|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 45个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种弹头自密封式转膛无弹壳燃气发射装置-CN202211367301.9在审
-
姜铁华
-
姜铁华
-
2022-11-03
-
2023-09-29
-
F41B11/60
- 本发明公开一种弹头自密封式转膛无弹壳燃气发射装置，转轴转动连接在炮身上，中心转轴安装有齿轮盘，齿盘驱动电机的输出轴与齿轮盘传动连接；齿轮盘的侧面安装有转膛架，转膛架的外周侧周向均布四个炮膛，弹头本体尾部设置有自密封组件，弹头本体通过自密封组件嵌设在炮膛前半部分；位于转膛架侧面的一个炮膛的前端设置有弹头推动组件且该炮膛的后端设置有活塞推动组件，排气活塞滑动设置在炮膛的后半部分，活塞推动组件用于推动排气活塞移动，弹头推动组件用于装填弹头本体；燃气供应组件通过管道穿过转轴为转膛架底部的炮膛及转膛架另一侧面的炮膛提供含氧可燃气体；位于转膛架顶部的炮膛的侧壁上设置有火花塞且该炮膛的前端正对炮筒设置。
- 一种弹头密封式转膛无弹壳燃气发射装置
- [实用新型]一种可展开涵道机翼的飞行器-CN202123049417.1有效
-
姜铁华
-
姜铁华
-
2021-12-07
-
2022-06-24
-
B64C27/20
- 本实用新型公开一种可展开涵道机翼的飞行器，第一涵道筒壁和第二涵道筒壁之间相互铰接且二者围合成涵道空腔，涵道空腔内设置有涵道螺旋桨组件；展开驱动装置用于驱动第一涵道筒壁和第二涵道筒壁的展开或闭合；第一涵道筒壁、第二涵道筒壁以及涵道螺旋桨组件构成的整体与翻转驱动装置连接，翻转驱动装置用于驱动飞行器整体在水平状态和竖直状态之间进行翻转。效果：涵道筒壁展开后变为机翼以及涵道螺旋桨组件的翻转方式，实现将旋翼飞行器和固定翼飞行器的优点结合，既解决了固定翼飞行器对起飞和降落跑道及场地的需求问题，又解决了水平旋翼飞行器巡航飞行成本高的问题，飞行器既能垂直起降，又像固定翼飞行器那样经济且高速水平飞行，节约成本。
- 一种展开机翼飞行器
- [实用新型]一种自动扶梯式无桨叶风力发电系统-CN202120737797.9有效
-
姜铁华
-
姜铁华
-
2021-04-12
-
2022-03-08
-
F03D5/02
- 本实用新型公开了一种自动扶梯式无桨叶风力发电系统，包括柔性传动件、条形布料、横杆、传动滚轮以及支架，支架上转动连接有两个传动滚轮，其中一个传动滚轮设置在另外一个传动滚轮的斜上方，两个传动滚轮上缠绕有柔性传动件，柔性传动件上设置有多个横杆，多个横杆等间隔设置，条形布料固定在柔性传动件上，相邻横杆构成长方格，每个长方格内的条形布料的长度大于相邻横杆的间距，每个长方格内的条形布料呈下垂的弧形兜状结构。达到的技术效果为：降低了成本，而且独特的兜状布料设计增加了风能的转换效率；以布料、链条和横杆取代传统风力发电系统的桨叶，极大低降低了系统的成本。
- 一种自动扶梯桨叶风力发电系统
- [实用新型]一种具有可变机翼的双可变联翼飞行器-CN202120375085.7有效
-
姜铁华
-
姜铁华
-
2021-02-18
-
2021-12-17
-
B64C3/54
- 本实用新型公开了一种具有可变机翼的双可变联翼飞行器，前翼和后翼均为两个，两个前翼的前端相互铰接形成前交叉点，两个后翼的后端相互铰接形成后交叉点，每个前翼的中部分别与对应的后翼中部之间相互铰接形成左交叉点和右交叉点，伸缩翼设置在机身内，伸缩翼具有两个伸缩端，伸缩翼的一个伸缩端与左交叉点连接，伸缩翼的另一个伸缩端与右交叉点连接，前交叉点以及后交叉点均分别滑动连接在机身上。达到的技术效果为：可以使机翼很好地适应不同的飞行速度，尽量减少多余的升力、减少机械结构重量、增加慢速起飞的升力、减少高速飞行的阻力，改变机翼掠角时并不改变飞机重心和升力心，减少飞控难度，减轻飞机结构重量、改善气动布局。
- 一种具有可变机翼飞行器
- [发明专利]一种自动扶梯式无桨叶风力发电系统-CN202110390700.6在审
-
姜铁华
-
姜铁华
-
2021-04-12
-
2021-07-23
-
F03D5/02
- 本发明公开了一种自动扶梯式无桨叶风力发电系统，包括柔性传动件、条形布料、横杆、传动滚轮以及支架，支架上转动连接有两个传动滚轮，其中一个传动滚轮设置在另外一个传动滚轮的斜上方，两个传动滚轮上缠绕有柔性传动件，柔性传动件上设置有多个横杆，多个横杆等间隔设置，条形布料固定在柔性传动件上，相邻横杆构成长方格，每个长方格内的条形布料的长度大于相邻横杆的间距，每个长方格内的条形布料呈下垂的弧形兜状结构。达到的技术效果为：降低了成本，而且独特的兜状布料设计增加了风能的转换效率；以布料、链条和横杆取代传统风力发电系统的桨叶，极大低降低了系统的成本。
- 一种自动扶梯桨叶风力发电系统
- [发明专利]一种可展开涵道机翼的飞行器-CN202110201928.6在审
-
姜铁华
-
姜铁华
-
2021-02-23
-
2021-05-25
-
B64C27/20
- 本发明公开一种可展开涵道机翼的飞行器，第一涵道筒壁和第二涵道筒壁之间相互铰接且二者围合成涵道空腔，涵道空腔内设置有涵道螺旋桨组件；展开驱动装置用于驱动第一涵道筒壁和第二涵道筒壁的展开或闭合；第一涵道筒壁、第二涵道筒壁以及涵道螺旋桨组件构成的整体与翻转驱动装置连接，翻转驱动装置用于驱动飞行器整体在水平状态和竖直状态之间进行翻转。效果：涵道筒壁展开后变为机翼以及涵道螺旋桨组件的翻转方式，实现将旋翼飞行器和固定翼飞行器的优点结合，既解决了固定翼飞行器对起飞和降落跑道及场地的需求问题，又解决了水平旋翼飞行器巡航飞行成本高的问题，飞行器既能垂直起降，又像固定翼飞行器那样经济且高速水平飞行，节约成本。
- 一种展开机翼飞行器
- [实用新型]一种筒轴共轴反桨涵道飞行器-CN202022000170.3有效
-
姜铁华
-
姜铁华
-
2020-09-14
-
2021-05-14
-
B64C27/10
- 本实用新型公开一种筒轴共轴反桨涵道飞行器，筒轴和涵道外筒均为圆筒状结构，涵道外筒套设在筒轴外周侧，涵道外筒内侧壁与筒轴外侧壁之间形成有环形空腔，第一齿圈通过第一轴承转动连接在筒轴外侧壁，第二齿圈通过第二轴承转动连接在筒轴外侧壁，驱动电机输出轴连接有换向器，换向器两个输出轴分别固定有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与第一齿圈啮合传动，第二齿轮与第二齿圈啮合传动，第一齿圈的转动方向与第二齿圈的转动方向相反，第一轴承的外圈固定有多个上螺旋桨，第二轴承的外圈固定有多个下螺旋桨。效果：通过采用筒轴结合涵道和同轴反桨，解决以往飞行器不能普及的问题：价格贵、安全问题、起降场地问题、平衡问题、存放和搬运问题。
- 一种筒轴共轴反桨涵道飞行器
- [发明专利]一种电磁活塞式无弹壳燃气发射装置及工作方法-CN202110099800.3在审
-
姜铁华
-
姜铁华
-
2021-01-25
-
2021-05-07
-
F41B11/00
- 本发明公开了一种电磁活塞式无弹壳燃气发射装置及工作方法包括发射本体，发射本体内设置有相互连接的发射膛段和电磁驱动段，电磁驱动段的后端与发射膛段的前端连接且二者的内部空腔相互连通，发射膛段的后侧设置有燃气罐、氧气罐、混合器、输气管、进气阀、排气口和排气阀，燃气罐和氧气罐分别通过管道与混合器连接，混合器通过输气管与发射膛段的内部空腔连通，输气管上设置有进气阀，排气口设置在发射膛段的后端侧壁上，排气口内设置有排气阀，电磁驱动段的外侧壁缠绕有电磁线圈。达到的技术效果为：采用了燃气爆炸、电磁驱动以及活塞运动的组合方式，实现了燃气发射装置、电磁发射装置均无法实现的效果。
- 一种电磁活塞弹壳燃气发射装置工作方法
- [发明专利]一种具有可变机翼的双可变联翼飞行器-CN202110187894.X在审
-
姜铁华
-
姜铁华
-
2021-02-18
-
2021-04-30
-
B64C3/54
- 本发明公开了一种具有可变机翼的双可变联翼飞行器，前翼和后翼均为两个，两个前翼的前端相互铰接形成前交叉点，两个后翼的后端相互铰接形成后交叉点，每个前翼的中部分别与对应的后翼中部之间相互铰接形成左交叉点和右交叉点，伸缩翼设置在机身内，伸缩翼具有两个伸缩端，伸缩翼的一个伸缩端与左交叉点连接，伸缩翼的另一个伸缩端与右交叉点连接，前交叉点以及后交叉点均分别滑动连接在机身上。达到的技术效果为：可以使机翼很好地适应不同的飞行速度，尽量减少多余的升力、减少机械结构重量、增加慢速起飞的升力、减少高速飞行的阻力，改变机翼掠角时并不改变飞机重心和升力心，减少飞控难度，减轻飞机结构重量、改善气动布局。
- 一种具有可变机翼飞行器
- [发明专利]一种组装式飞行动力模块及飞行器-CN202011453109.2在审
-
姜铁华
-
姜铁华
-
2020-12-11
-
2021-04-06
-
B64C27/08
- 本发明公开了一种组装式飞行动力模块及飞行器，包括动力模块本体、电机以及螺旋桨组件，所述动力模块本体内开设有涵道，所述涵道内设置有电机，所述电机的上端设置有螺旋桨组件。本发明属于飞行器技术领域。达到的技术效果为：本发明通过将个人飞行器组件模块化、单元化，增强组件的兼容性和互换性，特别是动力组件的模块化，推进组件的标准化，使个人飞行器实现快速的组装和拆解，来解决个人飞行器的成本问题、体积问题、安全问题，以及维护和产业问题，加速个人飞行器产业链的完善，进而实现个人飞行器的普及化。
- 一种组装飞行动力模块飞行器
|
