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- [发明专利]一种山地轻轨用跨坐式单轨转向架-CN202110717310.5在审
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唐协跃
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唐协跃
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2021-06-28
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2023-01-13
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B61F5/50
- 本发明公开了一种山地轻轨用跨坐式单轨转向架，由转向架构架、减震机构、牵引机构、制动机构、稳定机构、导向机构和驱动装置组成，本发明采用轮毂电机，实现轻量化，减小体积，并实现转向架的平衡布置。走行轮作用在轨道顶面上，导向轮卡在轨道的内侧面两侧，稳定轮位于轨道的下侧面两侧，以防止车辆受到较大的横向力时发生倾覆，采用可调节的稳定机构和导向机构均采用两级减振，使得轻轨车辆具有良好的减振性和安全性，并且在稳定轮或者导向轮磨损后可调节，进一步提高稳定性和安全性，基础制动装置采用失电摩擦式电磁制动器，从启动制动机构到制动机构响应时间缩短，具有推广应用的价值。
- 一种山地轻轨跨坐单轨转向架
- [实用新型]一种齿轨交通轨道系统-CN202221316711.6有效
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柳彦虎;唐协跃;桂真明;桂真成;马应成
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兰州交通大学
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2022-05-30
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2022-10-21
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E01B25/02
- 本实用新型涉及交通轨道技术领域，具体为一种齿轨交通轨道系统，所述系统由现有轨道组件、齿轨驱动组件、齿轨过渡组件和驱动齿轮组件组成；所述现有轨道组件上安装有齿轨驱动组件和齿轨过渡组件，所述齿轨驱动组件和齿轨过渡组件上啮合连接有驱动齿轮组件，所述齿轨驱动组件与齿轨过渡组件在现有轨道组件的横向上相互错开布置；其有益效果如下：在本实用新型的新技术中，未采用链传动或者弹性装置等复杂结构，只是增加了过渡齿轮，并通过改变齿轨过渡段中过渡齿轨和过渡齿轮的齿廓形状(过渡齿轮齿顶始终为尖顶，过渡齿轨齿顶是从零开始逐渐变宽的)，从而使齿轨齿轮顺畅啮合，避免顶齿现象的发生，结构简单。
- 一种交通轨道系统
- [发明专利]一种山地轻轨用内嵌式单轨转向架-CN202011016860.6在审
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唐协跃
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唐协跃
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2020-09-24
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2022-03-29
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B61F5/22
- 本发明公开了一种山地轻轨用内嵌式单轨转向架，包括构架、驱动装置、制动装置、稳定装置、导向装置、牵引装置；本发明安全性高，转向架完全嵌入单轨轨道中，杜绝轻轨车辆发生倾覆的危险；驱动装置结构简单，平衡性好，驱动效率高。牵引装置结构简单，小直径转弯能力强。本发明的嵌入式单轨转向架使得轻轨车辆运行平稳性好。轻轨车辆运行过程中，由于采用了可调节压力的稳定装置以及盘式油压制动装置，使得车辆在起动、制动、转弯、上下坡等复杂工况下，均能够避免车辆纵向、横向和垂向不同程度的振动，从而提高了轻轨车辆运行的平稳性。
- 一种山地轻轨用内嵌式单轨转向架
- [发明专利]一种轨道车辆分离式新型山地轻轨系统-CN202011016872.9在审
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唐协跃
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唐协跃
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2020-09-24
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2022-03-29
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E01B2/00
- 本发明公开了一种轨道车辆分离式新型山地轻轨系统，由轨道支架、框架式轨道、轨道无人车、电动观光车和双供电系统组成，框架式轨道为防侧翻轨道，框架式轨道固定设置于轨道支架上，轨道无人车位于框架式轨道内，双供电系统设置于框架式轨道内，双供电系统与轨道无人车的供电端连接，电动观光车与轨道无人车可拆卸连接，轨道无人车为能够在框架式轨道内自主运行的无人驾驶平板车。电动观光车可在公路由游客驾驶运行；当电动观光车驶入轨道上的轨道无人车上时，则在轨道无人车的拖动下在轨道上面自主运行，轨道延伸到哪里，电动观光车可延伸到哪里，游客只需待在电动观光车里面即可，从而大大增加了游客的风景区观光范围。
- 一种轨道车辆分离新型山地轻轨系统
- [发明专利]一种山地轻轨用框架式单轨轨道-CN202010934346.4在审
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唐协跃
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唐协跃
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2020-09-08
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2022-03-08
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E01B25/10
- 本发明公开了一种山地轻轨用框架式单轨轨道，包括轨道主体、轨道支架、纵向斜拉板、侧板组件，所述轨道主体为矩形槽状结构，轨道车辆的内嵌式转向架位于所述轨道主体的矩形槽状结构内移动，所述轨道主体内的两侧可拆卸固定有所述侧板组件，相邻两个所述轨道支架之间通过所述纵向斜拉板固定连接。本发明在架设轨道时，设备相较架设混凝土结构轨道大大减少，降低施工难度，提高了车辆运行的安全性和乘客乘坐的舒适性，同时完全杜绝了轻轨车辆在山地间运行、侧向风很大的情况下车辆倾覆的危险。轨道建设成本低、重量体积小，具有推广应用的价值。
- 一种山地轻轨框架单轨轨道
- [实用新型]一种山地轻轨用跨坐式单轨转向架-CN202121440780.3有效
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唐协跃
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唐协跃
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2021-06-28
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2022-02-08
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B61F5/50
- 本实用新型公开了一种山地轻轨用跨坐式单轨转向架，由转向架构架、减震机构、牵引机构、制动机构、稳定机构、导向机构和驱动装置组成，本实用新型采用轮毂电机，实现轻量化，减小体积，并实现转向架的平衡布置。走行轮作用在轨道顶面上，导向轮卡在轨道的内侧面两侧，稳定轮位于轨道的下侧面两侧，以防止车辆受到较大的横向力时发生倾覆，采用可调节的稳定机构和导向机构均采用两级减振，使得轻轨车辆具有良好的减振性和安全性，并且在稳定轮或者导向轮磨损后可调节，进一步提高稳定性和安全性，基础制动装置采用失电摩擦式电磁制动器，从启动制动机构到制动机构响应时间缩短，具有推广应用的价值。
- 一种山地轻轨跨坐单轨转向架
- [实用新型]一种新型山地轻轨用轨道无人车-CN202022120403.3有效
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唐协跃
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唐协跃
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2020-09-24
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2021-08-24
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B61D15/00
- 本实用新型公开了一种新型山地轻轨用轨道无人车，由车架和转向架组成，所述转向架为两个，两个所述转向架固定设置于所述车架下的两端，所述车架的上端与观光车的下端之间可拆卸连接，所述转向架位于轨道内。轨道无人车是运行在单轨轨道上的、无车厢的、可连接其它车辆的、无人驾驶的轨道平板运输车。添加连接装置后，该新型轨道无人车可直接连接并固定其它车辆（比如电动观光车），拖动其它车辆到需要的地方；该新型轨道无人车连接并固定其它车辆后，游客可继续乘坐在其它车辆的车厢里面，跟随轨道无人车的的运行继续观光旅程，从而大大扩展了轨道车辆的使用范围，延伸了游客的观光旅程。
- 一种新型山地轻轨轨道无人
- [实用新型]一种山地轻轨用框架式单轨轨道-CN202021943330.1有效
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唐协跃
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唐协跃
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2020-09-08
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2021-08-24
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E01B25/10
- 本实用新型公开了一种山地轻轨用框架式单轨轨道，包括轨道主体、轨道支架、纵向斜拉板、侧板组件，所述轨道主体为矩形槽状结构，轨道车辆的内嵌式转向架位于所述轨道主体的矩形槽状结构内移动，所述轨道主体内的两侧可拆卸固定有所述侧板组件，相邻两个所述轨道支架之间通过所述纵向斜拉板固定连接。本实用新型在架设轨道时，设备相较架设混凝土结构轨道大大减少，降低施工难度，提高了车辆运行的安全性和乘客乘坐的舒适性，同时完全杜绝了轻轨车辆在山地间运行、侧向风很大的情况下车辆倾覆的危险。轨道建设成本低、重量体积小，具有推广应用的价值。
- 一种山地轻轨框架单轨轨道
- [实用新型]一种新型电动观光车-CN202022123276.2有效
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唐协跃
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唐协跃
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2020-09-24
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2021-07-23
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B60P3/00
- 本实用新型公开了一种新型电动观光车，由电动观光车本体、连接板组件、电动推杆组件和救援起吊装置组成，电动观光车本体的下端面前后两端均设置有连接板组件，连接板组件用于连接轨道无人车，电动推杆组件为四个，四个电动推杆分别固定设置于观光车本体下端面，电动推杆用于与轨道无人车对接和拆卸，救援起吊装置固定设置于电动观光车本体的顶部。新型电动观光车可直接连接并固定在其它拖动车辆上，并被其它拖动车辆拖动运行到需要的地方；该新型电动观光车连接并固定在其它拖动车辆上后，游客可继续乘坐在现有电动观光车的车厢里面，跟随拖动车辆的运行继续观光旅程，从而大大扩展了现有电动观光车的使用范围，延伸了观光旅程。
- 一种新型电动观光
- [实用新型]一种山地轻轨用低噪音轨道-CN202021941919.8有效
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唐协跃
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唐协跃
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2020-09-08
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2021-07-23
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E01B25/08
- 本实用新型公开了一种山地轻轨用低噪音轨道，包括轨道、轨道内筋板、轨道横筋板、内筋板吸声泡棉、侧边吸声泡棉和顶部吸声泡棉，轨道为多段轨道，轨道为空心T型结构，轨道内筋板为多片，多片轨道内筋板均匀分布固定设置于轨道内，相邻两段轨道之间的下端通过轨道横筋板固定连接，内筋板吸声泡棉贴覆于轨道内筋板的两侧面，侧边吸声泡棉贴覆于轨道内的两侧，顶部吸声泡棉贴覆于轨道内的顶部。在轨道内侧与内筋板两侧都粘接了一层吸声泡棉，该吸声泡棉具有吸音、阻燃、质量轻、维护容易的突出特点，能有效吸收、减弱来自顶部车辆部件产生的噪音，将轻轨车辆运行产生的噪音降至最低，减少噪音污染，具有推广应用的价值。
- 一种山地轻轨噪音轨道
- [实用新型]一种轨道车辆分离式新型山地轻轨系统-CN202022120345.4有效
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唐协跃
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唐协跃
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2020-09-24
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2021-07-23
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E01B2/00
- 本实用新型公开了一种轨道车辆分离式新型山地轻轨系统，由轨道支架、框架式轨道、轨道无人车、电动观光车和双供电系统组成，框架式轨道为防侧翻轨道，框架式轨道固定设置于轨道支架上，轨道无人车位于框架式轨道内，双供电系统设置于框架式轨道内，双供电系统与轨道无人车的供电端连接，电动观光车与轨道无人车可拆卸连接，轨道无人车为能够在框架式轨道内自主运行的无人驾驶平板车。电动观光车可在公路由游客驾驶运行；当电动观光车驶入轨道上的轨道无人车上时，则在轨道无人车的拖动下在轨道上面自主运行，轨道延伸到哪里，电动观光车可延伸到哪里，游客只需待在电动观光车里面即可，从而大大增加了游客的风景区观光范围。
- 一种轨道车辆分离新型山地轻轨系统
- [实用新型]一种山地轻轨用内嵌式单轨转向架-CN202022123269.2有效
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唐协跃
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唐协跃
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2020-09-24
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2021-06-15
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B61F5/22
- 本实用新型公开了一种山地轻轨用内嵌式单轨转向架，包括构架、驱动装置、制动装置、稳定装置、导向装置、牵引装置；本实用新型安全性高，转向架完全嵌入单轨轨道中，杜绝轻轨车辆发生倾覆的危险；驱动装置结构简单，平衡性好，驱动效率高。牵引装置结构简单，小直径转弯能力强。本实用新型的嵌入式单轨转向架使得轻轨车辆运行平稳性好。轻轨车辆运行过程中，由于采用了可调节压力的稳定装置以及盘式油压制动装置，使得车辆在起动、制动、转弯、上下坡等复杂工况下，均能够避免车辆纵向、横向和垂向不同程度的振动，从而提高了轻轨车辆运行的平稳性。
- 一种山地轻轨用内嵌式单轨转向架
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