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- [实用新型]一种打磨钢板设备-CN201320848804.8有效
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赵斌斌;朱文辉
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大连船舶重工船业有限公司
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2013-12-23
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2014-08-06
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B24B27/033
- 一种打磨钢板设备,其主要是:车架有一平台,在平台后面设有下端与其相连的门字形扶手,扶手上部设有控制器,在车架下面前部分别设有两组竖直的支耳,两组支耳上的通孔内设有水平的车轴,车轴上设有两个车轮,在车轮后面的平台下面设有两个竖直的轴承座,该两轴承座下部的轴承室内设有滚动轴承,在两滚动轴承的内圈中设一根水平的砂轮轴,其与上述车轴平行,该砂轮轴伸到轴承座外的一端穿过由多个砂轮片组成的砂轮组中心通孔,端部由螺母定位,砂轮轴伸到轴承座外的另一端设有皮带轮,该皮带轮通过传动皮带与电动机输出轴上的皮带轮相连,电动机设在车架平台上。本实用新型工作效率高,减轻工人的体力劳动强度,处理后的产品质量有保障。
- 一种打磨钢板设备
- [实用新型]厂区用除雪机构-CN201320849878.3有效
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张卉;杜欣
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大连船舶重工船业有限公司
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2013-12-23
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2014-08-06
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E01H5/06
- 一种厂区用除雪机构,其主要是:推雪板为一竖直平板,其前面左侧设有一端与其相连,另一端为自由端的挡板,挡板自由端下部与推雪板下部设有连板,在推雪板后面下部设有两个一端与其相连另一端为自由端的插槽,该两插槽为与叉车两前叉对应的长度大于前叉长度的两个方管,该两插槽的中心线与上述左侧挡板平行,在上述两插槽上分别设有一端与其相连另一端与推雪板相连的辅助支承件。本实用新型充分利用工厂现有的设备进行除雪,不仅除雪效率高,而且节省大量的人力、物力和财力;制造简单,成本低廉,使用方便,寿命长。
- 厂区机构
- [实用新型]一种槽形板成型装置-CN201320849380.7有效
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张卉;杜欣
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大连船舶重工船业有限公司
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2013-12-23
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2014-08-06
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B21D17/02
- 一种槽形板成型装置,其主要是:上胎本体为龙骨形框架,该上胎本体的底板与上胎成型机构基板连接,该上胎成型机构基板下面沿长度方向间断地设有竖直的支耳形压脚,这些支耳形压脚的下部外形与钢板压槽形状相同,支耳压脚端顶与一根水平的压杠相连。在上胎成型机构下面设有与其对应的下胎,其与上胎成型机构基板平面对应的部分为上平板,而与支耳和压杠对应的部分为压杠槽,并且在压杠槽两侧的平板端部各设一根转轴。另在下胎一侧设有定位支座,其底部点焊在下胎上,其上部朝向上下胎的一侧设有长度≥上胎本体长度的转轴,转轴另一侧的定位支座为斜面。该套工装具有易拆装、操作简便、制作成本低,通用性强等优点。
- 一种槽形板成型装置
- [发明专利]一种槽形板成型装置-CN201310711837.2有效
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张卉;杜欣
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大连船舶重工船业有限公司
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2013-12-23
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2014-03-26
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B21D17/02
- 一种槽形板成型装置,其主要是:上胎本体为龙骨形框架,该上胎本体的底板与上胎成型机构基板连接,该上胎成型机构基板下面沿长度方向间断地设有竖直的支耳形压脚,这些支耳形压脚的下部外形与钢板压槽形状相同,支耳压脚端顶与一根水平的压杠相连。在上胎成型机构下面设有与其对应的下胎,其与上胎成型机构基板平面对应的部分为上平板,而与支耳和压杠对应的部分为压杠槽,并且在压杠槽两侧的平板端部各设一根转轴。另在下胎一侧设有定位支座,其底部点焊在下胎上,其上部朝向上下胎的一侧设有长度≥上胎本体长度的转轴,转轴另一侧的定位支座为斜面。该套工装具有易拆装、操作简便、制作成本低,通用性强等优点。
- 一种槽形板成型装置
- [发明专利]一种打磨钢板设备-CN201310712594.4无效
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赵斌斌;朱文辉
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大连船舶重工船业有限公司
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2013-12-23
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2014-03-26
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B24B27/033
- 一种打磨钢板设备,其主要是:车架有一平台,在平台后面设有下端与其相连的门字形扶手,扶手上部设有控制器,在车架下面前部分别设有两组竖直的支耳,两组支耳上的通孔内设有水平的车轴,车轴上设有两个车轮,在车轮后面的平台下面设有两个竖直的轴承座,该两轴承座下部的轴承室内设有滚动轴承,在两滚动轴承的内圈中设一根水平的砂轮轴,其与上述车轴平行,该砂轮轴伸到轴承座外的一端穿过由多个砂轮片组成的砂轮组中心通孔,端部由螺母定位,砂轮轴伸到轴承座外的另一端设有皮带轮,该皮带轮通过传动皮带与电动机输出轴上的皮带轮相连,电动机设在车架平台上。本发明工作效率高,减轻工人的体力劳动强度,处理后的产品质量有保障。
- 一种打磨钢板设备
- [发明专利]厂区用除雪机构-CN201310711593.8无效
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张卉;杜欣
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大连船舶重工船业有限公司
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2013-12-23
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2014-03-26
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E01H5/06
- 一种厂区用除雪机构,其主要是:推雪板为一竖直平板,其前面左侧设有一端与其相连,另一端为自由端的挡板,挡板自由端下部与推雪板下部设有连板,在推雪板后面下部设有两个一端与其相连另一端为自由端的插槽,该两插槽为与叉车两前叉对应的长度大于前叉长度的两个方管,该两插槽的中心线与上述左侧挡板平行,在上述两插槽上分别设有一端与其相连另一端与推雪板相连的辅助支承件。本发明充分利用工厂现有的设备进行除雪,不仅除雪效率高,而且节省大量的人力、物力和财力;制造简单,成本低廉,使用方便,寿命长。
- 厂区机构
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