发明人： 孙振淋;郑医;吴彦芬;钱钰;辛玉武 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B21F35/04 文献下载
摘要：本申请提供一种波形弹簧热固定工装，所述固定工装包括心轴1第一压块2、第二压块3、压板4、垫圈5和螺母6，其中：心轴1为两极凸台结构，第一级凸台设置螺纹，第一级凸台的直径小于第二级凸台；第一压块2为中空管状结构，第一压块2的一端为平面，第一压块2的另一端为波形面；第二压块3为中空管状结构，第二压块2的一端为平面，第二压块2的另一端为波形面；第一压块2和第二压块3的波形面相对设置，用于波形弹簧热固定；第一压块2和第二压块3穿过心轴1的第二级凸台；压板4、垫圈5和螺母6依次穿过心轴1的第一级凸台。
一种波形弹簧固定工装

[发明专利]一种X53材料氰化工艺方法-CN202010369979.5有效
发明人： 孙振淋;钱钰;辛玉武 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： C23C8/32 文献下载
摘要：本申请提供一种X53材料氰化工艺方法，所述方法包括：对X53材料进行吹砂处理；对X53材料进行氰化处理，所述氰化处理包括第一阶段、第二阶段和出炉空冷阶段，所述第一阶段用于对X53材料进行氰化，第二阶段用于对X53材料调整碳化物析出，所述出炉空冷阶段用于对X53材料进行加速冷却。
一种 x53 材料氰化工艺方法

[发明专利]一种中小尺寸薄壁衬套渗层硬度一致性改善的工艺方法-CN202111594511.7在审
发明人： 孙振淋;钱钰;黄垚;张胜宝 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：本发明属于金属热处理技术领域，尤其涉及一种中小尺寸薄壁衬套渗层硬度一致性改善的工艺方法，统计若干中小尺寸的薄壁衬套零件渗碳、淬回火后的圆度变化数值，计算薄壁衬套零件径向尺寸淬火变动量，根据圆度变化数值、径向尺寸淬火变动量，调整薄壁衬套零件径向尺寸，并对薄壁衬套零件进行淬火变形约束，再对圆度得到改善的薄壁衬套零件进行机加，进而提高渗层硬度一致性，通过本发明的工艺方法，能够快速确定薄壁衬套零件的热处理工艺过程，并最终改善薄壁衬套浅层渗碳渗层深度硬度一致性问题。
一种中小尺寸薄壁衬套硬度一致性改善工艺方法

[发明专利]一种航空渗碳零件渗碳过程受控方法-CN202010370017.1有效
发明人： 孙振淋;辛玉武;郑医;钱钰 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： C23C8/22 文献下载
摘要：本申请提供一种航空渗碳零件渗碳过程受控方法，所述方法包括：对所述航空零件进行渗碳处理；对渗碳处理后的航空零件随炉降温至(830～880)℃。通过上述工艺方法，使浅层航空渗碳零件在渗碳、淬回火后，零件渗层深度满足工艺要求，有效降低了零件因随炉降温至保温时间过长、碳势降低较多造成的表层碳当量的损失，解决了零件没有HRC60渗层深度的技术问题。
一种航空渗碳零件过程受控方法

[发明专利]一种BG801材料金相组织渗碳控制方法-CN201811479970.9有效
发明人： 孙振淋;钱钰;辛玉武;何培刚 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： C23C8/22 文献下载
摘要：本发明属于金属热处理技术领域，涉及一种BG801材料金相组织渗碳控制方法。本发明BG801材料金相组织渗碳控制方法对渗碳表面吹砂处理后，采用脉冲强渗方式对渗碳表面进行多次循环渗碳，其中，每个脉冲过程为先抽真空，再通入乙炔，然后，再抽真空，再通入氮气，每个脉冲中，脉冲扩散时间/脉冲强渗时间≥100。本发明BG801材料金相组织渗碳控制方法通过对BG801材料渗碳工艺参数的优化，特别是对强渗时间的严格控制，从而能够保证BG801渗碳渗层深度满足要求的同时，可以有效避免金相组织不出现魏氏一次碳化物针状组织，使得BG801材料渗碳后符合设计要求。
一种 bg801 材料金相组织渗碳控制方法

[发明专利]一种纤维增强三元层状陶瓷零件的表面氮化方法-CN201611034967.7有效
发明人： 孙振淋;辛玉武;段小明;刘慧;许建武;徐奉鑫;吴彦芬;曲延龙;王忠明;齐智超 -专利权人：哈尔滨东安发动机（集团）有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： C04B35/80 文献下载
摘要：本发明涉及一种纤维增强三元层状陶瓷零件的氮化方法，通过在MAX相三元层状陶瓷材料中引入纤维增强相，经过烧结后，制得的纤维增强三元层状陶瓷复合材料，氮化后有效氮化层的厚度可达0.05～0.25mm。通过本发明制造的零件，如齿轮、轴承等，可以用于制造服役于450℃以上高温环境的零件，具有加工工艺好、耐冲击等优点。
一种纤维增强三元层状陶瓷零件表面氮化方法

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