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[实用新型]一种侧蒙皮转运小车-CN201320696884.X有效
发明人：蒋雪生;唐汉刚;聂忠科;严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧蒙皮转运小车，包括底框和万向轮（9），所述底框包括横梁（10）和纵梁（1），底框上设有后框（6），后框（6）底部固定在底框一边纵梁（1）上，后框（6）顶部通过斜竖档（5）固定在底框横梁（10）中部，在靠近斜竖档（5）的另一边底框纵梁（1）上设有前U型档（2）。本实用新型结构简单，方便实用，可有效运用在狭长的车间中转运侧蒙皮，搬运方便，占用空间也较小。
一种蒙皮转运小车

[实用新型]一种前挡风玻璃转运小车-CN201320696905.8有效
发明人：蒋雪生;唐汉刚;冯前波 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前挡风玻璃转运小车，包括底框、定向轮（12）、万向轮（14）和扶手（8），所述底框包括横梁（13）和纵梁（16），横梁（13）上有缓冲层（11），位于底框上方的纵杆（1）两端通过立柱（6）固定在底框上两横梁（13）中部，在纵杆（1）的水平面上设有横杆（15），在横杆（15）的下方设有玻璃夹具（5）。本实用新型结构简单，方便实用，可有效解决现有技术在转运玻璃块时存在的放置不方便、易损坏、操作不方便，以及效率低下的问题。
一种挡风玻璃转运小车

[实用新型]一种型材转运车-CN201320698356.8有效
发明人：蒋雪生;唐汉刚;聂忠科 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：一种型材转运车，以解决采用现有型材转运方式装载的型材较少，同时，容易损坏型材的问题。包括底板和车轮,车轮设置在底板的下端，底板的上端上还固定设置有支架,支架上固定有多个物料杆,每个物料杆均水平设置，且每个物料杆都至少对应设置有一个与其水平高度相同的其他物料杆。本实用新型用于转运型材。
一种转运

[实用新型]一种车身与底盘的组装吊具-CN201320694612.6有效
发明人：蒋雪生;冯前波;董雪;昌德顺;唐汉刚;聂忠科 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-06 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身与底盘的组装吊具，包括底框（2）、夹臂（1）和吊绳（7），所述夹臂（1）通过支撑杆（3）固定在底框（2）边上，夹臂（1）可绕支撑杆（3）转动，夹臂（1）上端通过插销与固定在底框（2）上的液压杆（4）连接，液压杆（4）通过液压管（5）、液压泵（6）与电动机（8）连接。本实用新型结构简单，方便实用，可有效解决现有技术存在的组装不方便，以及效率不高的问题。
一种车身底盘组装

[实用新型]一种可升降小车-CN201320696882.0有效
发明人：蒋雪生;唐汉刚;聂忠科;董雪;冯前波 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62B3/065 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可升降小车，包括底框（13）、车轮（9）和扶手（5），所述底框（13）上方设有平板（2），平板（2）与底框（13）之间设有升降机构。本实用新型通过在小车上安装升降机构，在搬运较重的汽车零部件时，不但方便，而且可以通过升降机构将零部件提升至合理的工作位置，提高工作效率，可有效解决现有技术存在的搬运、提升组装不方便的问题。
一种升降小车

[实用新型]一种汽车侧窗安装平台-CN201320698626.5有效
发明人：蒋雪生;唐汉刚;冯前波 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：一种汽车侧窗安装平台，以解决现有安装平台上没有相应的车窗固定配件，车窗放置在安装平台上容易导致车窗滑倒或磕碰，导致车窗损坏或碰伤工作人员的问题。包括平台支架、踏步板和侧面防护架，踏步板固定在平台支架上端，侧面防护架沿踏步板的长度方向固定在踏步板的一侧，所述踏步板上还固定设置有第一垫块，侧面防护架上偏向踏步板的一侧上固定有第二垫块,第一垫块和第二垫块均为弹性垫块。本实用新型用于汽车的组装。
一种汽车安装平台

[实用新型]一种底盘组装平台-CN201320696889.2有效
发明人：蒋雪生;唐汉刚;董雪;冯前波 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种底盘组装平台，包括承重梁、起重机和支架，支架位于承重梁下方，所述承重梁为椭圆形，承重梁上设有横梁，横梁上有起重机，位于横梁两边的承重梁分别设有起重机，所述支架包括固定架和移动架。使用时可以根据不同客车车架的长度来调整移动架与固定架的距离，同时组装式横梁以及两边的承重梁上均可以向组装支架上调送零部件，组装效率得以提高，承重梁为椭圆形，也可以减少组装场地的占地空间，有效解决了现有技术存在的组装不方便、占地空间大以及效率不高的问题。
一种底盘组装平台

[实用新型]一种新型车顶焊装夹具-CN201320696890.5有效
发明人：蒋雪生;唐汉刚;聂忠科;严易忠 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车顶焊装夹具，包括支架（6）和底框（1），其特征在于：底框（1）内设有纵杆（2）和横杆（5），在横杆（5）和纵杆（2）与底框（1）交接处设有快速夹具（3），在横杆（5）和纵杆（2）上设有定位块（4）。本实用新型结构简单，方便实用，可以根据不同客车车型的长度、宽度和弧度来制造不同的焊装夹具，可有效解决现有技术存在的制造成本高昂，生产制造不方便的问题。
一种新型车顶夹具

[发明专利]一种车身与底盘的组装方法及组装吊具-CN201310543017.7在审
发明人：蒋雪生;冯前波;董雪;昌德顺;唐汉刚;聂忠科 -专利权人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请日： 2013-11-06 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B62D65/04 文献下载
摘要：本发明在对车身与底盘进行组装时，先将客车车身用组装吊具吊起来，然后将其缓慢放下并与放置在下方的底盘对接，可多人同时在组装吊具下进行组装，此种组装方法相比传统的将车身直接在底盘上焊接要方便得多，同时能够提高组装效率；本发明中采用的组装吊具包括底框（2）、夹臂（1）和吊绳（7），所述夹臂（1）通过支撑杆（3）固定在底框（2）边上，夹臂（1）可绕支撑杆（3）转动，夹臂（1）上端通过插销与固定在底框（2）上的液压杆（4）连接，液压杆（4）通过液压管（5）、液压泵（6）与电动机（8）连接。本发明可以适应不同车型的吊起组装工艺，也可有效解决现有技术存在的组装不方便，以及效率不高的问题。
一种车身底盘组装方法

[发明专利]一种客车行李舱及其上耐磨材料的喷涂工艺-CN201110363964.9无效
发明人：诸德春;李秀勤;唐汉刚;邬绍辉;徐凯 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-11-16 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B60R5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车行李舱，其行李舱骨架、底板和封板上分别覆盖有一层聚脲弹性防水耐磨材料。本发明还公开了上述耐磨材料的喷涂工艺，在低于15℃的环境下准备聚脲组分A和B，其中A组分为端氨基聚醚和氨基扩链剂，B组分为芳香族异氰酸酯；将A、B组分分别加入双组份高压无气喷涂设备，对客车行李舱的行李舱骨架、底板和封板的表面分别进行喷涂作业。本发明耐磨材料具有良好的弹性、柔韧性和抗弯曲性能，并具有耐磨、高耐冲击性、很好的拉伸强度和抗撕裂强度；上述喷涂工艺中，两聚脲组分经反应能够很好的吸附在行李舱骨架上，且不会出现接缝、起泡和脱落等现象；该材料无毒无害，操作安全系数高，一次实施即可，节省人力、时间。
一种客车行李舱及其耐磨材料喷涂工艺

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