“卢学茹”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]车门沥液孔结构、车门及车辆-CN201821260658.6有效
发明人： 卢学茹;许晓燕;刘微 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门沥液孔结构、车门及车辆，其中，该结构包括：包括：车门外板和车门内板；其中，车门外板的底部与车门内板相贴合；车门外板的下部开设有沥液孔，并且，沥液孔的最低处位于车门外板与车门内板的贴合处。本实用新型中，沥液孔开设在车门外板上，而由于车门外板无需涂覆密封胶，所以就避免了密封胶在沥液孔处堆积的问题，从而可将腔体内的液体顺利排出，并保证了车门外板涂胶后的外观质量；同时，沥液孔的最低处位于车门外板与车门内板的贴合处，可保证将腔体内的液体尽可能地全部排出；并且，由于车门内板不开设沥液孔，所以在一定程度上提高了车门内板的强度，也提高了车门内板的外观质量。
车门外板沥液孔车门内板车门本实用新型密封胶贴合处排出体内贴合涂覆涂胶堆积保证

[实用新型]侧围及具有该侧围的车身-CN201720938102.7有效
发明人：屈志远;马铁利;刘微;康平平;卢学茹;刘頔;陈宇 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧围及具有该侧围的车身，所述侧围包括：侧围裙边，所述侧围裙边的横截面为开口朝内且向外凸出的U型，U型的所述侧围裙边的下侧壁为从外向内向下倾斜的斜面或弧面。根据本实用新型的侧围，可以避免侧围裙边下部积液，改善侧围裙边的电泳漆膜质量，避免出现锈蚀或者锈穿的问题。
侧围围裙本实用新型车身电泳漆膜锈蚀凸出的下侧壁下倾斜弧面积液开口

[实用新型]前后地板搭接结构及车辆-CN201721503264.4有效
发明人：康平平;赵水龙;年雪山;刘微;卢学茹;屈志远 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种前后地板搭接结构及车辆，该前后地板搭接结构包括后地板(1)、后地板前横梁(2)、后地板前延伸板(3)和前地板(4)，后地板(1)高于前地板(4)，后地板前横梁(2)的两端分别与后地板(1)和前地板(4)搭接，后地板前延伸板(3)的两端分别与后地板(1)和后地板前横梁(2)搭接，后地板前延伸板(3)与后地板前横梁(2)限定出沿车辆宽度方向延伸的空腔，其中，后地板前延伸板(3)位于后地板前横梁(2)内侧且位于车身内部。上述前后地板搭接结构密封良好，能够防止外部噪声及潮湿气体进入车内，提高整车NVH性能，并且减少焊缝密封胶涂胶工序和使用量，使得制造成本和工时降低。
后地板前横梁搭接结构前延伸板前地板地板搭接车辆宽度方向焊缝密封胶潮湿气体涂胶工序外部噪声制造成本车内车身空腔整车密封延伸

[实用新型]前纵梁延伸板和具有其的车辆-CN201720421354.2有效
发明人：屈志远;马铁利;崔月静;刘微;康平平;卢学茹 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B62D21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前纵梁延伸板和具有其的车辆，前纵梁延伸板包括底板和两个侧板，底板上设有多个电泳孔，多个电泳孔沿底板的长度方向间隔设置，且相邻的两个电泳孔之间的距离为150mm‑200mm，两个侧板互相平行且分别位于底板的两侧。根据本实用新型的前纵梁延伸板，可以使前纵梁延伸板内表面的电泳漆膜分布更加均匀，防止前纵梁延伸板内表面出现无电泳漆膜现象，增加了前纵梁延伸板的抗腐蚀性。
前纵梁延伸具有车辆

[实用新型]胶嘴结构-CN201720207639.6有效
发明人：刘微;卢学茹 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种胶嘴结构，胶嘴结构包括胶管和换向机构，胶管内形成有彼此分隔开的第一胶腔和第二胶腔，第一胶腔具有第一进胶口和第一出胶口，第二胶腔具有第二进胶口和第二出胶口，第一出胶口构造为正向出胶口，第二出胶口构造为背向出胶口，且第一出胶口与第二出胶口相对背离设置，换向机构设置成用于封堵第一进胶口或第二进胶口。根据本实用新型实施例的胶嘴结构，无需额外准备胶枪、阀门等部件，降低了涂装作业的成本，同时减短甚至免除了作业人员根据不同的涂胶需求更换胶枪的时间，进而缩短了涂装作业时间。
结构

[实用新型]车身座椅横梁组件和车辆-CN201621341383.X有效
发明人： 卢学茹 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身座椅横梁组件和车辆，所述车身座椅横梁组件，包括门槛内板，所述门槛内板具有朝向内侧敞开的凹槽；座椅横梁，所述座椅横梁与所述门槛内板相连，且在所述凹槽部与所述门槛内板间隔开；座椅横梁加强板，所述座椅横梁加强板设在所述座椅横梁的上方且与所述座椅横梁相连，所述座椅横梁加强板在X向上的宽度大于所述座椅横梁的宽度。本实用新型的车身座椅横梁组件，通过在门槛内板上设置凹槽，解决了座椅横梁在电泳工艺中的排气问题，确保座椅横梁内部积气顺利排出，可以有效提高座椅横梁和座椅横梁加强板的防腐性能。
车身座椅横梁组件车辆

[实用新型]A柱加强板和具有它的车辆-CN201621400018.1有效
发明人：康平平;马铁利;崔月静;卢学茹 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种A柱加强板和具有它的车辆。该A柱加强板至少具有相邻设置的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面上设置有多个沿所述第一侧面的长度方向间隔开布置的第一电泳孔，所述第二侧面上设置有多个沿所述长度方向间隔开布置的第二电泳孔，多个所述第一电泳孔与多个所述第二电泳孔在所述长度方向上交错分布。根据本实用新型实施例的A柱加强板，通过在A柱加强板的两个相邻侧面上交错设置电泳孔，使第一侧面上的第一电泳孔在辐射自身周边区域的同时兼顾相邻第二侧面的电泳情况，同时，第二电泳孔也兼顾相邻第一侧面的电泳情况，从而保证了A柱加强板内部空腔的电泳成膜性。
加强具有车辆

[实用新型]车身和车辆-CN201621248673.X有效
发明人： 卢学茹;康平平 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身和车辆，所述车身包括车身本体，所述车身本体上设有定位孔，所述定位孔适于与滑撬的定位销配合，所述定位孔处设有翻边，所述翻边具有锁止部和工艺部，所述锁止部的高度大于所述工艺部，所述锁止部适于止抵所述定位销的锁紧部。本实用新型的车身，通过改善翻边的结构，可以使车身适于特殊型号的滑撬，且翻边的成型工艺简单，降低了车身的重量，有效提高了该部位的防腐性能。
车身车辆

1
共 8 条