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- [发明专利]用于生产增压装置的转子的方法-CN201510404148.6有效
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马哈尔·克卢萨切克
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博世马勒涡轮系统有限两合公司
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2015-07-10
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2018-02-23
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F01D5/02
- 本发明涉及用于生产增压装置的转子(1)的方法，尤其排气涡轮增压器，具有至少一个压缩轮(2)、涡轮(4)和轴承段，其中，所述轴承段在每个情况下设置在纵向端部，所述轴承段具有用于将所述转子(1)安装在轴承壳体中的径向轴承表面(5、5')。本发明重要的是在该情况下将至少所述径向轴承表面(5、5')组装成具有径向尺寸裕度，将所述压缩轮(2)和所述涡轮(4)和所述轴承段组装以形成所述转子(1)，完全组装的转子(1)的至少所述径向轴承表面(5、5')随后被机加工，尤其转动或者打磨，直到所述径向轴承表面(5、5')是旋转对称的。结果，能够以便宜简单的方式生产旋转对称的转子(1)。
- 用于生产增压装置转子方法
- [发明专利]增压装置的转子-CN201510133538.4有效
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马哈尔·克卢萨切克
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博世马勒涡轮系统有限两合公司
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2015-03-25
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2018-01-23
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F01D5/02
- 本发明涉及一种增压装置(2)的转子(1)，特别是废气涡轮增压器的转子(1)，所述转子(1)包括压缩机叶轮(3)和紧固在所述压缩机叶轮(3)上的涡轮机叶轮(4)。本发明的实质是在所述压缩机叶轮(3)和所述涡轮机叶轮(4)之间设置有密封盘(5)；所述压缩机叶轮(3)和所述涡轮机叶轮(4)分别包括夹持轮廓(13)，且所述密封盘(5)具有辅助夹持轮廓(14)，该辅助夹持轮廓(14)被设计为与该夹持轮廓(13)互补或相反；或者所述密封盘(5)包括中心辅助夹持轮廓(14)和相对定位的中心夹持轮廓(13)，并且所述压缩机叶轮(3)和所述涡轮机叶轮(4)分别具有夹持轮廓(13)或与该夹持轮廓(13)互补设计的辅助夹持轮廓(14)；所述夹持轮廓(13)和所述辅助夹持轮廓(14)以组装状态彼此啮合，从而使所述压缩机叶轮(3)、所述密封盘(5)和所述涡轮机叶轮(4)彼此紧固。
- 增压装置转子
- [发明专利]增压装置-CN201710290855.6在审
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马哈尔·克卢萨切克
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博世马勒涡轮系统有限两合公司
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2017-04-28
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2017-12-01
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F02C7/06
- 本发明涉及一种具有安装在外壳(3)中的转子(4)的增压装置(1)。对于本发明必要的是转子(4)经由端侧的轴向轴承(6)安装在外壳(3)中，轴向轴承(6)包括以下部件具有第一轴承表面(8)的轴向轴承盘(7)，具有中央第一开口(10)的隔膜(9)，螺纹连接件(11)，经由螺纹连接件(11)轴向轴承盘(7)通过第一中央开口(10)螺接至隔膜(9)，具有中央第二开口(13)的衬套(12)，其中衬套(12)连接，特别是螺接至外壳(3)，并且隔膜(9)直接或间接地夹在衬套(12)与外壳(3)之间，调节螺钉(21)，其被拧入到衬套(12)的中央第二开口(13)中并且限定螺纹连接件(11)以及因此的轴向轴承盘(7)的轴向移动。
- 增压装置
- [发明专利]一种径向轴承-CN201380011633.6有效
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约亨·劳本德尔;坦-亨·源-舍费尔
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博世马勒涡轮系统有限两合公司
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2013-04-10
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2017-03-08
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F16C17/02
- 本发明涉及一种径向轴承(1)，其具有轴承主体(2)，所述轴承主体(2)具有用于放置轴(4)的容纳空间(3)。所述轴承主体(2)具有面向所述容纳空间(3)的内壁(5)，横向槽(7)形成在所述内壁(5)中，所述横向槽(7)在所述轴向方向(10)上延伸并在所述周向方向(6)上被分隔部(8)相互分开，并且在所述至少一个分隔部(8)中形成径向供应通道(9)。至少一个油槽(13)形成在至少一个所述分隔部(8)中，所述至少一个油槽(13)与所述相应的供应通道(9)分开，从而减少所述径向轴承(1)的磨损或者延长所述径向轴承(1)的使用寿命。
- 一种径向轴承
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