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[实用新型]一种自平衡的海上漂浮平台-CN202120185737.0有效
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自平衡的海上漂浮平台。该海上漂浮平台包括至少一组可模块化组合的平台主体；数个可以随海浪任意方向摇摆的浮力箱；数个柔性连接件，其一端连接所述浮力箱，另一端连接所述平台主体；所述浮力箱通过连接所述柔性连接件吊挂所述平台主体漂浮于海面。根据本实用新型提供的一种海上漂浮平台，所述的浮力箱通过柔性连接件吊挂平台主体漂浮于海面，同时所述浮力箱可随海浪任意方向摆动，一方面可有效缓冲海浪对平台主体的破坏性冲击，另一方面平台主体可保持相对性的稳定，其可最大限度的提高平台主体的平稳能力。
一种平衡海上漂浮平台

[发明专利]一种单向转换装置及具有该装置的动力系统-CN201680002693.5有效
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2016-05-26 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：一种单向转换装置(22)，该单向转换装置(22)包括动力输出部件以及选自接收前后摇摆动力的第一摇摆输入轴(13)、接收左右摇摆动力的第二摇摆输入轴(14)和接收水平摇摆动力的第三摇摆输入轴(15)中的至少一者的动力。以及包含该单向转换装置的动力系统，该动力系统包括一个或多个单向转换装置(22)，多个单向转换装置(22)通过共用上述摇摆输入轴而组合为一体，单向转换装置连接有一个或多个摇摆装置和/或设置在摇摆装置上，动力输出部件连接至动力负载。上述单向转换装置及具有该装置的动力系统能同时吸收来自不同方向的摇摆动力，且具有转换效率高、稳定性强，适用广泛等优点。
一种单向转换装置具有动力系统

[发明专利]一种自平衡的海上漂浮平台-CN202110092617.0在审
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种自平衡的海上漂浮平台。该海上漂浮平台包括至少一组可模块化组合的平台主体；数个可以随海浪任意方向摇摆的浮力箱；数个柔性连接件，其一端连接所述浮力箱，另一端连接所述平台主体；所述浮力箱通过连接所述柔性连接件吊挂所述平台主体漂浮于海面。根据本发明提供的一种海上漂浮平台，所述的浮力箱通过柔性连接件吊挂平台主体漂浮于海面，同时所述浮力箱可随海浪任意方向摆动，一方面可有效缓冲海浪对平台主体的破坏性冲击，另一方面平台主体可保持相对性的稳定，其可最大限度的提高平台主体的平稳能力。
一种平衡海上漂浮平台

[发明专利]一种具备摇摆旋转壳体的单向动力转换装置及实现该单向动力转换的方法-CN201710302364.9有效
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F16H37/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种具备摇摆旋转壳体的单向动力转换装置及实现该单向动力转换的方法，该单向动力转换装置包括摇摆旋转壳体支撑轴、动力输出轴、第一单向器和第二单向器，该装置包括一个或多个单向动力转换装置的相互组合，且形成一个可以吸收万向摇摆动力并把这种摇摆动力转换为单向可用的旋转动力。本发明提供的一种具有摇摆旋转壳体的单向动力转换装置，能够吸收任意方位的摇摆动力，且具有吸收转换效率高、造价维护成本低、稳定性强、应用范围广等优点。
一种具备摇摆旋转壳体单向动力转换装置实现方法

[实用新型]一种单向动力转换装置及具有该装置的动力系统-CN201921255876.5有效
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单向动力转换装置及具有该装置动力系统，该单向动力转换装置包括单向齿轮箱、第一传动轴、第二传动轴、摇摆旋转部件，该装置包括一个或多个单向动力转换装置的相互组合，且形成一个可以吸收万向摇摆动力并把这种摇摆动力转换为单向可用的旋转动力。本实用新型提供的一种单向动力转换装置，能够吸收任意方位的摇摆动力，且具有吸收转换效率高、动力输出平稳、造价维护成本低、稳定性强、应用范围广等优点。
一种单向动力转换装置具有系统

[发明专利]一种单向动力转换装置及具有该装置的动力系统-CN201910719082.8在审
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种单向动力转换装置及具有该装置动力系统，该单向动力转换装置包括单向齿轮箱、第一传动轴、第二传动轴、摇摆旋转部件，该装置包括一个或多个单向动力转换装置的相互组合，且形成一个可以吸收万向摇摆动力并把这种摇摆动力转换为单向可用的旋转动力。本发明提供的一种单向动力转换装置，能够吸收任意方位的摇摆动力，且具有吸收转换效率高、动力输出平稳、造价维护成本低、稳定性强、应用范围广等优点。
单向动力转换装置摇摆动力系统传动轴吸收单向齿轮箱应用范围广动力输出动力转换稳定性强旋转部件旋转动力转换效率可用万向维护

[实用新型]一种自平衡海上交通工具-CN201821274491.9有效
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自平衡海上交通工具。该海上交通工具包括至少一组可模块化拼接式的平台主体；至少一组动力推进系统，其安装于平台主体并可控制驱动平台主体任意方向以及任意速度的移动；数组可以随海浪任意方向摇摆的平衡浮体组件，其与所述平台主体相互连接，并支撑所述平台主体平衡的漂浮于海面。根据本实用新型提供的一种自平衡海上交通工具，所述的平衡浮体组件可吸收任意方向波浪的摆动能量并支撑所述平台主体漂浮于海面，其可最大限度的减少摆动提高乘坐的舒适性，而且还可最大限度的避免风浪的破坏可进一步的提高安全性。
平台主体海上交通工具自平衡本实用新型平衡浮体摆动漂浮海面动力推进系统模块化拼接驱动平台可控制可吸收舒适性数组支撑海浪摇摆波浪风浪移动平衡

[发明专利]一种自平衡海上交通工具-CN201810898893.4在审
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种自平衡海上交通工具。该海上交通工具包括至少一组可模块化拼接式的平台主体；至少一组动力推进系统，其安装于平台主体并可控制驱动平台主体任意方向以及任意速度的移动；数组可以随海浪任意方向摇摆的平衡浮体组件，其与所述平台主体相互连接，并支撑所述平台主体平衡的漂浮于海面。根据本发明提供的一种自平衡海上交通工具，所述的平衡浮体组件可吸收任意方向波浪的摆动能量并支撑所述平台主体漂浮于海面，其可最大限度的减少摆动提高乘坐的舒适性，而且还可最大限度的避免风浪的破坏可进一步的提高安全性。
平台主体海上交通工具自平衡平衡浮体摆动漂浮海面动力推进系统模块化拼接驱动平台可控制可吸收舒适性数组支撑海浪摇摆波浪风浪移动平衡

[实用新型]一种动力耦合装置-CN201820447068.8有效
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： F16H33/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种动力耦合装置。该动力耦合装置包括动力输入轴，弹簧传动部件力，动力输出轴，所述动力输入轴驱动弹簧部件动力输入端360度旋转蓄能或释能同时驱动动力输出轴旋转。根据本实用新型提供的一种动力耦合装置，其弹簧传动部件可以360度旋转蓄能或释能，可以最大限度的吸收存在能量具有很好能量缓冲及释放效果，且具有结构简单、造价及维护成本低廉、传动转换效率高、稳定性强等优点。
动力耦合装置本实用新型动力输入轴弹簧传动释能蓄能动力输出轴动力输入端输出轴旋转传动转换能量缓冲驱动弹簧驱动动力稳定性强释放吸收维护

[发明专利]一种动力耦合装置-CN201810280142.6在审
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F16H33/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力耦合装置。该动力耦合装置包括动力输入轴，弹簧传动部件力，动力输出轴，所述动力输入轴驱动弹簧部件动力输入端360度旋转蓄能或释能同时驱动动力输出轴旋转。根据本发明提供的一种动力耦合装置，其弹簧传动部件可以360度旋转蓄能或释能可以最大限度的吸收存在能量具有很好能量缓冲及释放效果，且具有结构简单、造价及维护成本低廉、传动转换效率高、稳定性强等优点。
动力耦合装置动力输入轴弹簧传动释能蓄能动力输出轴动力输入端输出轴旋转传动转换能量缓冲驱动弹簧驱动动力稳定性强释放吸收维护

[发明专利]一种刹车抱死式超越离合器-CN201610520147.2有效
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F16D41/06 文献下载
摘要：本发明涉及超越离合器的技术领域，具体而言，涉及一种刹车抱死式超越离合器。所述刹车抱死式超越离合器包括主动件、从动件、摩擦片以及锁紧装置；所述摩擦片设置在主动件和从动件之间，摩擦片一侧为第一摩擦面，且第一摩擦面与从动件表面的第二摩擦面相匹配；所述锁紧装置包括至少一组斜凸面接触单元，斜凸面接触单元包括与第一摩擦面相背一侧的第一斜凸面，以及设置在主动件上与第一斜凸面相对应的第二斜凸面；通过各组斜凸面接触单元中的第一斜凸面与第二斜凸面的相互叠加推挤，使摩擦片与从动件之间抱紧连动或分离。本发明提供的刹车抱死式超越离合器有效增大了接触面积，具有承载力更强、结构简单，易于生产加工等优势。
斜凸面超越离合器从动件摩擦片抱死刹车接触单元主动件摩擦面相锁紧装置摩擦面生产加工承载力抱紧连动推挤叠加匹配

[实用新型]一种稳压稳频不间断电源设备-CN201720564493.0有效
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2017-05-20 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： H02J3/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种稳压稳频不间断电源设备，该设备包括不稳定电源电力控制转换装置驱动惯性飞轮蓄能装置稳压蓄能同时保持稳定的电力输出，不稳定电源电力控制转换装置可增加安装配置备用电源以确保更长效有效的电力供应可充当不间断电力供应的配套件。本实用新型提供的一种稳压稳频不间断电源设备，能够最大限度的吸收并转换发电系统中不稳定的电力供应，特别在波浪能发电方面可以替代其它液压蓄能稳压系统，具有转换效率高，并可有效的降低波浪能发电系统中的蓄能稳压设备的配套成本且应用范围广等优点。
一种稳压不间断电源设备

[发明专利]一种稳压稳频不间断电源设备及实现不间断电源稳压稳频的电力供应方法-CN201710359849.1在审
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2017-05-20 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： H02J3/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种稳压稳频不间断电源设备及实现不间断电源稳压稳频的电力供应方法，该设备包括不稳定电源电力控制转换装置驱动惯性飞轮蓄能装置稳压蓄能同时保持稳定的电力输出，不稳定电源电力控制转换装置可增加安装配置备用电源以确保更长效有效的电力供应可充当不间断电力供应的配套件。本发明提供的一种稳压稳频不间断电源设备及实现不间断电源稳压稳频的电力供应方法，能够最大限度的吸收并转换发电系统中不稳定的电力供应，特别在波浪能发电方面可以替代其它液压蓄能稳压系统，具有转换效率高，并可有效的降低波浪能发电系统中的蓄能稳压设备的配套成本且应用范围广等优点。
一种稳压不间断电源设备实现电力供应方法

[发明专利]重锤摇摆发电装置-CN201510441650.4在审
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2015-07-26 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： F03B13/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种重锤摇摆发电装置，本装置由浮力舱、重锤摇摆装置、单向转换装置、增速齿轮箱、水位平衡装置和发电机组件构成。浮力舱可以以各种形状浮体构成特别是以船体结构或者类似椭圆形空心密封舱体结构，重锤摇摆装置悬挂在浮力舱上，在海浪的作用下重锤摇摆装置与浮力舱产生相对性的摇摆并带动单向转换装置同时带动增速齿轮箱和带动发电机组件发电，浮力舱外部安装水位平衡装置以后，水位平衡装置相当于跷跷板上的支撑点，整个重锤摇摆发电装置在海浪的作用下平衡点受到改变，有效的加大摇摆角度提高发电效率，水位平衡装置在海浪高低起伏的作用下上下滚动并带动单向转换装置同时带动增速齿轮箱和带动发电机组件发电。
重锤摇摆发电装置

[实用新型]一种刹车抱死式超越离合器-CN201620692786.2有效
发明人： 吴钦发 -专利权人： 吴钦发
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F16D41/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及超越离合器的技术领域，具体而言，涉及一种刹车抱死式超越离合器。所述刹车抱死式超越离合器包括主动件、从动件、摩擦片以及锁紧装置；所述摩擦片设置在主动件和从动件之间，摩擦片一侧为第一摩擦面，且第一摩擦面与从动件表面的第二摩擦面相匹配；所述锁紧装置包括至少一组斜凸面接触单元，斜凸面接触单元包括与第一摩擦面相背一侧的第一斜凸面，以及设置在主动件上与第一斜凸面相对应的第二斜凸面；通过各组斜凸面接触单元中的第一斜凸面与第二斜凸面的相互叠加推挤，使摩擦片与从动件之间抱紧连动或分离。本实用新型提供的刹车抱死式超越离合器有效增大了接触面积，具有承载力更强、结构简单，易于生产加工等优势。
一种刹车抱死超越离合器

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