专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种集成式电驱桥总成及车辆-CN202223353909.4有效
  • 郝守刚;杨强凯;姜泽军;孙富荣;石兆军 - 常州易控汽车电子股份有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-04-28 - B60K1/02
  • 本实用新型实施例提供了一种集成式电驱桥总成及车辆,其中,集成式电驱桥总成包括电驱桥壳体,两个驱动电机沿X方向镜像对称设置于电驱桥壳体内;驱动电机、一级行星减速器、二级行星减速器依次传动连接,一级行星减速器设置于电驱桥壳体内;二级行星减速器设置于电驱桥壳体外;每个二级行星减速器分别连接一个轮毂;每个轮毂设有一个制动器,制动器安装于一级行星减速器与二级行星减速器之间的电驱桥壳体上;每个驱动电机的电机壳体上分别设置有一个电驱桥冷却机构,电驱桥冷却机构包括第一冷却部分和第二冷却部分,第一冷却部分设置于驱动电机的电机壳体的侧面上,第二冷却部分设置于驱动电机与一级行星减速器之间的电机壳体的端面上。
  • 一种集成式电驱桥总成车辆
  • [发明专利]一种新能源商用车多合一控制器-CN202211294413.6在审
  • 杨明明;拓朝辉;孙富荣;袁凯;王保平;校甜;张攀 - 西安智德汽车电子控制系统有限公司
  • 2022-10-21 - 2023-01-10 - H05K5/02
  • 本发明公开了一种新能源商用车多合一控制器,包括控制器壳体,控制器壳体内部平行设置有上层底面和下层底面,所述控制器壳体外部前侧设置有电池/电机高压接口模块,控制器壳体外部右侧设置有高压小电流输出接口、低压通信接口和24V电压接口,控制器壳体外部后侧设置有大电流高压接口,所述上层底面布置有MCU功能区、PDU功能区和滤波模块,MCU功能区经过滤波模块电连接电池/电机高压接口模块,MCU功能区与PDU功能区电连接,PDU功能区分别与高压小电流输出接口和大电流高压接口电连接,所述MCU功能区布置于上层底面前侧,PDU功能区布置于上层底面后方,滤波模块布置于MCU功能区右侧。
  • 一种新能源商用合一控制器
  • [发明专利]一种高功率密度一体化环形电容-CN202211259262.0在审
  • 孙富荣;沈万林;姜泽军;杨明明;张攀;李中;方成;郝守刚;李进 - 常州易控汽车电子股份有限公司
  • 2022-10-14 - 2022-12-23 - H01G4/38
  • 本发明公开一种高功率密度一体化环形电容,包括双层电容组件,该组件包括两层竖直同轴设置且并联连接的环形电容单元,每一个环形电容单元均包括第一极性连接件、第二极性连接件以及多个单体电容;第一极性连接件呈两端开口的圆筒状设置,第二极性连接板件呈圆环形设置,多个单体电容沿第一极性连接件的内周壁周向分布并连接在第一极性连接件和第二极性连接件之间;环形壳体呈有底的圆筒状设置,围成用于安装双层电容组件的安装容纳腔;上盖板用于盖合安装容纳腔,第一极性连接件和第二极性连接件还分别设有延伸到上盖板外的极性不同的引出端。该环形电容结构紧凑,大大缩小轴向尺寸,空间利用率和功率密度较高。
  • 一种功率密度一体化环形电容
  • [实用新型]一种电力保护管定型装置-CN202123417585.1有效
  • 孙富荣;刘振玲 - 南京淳能电力设备有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-10-25 - B29C48/285
  • 本实用新型公开了一种电力保护管定型装置,涉及到挤出机领域,包括挤出机,所述挤出机上安装有进料斗,所述进料斗内固定安装有安装圈,安装圈内转动安装有进料板,所述进料斗的底侧设有筛板,筛板位于安装圈的下方,所述筛板的底侧固定安装有拉拽杆,拉拽杆的底侧固定安装有带动框,带动框上活动安装有转动架,转动架上固定安装有旋转轴,所述进料斗的一侧设有电机,旋转轴的一端通过联轴器固定安装在电机的输出轴上。本实用新型,通过筛板的设置,在进料斗下料时,可以通过筛板的上下移动,可以对进料斗内的原料进行不同的筛选,这样能够将原料内的杂质晒出,从而保证了进料的质量。
  • 一种电力保护定型装置
  • [实用新型]一种电力保护管截断装置-CN202123373930.6有效
  • 孙富荣;刘振玲 - 南京淳能电力设备有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-07-01 - B23D21/00
  • 一种电力保护管截断装置,其特征在于:包括工作腔、一组动力辊、限位辊、切割装置、传送装置,其中所述动力辊设于工作腔底部,所述动力辊设有驱动电机、液压杆,所述驱动电机侧部连接于动力辊,所述液压杆顶部连接于驱动电机,所述液压杆底部连接于固定块;所述限位辊设于工作腔内壁顶端;所述切割装置设于工作腔顶部;所述传送装置设于工作腔内壁底部。多个动力辊与液压杆的配合能够抬升电力保护管,并使其接触限位辊,在驱动电机的作用下,动力辊旋转并带动电力保护管的旋转,使得切割装置能够切割不同直径的电力保护管。
  • 一种电力保护截断装置
  • [实用新型]一种电力保护管生产用的管材冷却装置-CN202220180932.9有效
  • 孙富荣;刘振玲 - 南京淳能电力设备有限公司
  • 2022-01-24 - 2022-07-01 - B29C48/885
  • 本实用新型公开了一种电力保护管生产用的管材冷却装置,包括冷却管,所述冷却管顶部左侧连通有入料口,且冷却管底部固定安装有支撑腿,并且冷却管内设有储水室,所述入料口下方连接有冷却塑性室,且冷却塑性室中设有内冷管,所述内冷管左侧下方固定连接有第一增压泵,且第一增压泵与引水管固定连接,并且引水管固定插入储水室中,所述内冷管右侧与内喷管固定连接,且内喷管外侧固定安装有喷头,所述冷却塑性室右侧与喷淋室固定连接,且喷淋室右侧顶部固定安装有第三增压泵。该电力保护管生产用的管材冷却装置安装有内冷管和内喷管,通过内冷管对管材进行冷却塑性后,利用内喷管喷淋加快冷却速度,平衡管材内外冷却度,有利于提高管材结构强度。
  • 一种电力保护生产管材冷却装置
  • [发明专利]一种海底电缆埋设犁-CN202210154276.X有效
  • 孙富荣;王军伟;王伟;郑鹏涛;黄建会;丛涛;宋恩稼 - 国网山东省电力公司乳山市供电公司
  • 2022-02-21 - 2022-05-17 - H02G1/10
  • 本发明提供了一种海底电缆埋设犁,涉及海底铺设电缆领域,采用的方案是:包括犁体和支撑架,犁体上端与支撑架铰接,犁体的上端连接调整液压缸的活塞杆,调整液压缸的缸体固定在支撑架上,犁体的下部设置有犁刀,犁刀为中空结构,犁体的内部设置有容纳腔,容纳腔顶部固定有增深液压缸,增深液压缸的活塞杆连接有增深犁体,增深犁体的下部设置有增深犁刀,当增深液压缸的处于零位时,增深犁刀位于犁刀的内部;在支撑架上设置有坡度传感器;当控制装置通过坡度传感器信号判断出支撑架位于沙波波峰位置时,控制装置控制增深液压缸伸长设定距离。本发明能够增加犁体的开槽深度,解决在沙波区从波峰至波谷埋线深度不达标造成电缆易裸露的问题。
  • 一种海底电缆埋设
  • [发明专利]一种IGBT模块-CN202110402875.4在审
  • 姜泽军;孙富荣;廖绍文;李中;方成;郝守刚 - 常州易控汽车电子股份有限公司
  • 2021-04-15 - 2021-07-30 - H02M1/088
  • 本发明提供了一种IGBT模块,属于电子元器件技术领域;现有技术中,IGBT模块在解决均流问题的时候,导致功耗较大,器件体积较大;本发明提供的IGBT模块包括第一支路和第二支路;所述第一支路包括第一IGBT驱动板、第一IGBT模块串联结构;所述第二支路包括第二IGBT驱动板、第二IGBT模块串联结构;所述IGBT模块的输入端接收PWM控制信号;所述IGBT模块的输出端,即所述第一支路和所述第二支路的输出端,连接电机的输入端,并在其上套设有纳米晶磁环;实现了解决均流问题的同时,功耗小,器件体积小。
  • 一种igbt模块
  • [发明专利]一种IGBT模块散热结构-CN202110402884.3在审
  • 姜泽军;孙富荣;沈万林;李中;方成;郝守刚 - 常州易控汽车电子股份有限公司
  • 2021-04-15 - 2021-07-30 - H01L23/367
  • 本发明提供了一种IGBT模块散热结构;属于车辆电机控制器技术领域;现有技术中风冷和水冷受空间和位置影响难以满足散热需求,本发明提供的散热结构包括散热器本体和分别设置于所述散热器本体两侧的2个散热器盖板;所述散热器盖板面朝所述散热器本体一侧上设有散热翅片,所述散热器本体的内部也设有散热翅片,与所述散热器盖板上的散热翅片相对;所述散热器本体的两侧上还设有螺纹通孔,用于双面安装IGBT;实现了可根据不同电机控制器的实际IGBT数量及散热量的需求,灵活选用散热器数量、材料以及不同结构的散热器翅片。
  • 一种igbt模块散热结构
  • [发明专利]一种熔断盒-CN202110403857.8在审
  • 孙富荣;沈万林;田鹏;李中;方成;郝守刚 - 常州易控汽车电子股份有限公司
  • 2021-04-15 - 2021-07-27 - H01H85/20
  • 本发明涉及一种驱动控制器用熔断盒;属于车辆驱动控制器技术领域;现有技术中,熔断器安装技术占用空间较大,通用性差;本发明提供了一种熔断盒,熔断盒包括四周的盒体、底板;所述底板用于承载多个熔断器,所述盒体从四周包围所述多个熔断器;所述多个熔断器可根据需要在熔断盒内进行安装或拆卸;所述盒体上设置有开口作为所述熔断器的输入口;本发明提供的熔断盒集成度高,通用化强,成本低,安全可靠,且拆装方便,易于维护。
  • 一种熔断

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