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[实用新型]一种自行车车架-CN201721277701.5有效
发明人： 卢文胜;袁彪 -专利权人：惠州康晟复合材料科技有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车车架，包括上管、中管、下管、头管、后叉以及五通管，其中，所述上管、中管、下管组成三角车架，中管与下管的一端连接五通管，上管与下管的一端连接头管；所述后叉包括后上叉和后下叉，后下叉的一端与后上叉连接，另一端与五通管连接，后上叉的另一端与中管连接，所述头管及下管的前端一体成型设置有由两边向中间逐渐变大的三角形结构破风头，在所述中管上设置有转动式“L”型单车锁，所述单车锁包括固定在所述中管上的固定套以及设置于所述固定套上部的“L”型转动锁。本实用新型的自行车在头管和下管迎风处设置一体成型的破风头，有利于减小风阻，达到省力的目的，且在中管设置方便的锁车结构。
一种自行车车架

[发明专利]一种碳纤维复合材料轮圈的制作方法-CN201710911889.2在审
发明人： 卢文胜;袁彪 -专利权人：惠州康晟复合材料科技有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B29D99/00 文献下载
摘要：本发明提供一种碳纤维复合材料轮圈的制作方法，包括以下步骤步骤1碳织板的制备；步骤2EPS轮圈的制备；步骤3骨架的制备；步骤4EPS轮圈套袋处理；步骤5EPS轮圈加骨架处理；步骤6成型；步骤7，本发明提供的一种碳纤维复合材料轮圈的制作方法，该方法具有工艺简单、生产成本低等优点，本申请采用一体成型式的轮圈结构优点在于其完整性，不存在焊接等连接方式，一个完整的圆在力的承载上能得到更好的体现，并且在造型上更多样化，能设计出符合空气动力学的造型，在质量上比铝合金轮圈轻，但强度却要比钢铁要高，还具有耐高温、耐腐蚀的特性，因此具有极大的经济价值和社会价值。
一种碳纤维复合材料轮圈制作方法

[发明专利]一种前叉-CN201710911369.1在审
发明人： 卢文胜;袁彪 -专利权人：惠州康晟复合材料科技有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种前叉，包括插杆、第一插腿、第二插腿和前轮安装座，所述插杆、第一插腿和第二插腿为一体成型结构，所述第一插腿和第二插腿底部设置有固定孔，所述前轮安装座安装在所述固定孔内，所述插杆下方还设置有固定柱，所述固定柱上安置有扇叶，所述固定柱顶端还安置有摄像头，所述摄像头连接有储存模块，所述储存模块连接有中央处理模块，所述扇叶连接有逆变器，所述逆变器连接控制器，所述控制器连接有储能装置，所述储能装置连接所述中央处理模块，本发明所提出一种前叉，安全性高、结构设计精巧、质地轻、硬度强等优点，给使用者带来了全新的使用体验，具有极大的经济价值和社会价值。
一种前叉

[发明专利]一种单向阻尼器-CN201710927539.5在审
发明人： 卢文胜;王晓燕;徐君;朱华年 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： F16F9/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种单向阻尼器，包括储油缸、工作缸、活塞杆、导向座、活塞、流通阀、补偿阀、油液、常通孔、底座、吊环和弹簧。流通阀置于活塞上且只于阻尼器压缩时打开，补偿阀置于底座上且只于阻尼器拉伸时打开，常通孔均匀分布在活塞及底座上，活塞杆可以沿工作缸上下滑动，导向座分布于工作缸顶部和底部，控制活塞杆的运行轨迹。活塞杆上端吊环以及储油缸底部吊环分别与相关结构连接，本装置不仅可以增加结构的阻尼，还能得到拉伸与压缩时不同大小的阻尼力，并使得阻尼力始终为拉力。本装置可用于但不限于张拉索结构以及悬挂吊挂结构。
一种单向阻尼

[发明专利]一种自行车用前叉-CN201710911886.9在审
发明人： 卢文胜;袁彪 -专利权人：惠州康晟复合材料科技有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种自行车用前叉，包括插杆、横臂、第一插腿、第二插腿和前轮安装座，所述插杆、横臂、第一插腿和第二插腿为一体成型结构，所述第一插腿和第二插腿底部设置有固定孔，所述前轮安装座安装在所述固定孔内，所述横臂上设置有照明灯和摄像头，所述摄像头连接有储存模块，所述储存模块连接有中央处理模块，所述第一插腿和所述第二插腿之间连接固定杆，所述固定杆上设置有转轮，本发明所提出一种自行车用前叉，安全性高、结构设计合理、质地轻、硬度强等优点，给使用者带来了全新的使用体验，具有极大的经济价值和社会价值。
一种自行车前叉

[发明专利]一种自行车前叉-CN201710911888.8在审
发明人： 卢文胜;袁彪 -专利权人：惠州康晟复合材料科技有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种自行车前叉，包括插杆、第一插腿、第二插腿和前轮安装座，所述插杆、第一插腿和第二插腿为一体成型结构，所述第一插腿和第二插腿底部设置有固定孔，所述前轮安装座安装在所述固定孔内，所述第一插腿和第二插腿上安置有第一固定座和第二固定座，所述第一固定座上设置有感应雷达、摄像头和照明灯，所述第二固定座上设置有风电转换装置，所述风电转换装置连接有储能装置，所述储能装置为锂电池组，所述储能装置连接所述感应雷达、摄像头和照明灯，本发明所提出一种自行车前叉，安全性高、结构设计合理、质地轻、硬度强等优点，给使用者带来了全新的使用体验，具有极大的经济价值和社会价值。
一种自行车前叉

[发明专利]一种轮毂-CN201710912672.3在审
发明人： 卢文胜;袁彪 -专利权人：惠州康晟复合材料科技有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B60B21/10 文献下载
摘要：本发明提供一种轮毂，包括轮毂主体和设置在所述轮毂主体上的缓冲垫组件，所述轮毂主体上设置有辐条安装孔和气嘴孔，所述轮毂主体包括第一折边体、第二折边体、内边体和外边体，所述第一折边体、第二折边体、内边体和外边体为一体成型结构，所述内边体和所述外边体内形成有轮毂空间，所述第一折边体和所述第二折边体端部设置有凸边，所述第一折边体和所述第二折边体上还设置有螺丝通孔，所述螺丝通孔内设置有紧固螺丝，本发明所提出一种轮毂，使用方便、结构设计合理，安全性高等特点，本申请所提供的一种轮毂采用碳纤维材料所制，具有硬度高，质量轻、携带方便的优点，具有极大的经济价值和使用价值。
一种轮毂

[实用新型]一种高精度刚性高度与角度调节装置-CN201621411711.9有效
发明人： 卢文胜;任祥香;徐君;袁苗苗;许沛东;钱智信 -专利权人：同济大学
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： E04B1/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高精度刚性高度与角度调节装置，包括下座板、下滑块、上滑块和上座板。下滑块底面为平面，顶面为斜面，底面和顶面均开有油槽，下滑块位于下座板的厚壁钢管内，且叠放在下座板的方形钢板上方，上滑块底面设有与下滑块顶面相匹配的内凹型斜面滑槽，上滑块与下座板的厚壁钢管通过限位螺栓相固定。上座板底面设置与上滑块顶面外凸型球面相匹配的内凹型球面，并开有油槽。上座板通过限位螺栓与下座板的厚壁钢管进行连接，本装置不仅可以实现高度与角度的高精度无极调整，还兼具抗拉功能与大刚度特性，避免该调节装置对上部结构动力荷载作用下的反应产生影响。本装置可供设备安装、隔震支座安装以及需要精细而刚性的可调节界面使用。
一种高精度刚性高度角度调节装置

[实用新型]一种具有抗冲击、抗疲劳功能的安全弹簧吊具-CN201720142663.6有效
发明人： 卢文胜;任祥香;张舵;徐君;许沛东 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有抗冲击、抗疲劳功能的安全弹簧吊具，它包括上吊座板，限位板，下吊座板，吊环，复位弹簧，弹簧导杆，拉杆，肋板。所述上吊座板与所述下吊座板通过拉杆与肋板连接。所述上吊座板与限位板通过复位弹簧连接。所述上吊座板中间开有与弹簧导杆相匹配的孔，可允许弹簧导杆自由通过。所述弹簧导杆与吊环相焊接。本实用新型具有抗疲劳、减少弹簧在使用过程中的偏移以及防脱限位的功能，即使在使用过程中弹簧发生断裂，该吊具也不会使悬吊设备发生坠落。因此，该实用新型可广泛应用于对吊具弹性及安全性要求较高的起重、悬吊工程中。
一种具有冲击疲劳功能安全弹簧

[实用新型]一种水平大角度无级调节的附墙式起重吊架-CN201720142477.2有效
发明人： 卢文胜;任祥香;张舵;袁苗苗;钱智信 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B66C23/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水平大角度无级调节的附墙式起重吊架，包括悬臂钢梁、悬臂钢梁底座、悬索、悬索底座和连接节点。所述悬臂钢梁为工字型钢梁，且在钢梁的下翼缘按一定距离打螺栓孔以提供悬挂吊点。所述悬臂钢梁底座为水平方向铰接，竖向刚接的节点，该节点允许悬臂钢梁在水平方向有适当转动。所述悬索一端通过卸扣与悬索底座连接，另一端通过卸扣与悬臂钢梁连接，悬索的长度可以通过手拉葫芦进行调整。所述悬臂钢梁底座与所述悬索底座的底板上开有长洞口，板上焊接带孔钢板，使得悬吊系统可以在墙壁上灵活移动满足不同的布置要求。该起重吊架不仅方便起重不同规格的吊装物，还可以实现吊装过程中的角度调整，有效提高吊装速度和安全性。
一种水平角度无级调节附墙式起重吊架

[实用新型]一种模块化电液伺服垂向载荷加载装置-CN201720268016.X有效
发明人： 卢文胜;李建华;袁苗苗;秦谚;苏磊;田洪涛;许沛东;李树海;钱智信;曹文清 -专利权人：杭州邦威机电控制工程有限公司;同济大学
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种模块化电液伺服垂向载荷加载装置，包括设置于试件顶部的承载梁，所述承载梁的平面几何中心与所述试件的轴心位于同一垂线上，所述承载梁的端部均匀设有两个以上通孔，所述通孔内穿设有拉杆，所述拉杆底端固设有底座，顶端连接有穿心伺服作动器。在控制系统的控制下，通过伺服作动器提供的载荷对试件施加压力，实现两个穿心伺服作动器的平行加载，不仅提高了结构压剪试验垂向加载的载荷测量和精度控制，还能多个加载模块组合使用，满足多轴力同步、阶梯同步等复杂的加载试验要求。
一种模块化伺服载荷加载装置

[发明专利]一种模块化电液伺服垂向载荷加载装置-CN201710164260.6在审
发明人： 卢文胜;李建华;袁苗苗;秦谚;苏磊;田洪涛;许沛东;李树海;钱智信;曹文清 -专利权人：杭州邦威机电控制工程有限公司;同济大学
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种模块化电液伺服垂向载荷加载装置，包括设置于试件顶部的承载梁，所述承载梁的平面几何中心与所述试件的轴心位于同一垂线上，所述承载梁的端部均匀设有两个以上通孔，所述通孔内穿设有拉杆，所述拉杆底端固设有底座，顶端连接有穿心伺服作动器。在控制系统的控制下，通过伺服作动器提供的载荷对试件施加压力，实现两个穿心伺服作动器的平行加载，不仅提高了结构压剪试验垂向加载的载荷测量和精度控制，还能多个加载模块组合使用，满足多轴力同步、阶梯同步等复杂的加载试验要求。
一种模块化伺服载荷加载装置

[发明专利]一种水平大角度无级调节的附墙式起重吊架-CN201710085166.1在审
发明人： 卢文胜;任祥香;张舵;袁苗苗;钱智信 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B66C23/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种水平大角度无级调节的附墙式起重吊架，包括悬臂钢梁、悬臂钢梁底座、悬索、悬索底座和连接节点。所述悬臂钢梁为工字型钢梁，且在钢梁的下翼缘按一定距离打螺栓孔以提供悬挂吊点。所述悬臂钢梁底座为水平方向铰接，竖向刚接的节点，该节点允许悬臂钢梁在水平方向有适当转动。所述悬索一端通过卸扣与悬索底座连接，另一端通过卸扣与悬臂钢梁连接，悬索的长度可以通过手拉葫芦进行调整。所述悬臂钢梁底座与所述悬索底座的底板上开有长洞口，板上焊接带孔钢板，使得悬吊系统可以在墙壁上灵活移动满足不同的布置要求。该起重吊架不仅方便起重不同规格的吊装物，还可以实现吊装过程中的角度调整，有效提高吊装速度和安全性。
一种水平角度无级调节附墙式起重吊架

[发明专利]一种具有抗冲击、抗疲劳功能的安全弹簧吊具-CN201710085271.5在审
发明人： 卢文胜;任祥香;张舵;徐君;许沛东 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有抗冲击、抗疲劳功能的安全弹簧吊具，它包括上吊座板，限位板，下吊座板，吊环，复位弹簧，弹簧导杆，拉杆，肋板。所述上吊座板与所述下吊座板通过拉杆与肋板连接。所述上吊座板与限位板通过复位弹簧连接。所述上吊座板中间开有与弹簧导杆相匹配的孔，可允许弹簧导杆自由通过。所述弹簧导杆与吊环相焊接。本发明具有抗疲劳、减少弹簧在使用过程中的偏移以及防脱限位的功能，即使在使用过程中弹簧发生断裂，该吊具也不会使悬吊设备发生坠落。因此，该发明可广泛应用于对吊具弹性及安全性要求较高的起重、悬吊工程中。
一种具有冲击疲劳功能安全弹簧

[实用新型]钢结构单向约束性能化连接节点-CN201220472173.X有效
发明人： 卢文胜;李世成;刘栋;何志军;沈伟明;吕西林 -专利权人：同济大学
申请日： 2012-09-17 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢结构单向约束性能化连接节点，由连接钢板、加劲钢板和剪力键组成。其中加劲钢板与连接钢板采用上段紧密贴合，中段开半圆孔，下段焊接的“三段式”连接方式；剪力键焊接在连接钢板两侧，并紧密贴合加劲钢板上端。剪力键与连接钢板的焊缝满足：在较低水准地震下完好，在较高水准地震下断裂。本实用新型能够承受较大的轴向力；连接钢板平面内可以实现弹性连接，能够承受较大的弯矩；在较低水准地震下，连接钢板平面外可以实现弹性连接，保证节点处于弹性阶段；在较高水准地震下，连接钢板平面外可以实现性能化连接，节点进入塑性阶段，消耗更多地震能量，保证结构安全；构造简单，制作方便，节约材料。
钢结构单向约束性能连接节点