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[其他]鞍乘型车辆的动力单元的罩结构-CN201990001026.4有效
发明人： 土田隆洋;黑须玲奈;三木真洋;清水健儿;黑田耕介 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F02B61/02 文献下载
摘要：在鞍乘型车辆的动力单元的罩结构中，使得罩能够轻量化且能够确保罩的刚性。一种鞍乘型车辆的动力单元的罩结构，其具备：曲轴箱，其容纳搭载于鞍乘型车辆的动力单元的主轴；以及离合器罩，其以从轴向与主轴的轴线对置的朝向安装于曲轴箱，离合器罩在位于从轴向与轴线对置的面上的基准点的周围具备分割面，该分割面在主轴的周向上分割开并按环状的排列而设置有多个，各分割面在罩的以基准点为中心的周向上，以从各分割面的一端朝向另一端而高度变化的方式倾斜，罩具备将彼此相邻的分割面的另一端与一端连接的连接壁。
鞍乘型车辆动力单元结构

[发明专利]内燃机用辅机齿轮-CN201880100347.X在审
发明人：山田淳志;平山周二;深川真;岩田健太;土田隆洋;近藤笃;松村智行;上野纯平;细谷亮平 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F16H55/06 文献下载
摘要：本发明提供一种树脂制的内燃机用辅机齿轮，其即使浸渍在包含窜漏气体、结露水的润滑油中之后，也能够在与所啮合的由金属材料形成的动力传递齿轮之间形成期望的齿隙，实现齿轮成本降低、耐久性提高、啮合声音减小。在与向内燃机(3)的辅机(8)传递曲柄轴(31)的驱动力的动力传递齿轮(47)啮合的内燃机用辅机齿轮(82)中，动力传递齿轮由铁系的金属材料形成，以与曲柄轴一体旋转的方式设置，内燃机用辅机齿轮设置于旋转轴(88)，为采用不含纤维等加强材料的耐热树脂的单一组成并通过注射成型得到的树脂制齿轮，该旋转轴(88)以旋转自如的方式支承在曲柄箱(35)内，在曲柄箱(35)中支承有曲柄轴，初始使用前的绝对干燥状态下的内燃机用辅机齿轮的齿形形状设定为，内燃机用辅机齿轮吸收水分后的最大膨润状态下的与动力传递齿轮的齿隙大于规定的最小状态。
内燃机用辅机齿轮