“姜龙汉”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果11个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]车辆用座椅靠背框架及其制造方法-CN201880074501.0有效
发明人：文炯濬;朴相炫;吉勇吉;金东官;姜龙汉;金熙俊;李殷国 -专利权人：乐金华奥斯有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：根据本发明一实施例的车辆用座椅靠背框架包括：框架本体，由热塑性纤维增强复合材料形成；加固件，与上述框架本体的内侧相结合；以及盖板，与上述框架本体的外侧相结合。根据本发明，可以得到一种超薄化面料一体型车辆用座椅靠背框架，该座椅靠背框架能够保持与钢铁框架相同的刚性及强度且重量轻，并可通过结合盖板来省略进一步与座椅靠背框架相结合的板材，并且，可以得到一种车辆用座椅靠背框架的制造方法，该方法通过利用真空吸附方式将盖板结合在本体框架来提高结合力并增加商品价值。
车辆座椅靠背框架及其制造方法

[发明专利]副驾驶座安全气囊的外壳、其的制造方法及车辆用副驾驶座安全气囊-CN201680077886.7有效
发明人：金东圆;崔贤镇;姜龙汉;金熙俊;崔宰熏;李晟宇;金东映 -专利权人：乐金华奥斯有限公司;奥托立夫开发公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B29C70/28 文献下载
摘要：本发明涉及副驾驶座安全气囊的外壳、其的制造方法及车辆用副驾驶座安全气囊。本发明一实施例的副驾驶座安全气囊的外壳制造方法包括：材料准备步骤，以面料的形态准备纤维增强复合材料；以及压制成型步骤，对纤维增强复合材料进行压制成型来制造副驾驶座安全气囊的外壳。
副驾驶安全气囊外壳制造方法车辆

[发明专利]嵌件注塑成型座椅靠背框架-CN201680066356.2有效
发明人：李景勋;吉勇吉;金权泽;姜龙汉 -专利权人：乐金华奥斯有限公司
申请日： 2016-11-11 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本发明提供连续纤维增强热塑性塑料预成型嵌件注塑成型座椅靠背框架。上述连续纤维增强热塑性塑料预成型嵌件注塑成型座椅靠背框架包括：一对框架部，以相向的方式相结合，在内部形成有纤维增强塑料；以及加强部，形成于上述一对框架中的各个相向的区域，并在多个位置相结合。
注塑成型座椅靠背框架

[发明专利]汽车的安全气囊外壳-CN201780045721.6有效
发明人：李晟宇;金东映;金东元;崔贤镇;边桂雄;姜龙汉;金熙俊 -专利权人：奥托立夫开发公司;乐金华奥斯有限公司
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B60R21/217 文献下载
摘要：本发明提供的汽车的安全气囊外壳包括：外壳本体，由纤维增强热塑性塑料复合材料形成，在一侧具有开口，以限制用于以折叠状态收容安全气囊的收容部；以及加强结构物，以在插入上述外壳本体之后包围上述外壳本体的底部的外部面及上述外壳本体的侧部的外部面的方式注塑成型，由强度低于上述外壳本体的纤维增强热塑性塑料复合材料的纤维增强热塑性塑料复合材料形成。通过这种结构，可以减轻重量的同时获得高强度的安全气囊外壳。
汽车安全气囊外壳

[发明专利]用于车辆的膝垫装置-CN201610921229.8有效
发明人：安在宪;姜龙汉;朴相炫;李映杓 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;乐金华奥斯有限公司;现代摩比斯株式会社
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的膝垫装置，包括：左支架，其安装在位于下部防震垫板后方的车身结构的左、右侧端中的一个侧端上，下部防震垫板被配置成在发生碰撞时受到乘客膝部撞击；以及减震泡沫，其被安装成由安装于车身结构的右支架支撑，右支架位于左支架的右侧，其中下部防震垫板的下部设有与下部防震垫板一体形成的复合材料以增大强度，该复合材料被布置在左支架与减震泡沫之间的区域中。
用于车辆膝垫装置

[发明专利]保险杠用横梁-CN201680045784.7有效
发明人：边烓雄;姜龙汉;金东圆;崔贤镇;金熙俊 -专利权人：乐金华奥斯有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B60R19/03 文献下载
摘要：本发明公开保险杠用横梁。所公开的本发明包括：轨道部件，设置于车身，由连续纤维增强复合材料以轨道形状加工成型，在上述轨道部件的长度方向的两侧部分别形成有具有凸缘形状的结合面的结合部；托架部件，以位于上述车身与上述轨道部件之间的方式分别设置于轨道部件的长度方向的两侧部，并分别与结合部相结合，上述托架部件由连续纤维增强复合材料以托架形状加工成型，与结合部的结合面并排的凸缘形状的结合面以与结合部的结合面相结合的方式与轨道部件结合；以及紧固板，分别设置于结合部与托架部件之间，用于加强结合于车身的托架部件的、与车身之间的结合面的刚性。
保险杠横梁

[发明专利]制造车顶行李架的方法及通过该方法制造的车顶行李架-CN202010448354.8在审
发明人：金铉庆;车东垠;尹镇永;尹炳圭;郑辉星;朴相炫;权柱铉;姜龙汉;李承烈;辛性炫 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种制造车顶行李架的方法及通过该方法制造的车顶行李架。所述车顶行李架安装在车辆的车顶板上并且包括主体和一体地形成在所述主体的内部的中空型材，所述方法可以包括：使用拉伸方法制造所述中空型材，其中，所述中空型材由树脂复合材料形成，并具有沿着其长度方向上延伸的中空部；将帽部沿着长度方向安装在所述中空型材的相对的纵向端部上以密封所述中空部；将所述帽部安装在其相对的纵向端部上的所述中空型材插入注射模具中；以及通过注射可成型材料以包围所述中空型材，从而将在内部一体地成型有所述中空型材的所述主体进行插入成型。
制造车顶行李架方法通过

[发明专利]车辆用车顶行李架-CN201880063812.7在审
发明人：郑龙雨;权柱铉;姜龙汉;李旭熙 -专利权人：乐金华奥斯有限公司
申请日： 2018-10-01 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本发明一实施例的车辆用车顶行李架包括车顶轨道，与车辆的车体相结合，在本发明中，中空槽部以沿着长度方向延伸的方式形成于上述车顶轨道，上述车顶轨道的下部以与上述车体相结合的方向为基准来通过上述中空槽部开放，在开放的上述车顶轨道的下端部形成有加强筋，上述加强筋用于连接通过上述中空槽部形成的两侧壁部。
车辆车顶行李架

[发明专利]利用纤维增强复合材料的嵌件注塑成型方法及利用其的注塑成型品-CN201680026884.5有效
发明人：曹相奎;吉勇吉;金东圆;姜龙汉;金熙俊;崔贤镇;边烓雄 -专利权人：乐金华奥斯有限公司
申请日： 2016-02-16 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本发明涉及涉及将纤维增强复合材料作为嵌件来使用的注塑成型方法及注塑成型品，本发明提供注塑成型方法，包括：准备纤维增强复合材料的步骤，上述纤维增强复合材料将作为嵌件材料的高强度纤维浸渍于树脂而成；嵌件形成步骤，使上述纤维增强复合材料成型为预期形状来制造嵌件；以及注塑成型步骤，在注塑模具配置上述嵌件，并注入树脂来制造注塑品。
利用纤维增强复合材料注塑成型方法

[发明专利]汽车的安全气囊外壳制造方法-CN201780045661.8在审
发明人：李晟宇;金东映;金东元;崔贤镇;姜龙汉;金熙俊;韩东君;崔宰熏 -专利权人：奥托立夫开发公司;乐金华奥斯有限公司
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本发明提供汽车的安全气囊外壳制造方法。上述汽车的安全气囊外壳制造方法包括：对纤维增强热塑性塑料复合材料进行加热的步骤；压缩成型步骤，对上述经过加热的纤维增强热塑性塑料复合材料进行压缩来形成一面开口的外壳本体，以限制用于以折叠状态收容安全气囊的收容部；使上述外壳本体插入于注塑模具的步骤；以及注塑成型步骤，向插入有上述外壳本体的上述注塑模具内注入强度低于形成上述安全气囊本体的上述纤维增强热塑性塑料复合材料的纤维增强热塑性塑料复合材料来形成包围上述外壳本体的底部的外部面及上述外壳本体的侧部的外部面的加强结构物。通过这种结构，实现安全气囊外壳的轻量化，能够确保适合于安全气囊展开时受到的冲击或者高温、低温的使用环境的物性，而且易于制造安全气囊外壳。
安全气囊外壳本体纤维增强热塑性塑料复合材料外壳制造注塑模具加热收容安全气囊本体压缩成型步骤注塑成型步骤汽车加强结构物使用环境折叠状态物性轻量化外部面开口包围压缩外部制造

[实用新型]车辆的杂物箱的护膝垫-CN201621375441.0有效
发明人：安在宪;朴南海;姜龙汉;朴相炫;禹钟鲜;崔雄荣 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;乐金华奥斯有限公司;现代摩比斯株式会社
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B60R21/045 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆的杂物箱的护膝垫。所述护膝垫包括复合材料增强板，其安装在杂物箱的当发生车辆碰撞时与副驾驶的膝部碰撞的前表面上，其中，复合材料增强板由多个复合材料片形成，复合材料片中的连续纤维沿一个方向定向，多个复合材料片基于连续纤维的定向以预定模式堆叠。杂物箱的护膝垫增大杂物箱的当发生车辆碰撞时可能与副驾驶的膝部碰撞的前表面的刚度，由此限制副驾驶的膝部冲入杂物箱。相比于常规的副驾驶座椅的护膝垫，车辆的杂物箱的护膝垫可以减小护膝垫的重量、其生产成本以及制造工艺的数量。
车辆杂物护膝

1
共 11 条