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[发明专利]排气净化催化剂装置-CN202310922225.1在审
发明人： 大石隼辅;太田贵也;镇西勇夫;铃木宏昌;齐藤良典;仲东圣次 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置，具有包含第1载体粒子和铑的上层以及包含第2载体粒子的下层，上层包含氧化铈，将上层中的第1载体粒子的总质量设为100质量％时，上层中的氧化铈的含有率为7质量％以上且25质量％以下，上层之中，在从排气气流的上游侧端部起直到上层长度的20％以上且50％以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向直到18μm以下的范围(b)，具有铑富集部，该铑富集部包含上层所含的全部铑的50％以上且低于100％的铑，上层中的铑富集部以外的部分的铑含量以基材单位容量的铑的金属换算质量计为0.01g/L以上且0.12g/L以下，铑富集部中，在从排气气流的上游侧端部起直到铑富集部的长度50％以下的范围，存在铑富集部所含的铑的50％以上的铑。
排气净化催化剂装置

[发明专利]排气净化装置及其制造方法-CN201980076154.X有效
发明人： 大石隼辅;太田贵也;高须亮佑;冈田满克;伊藤实;岩田佳奈;东条巧;吉田健;垣花大;铃木宏昌 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：本发明的排气净化装置(10)具有蜂窝基材和担载在所述蜂窝基材上的1种或2种以上催化剂贵金属，所述蜂窝基材具有被多孔质壁(1)隔开的多个排气流路(2)，所述蜂窝基材包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子作为构成材料中的1种，所述催化剂贵金属选自铂、钯和铑，并且所述蜂窝基材具有贵金属富集表面部，该贵金属富集表面部中，对于作为所述1种或2种以上催化剂贵金属中的1种的特定贵金属而言，贵金属50质量％担载深度小于从所述多孔质壁的表面到所述多孔质壁的内部中心的距离的50％，所述贵金属50质量％担载深度是以从所述多孔质壁的表面到所述多孔质壁的内部中心所担载的所述特定贵金属的量为基准，担载所述特定贵金属的50质量％的深度。
排气净化装置及其制造方法

[发明专利]通电加热式废气净化催化剂系统和废气净化方法-CN202280014363.3在审
发明人：尾上亮太;堀淳一;高须亮佑;大桥达也;大石隼辅 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2022-02-01 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明提供一种通电加热式废气净化催化剂系统。该通电加热式废气净化催化剂系统基于从通电加热式催化剂装置的温度检测部输入的催化剂床的温度的信息，进行以下的通电控制：(1)在催化剂床的温度为设定在350±25℃的范围内的第1阈值温度T1以下时，对一对电极通电；(2)在催化剂床的温度高于第1阈值温度T1且为设定在450±25℃的范围内的第2阈值温度T2以下时，不对一对电极通电；(3)在催化剂床的温度高于第2阈值温度T2且为设定在550℃以上的第3阈值温度T3以下时，对一对电极通电；(4)在催化剂床的温度高于第3阈值温度T3时，不对一对电极通电。
通电加热废气净化催化剂系统方法

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN201980014182.9有效
发明人： 大石隼辅;太田贵也;齐藤良典;仲东圣次;镇西勇夫;铃木宏昌 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置(100)，具有：包含第1载体粒子和铑的上层(10)、以及包含第2载体粒子的下层(20)，上层(10)之中，在从排气气流的下游侧端部起直到上层长度的超过50％且80％以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向低于20μm的范围(b)，具有铑富集部(11)，铑富集部(11)包含上层(10)所含的全部铑的50％以上且低于100％的铑。
排气净化催化剂装置

[发明专利]排气净化催化剂系统-CN202180060812.3在审
发明人：高崎孝平;大桥达也;大石隼辅;尾上亮太;堀淳一;高须亮佑;糟谷知弘 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B01J23/63 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂系统，从排气气流上游侧起依次具有：包含金属蜂窝基材(110)和金属蜂窝基材(110)上的第1催化剂涂层(120)的第1排气净化催化剂装置(100)；加热器(300)；以及包含堇青石蜂窝基材(210)和堇青石蜂窝基材(210)上的第2催化剂涂层(220)的第2排气净化催化剂装置(200)，第1催化剂涂层(120)包含能够吸附NOx、HC和CO中的1种或2种以上的吸附材料(130)，第2催化剂涂层(220)包含无机氧化物粒子(230)和担载于无机氧化物粒子(230)上的催化剂贵金属粒子(240)。
排气净化催化剂系统

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN202180053994.1在审
发明人： 大石隼辅;稻田成哉;小川亮一 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B01D53/94 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置，是具有在至少一个基材110上形成的催化剂涂层120的排气净化催化剂装置，催化剂涂层120包含排气流上游侧的第1催化剂涂层121和排气流下游侧的第2催化剂涂层122，第1催化剂涂层121包含烃吸附材料和催化剂贵金属，第2催化剂涂层122包含氮氧化物吸附材料和催化剂贵金属。
排气净化催化剂装置

[发明专利]排气净化用催化剂-CN202180047084.2在审
发明人：高须亮佑;大石隼辅;太田贵也 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B01J35/10 文献下载
摘要：本发明提供一种兼具耐剥离性和优异的净化性能的排气净化用催化剂。本发明为包括基材和设置于上述基材的催化剂层的排气净化用催化剂。催化剂层包含：催化剂金属、第一金属氧化物和比第一金属氧化物的耐热性高的第二金属氧化物。在将从催化剂层的任意截面求出的、第一金属氧化物的面积基准的平均粒径设为Dx，第二金属氧化物22的面积基准的平均粒径设为Dy时，上述Dy相对于上述Dx之比(Dy/Dx)为5以上，且上述Dy为7μm以上。催化剂层的由氮吸附法测定的细孔直径30nm以上的细孔的细孔容量为0.28cm3/g以上。
排气净化催化剂

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN202180023778.2在审
发明人：南条翼;河野祐也;荒川琢斗;山下嘉典;大石隼辅;高须亮佑 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2021-02-10 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B01J29/76 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置，是包含基材(10)和基材(10)上的SCR催化剂层(20)的排气净化催化剂装置(101)，基材(10)包含直接担载于基材(10)上的催化剂贵金属粒子(11)，催化剂贵金属粒子(11)包含Pt，催化剂贵金属粒子(11)的平均粒径为30nm以上且120nm以下。
排气净化催化剂装置

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN202180024594.8在审
发明人：高崎孝平;大桥达也;大石隼辅 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B01J29/44 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置，是具有基材和所述基材上的催化剂被覆层的排气净化催化剂装置，所述催化剂被覆层包含沸石粒子、所述沸石粒子以外的无机氧化物粒子以及催化剂贵金属，所述催化剂贵金属，并且，所述沸石粒子的平均粒径dZEO与所述沸石粒子以外的无机氧化物粒子的平均粒径dOX之比dZEO/dOX为3.4以下。
排气净化催化剂装置

[发明专利]排气净化用催化剂-CN202080097138.1在审
发明人： 大石隼辅;太田贵也;三浦拓;富樫弘美;高须亮佑 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B01J23/63 文献下载
摘要：根据本说明书所公开的技术，提供一种使用了新型含稀土材料、能够发挥出高排气净化性能的排气净化用催化剂。本发明的排气净化用催化剂具备基材和形成在该基材的表面的催化剂层，该排气净化用催化剂的催化剂层在含有氧化铝的氧化铝载体(30)的表面，含有载持了至少包括一种稀土元素的稀土颗粒(40)的一次颗粒的稀土载持氧化铝(50)，稀土载持氧化铝(50)中的稀土颗粒(40)的基于TEM观察得到的平均粒径D50在10nm以下。由此可以提供具有高NOx吸附性能和CO吸附性能的排气净化用催化剂。
排气净化催化剂

[发明专利]排气净化用催化剂-CN202080090525.2在审
发明人：尾上亮太;田崎凌;大石隼辅;青野刚辉 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：根据本申请所公开的技术，能够提供以高水平兼顾了有害气体净化性能与压降抑制性能的壁流型的排气净化用催化剂。本申请所公开的排气净化用催化剂包括基材11和催化剂层20。并且，在基材11的分隔壁16的入侧面16a设置形成有催化剂层20的第一催化剂区域22，在从分隔壁的出侧面16b起向入侧室12去的规定的区域设置在细孔18的壁面18a形成有催化剂层20的第二催化剂区域24。而且，在分隔壁16的厚度方向Y的第一催化剂区域22与第二催化剂区域24之间，设置实质上未形成催化剂层的催化剂未形成区域30。由此，能够防止在催化剂层20形成于细孔18内的第二催化剂区域24堆积PM，能够以高水平兼顾有害气体净化性能与压降抑制性能。
排气净化催化剂

[发明专利]排气净化用催化剂-CN202080062866.9在审
发明人：太田贵也;大石隼辅;高须亮佑 -专利权人：株式会社科特拉
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B01J23/63 文献下载
摘要：通过本发明提供具有基材11和设置于基材11上的催化剂层20的排气净化用催化剂。催化剂层20包含催化剂金属和载持于上述催化剂金属的载持材料21。载持材料21包含具有氧吸留能力的OSC材料22和OSC材料以外的载体23。OSC材料22的平均粒径Dx为1.5μm以上，并且大于上述OSC材料以外的载体23的平均粒径Dy。
排气净化催化剂

[发明专利]汽车用废气净化用催化剂-CN201811113634.2有效
发明人：铃木宏昌;齐藤良典;大桥达也;大石隼辅;太田贵也 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B01J23/46 文献下载
摘要：本发明涉及汽车用废气净化用催化剂。提供一种HC净化能力和预热性优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂，其具备基材和形成于该基材的表面的催化剂涂层，催化剂涂层包含将靠近基材表面的一方设定为下层、将相对远的一方设定为上层的上下层，催化剂涂层的上层含有Rh及Pd和载体，催化剂涂层的上层在从上游侧的端部起向下游方向20mm以上的范围的表面包含Pd浓度与上层的其他部位相比相对高的Pd最表面层，催化剂涂层的下层含有选自Pd及Pt中的至少一种贵金属和载体，Pd最表面层中含有的Pd的60质量％以上存在于从距基材表面相对远的Pd最表面层的表面到上层的厚度50％的层。
汽车废气净化催化剂

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN202080036438.9在审
发明人：岩田佳奈;伊藤实;大石隼辅;吉田健;垣花大;神谷谕;铃木宏昌 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置100，具有基材10、担载于基材10的1种或2种以上的催化剂贵金属PGM和基材10的表面的涂层15，基材10具有由多孔质壁11区划出的多个孔室12，基材10及涂层15分别包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子CZ。
排气净化催化剂装置

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN202080035692.7在审
发明人：岩田佳奈;伊藤实;大石隼辅;吉田健;铃木宏昌;垣花大;神谷谕 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置，具有基材和担载于基材的1种或2种以上的催化剂贵金属，基材具有由多孔质壁1区划出的多个孔室，并且包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子，作为1种或2种以上的催化剂贵金属之中的1种的特定贵金属满足下述的要件(1)和(2)这两者，(1)关于特定贵金属的贵金属50％担载深度为从多孔质壁1的表面到多孔质壁1的内部的中心的距离的30％以下；以及(2)关于特定贵金属的贵金属90％担载深度为从多孔质壁1的表面到多孔质壁1的内部的中心的距离的35％以上。
排气净化催化剂装置

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