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[发明专利]一种智能远程备车控制方法、装置及系统-CN202210392356.9在审
发明人：梁伟强;吴祥;姚昂;李世龙;曲玲;周元清 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G05D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能远程备车控制方法，包括：接收来自移动终端的对指定车辆的备车触发请求；根据所述备车触发请求，获得预先存储的与所述车辆相对应的后台备车配置表，生成本次备车远程任务单，所述备车远程任务单至少包含主任务、以及按顺序执行的其他子任务；将所述备车远程任务单发送给所述车辆中的车载控制模块，供所述车载控制模块根据所述备车远程任务单控制车内的执行模块执行相应备车任务。本发明还公开了相应的装置及系统。实施本发明，可以配置用户备车选项，以及及时反馈备车状态的反馈，并能在备车超时后及时进行下电操作，提高了备车的用户体验。
一种智能远程控制方法装置系统

[发明专利]车辆的变型数据校验方法、装置、设备及存储介质-CN202310774228.5在审
发明人：赖鹃;姚昂;权伍明;曹勇;邓青 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F18/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆的变型数据校验方法、装置、电子设备以及存储介质，该车辆的变型数据校验方法包括：获取车型配置数据，所述车型配置数据包括多个变型构件对应的构件变型属性，以及多个车型对应的车型变型属性；获取属性匹配表，所述属性匹配表中包括构件变型属性与车型变型属性之间的匹配关系；根据所述属性匹配表，对所述车型配置数据中的构件变型属性与车型变型属性进行匹配；若匹配成功，则输出匹配成功信息。在根据属性匹配表对变型构件与车型进行匹配，以获取匹配成功的车型以及对应的变型构件，可以避免车辆变型数据的不完整性，进一步保证了车辆变型数据生成的准确性。
车辆变型数据校验方法装置设备存储介质

[发明专利]弹射控制的方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310774365.9在审
发明人：陈彦;姚昂;吴凡;刘自凯 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种弹射控制的方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：当车辆处于弹射控制模式时，获取所述车辆的车速和所述车辆的驱动轮的驱动轮轮速；根据所述车速和所述驱动轮轮速确定所述车辆的滑转率；根据所述滑转率对所述车辆的驱动扭矩和/或制动扭矩进行调节，并根据调节后的驱动扭矩和/或调节后的制动扭矩对所述车辆进行弹射控制。本申请的方案通过滑转率来对车辆的制动扭矩和/或驱动扭矩进行调节来对车辆进行弹射控制，能够再车辆处于弹射模式时，为车辆提高更高的加速性能的同时保证车辆的安全行驶。
弹射控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]供电系统、方法以及车辆-CN202310514098.1在审
发明人：侯旭光;李奇;陈文庆;姚昂 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本申请提供一种供电系统、方法以及车辆，该供电系统包括：控制器，用于在连接线路具备供电能力时，控制开关单元连通连接线路与负载的通路，通过连接线路向域控制器中的负载供电，以及在连接线路不具备供电能力且电源具备供电能力时，控制开关单元连通电源与负载的通路和电源与连接线路的通路，以通过电源向域控制器中的负载供电和通过连接线路向连接线路连接的其他供电电路上的负载供电。本申请通过在连接线路上连接至少两个供电电路，当某个供电电路中的电源不具备供电能力时，其余供电电路中具备供电能力的电源可以通过连接线路向该供电电路的负载供电，以实现电源供电的冗余设计，提高供电切换速度。
供电系统方法以及车辆

[发明专利]一种电动车辆换电方法、计算机可读存储介质-CN202211096091.4在审
发明人：蒋镇文;周世明;姚昂;张雁英;陈文庆 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车辆换电方法、计算机可读存储介质，包括接收一个或多个车辆的用户设备发送的预约时间段；其中，换电站提供多个预约时间段；根据预约时间段确定一个或多个车辆的换电时间，根据一个或多个车辆的换电时间生成一个或多个车辆的换电订单；获取待换电的所有车辆的当前位置，并根据所有车辆的当前位置与换电站位置确定是否有车辆到达换电站；当换电站处于空闲状态且有车辆到达换电站，或者换电站完成一个换电订单时，根据到达换电站的所有车辆的换电时间确定下一个要进行换电服务的换电订单，并为该换电订单所对应的车辆提供换电服务。通过本发明，能解决现有换电服务的便利性不够、用户体验不佳技术问题。
一种电动车辆方法计算机可读存储介质

[发明专利]一种儿童模式控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202211305798.1在审
发明人：赖鹃;姚昂;权伍明;邓青 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06F21/31 文献下载
摘要：本申请公开了一种儿童模式控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：获取身份特征信息；将所述身份特征信息与信息数据库中的预设身份信息进行匹配，得到匹配的目标预设身份信息；确定所述目标预设身份信息对应的权限等级信息；当所述权限等级信息匹配第一预设权限信息时，开启或者退出儿童模式。由此，通过获取用户的身份特征信息来确定用户是否具有开启或退出儿童模式的权限，实现以不同的权限对儿童模式进行分级管理，避免儿童无意开启或退出儿童模式的情况，提高了对儿童模式控制的效率。
一种儿童模式控制方法装置车辆存储介质

[实用新型]一种车辆解锁装置和车辆-CN202222585810.0有效
发明人：全祥桃;侯旭光;姚昂;窦丹;宋海强 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E05B81/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆解锁装置和车辆，包括搭电接口、控制器、门锁电机、开关元件；所述用于控制所述门锁电机解锁；所述搭电接口用于与外接电源连接，且所述搭电接口分别与所述门锁电机和所述锁电机通过电源线连接；所述电源线上设置所述开关元件；所述控制器用于与车辆的低压蓄电池连接，当所述低压蓄电池未发生亏电时，所述低压蓄电池为所述控制器和所述门锁电机供电，此时所述开关元件处于预先设置的断开状态；当所述低压蓄电池发生亏电时，控制所述开关元件从断开状态切换至闭合状态，此时所述外接电源为所述控制器和所述门锁电机供电。通过本实用新型，能够解决在车辆亏电时，无机械钥匙情况下，无法解锁车辆的技术问题。
一种车辆解锁装置

[发明专利]车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211349368.X在审
发明人：侯旭光;孙丽莉;姚昂 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：扫描车辆显示的识别码，启动目标小程序，其中，所述目标小程序用于对所述车辆进行控制；根据所述识别码，确定所述目标小程序的登录类型；根据所述登录类型，获取针对所述车辆的可控功能信息；基于所述可控功能信息，在所述目标小程序显示控制界面。本申请能够在扫描到识别码的情况下直接根据识别码来启动目标小程序，并且能够根据识别码来授权登录目标小程序，进而能够通过目标小程序来对车辆进行控制，便于用户在车上不方便进行车控操作的情况下，无需依赖客户端，提高操作的便捷性。并且，在本申请中不同的登录类型对应的可控功能不同，能够提高车辆的安全性。
车辆控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]视频处理方法、装置、车辆以及存储介质-CN202211395823.X在审
发明人：侯旭光;姚昂;吴祥;李世龙;权伍明 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H04N5/265 文献下载
摘要：本申请公开了一种视频处理方法、装置、车辆以及存储介质。该方法包括：通过图像采集装置连续采集N个视频，并将N个视频存储在第一指定文件夹；基于车辆进入紧急状态的时间信息，从N个视频中获取目标视频；对多个目标视频进行拼接处理，得到紧急状态视频，并将紧急状态视频存储在第二指定文件夹。本申请实施例提供的技术方案，车辆进入紧急状态后，会复用图像采集装置按照循环录制方式采集得到的视频，得到用于记录车辆进入紧急状态前后的环境信息的紧急状态视频，该过程仅需消耗较小的算力，减小对电子控制器的硬件资源的消耗，从而使电子控制器存在足够的硬件资源去处理车辆中的其他业务，减小卡顿感。
视频处理方法装置车辆以及存储介质

[发明专利]车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202210907478.7在审
发明人：陈彦;曲玲;姚昂 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：获取车辆中牵引力控制系统的系统状态；在牵引力控制系统的系统状态为开启状态的情况下，确定第一车轮和第二车轮，第一车轮的附着系数低于第二车轮的附着系数；确定第一车轮的第一控制力和第二车轮的第二控制力；控制第一电机按照第一控制力进行工作，并控制第二电机按照第二控制力进行工作。本申请中车辆确定出的第二控制力和第一控制力之间的比值小于或等于预设比值，通过上述约束关系可以保证对第一车轮和第二车轮的同步控制，减小由于两侧车轮的控制力差距过大导致的车辆不稳定的发生概率，保证了车辆在行驶过程中的稳定性，提高了驾驶员的行车安全性。
车辆控制方法装置存储介质

[发明专利]一种方向盘触控开关的控制方法及系统-CN202110527589.0在审
发明人：刘晓龙;姚昂;周振刚;黄振明;陈文庆;徐伟 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： H03K17/96 文献下载
摘要：本发明提供一种方向盘触控开关的控制方法及系统，包括，步骤S1，根据预先划分的方向盘触控开关的触控区域，确定划分的每个按键区是否有效；步骤S2，当识别到触控操作且触控的按键区为有效时，根据触控时间和触控面积判断触控操作是否有效；步骤S3，当触控操作为有效时，根据触控操作中有效的按键区数量判断该触控操作是否为用户的真实触控行为；步骤S4，当触控操作为用户的真实触控行为时，方向盘触控开关输出按键区对应的功能指令。本发明在不增加压力传感器、不降低触控灵敏度的条件下，对触控方向盘开关进行划分触控区域、触控区域有效性定义、触控事件有效性判定等，降低用户的不规范使用方式造成的误触发概率。
一种方向盘开关控制方法系统

[实用新型]一种汽车滚轮开关-CN202120908755.7有效
发明人：刘晓龙;周振刚;李加富;姚昂;龙金桥 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： H01H25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车滚轮开关，包括壳体、设置于壳体内的支架以及设置于支架内的滚轮，还包括可旋转地安装于支架上并随着滚轮同步转动的滚轴、设置于壳体内的PCB板、设置于PCB板上用于检测滚轴转动状态的传感器以及设置于壳体内与滚轴连接的调档组件，滚轴的一端设置有伸入传感器的信号件，滚轴的另一端设置有与调档组件啮合的调档件。本实用新型所提供的汽车滚轮开关采用传感器实现信号的输出取代传统使用编码器实现信号的输出，可以不受编码器的挡位和力矩特性的限制，根据实际功能需求，改变滚轮开关的结构，同时在壳体内设置有调档组件，该调档组件与滚轴配合能够实现滚轮的机械手感，还设置有弹性底座，实现滚轮的下压开关功能。
一种汽车滚轮开关

[实用新型]一种汽车及其方向盘-CN202022571537.7有效
发明人：梁国昌;徐伟;陈文庆;董士豪;姚昂;龙金桥 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车及其方向盘，包括：轴座；第一方向舵一端转动连接于轴座并能够向下侧方向转动；第二方向舵一端转动连接于轴座并能够向下侧方向转动；灯光控制组件，其包括安装于第一方向舵上的左侧灯光触控单元和安装于第二方向舵上的右侧灯光触控单元。一方面，本实用新型能够就近控制左侧灯和右侧灯，提高控制的效率和便捷程度；另一方面，第一方向舵和第二方向舵均能够向下侧方向转动，从而实现在自动驾驶模式中第一方向舵和第二方向舵的折叠，同时，安装于左侧灯光触控单元和右侧灯光触控单元跟随第一方向舵和第二方向舵实现折叠隐藏，进一步节省了驾驶室内的空间。
一种汽车及其方向盘

[发明专利]车辆的双向传输控制系统-CN201710288538.0有效
发明人：任强;韩领涛;姚昂;黄少堂;徐伟;郑淳允 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明涉及车辆的双向传输控制系统。路面识别装置采集车辆当前行驶的路面图像，根据所述路面图像识别车辆当前行驶的路面类型之后，将对应的第一地形模式请求信号通过信号中转装置转发至全地形控制器，以启动全地形适应模式下对应的地形模式；另一方面，地形控制器将地形模式的执行信息通过号中转装置转发至路面识别装置，以实现对当前执行的地形模式的状态反馈；能够协调车辆的全地形控制系统与输入系统之间信息传输速率不一致的问题，有利于实现各种地形模式的实时切换。
车辆双向传输控制系统

[实用新型]离合开关及离合踏板装置-CN201520499068.9有效
发明人：张亚超;姚昂;龙金桥;梁国昌 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种离合开关及离合踏板装置，该离合开关包括开关本体、开关紧固件及紧固螺母，所述开关本体包括主体部及设置在所述主体部一侧壁上的杆状部，所述开关紧固件套接在所述杆状部的外周上，所述开关紧固件包括筒状部及设置在所述筒状部一端的带有外螺纹的螺纹部，所述螺纹部能够在所述紧固螺母拧入时发生弹性变形并压紧在所述杆状部的外周上。根据本实用新型的离合开关，能够实现离合开关安装精度的连续调节，且易于安装。
离合开关踏板装置

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