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[发明专利]燃料电池膜加湿器-CN202280020584.1在审
发明人： 吴暎奭;李娥凛;李智润;金京柱 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本公开涉及一种能够防止由膜加湿器的内部与外部之间的压力差导致的加湿效率降低的燃料电池膜加湿器。根据本公开的实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，该中间壳体中形成有模块插入部，模块插入部包括形成为与中间壳体的内壁间隔开的外分隔壁；盖壳体，该盖壳体结合到中间壳体；中空纤维膜模块，该中空纤维膜模块插入该模块插入部中；以及主动压力缓冲部，该主动压力缓冲部形成在中间壳体与模块插入部之间，并且防止由于中间壳体的内部与外部之间的压力差导致的模块插入部膨胀，或者根据燃料电池的输出状态消除压力差。
燃料电池加湿器

[发明专利]燃料电池膜加湿器-CN202280020586.0在审
发明人： 吴暎奭;李娥凛;李智润;金京柱 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明涉及一种能够防止由膜加湿器的内部与外部之间的压力差导致加湿效率降低的燃料电池膜加湿器。根据本发明的实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，形成有模块插入部，模块插入部包括形成为与中间壳体的内壁间隔开的外分隔壁；盖壳体，与中间壳体结合；中空纤维膜模块，插入模块插入部中并包括具有多个中空纤维膜的至少一个中空纤维膜束或者容纳有多个中空纤维膜的至少一个中空纤维膜盒；主动压力缓冲部，形成在中间壳体与模块插入部之间，以根据燃料电池的输出状态，防止由于中间壳体的内部与外部之间的压力差导致模块插入部膨胀，或者消除压力差。
燃料电池加湿器

[发明专利]燃料电池加湿器-CN202280019787.9在审
发明人： 吴暎奭;李娥凛;李智润;金京柱 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池加湿器，其能够防止冷凝水进入运行中的燃料电池堆。根据本发明实施例的燃料电池加湿器包括：加湿模块，具有第一端和第二端，加湿模块包括壳体和设置在壳体中的多个中空纤维膜，壳体具有用于接收从燃料电池堆排出的废气的废气入口和用于排出废气的废气出口；第一盖，具有将通过加湿模块加湿的空气供应到燃料电池堆的空气出口；第二盖，具有用于接收从外部供应的空气的空气入口；旁通管，用于将在第一盖的内部空间产生的冷凝水或从中空纤维膜流入第一盖的内部空间的冷凝水传输到废气流经的壳体的内部空间；冷凝诱导部，从空气出口延伸，以使加湿空气膨胀来降低其速度的同时诱导冷凝水的冷凝。
燃料电池加湿器

[发明专利]燃料电池膜加湿器-CN202280020204.4在审
发明人： 吴暎奭;李娥凛;李智润;金京柱 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明涉及一种能够防止由于膜加湿器的内部与外部之间的压力差而引起的加湿效率降低的燃料电池膜加湿器。根据本发明的实施方案的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，所述中间壳体具有形成在其中的模块插入单元，所述模块插入单元包括形成为与所述中间壳体的内壁间隔开的外分隔壁，并且具有第二流体入口，通过其供应第二流体，和第二流体出口，通过其排出第二流体；封盖壳体，所述封盖壳体接合至所述中间壳体并且具有第一流体入口，通过其引入第一流体，和第一流体出口，通过其排出第一流体；中空纤维膜模块，所述中空纤维膜模块插入所述模块插入单元中，并且包括至少一个中空纤维膜筒体，在所述中空纤维膜筒体中容纳了具有集成在其中的多个中空纤维膜的至少一个中空纤维膜束或多个中空纤维膜；和主动压力缓冲单元(active pressure buffer unit)，所述主动压力缓冲单元形成在所述中间壳体与所述模块插入单元之间，以根据燃料电池的输出条件，防止所述模块插入单元由于所述中间壳体的内部与外部之间的压力差而膨胀，或者消除压力差。
燃料电池加湿器

[发明专利]燃料电池膜加湿器-CN202280015361.6在审
发明人： 吴暎奭;李娥凛;李智润;金京柱 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池膜加湿器，其根据中空纤维膜之间流动的流体的温度调节中空纤维膜之间的间隙，以提高加湿效率。根据本发明实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体；盖，与中间壳体紧固；多个中空纤维膜，设置在中间壳体内并与从外部供应的空气以及从燃料电池堆流入的废气交换水分，以加湿空气；以及间隙调节管，设置在多个中空纤维膜之间，并由具有与多个中空纤维膜不同的热膨胀系数的材料形成，以根据燃料气体的温度调节多个中空纤维膜之间的间隙。
燃料电池加湿器

[发明专利]燃料电池模块加湿器-CN202280013575.X在审
发明人：金度佑;金京柱;安娜贤;金仁镐;吴暎奭;李娥凛;李智润 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明涉及一种能够防止由于膜加湿器的内部与外部之间的压力差导致的加湿效率降低的燃料电池膜加湿器。根据本发明的实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，该中间壳体具有形成在其中的模块插入部；盖壳体，该盖壳体结合到中间壳体；中空纤维膜模块，该中空纤维膜模块插入模块插入部中；以及主动压力缓冲部，该主动压力缓冲部形成在中间壳体与模块插入部之间，并且，根据燃料电池的输出状态，防止由于中间壳体的内部与外部之间的压力差导致的模块插入部膨胀或者减轻中间壳体的内部与外部之间的压力差。
燃料电池模块加湿器

[发明专利]能够调节旁通流量的燃料电池系统-CN202280013024.3在审
发明人： 吴暎奭;李娥凛;李智润;金京柱 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M8/04828 文献下载
摘要：本发明涉及一种能够调节旁通流量的燃料电池系统，其能够根据从鼓风机流出的干燥气体的温度自动调节旁通流量。根据本发明的一个实施例的能够调节旁通流量的燃料电池系统包括：鼓风机，用于通过供应流路供应干燥气体；干燥气体入口，用于将从鼓风机供应的干燥气体的至少一部分供应到膜加湿器；旁通流路，用于通过绕过膜加湿器将从鼓风机供应的干燥气体的至少一部分供应到燃料电池堆；以及旁通流量调节部，形成在旁通流路中并且用于根据从鼓风机流入的干燥气体的温度来调节旁通流路的打开程度。
能够调节旁通流量燃料电池系统

[发明专利]中空纤维膜及其制备方法-CN202180088599.7在审
发明人：李智润;吴暎奭;李娥凛 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B01D69/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种中空纤维膜，其从中心依次包括：第一层，具有包括尺寸为1nm以下的孔的高密度海绵结构；第二层，包括指状结构；和第三层，具有包括尺寸为10μm至1,000μm的孔的低密度海绵结构，以及本发明涉及一种制备所述中空纤维膜的方法。
中空纤维及其制备方法

[发明专利]燃料电池膜增湿器-CN202280008321.9在审
发明人： 吴暎奭;李娥凛;李智润;金京柱 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B01D63/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池膜增湿器，其能够根据燃料电池的输出状况主动地控制从燃料电池堆流入的废气的流速。根据本发明的一个实施方案的燃料电池膜增湿器包括：中间壳，其具有入口，从燃料电池堆供应的润湿气体通过该入口被引入，以及出口，所述润湿气体通过该出口被排出；筒体，其设置在所述中间壳内部并容纳多个中空纤维膜；旁路空间，其形成在中间壳与筒体之间的空间中；和主动阻挡构件，其用于根据通过所述入口引入的润湿气体的温度来控制所述旁路空间的打开程度。
燃料电池膜增湿器

[发明专利]燃料电池加湿器-CN201880022086.4有效
发明人：安雄铨;金京柱;吴暎奭;李振炯;安娜贤;李昌夏;金贤裕 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;可隆工业株式会社
申请日： 2018-02-23 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：一种燃料电池加湿器，可以完全或基本上完全防止冷凝水进入运行的燃料电池堆。燃料电池加湿器包括壳体；布置在壳体内的多个中空纤维膜；盖，其连接到壳体的一端并具有用于将加湿的空气供应到燃料电池堆的空气排出口；和旁通管，用于将由加湿的空气产生的冷凝水传递到排放气体流动通过的壳体的内部空间，其中旁通管的第一端设置在空气排出口内，并且旁通管通过旁通管的第二端与壳体的内部空间流体连通。
燃料电池加湿器

[发明专利]用于燃料电池的加湿器-CN202180038143.X在审
发明人： 吴暎奭;李雅林;李智润 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃料电池的加湿器，该加湿器包括：加湿模块，其通过使用从燃料电池堆叠体排出的湿气体加湿从外部供应的干气体；中间壳体，其包括与所述加湿模块的一端结合的第一封盖和与所述加湿模块的另一端结合的第二封盖，所述加湿模块的两端均是开口的；在所述中间壳体的一侧形成的第一进气口和第一出气口；和沿纵向容纳在所述中间壳体中的中空纤维膜束，其中，所述中空纤维膜束包括多个第一中空纤维膜，所述第一中空纤维膜各自独立地包括第一中空，并且所述第一中空各自的中心相对于所述第一中空纤维膜各自的中心朝向所述中间壳体的另一侧偏移。
用于燃料电池加湿器

[发明专利]燃料电池用加湿器-CN202080083137.1在审
发明人：安雄铨;吴暎奭;金仁镐 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池用加湿器，所述加湿器包括：加湿模块，通过使用从燃料电池堆排出的湿气体来加湿从外部供应的干燥气体；以及第一盖，耦接到加湿模块的一端。加湿模块包括：中间壳体；以及设置在中间壳体中并且容纳多个中空纤维膜的至少一个盒。燃料电池用加湿器还包括第一封装构件，其通过机械组装气密地耦接到加湿模块的至少一端使得第一盖仅与中空纤维膜进行流体连通。
燃料电池加湿器

[发明专利]燃料电池加湿器筒体和燃料电池加湿器-CN202080083145.6在审
发明人：安雄铨;吴暎奭;金仁镐 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本公开涉及一种燃料电池加湿器的筒体和燃料电池加湿器，所述筒体包括：内壳，所述内壳插入到燃料电池加湿器的中壳中，用于使用从燃料电池堆排出的湿气对从外部供应的干燥气体进行加湿；多个中空纤维膜，容纳在内壳内；第一灌封部，与内壳联结，并且固定每个中空纤维膜的一侧；第二灌封部，与内壳联结，并且固定每个中空纤维膜的另一侧；以及联锁构件，用于将内壳连接到中壳，使得中壳和内壳连接，从而根据位于中壳内的湿气的压力而移动。
燃料电池加湿器

[发明专利]燃料电池加湿器及其封装构件-CN202080029546.3在审
发明人：安雄铨;吴暎奭;金京柱 -专利权人：可隆工业株式会社
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：公开了一种燃料电池加湿器及其封装构件，该燃料电池加湿器可以以提高的生产率制造并且可以显著降低维护和维修成本。本发明的燃料电池加湿器包括：加湿模块，用于利用从燃料电池堆排出的废气中的水分加湿从外部供应的空气；以及盖，耦接到加湿模块的一端，其中，加湿模块包括中间壳体和至少一个盒，至少一个盒布置在中间壳体内并包括多个中空纤维膜，并且燃料电池加湿器还包括通过机械组件以气密方式耦接到加湿模块的一端的封装构件，从而可以在盖与仅中空纤维膜之间进行流体连通。
燃料电池加湿器及其封装构件

[发明专利]用于燃料电池的加湿器-CN202010719588.1在审
发明人：金贤裕;安雄铨;吴暎奭;金京株 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;可隆工业株式会社
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：提供了一种用于燃料电池的加湿器，该加湿器包括壳体，该壳体在第一侧具有湿空气供应端口，通过该湿空气供应端口从燃料电池堆供应湿空气，并且在第二侧具有湿空气排出端口。加湿膜设置在壳体中，并允许干燥空气沿着加湿膜的内部流动。在壳体中形成旁通流动路径，以允许供给到湿空气供应端口的一部分湿空气不通过加湿膜而连续地流到湿空气排出端口，从而基于燃料电池的运行状况调节加湿量和加湿器的压差。
用于燃料电池加湿器

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