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[发明专利]一种卡丁车仪表交互方法与系统-CN202211687605.3在审
发明人：王奕焜;刘帅鹏;曾涛;葛冬澍 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：本发明公开了一种卡丁车仪表交互方法及系统，其中卡丁车仪表交互方法通过卡丁车的驾驶模式切换实现对卡丁车行驶的控制，驾驶模式包括设置模式、辅助移车模式，其中设置模式用于对卡丁车的行驶方式进行设置，卡丁车仪表交互系统包括VCU整车控制器、仪表主控单元、存储模块、惯性测量单元IMU、设置于交互面板上的设置模式按键、辅助移车模式按键、上下模式调整按键、LED、微控制单元MCU，以实现所述的卡丁车仪表交互方法，该方法与系统更加方便、快捷、操作方式人性化，简单易上手，没有学习成本。
一种卡丁车仪表交互方法系统

[实用新型]一种扭杆单横臂悬架-CN202223180722.9有效
发明人：王奕焜;刘珈宇;蒋祖贵 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60G11/20 文献下载
摘要：本实用新型属于机器人底盘悬架技术领域，具体涉及一种扭杆单横臂悬架，本悬架包括车身主体、扭杆组件、预载调节杆，车身主体内侧分布四个扭杆组件，扭杆组件包括依次安装的第一固定轴套、扭杆、第二固定轴承座，套装在第一固定轴套两端的第一固定轴承座和第三固定轴承座，套装在第二固定轴承座两端的第二固定轴承座和第四固定轴承座，安装在第一固定轴套上的第一固定板，安装在第二固定轴套上的第二固定板。本实用新型采取扭杆作为底座的减震部件，降低了底盘高度提高底盘的空间利用率；通过调节预载调节杆，满足初始载荷的底盘高度要求，且可根据不同需求灵活调节；通过调节扭杆的工作长度，可实现对不同载荷的适用，减震效果刚度的需求。
一种扭杆单横臂悬架

[实用新型]一种电动车驱动桥总成-CN202223055341.8有效
发明人：王奕焜;钟停江;刘珈宇;蒋祖贵 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车驱动桥总成，包括结构相同的两个动力总成，且两个动力总成对称布置，分别匹配对应侧电动车的后车轮；通过双控制器分别控制匹配电机的输出扭矩，从而实现电子差速功能；驱动桥总成集成动力与制动功能，保证功能的同时，整体结构紧凑，占用空间较小。
一种电动车驱动总成

[发明专利]一种角度可调的卡丁车转向柱结构-CN201710697957.X有效
发明人：史昀珂;蒋祖贵 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B62K21/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种角度可调的卡丁车转向柱结构，包括导轨模块、转向柱模块、导轨模块支架。导轨模块固定在导轨模块支架上；转向柱模块包括套接在转向柱上的转向柱固定滑块，所述转向柱与所述转向柱固定滑块转动连接；所述转向柱固定滑块能够沿导轨模块前后滑动，所述转向柱固定滑块上设有用于固定与所述导轨模块相对位置的限位结构。调节角度时，通过操作限位结构，并调整转向柱沿导轨模块移动到合适的角度后即可完成。
一种角度可调卡丁车转向结构

[实用新型]一种复合式卡丁车底盘-CN202120504279.2有效
发明人：史昀珂;王奕焜;周振;蒋祖贵;钟停江 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合式卡丁车底盘，属于卡丁车领域。一种复合式卡丁车底盘，包括：前桥、后桥与车身，所述前桥与后桥均布置在所述车身的下方，所述车身的下端形成凸起，所述前桥的边缘抵靠在所述凸起上，所述凸起限制所述前桥与所述车身之间的相对位移，所述车身上固定连接有螺母，所述螺母上螺纹连接有第一橡胶连接件，所述螺母在车身成型前预埋在所述车身中。所述第一橡胶连接件设置于所述车架与所述前桥之间，所述第一橡胶连接件与所述前桥可拆卸固定连接；所述车身后侧固定连接有第二橡胶连接件，所述第二橡胶连接件与所述后桥固定连接。
一种复合卡丁车底盘

[实用新型]一种卡丁车嵌入式可调节踏板安装机构-CN202121222256.9有效
发明人：王奕焜;史昀珂;钟停江 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种卡丁车嵌入式可调节踏板安装机构，属于卡丁车技术领域，包括车身，车身的内部底端上设有安装槽，安装槽内设有调节导轨，安装槽的底端上设有第一螺纹孔，调节导轨上设有与第一螺纹孔对应的第二螺纹孔，第一螺纹孔与第二螺纹孔内配合有第一螺栓，调节导轨通过第一螺栓与安装槽连接，调节导轨的前端上还连接有踏板底座总成，踏板底座总成上连接有电子踏板；本实用新型设计巧妙，将滑动结构融入车身，安装简单，调节灵活，踏板安装在车身内部的安装槽内，通过调节导轨上设有的定位孔与安装底座上的定位销配合，可使驾驶者按照自己需求调节踏板的位置，方便不同身高，不同年龄段的人使用。
一种卡丁车嵌入式调节踏板安装机构

[外观设计]集成式电池包-CN202130444574.9有效
发明人：史昀珂;周振;王奕焜 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：集成式电池包。2.本外观设计产品的用途：作为可快速更换的卡丁车电池包。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
集成电池

[实用新型]一种便于电池快速更换的电动卡丁车-CN202120233539.7有效
发明人：史昀珂;王奕焜;蒋祖贵;钟停江 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便于电池快速更换的电动卡丁车，电动卡丁车包括卡丁车本体，所述卡丁车本体上设有电池仓，电池仓内设有电池模组，卡丁车本体上设有固定件，固定件上设有自动复位插销；所述电池模组包括电池本体，电池本体上设有充电口，电池本体上设有限位块；所述固定件包括固定板，固定板上设有连接板；所述自动复位插销包括插销本体，插销本体上设有按钮，插销本体上设有限位销。本实用新型电动卡丁车结构简单，操作方便，能快速完成卡丁车电池的更换，效率高，限位销限位，避免行驶中电池移动，快速直插式充电及快速换电功能，减少等待时间，增加车辆在使用过程中的续航时间及提供更好的驾乘体验。
一种便于电池快速更换电动卡丁车

[外观设计]电动儿童卡丁车-CN202130125188.3有效
发明人：史昀珂;周振;王奕焜;蒋祖贵;钟停江 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动儿童卡丁车。2.本外观设计产品的用途：本外观用于家庭、游乐场用的电动童车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动儿童卡丁车

[外观设计]卡丁车方向盘-CN202130125197.2有效
发明人：史昀珂;卢泽同;王奕焜;钟停江 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：卡丁车方向盘。2.本外观设计产品的用途：本外观用于卡丁车上的方向盘。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
卡丁车方向盘

[实用新型]一种可调节的卡丁车踏板安装机构-CN202022320254.5有效
发明人：史昀珂;蒋祖贵;王奕焜;钟停江 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型的一种可调节的卡丁车踏板安装机构，用于固定卡丁车踏板安装机构的卡丁车支架上预留滑槽，调节限位板通过螺栓固定在卡丁车支架上，并位于预留滑槽的顶部，调节限位板上间隔设有定位孔。踏板安装底座的底部横跨调节限位板，并通过塞打螺栓连接到预留滑槽上。踏板安装底座的顶部为用于固定电子踏板的斜面；踏板安装底座上连接有定位销，定位销落入调节限位板上的定位孔使得踏板安装底座相对卡丁车支架锁止。相对于现有技术，本实用新型的通过踏板安装底座相对卡丁车支架的滑动连接，并通过定位销与调节限位板上定位孔的配合来快速调整卡丁车踏板的位置，最大程度的增加驾驶者腿部空间。
一种调节卡丁车踏板安装机构

[外观设计]电动卡丁车-CN202030779168.3有效
发明人：史昀珂;周振;王奕焜;蒋祖贵 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动卡丁车。2.本外观设计产品的用途：家庭、游乐场用电动卡丁车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动卡丁车

[实用新型]一种可快速更换电池的卡丁车-CN202020457025.5有效
发明人：史昀珂;王奕焜;周振 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可快速更换电池的卡丁车，包括电池总成以及车身主体外壳，车身主体外壳尾部设有电池仓，电池仓内设有电源公插头，电源公插头连接螺旋弹性电源线述电池总成上设有电源母插头，车身主体外壳上的电源公插头与电池总成上的电源母插头连接后，电池总成整体插入所述电池仓中，电池总成通过锁止结构与电池仓锁紧。电池总成可以通过抽拉的方式，快速地从车上拆下，为卡丁车换上充满电的电池。电池总成的快速拆换可解决电动卡丁车用于场地运营时，充电速度无法满足客流量的问题。
一种快速更换电池卡丁车

[实用新型]一种整体式卡丁车车身车架系统-CN202020457882.5有效
发明人：史昀珂;王奕焜;蒋祖贵;周振;钟停江 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B62D24/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体式卡丁车车身车架系统，包括由滚塑制成的一体式PP塑料车身，以及金属管焊接而成的车架，所述一体式PP塑料车身的底部预设有容纳组成所述车架的各金属管的安装槽，通过对卡丁车车身承载结构创新设计，使用滚塑工艺制造的整体式卡丁车车身车架系统，改变传统卡丁车以单一管式车架为主承载的形式，整体式卡丁车车身车架系统利于分散整车受力，在保证原有整车刚度的同条件下减少钢管车架材料的使用量，减低整车重量，滚塑工艺制造的车身更具有强度刚度调节极为方便的优势。同时本车身车架系统也具备了简化整车装配步骤，造型更加整体美观的优点。
一种整体卡丁车车身车架系统

[实用新型]一种带显示控制模块的卡丁车方向盘-CN202020457892.9有效
发明人：史昀珂;王奕焜;张伦;钟停江;卢泽同 -专利权人： 南京速羽动力科技有限责任公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带显示控制模块的卡丁车方向盘，包括方向盘主体、显示控制模块以及拨片。方向盘主体包括环形的钢管骨架，固定连接钢管骨架相对长边中部位置的底板。显示控制模块包括屏幕以及屏幕外壳，屏幕背面设有若干轻触开关以及连接器接头。屏幕外壳底部设有若干卡扣，屏幕通过屏幕外壳的卡扣与底板上的通孔卡紧连接。拨片固定在底板背面，拨片的触发杆穿过底板上的通孔并能够作用于屏幕背面的轻触开关上。本实用新型在方向盘上增加了显示控制模块以及拨片，且显示控制模块根据车辆的特性能够进行快速拆卸更换。驾驶者可以通过方向盘背部的拨片对车辆进行实时设置及更改，实现整车模式设置、信息实时显示及提供驾驶过程中的换挡操作。
一种显示控制模块卡丁车方向盘

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