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[实用新型]一种发动机隔热护板-CN202021761506.1有效
发明人： 孙君民 -专利权人：山东聊城富锋汽车部件有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机隔热护板，包括护板、方形框架和螺栓，所述护板底端面与方形框架上表面接触，所述方形框架的中间固定有橡胶垫，所述方形框架前后两端的两侧分别固定有固定板，所述固定板上开设有与螺栓相匹配的通孔，护板与固定板的对应处预先开设有与螺栓相匹配螺孔，螺栓穿过通孔拧进螺孔内，所述螺栓穿过固定板拧进护板内，所述护板内部底端贴合固定有隔热棉垫。本实用新型具有护板底部加装耐高温耐磨的橡胶垫，保护护板底部，有效的减轻地面上的碎石块对护板的损坏的优点。
一种发动机隔热

[实用新型]一种汽车用高效散热铝板-CN202021430491.0有效
发明人： 孙君民;张祥芳;曹金波;王坤;刘宁;刘青波 -专利权人：山东聊城富锋汽车部件有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，提出一种汽车用高效散热铝板，包括铝板体，所述铝板体上设置有若干个散热单元，散热单元包括凸出于铝板体表面的冲压单元板，相邻冲压单元板之间构成边间距为2～3mm的气流间隙，气流间隙的断面呈开口朝上的抛物线形，冲压单元板呈六边形，冲压单元板的中心设置有定心孔，冲压单元板至少设置有两个内外环设的散热孔组，散热孔组包括多个沿六边形轨迹分布的散热孔，铝板体上还设置有散热翅片和连接孔。本实用新型通过增密散热孔并改变散热孔的形状和分布特点来提高气浪和气流的通过率，再加上气流间隙的导向作用，大大提高了本装置的散热效率，散热性能较好，设计合理、结构简单，适合大规模推广。
一种汽车高效散热

[发明专利]一种密封性好的气门油封骨架制造工艺-CN202011093928.0在审
发明人：张祥芳;张延飞;孙君民 -专利权人：山东聊城富锋汽车部件有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B29C43/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种密封性好的气门油封骨架制造工艺，制造流程：铁壳回厂检验、模锻、皮膜和接着；氟橡胶添加制造流程：加模具、胶料裁切、加硫成型和检验包装。铁壳送入模锻设备内，在铁壳内侧开出T口环形槽；铁壳送入皮膜工序进行脱脂，向装有铁壳的容器中加入脱脂液；去脂后的铁壳送入加有磷化液的容器中；表面处理后的铁壳送入加有硫化液的容器中；铁壳放入加有接着剂的容器中，第一次浸泡时通过搅拌机进行搅拌两小时，温度控制在200℃，第二次浸泡时通过搅拌机进行搅拌两小时，温度控制在160℃，浸泡后将铁壳烘干制得油封骨架。本发明具有在金属骨架内侧增设T口环形槽，增加金属骨架与橡胶件之间的附着力，改善油封的密封性能的优点。
一种密封性气门骨架制造工艺

[发明专利]一种气门油封骨架的刚度测试方法-CN202011094032.4在审
发明人： 孙君民;张延飞;李振鹏 -专利权人：山东聊城富锋汽车部件有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种气门油封骨架的刚度测试方法，包括液压机和拉伸机，通过液压机对待测的气门油封骨架进行挤压的刚度测试，对得到的测试数据进行分析，判断数据值是否在同压力的标准数值范围内；通过拉伸机对待测的气门油封骨架进行拉伸的刚度测试，对得到的测试数据进行分析，判断数据值是否在同拉力的标准数值范围内。本发明具有对气门油封骨架进行挤压和拉伸两种刚度测试，测试更加全面，测试结果更加准确的优点。
一种气门骨架刚度测试方法