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[发明专利]一种耳道消毒清理装置-CN202210228982.4有效
发明人：代丽丽;单静华;干文韬;王明伟;彭光华;汤维;李凯杰;尤悦 -专利权人：杭州师范大学附属医院（杭州市第二人民医院）
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： A61F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种耳道消毒清理装置，包括可调节头带、耳套与清理单元，所述可调节头带两末端均转动连接有耳套，耳套中部连接有清理单元，清理单元包括螺旋杆、旋钮、限位件、螺旋抵柱、T形导向件、可伸缩杆、注射外套、芯杆、S形软管、胶塞与输液件。本发明通过可调节头带与耳套相配合，使清理单元与使用者耳部对齐，通过清理单元使注液口与外耳道口对齐，通过清理单元根据外耳道内部耳垢发炎状况，对外耳道内部进行软化与清理，整个过程使用者自行进行调整控制，保证使用者的舒适度，需要排除污垢时，直接通过调整可调节头带与耳套之间的角度即可。
一种消毒清理装置

[实用新型]一种两点提升平衡链式汽车专用升降机-CN201620212034.1有效
发明人： 单静华;庞志华 -专利权人：辽宁中梁天业机械有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B66F7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及立体停车设备技术领域，尤其涉及一种两点提升平衡链式汽车专用升降机。该一种两点提升平衡链式汽车专用升降机由升降电机带动传动轴旋转，传动轴带动主动轮转动，从而带动主动链上升，同时将载车板主动一侧提升，从动链轮固定在载车板上，当主动侧的载车板上升时，平衡链条推动载车板从动侧一起提升，保证载车板水平，同时保证载车板在上升时不倾翻，两组链条可以保证载车板不致于因偏载而使设备轨道磨损过大。本实用新型提供的一种两点提升平衡链式汽车专用升降机，适用于立体车库的升降机，链条成Z字型连接到载车板上，随着主提升端上升后下降，载车板在平衡链条内上下移动，能够有效防止载车板体积较大时易发生倾翻，提升速度快，结构合理。
一种两点提升平衡链式汽车专用升降机

[发明专利]车体旁承检测车-CN201010227895.4有效
发明人：吴新刚;李莹;刘长胜;张韬;单静华 -专利权人：于华北
申请日： 2010-07-16 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： B61D15/08 文献下载
摘要：车体旁承检测车属于铁路货车检修的车体组装传输设备，尤其是涉及车体上旁承检测的传输设备。本发明提供一种可减少在检修车体的过程中存在的安全隐患、同时又可降低操作人员劳动强度、提高检测精度的车体旁承检测车。本发明包括车体，车体底部的两侧分别设置有车轮，车体上方分别设置有车体驱动装置、旁承检测系统及液压系统，其结构要点旁承检测系统包括芯盘检测装置及旁承检测装置，升降架设置在车体的升降油缸上，升降架顶部的框架内的两侧V型夹板分别同框架外的推动油缸相连；升降油缸与框架之间的升降架上设置有芯盘检测装置，升降架两侧设置有旁承检测装置。
车体检测

[发明专利]货车的车体传输车-CN201010211506.9无效
发明人：张玉宝;吴新刚;李莹;单静华;张久成 -专利权人：于华北
申请日： 2010-06-29 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：货车的车体传输车是属于铁路制造或检修货车的车体生产线的设备。本发明目的在于提供一种可减少在新制及检修车体的过程中存在的安全隐患，同时又可降低操作人员劳动强度的货车的车体传输车。本发明包括车体，车体的底部两侧具有车轮，其结构要点车体内设置有车轮驱动机构及升降机，升降机的输出丝杆上设置丝母，丝母上设置有销轴，销轴与摆杆相连，摆杆通过动轴与卡紧勾爪连接，卡紧勾爪固定在定轴上；车体上表面设置有芯盘座。
货车车体传输

[实用新型]货车的车体传输车-CN201020240932.0有效
发明人：张玉宝;吴新刚;李莹;单静华;张久成 -专利权人：于华北
申请日： 2010-06-29 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B66F9/065 文献下载
摘要：货车的车体传输车是属于铁路制造或检修货车的车体生产线的设备。本实用新型目的在于提供一种可减少在新制及检修车体的过程中存在的安全隐患，同时又可降低操作人员劳动强度的货车的车体传输车。本实用新型包括车体，车体的底部两侧具有车轮，其结构要点车体内设置有车轮驱动机构及升降机，升降机的输出丝杆上设置丝母，丝母上设置有销轴，销轴与摆杆相连，摆杆通过动轴与卡紧勾爪连接，卡紧勾爪固定在定轴上；车体上表面设置有芯盘座。
货车车体传输

[实用新型]车体旁承检测车-CN201020260182.3有效
发明人：吴新刚;李莹;刘长胜;张韬;单静华 -专利权人：于华北
申请日： 2010-07-16 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：车体旁承检测车属于铁路货车检修的车体组装传输设备，尤其是涉及车体上旁承检测的传输设备。本实用新型提供一种可减少在检修车体的过程中存在的安全隐患、同时又可降低操作人员劳动强度、提高检测精度的车体旁承检测车。本实用新型包括车体，车体底部的两侧分别设置有车轮，车体上方分别设置有车体驱动装置、旁承检测系统及液压系统，其结构要点旁承检测系统包括芯盘检测装置及旁承检测装置，升降架设置在车体的升降油缸上，升降架顶部的框架内的两侧V型夹板分别同框架外的推动油缸相连；升降油缸与框架之间的升降架上设置有芯盘检测装置，升降架两侧设置有旁承检测装置。
车体检测

[实用新型]车体组装胎具-CN200820231209.9有效
发明人： 单静华;张丽;李莹;丁丽红 -专利权人：于华北
申请日： 2008-12-05 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：车体组装胎具是涉及车体组装胎具的结构改进。本实用新型提供一种占地面积小、劳动强度低、工作效率高、通用性能好的车体组装胎具。本实用新型包括纵向平行设置的立柱，立柱上设置有升降装置，纵向主梁通过升降装置与立柱相连；立柱之间设置有纵向轨道，纵向轨道上设置有具有端墙工作台的龙门车，端墙工作台的上、下侧分别设置有横向轨道，端墙工作台上侧的横向轨道上设置有端墙组装机械手，端墙工作台下侧的横向轨道上设置有端墙顶压装置；侧墙组装机械手通过行走靠轮与纵向主梁相连；龙门车之间的纵向轨道上由外向内分别设置有横向定位装置、侧柱压紧装置；纵向轨道之间还设置有水平定位装置；水平定位装置沿纵向外侧设置有纵向定位装置。
车体组装胎具