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[发明专利]一种方向盘离手检测装置-CN202310877660.7在审
发明人：路飞飞;孙悦;代朋车;李明;赵涛 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01V3/08 文献下载
摘要：本说明书实施例提供一种方向盘离手检测装置，包括：感应垫和处理器，感应垫包覆于方向盘的把圈外部，感应垫包括绝缘层、导电层、第一电极片和第二电极片，导电层、第一电极片和第二电极片设置于绝缘层上，导电层上设置有放置第一电极片和第二电极片的预留空间；处理器与导电层、第一电极片和第二电极片之间均电连接；其中，处理器接收导电层的电容信号变化和接收第一电极片和第二电极片之间的电位差变化信号，处理器对接收的电容信号进行处理判断方向盘是否被触碰，处理器对接收的电位差变化信号进行处理判断方向盘是否为手部触碰。可以实现检测握持在方向盘上的是生物还是非生物，避免驾驶员利用外界物搭接在方向盘上，保证驾驶的安全性。
一种方向盘检测装置

[发明专利]一种用于车辆乘员被动安全约束系统防误触发装置及方法-CN201911368450.5有效
发明人：徐全波;宋宏雨;俞士鹏;陈成龙 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆乘员被动安全约束系统防误触发装置，包括数据采集处理系统及点爆逻辑判断软件系统，对车身进行加速度传感器遍布设置，对车身布置的约束系统相关的加速度传感器信号进行数据采集，对传感器所在车身不同的位置制定不同的数据处理方式，一旦安全气囊控制器出故障或者点爆传感器发生异常，锁定点爆功能并发出预警警示；还公开了一种用于车辆乘员被动安全约束系统防误触发方法，上电正常后，数据采集处理系统和点爆逻辑判断软件系统开始采集和处理各个加速度传感器的数据，进行碰撞点爆逻辑判断。本发明起到点爆故障预警作用，提高汽车行驶碰撞安全系数，避免车身存在碰撞盲区，增加碰撞数据的可信度，碰撞数据处理更合理。
一种用于车辆乘员被动安全约束系统触发装置方法

[发明专利]一种用于车辆碰撞数据记录和提取的装置及方法-CN201911370613.3有效
发明人：俞士鹏;宋宏雨;徐全波;张玲玲 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆碰撞数据记录和提取的装置，通过车身各种传感器对车身数据进行采集，通过专用集成模块对数据进行转码并上传至中央处理器内的非易失性存储器内，PC机通过CAN总线与若干控制器建立互联通讯，控制器通过CAN总线及CAN收发器与中央控制器进行数据实时交换及传输；还公开了一种用于车辆碰撞数据记录和提取的方法，使用车辆状态采集模块以M种频率对N组样本进行源数据采集，在数据缓存时，通过数据缓存模块对N组样本进行缓存调整，当无任何事件发生时，按照指定频率更新缓存数据，当有事件发生时，按照事件优先级逻辑响应。本发明保证样本多样性，数据样本能够复原现场，满足司法分析和不同场景下对样本的时间序列和组合的要求。
一种用于车辆碰撞数据记录提取装置方法

[发明专利]一种断电器-CN202310451028.6在审
发明人：李浩;赵轶凡;朱付臻;邬达文;董如昇 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H01H9/02 文献下载
摘要：本申请提供一种断电器，涉及断电器的技术领域，其包括上壳体、下壳体、导电板和分离组件，上壳体通过紧固件安装在下壳体上形成容纳腔，导电板形成电路连接且至少部分置于容纳腔内，分离组件用于切断导电板以断开其电路连接，分离组件包括点火器、定壳体和动壳体，定壳体固定在上壳体上，具有开口，点火器固定在定壳体顶部，动壳体封堵开口并套设在定壳体外周，点火器点爆产生高温高压气体，可推动动壳体朝远离定壳体的方向移动，到达最终位置时冲断导电板，使得导电板上的电流断开。通过设置动壳体和定壳体，将点火器设置在定壳体内，进而当点火器点爆时，定壳体可以形成一层屏障，使烟火残渣无法外泄，降低对电子元器件造成的损伤。
一种断电

[发明专利]一种温度检测电路和温度控制系统-CN202310286315.6在审
发明人：晋东亮;王永斌 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01K7/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种温度检测电路和温度控制系统，所述温度检测电路包括若干二极管、采样电阻、运算放大器以及控制器。其中，若干二极管依次串联连接，并与电源连接，二极管内的电流能够随外界温度的变化而变化；采样电阻与若干二极管串联连接，用于采集二极管内的采样电流，并基于采样电流获取采样电压；运算放大器与采样电阻连接，用于获取并放大采样电压；控制器与运算放大器连接，用于获取运算放大器放大后的采样电压，并根据放大的采样电压获取温度值。本发明解决了多个热敏电阻传感器并联易导致电路板单点有问题，其他热敏电阻传感器监测不到的问题，降低了成本，节省了电路板I/O口资源的使用。
一种温度检测电路控制系统

[发明专利]一种安全带卷收器的锁止装置-CN202211349954.4在审
发明人：晋东亮;王永斌;赵永飞 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60R22/343 文献下载
摘要：本说明书实施例提供一种安全带卷收器的锁止装置，包括外壳、衔铁、弹簧、线圈、ECU模块和锁扣信号模块，外壳包括底板、立臂和底板与立臂之间的安装空腔，衔铁可枢转地支撑在立臂上方，包括延伸到安装空腔上方第一支腿，弹簧一端固定在衔铁上，另一端固定在外壳上，线圈安装在安装空腔内，通电后产生磁场可吸附第一支腿克服弹簧的牵引作用由锁止位置向释放位置移动；ECU模块控制连接锁扣信号模块，ECU模块控制流过线圈电流的起始作用时间和/或大小，以控制第一支腿的回弹力度。通过ECU模块控制线圈的电流，在不影响衔铁快速复位的基础上，能够降低衔铁与金属壳体的撞击力度。
一种安全带卷收器装置

[发明专利]一种检测电机转动距离的电路结构和可自动调速电机-CN202310437477.5在审
发明人：晋东亮;王永斌;巴玉强;赵永飞 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02P6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种检测电机转动距离的电路结构和可自动调速电机，电路结构包括微控制器、降压斩波电路、采样电阻以及纹波信号处理电路。其中，降压斩波电路分别与微控制器、电机连接，用于将PWM信号转为直流电流信号，并为电机提供电压；采样电阻与电机连接，用于获取电机电流信号，并将电机电流信号转换为电压信号；纹波信号处理电路分别与采样电阻、微控制器连接，用于对电压信号进行处理并将处理后的电压信号转换为脉冲信号；其中，微控制器还用于根据脉冲信号的个数、电机输出轴直径以及电机换向器对数获取电机的转动距离。本发明无需使用霍尔传感器对电机转动距离进行检测，解决了现有的PWM信号控制电机电流波动大以及辐射噪声大的问题。
一种检测电机转动距离电路结构自动调速

[发明专利]基于摄像头的方向盘按键防误触方法、装置及车辆-CN202111056521.5有效
发明人：路飞飞;赵永飞 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本发明提供一种基于摄像头的方向盘按键防误触方法、装置及车辆，基于摄像头的方向盘按键防误触方法包括：步骤一：压力触摸按键区检测被触发的按键位置，从而生成第一电子信号发送给控制组件；步骤二：摄像头识别压力触摸按键区中用户手部触碰信息，从而生成第二电子信号发送给控制组件；步骤三：控制组件将第一电子信号中按键位置信息与第二电子信号中用户手部触碰信息进行比对，当比对结果一致时，控制组件触发控制信号并发送至整车控制单元，以启动压力触摸按键对应的整车功能。本实施例通过上述双重确认后整车控制单元才能执对应的整车功能，从而能够有效降低误触事件发生，进而提高了整车驾驶的安全性。
基于摄像头方向盘按键防误触方法装置车辆

[实用新型]一种方向盘检测装置-CN202223360492.4有效
发明人：路飞飞;赵永飞 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本申请提供一种方向盘检测装置，涉及汽车技术领域。所述方向盘检测装置包括数据处理单元、与所述数据处理单元连接的感测单元，所述感测单元与包覆方向盘发泡体之外设置的方向盘感应层连接，至少一个温度传感元件靠近所述方向盘感应层设置，所述感测单元包括发射模块和接收模块，所述发射模块向所述方向盘感应层发射至少一个电压信号；所述接收模块用于接收来自所述方向盘感应层的至少一个感应信号，以获取感应的电阻数据和/或电容数据；所述数据处理单元用于获取所述温度传感元件测定的温度数据，并根据所述电阻数据、所述电容数据和/或所述温度数据，确定方向盘离手状态信息，数据可靠性和稳定性高，提升了方向盘操作的可靠性及安全性。
一种方向盘检测装置

[发明专利]汽车电机运行状态诊断电路及方法、控制电路-CN202211516885.1在审
发明人：晋东亮;王永斌 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本申请提供一种汽车电机运行状态诊断电路及方法、控制电路，应用于电机技术领域领域，其中诊断电路包括：第一晶体管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻和信号检测处理单元，其中第一电阻、第三电阻和第五电阻构成第一支路，第二电阻、第四电阻和第六电阻构成第二支路，第五电阻和第六电阻作为分压电阻，从而信号检测处理单元可以从分压电阻一端检测相应电信号后进行电机状态检测。通过采用可靠性极高的电阻器构成电机运行状态诊断电路，不仅电路结构简单、成本低，而且电路可靠性和安全性高。
汽车电机运行状态诊断电路方法控制电路

[发明专利]一种汽车引擎盖的起爆器-CN202111564513.1有效
发明人：廖续峰;邬达文 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60R21/38 文献下载
摘要：本申请提供了一种汽车引擎盖的起爆器，属于汽车对行人保护的技术领域，具体包括套管、活塞杆和发生器，所述发生器固定在所述套管底部，所述活塞杆位于所述套管内，所述套管顶部设有出口，所述发生器致动，驱动所述活塞杆从所述出口处顶出，所述套管靠近所述出口的管体上设有向所述套管内侧凹陷的环槽，所述环槽上设有卡套在所述环槽外周上的嵌件，所述活塞杆底部的环状凸起经过所述环槽时，与所述环槽和/或所述嵌件相互作用，降低所述活塞杆顶出所述套管能量。通过本申请的处理方案，降低活塞杆飞出套管时的动能。
一种汽车引擎盖起爆

[发明专利]一种基于电容式的方向盘触摸识别方法及系统-CN202011625999.0有效
发明人：袁圃;李妙峰;赵德顺;吕洋;廖伟兵;俞士鹏 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01D5/241 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于电容式的方向盘触摸识别方法及系统，该方法包括：周期性采集方向盘中电容式传感器的电压值，并存储；对所采集的多组电压数据求取平均值；对平均值进行消除温湿度环境干扰的补偿处理；将补偿处理后的数据与控制单元中预设的触摸阈值进行对比，若补偿处理后的数据大于触摸阈值，则输出触摸信号，若否，则输出无触摸信号。该方法及系统能够有效消除外界环境对数据采集的干扰，提高方向盘控制系统采集和处理数据的准确性和稳定性，保证方向盘的操作可靠性和安全性。
一种基于电容方向盘触摸识别方法系统

[发明专利]一种方向盘诊断检测方法及系统-CN202211672064.7在审
发明人：代朋车;赵永飞;路飞飞 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本申请提供一种方向盘诊断检测方法及系统，涉及汽车技术领域。所述方向盘诊断检测方法包括：基于接入方向盘骨架的诊断节点，获取方向盘骨架的电路信号数据；根据所述电路信号数据进行诊断处理，确定方向盘骨架信号状态；其中，所述诊断节点接入方向盘骨架一端，所述方向盘骨架第一端通过第一电阻连接至供电端，接地节点接入方向盘骨架另一端，所述接地节点通过第二电阻接地，所述方向盘骨架信号状态包括骨架正常回路状态、骨架回路开路状态、骨架对地短路状态、骨架对电源短路状态、骨架电压异常状态。本申请提供的方向盘诊断检测方案，能够提升离手检测精确度，进而提升了驾驶安全性。
一种方向盘诊断检测方法系统

[实用新型]一种方向盘按键耐久性测试系统-CN202222553857.9有效
发明人：朱泽慧;江辽;过力强;杨澄 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种方向盘按键耐久性测试系统，包括具有触摸面板的开关，触摸面板下方设有若干压力传感器；台架，台架包括用于固定方向盘的底板和延伸到方向盘上方的立架，立架上安装有测试夹具，测试夹具延伸到开关上方；动作气缸固定在测试夹具上，按压头通过连接杆固定在气缸的伸缩杆上，动作气缸可推动按压头接触开关的触摸面板；与开关和动作单元通讯连接的控制单元，用于在按压操作中，输出控制气缸的动作信号和按压头接触到触摸面板时压力传感器接收的压力信号，若动作信号和压力信号相匹配，则判定按压操作有效。该测试系统适用好，能够及时反馈按压测试结果，保证耐久性测试结果的准确性、有效性，提高检测效率。
一种方向盘按键耐久性测试系统

[发明专利]一种自动断电的电动安全带总成-CN202111651283.2有效
发明人：王浩 -专利权人： 均胜均安汽车电子（上海）有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本说明书实施例提供一种自动断电的电动安全带总成，应用于安全带技术领域。其中，电动安全带总成包括：电动卷收器、织带、锁舌和锁扣，织带从电动卷收器中伸出，电动卷收器为织带提供卷收力并拉紧织带，锁舌可移动地固定在织带上，织带包括锁舌插入锁扣时所处的锁止位置和锁舌拔出锁扣时在电动卷收器的拉紧作用下最终所处的归位位置；其中，电动卷收器和车辆电源之间设置有电源通断开关；电源通断开关直接响应织带的移动，接通电源使电动卷收器正常工作，在达到归位位置后自动切换为断开状态，电动卷收器停止工作。通过设置电源通断开关，可避免整车断电后卷收器无法工作的问题。
一种自动断电电动安全带总成

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