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[实用新型]集成式油箱及具有该集成式油箱的工程机械-CN201420358611.9有效
发明人：贡英建;李盛龙;李建丽;回玉杰;陈杰 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： E02F3/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式油箱，包括翼板，所述的翼板包括底板和外侧板，在所述的翼板内侧的后端形成有箱体，在所述的翼板内侧的前端形成有副箱体，所述的副箱体和箱体之间的空间构成安装腔，在所述的外侧板上设置有与安装腔匹配的侧门，在所述的底板底面内侧设置有外挡板，在所述的箱体和副箱体处分别设置有位于同一安装面上且位于外挡板内侧的支撑座。同时还公开了具有该集成式油箱的工程机械。本实用新型的集成式油箱集翼板、油箱、护罩和工具箱功能于一体，结构紧凑，简化了整体的结构，同时具有足够的强度和刚度，集多个部件安装为一体，消除了传统结构分散安装时出现的配合间隙过大，以及容易产生干涉的问题。
集成油箱具有工程机械

[实用新型]履带式工程机械中底盘总成的导向机构-CN201420323267.X有效
发明人：廖崇庆;贡英建;李盛龙;王立华;杨胜言 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B62D55/116 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种履带式工程机械中底盘总成的导向机构，包括台车架、平衡梁及枢轴，所述台车架的前段安装有可旋转的引导轮，所述台车架中部通过拖链轮支架安装有拖链轮，其特征是：所述台车架中部设有导向机构，所述导向机构包括导轨、导向板，所述导轨由两块平行的导板构成导轨，所述导向板与导轨滑动连接，所述导轨通过紧固件与台车架固接，所述导向板与工程机械主机架固接。有益效果：履带式工程机械底盘总成通过导向机构将台车架与工程机械主机架连接，保证了履带车辆直线行驶时候台车架在上下方向的自由度，也限制了履带车辆在转向过程中台车架相对于主机架的侧向滑移，保证了枢轴和传动部分的寿命。
履带式工程机械底盘总成导向机构

[实用新型]推土机三段式半刚性枢轴台车架-CN201420323165.8有效
发明人：廖崇庆;贡英建;李盛龙;王立华;杨胜言 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种推土机三段式半刚性枢轴台车架，其特征是：包括前段、中和后段，所述前段、中段和后段的下方通过固接的支重轮安装板构成三段式台车架整体结构。有益效果：与现有技术相比，本实用新型的三段式结构，前段为引导轮滑轨结构，可以使焊接件也可做成铸件，中段主要是弹簧箱外腔，为结构钢板直接下料焊接而成，后段是枢轴轴座铸件。以上三段结构均焊接到支重轮安装板上，支重轮安装板采用高强度钢板整体下料。取消当前普遍采用的槽钢或者凸扁钢箱型焊接形式，减少焊接工作量，焊接变形和焊接应力，台车结构具有结构简单，易于装配的特点，降低了台车结构的成本。
推土机三段式刚性枢轴车架

[实用新型]手脚联动的油门操纵装置-CN201420334239.8有效
发明人：廖崇庆;李盛龙;贡英建;杨胜言;王立华 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-06-20 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B60K26/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手脚联动的油门操纵装置，包括手油门、脚油门，所述的手油门包括手动操纵机构和与所述的手油门传动连接的手动调速转柄；所述的脚油门包括支架、旋转轴、脚踏板，与所述的旋转轴固定连接且可借助复位弹簧复位的脚动调速转柄；所述的手动调速转柄与所述的旋转轴可旋转地连接，所述的脚动调速转柄通过软轴与发动机调速摇臂传动连接，所述的脚动调速转柄位于手动调速转动逆时针方向的前方且当手动调速转柄逆时针转动时会带动脚动调速转柄同步转动。本实用新型的手脚联动的油门操纵装置取消了以往的弹簧箱和机械连杆结构，采用两段软轴连接设置便利且结构简单，零件少，稳定性高，安装维护方便且成本低。
手脚联动油门操纵装置

[实用新型]推土机悬挂机构中平衡梁与台车架的连接结构-CN201420319539.9有效
发明人：廖崇庆;贡英建;李盛龙;王立华;杨胜言 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： E02F3/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种推土机悬挂机构中平衡梁与台车架的连接结构，包括平衡梁和台车架构成的悬挂结构，其特征是：所述平衡梁两端径向设有限位槽，所述台车架上设有与限位槽配合的支架，所述支架包括支架底座和支架横梁，所述支架底座固接在台车架上，所述支架横梁插入与平衡梁的限位槽中并间隙配合。有益效果：本实用新型的限位槽制造工艺简单，使平衡梁的加工成本降低。在台车架上装配与平衡梁限位槽配合的支架，简化了悬挂机构的结构。直线行驶时候，平横梁只起支撑承重作用遇到车辆转弯时，平衡梁上的限位槽和台车架架上的支架配合限制了台车架转弯过程中的侧向滑动，此时平衡梁同时具有承重和限位作用。
推土机悬挂机构平衡车架连接结构

[实用新型]推土机主机架和台车连接的滑轨机构-CN201420319956.3有效
发明人：廖崇庆;贡英建;李盛龙;王立华;杨胜言 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： E02F3/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种推土机主机架和台车连接的滑轨机构，包括台车架、台车护罩、安装护板、枢轴安装座和拖链轮安装支座，其特征是：所述台车架中部和主机架之间设有滑轨机构，所述滑轨机构包括滑槽和滑靴，所述滑槽横截面形状呈U形，所述滑靴横截面形状呈“工”字形，所述滑槽与台车架固接，所述滑靴一端插入滑槽中与其滑动连接，所述滑靴另一端与主机架固接。有益效果：台车机构增设的滑轨机构将台车架和主机架连接在一起，既可保证台车架随着地面障碍上下摆动的自由度，也限制了推土机在转向过程中台车架相对于主机架的侧向滑移，保护枢轴式台车底盘枢轴部分的受力，延长枢轴和传动部分的寿命。
推土机主机台车连接滑轨机构

[实用新型]推土机整体式半刚性枢轴台车架-CN201420323164.3有效
发明人：廖崇庆;贡英建;李盛龙;王立华;杨胜言 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： E02F3/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种推土机整体式半刚性枢轴台车架，其特征是：主要由枢轴轴座，拖链轮安装支座，台车护罩和支重轮安装板构成整体枢轴台车架，所述台车护罩呈长条状框式结构，所述台车护罩后端固接有枢轴轴座，所述台车护罩沿其轴向平行固接有两支拖链轮安装支座，所述台车护罩下部沿其轴向固接有支重轮安装板。有益效果：本实用新型新结构的台车架除去枢轴轴座以外，其余全部均用结构钢板直接下料焊接而成，支重轮安装板采用高强度钢板整体下料。取消当前普遍采用的槽钢或者凸扁钢箱型焊接形式，降低了制作工艺中的焊接量，减少工件的焊接变形和焊接应力。
推土机整体刚性枢轴车架

[实用新型]拉杆及具有该拉杆的涨紧装置-CN201420291121.1有效
发明人：廖崇庆;贡英建;李盛龙;王立华;杨胜言 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B62D55/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉杆，包括杆体，一体形成在杆体前端凸缘，和设置在所述的杆体尾部的限位机构，所述的限位机构包括形成杆体尾部的环凹槽，匹配地嵌在所述的环凹槽中的对开环，以及压盖，所述的压盖前端形成有可将所述的对开环容纳其中的凹腔，所述的压盖后端由卡环相对杆体定位。本实用新型拉杆的限位机构采用对开环式限位机构，对开环作为力的主要承受者，压盖只是定位对开环防止其脱落，较之末端螺纹螺母配合限位的结构，便于制造加工，同时降低了装配难度。同时拉杆前端采用凸缘定位，即利用台阶定位，结构简单易于组装且连接强度高，同时通过对应的多边形设计能有效防止所述的拉杆转动。
拉杆具有装置

[实用新型]集成式涨紧装置及具有该装置的履带式行走机械-CN201420290940.4有效
发明人：廖崇庆;贡英建;李盛龙;王立华;杨胜言 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B62D55/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式涨紧装置，包括后导座，其包括柱体和一体形成在柱体后端的凸环，且所述的后导座设置有轴向通孔；前导座，其包括前端开口的筒体和一体形成筒体前端的外缘，轴，其前端设置有引导轮支架，后端匹配地插入所述的前导座的内腔内并与其保持滑动密封；拉杆，其前端与所述的前导座连接后端穿过后导座的轴向通孔并在所述的拉杆尾端设置有限位机构；弹簧，其两端分别套设在柱体和筒体上并被夹持定位在后导座和前导座间。本实用新型将前导座的内腔直接作为油缸的缸体，并将轴的尾端集成活塞功能，将导座和油缸做成一体式结构，简化了传统的涨紧装置的油缸结构,降低了装配难度。
集成式涨紧装置具有履带式行走机械

[发明专利]履带式工程机械中底盘总成的导向机构-CN201410270220.6有效
发明人：廖崇庆;贡英建;李盛龙;王立华;杨胜言 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B62D55/116 文献下载
摘要：本发明涉及一种履带式工程机械中底盘总成的导向机构，包括台车架、平衡梁及枢轴，所述台车架的前段安装有可旋转的引导轮，所述台车架中部通过拖链轮支架安装有拖链轮，其特征是：所述台车架中部设有导向机构，所述导向机构包括导轨、导向板，所述导轨由两块平行的导板构成导轨，所述导向板与导轨滑动连接，所述导轨通过紧固件与台车架固接，所述导向板与工程机械主机架固接。有益效果：履带式工程机械底盘总成通过导向机构将台车架与工程机械主机架连接，保证了履带车辆直线行驶时候台车架在上下方向的自由度，也限制了履带车辆在转向过程中台车架相对于主机架的侧向滑移，保证了枢轴和传动部分的寿命。
履带式工程机械底盘总成导向机构

[实用新型]推土机行走液压装置-CN201320637875.3有效
发明人：桂艳芳;贡英建;刘玉鹏;刘莉华 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2013-10-16 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： E02F3/85 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种推土机行走液压装置，涉及工程机械技术领域，该装置包括变量泵单元与变量马达单元形成的闭合管路，变量泵和变量马达都是通过电液比例控制阀控制伺服活塞来改变变量泵和变量马达液压油的排量，达到推土机速度的无极变换；其中管路上的补油泵从油箱吸取油液，经过过滤器单元和可调溢流阀补充变量泵和变量马达泄漏的液压油，单向阀是避免系统压力过高和实现变量泵的双向补油，冲洗阀是冷却工作回路的油液，变量马达上连接有传感器并安装有通过蓄能器制动阀控制的变速器。此装置结构简单、控制灵活、可编程控制，实现速度的无级调节，减少系统能量损耗解决推土机运行及执行动作时的发热问题。
推土机行走液压装置

[实用新型]推土机先导液压控制系统-CN201320651535.6有效
发明人：桂艳芳;尹小华;贡英建 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： E02F3/84 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种推土机先导液压控制系统，包括液压油箱（101）、散热装置（102）、卸荷阀（103）、铲刀先导控制手柄（104）、松土器先导控制手柄（105）和多路阀（106）；其中，多路阀（106）中的铲刀倾斜联（107）在阀芯上开有节流槽；所述液压油箱（101）与多路阀（106）采用分体安装方式，分别安装在翼板上；液压油箱（101）采用钣金件焊接而成，并安装在翼板上；多路阀（106）和卸荷阀（103）外置安装在液压油箱（101）前侧的翼板上。本实用新型便于检修、节能效果明显、制造成本低。
推土机先导液压控制系统

[实用新型]推土机液压传感装置-CN201320637874.9有效
发明人：马磊;桂艳芳;贡英建;刘玉鹏 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2013-10-16 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种推土机液压传感装置，涉及工程机械设备制造技术领域，它包括有向电控比例多路阀供油的变量压泵，电控比例多路阀的油口包括有LS口和P口，电控比例多路阀内包括有集成的节流阀和数个电控比例多路阀控制单元，电控比例多路阀控制单元包括有三通压力补偿器，主阀芯;变量泵连接有负载敏感阀和伺服油缸，负载敏感阀的X口与电控比例多路阀的LS口连通，Y口与电控比例多路阀的P口和变量泵的Pm口连通；伺服油缸的M口与变量泵的Pm口相通，伺服油缸的M口与电控比例多路阀的LS口相通。本实用新型可以解决推土机液压系统存在操作特性差，溢流损失严重容易引起系统发热，执行元件动作速度不稳定、刚性差的问题。
推土机液压传感装置

[实用新型]电控液压换向变速执行机构-CN201220713140.X有效
发明人：杨耀锡;章二平;贡英建;杨胜言;陈小林 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电控液压换向变速执行机构，为解决现有刚性的连杆拨叉换向变速执行机构结构复杂、传动效率低、易磨损的缺点而提供一种电控液压换向变速执行机构，该机构包括阀体以及四位变速换档机构和三位换向机构，四位变速换档机构通过PA、PB两油口的进油或回油控制变速四个档位，三位换向机构通过PC和PD两个油口进油或回油控制前进、空档、后退三个档位，PA、PB、PC、PD油口各自通过一个电磁阀切换与系统进油管路或油箱回油管路连接实现对四位变速换档和三位换向机构的控制，本实用新型采用电信号控制、液压驱动、弹簧回位和机械限位，可直接安装在变速器中，不需调整，不易磨损。结构简单，成本低廉，操作轻便，性能可靠。
液压换向变速执行机构

[实用新型]液压三位换档机构-CN201220543426.8有效
发明人：杨耀锡 -专利权人： 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2012-10-22 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压三位换档机构，为解决现有连杆换档机构结构复杂、传动效率低、易磨损的缺点而提供一种液压三位换档机构，该机构包括筒状的外壳体，外壳体内滑设筒状的滑移块，滑移块的两端与外壳体的两端各设有复位弹簧，在滑移块与外壳体之间设有推动滑移块向右移动的第一油腔和推动滑移块向左移动的第二油腔，第一、第二油腔分别与设置在外壳体上的PA油口、PB油口连通；滑移块的一端为连接部，外壳体的一端设有供连接部伸出的窗口。这种机构采用液压驱动、弹簧回位和机械限位，与液压或/和电控装置配合使用，直接安装在变速阀中，不需调整，不易磨损，具有结构简单，成本低廉，操作轻便，性能可靠等优点。
液压三位换档机构

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