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[发明专利]基于多变换域的转子故障诊断模型生成方法和诊断方法-CN202310626933.0在审
发明人：赵振民;李江红;崔佳航;单航;马蓉;符立梅;陈超;王彤;尚纯洁;雷庆春;蔡飞超 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F18/214 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多变换域的转子故障诊断模型生成方法和诊断方法，前者包括：采集多个类别的燃气轮机模化转子故障振动信号数据构建训练和测试数据集；将每一数据使用STFT变换域变换到短时傅立叶时频域，使用Morlet小波变换变换域变换到Morlet小波时频域，使用复杂网络递归图方法变换到复杂网络相空间域；将三个变换域变换后的训练数据集输入预设模型中，利用CNN网络层进行特征提取；将输出特征利用LSTM网络进行特征结构学习，训练得到转子故障模型；使用三个变换域变换后的测试数据集验证调整转子故障模型得到转子故障诊断模型，以用于故障检测。本发明能实现数据自动处理，减少人力投入，提高故障诊断效率和准确性。
基于多变转子故障诊断模型生成方法诊断

[发明专利]基于变分模态分解的复杂网络建模的转子故障诊断方法-CN202310627427.3在审
发明人：赵振民;李江红;崔佳航;单航;马蓉;符立梅;雷庆春;陈超;王彤;尚纯洁 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F18/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于变分模态分解的复杂网络建模的转子故障诊断方法，涉及燃气轮机模化转子故障诊断技术领域，解决了现有技术中转子故障依靠人为经验进行检验，精度不高的问题，该方法包括：获取故障振动信号，对故障振动信号进行数据处理，确定特征信息；数据处理具体包括：对故障振动信号进行预处理；采用变分模态分解方法对预处理数据进行模态分解；利用递归图建模方法对各阶本征模态IMF数据建立复杂网络模型；对复杂网络模型进行特征提取，确定特征信息；将特征信息输入至训练好的分类模型中，输出诊断结果；实现了采用具象的算法，对故障进行分类检测，提高了检测准确度和精度，同时节省时间成本和人工成本，对故障进行快速判断。
基于变分模态分解复杂网络建模转子故障诊断方法

[发明专利]基于短时傅里叶同步压缩变换的转子故障诊断方法-CN202310639247.7在审
发明人：赵振民;李江红;崔佳航;单航;马蓉;符立梅;陈超;王彤;尚纯洁;雷庆春;蔡飞超 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F18/2411 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于短时傅里叶同步压缩变换的转子故障诊断方法，涉及燃气轮机转子故障诊断技术领域，解决了现有技术中依靠经验进行故障诊断，误判率高的问题；该方法包括：输入待判断的故障振动信号，对故障振动信号进行数据预处理；其中，数据预处理，包括：对故障振动信号进行去噪处理，确定去噪信号；对去噪信号进行短时傅里叶变换，确定短时傅里叶时频域信号；对短时傅里叶时频域信号进行同步压缩变换，确定压缩后时频域信号；对压缩后时频域信号进行特征提取，确定信号特征；将信号特征输入至训练好的故障诊断模型中，输出诊断结果；实现了故障诊断流程化，提高诊断效果，减少误判率，保证燃气轮机的正常运行。
基于短时傅里叶同步压缩变换转子故障诊断方法

[发明专利]基于复杂网络建模的转子故障诊断方法及其装置-CN202310637540.X在审
发明人：赵振民;李江红;崔佳航;单航;马蓉;符立梅;陈超;尚纯洁;王彤;雷庆春;蔡飞超 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F18/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于复杂网络建模的转子故障诊断方法及其装置，涉及燃气轮机转子故障诊断技术领域，包括：获取实时转子数据；其中，实时转子数据为正常、转子碰撞故障、转子不平衡故障或转子不对中故障数据；将实时转子数据输入到训练好的转子故障诊断模型，进行实时诊断分类，并输出相应的诊断结果；其中，训练好的转子故障诊断模型根据复杂网络模型的边数特征、度均值特征和聚集系数特征进行训练。本发明能够提高转子故障诊断的准确性和效率。
基于复杂网络建模转子故障诊断方法及其装置

[发明专利]一种永磁同步电机效率的优化方法-CN202310429273.7在审
发明人：崔佳航;李江红;赵振民;单航;张启鹏;陈超;尚纯洁;王彤 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种永磁同步电机效率的优化方法，涉及高速电机系统设计领域，包括：获取永磁同步电机的额定转速、额定功率、定子材料、转子材料和尺寸参数；根据永磁同步电机的额定转速、额定功率、定子材料、转子材料和尺寸参数，使用有限元分析的方法对永磁同步电机进行仿真，并获取仿真结果；从仿真结果中，确定优化目标为永磁同步电机的效率，以及确定边界条件和优化变量；使用优化的多物理场耦合的克里金代理模型对永磁同步电机的效率进行优化，获取永磁同步电机的定子结构信息和转子结构信息。本发明能够使得优化结果更加准确，优化效果更加显著。
一种永磁同步电机效率优化方法

[实用新型]一种螺杆拉伸量与扭矩对应关系的检验装置-CN202320346062.2有效
发明人：冯培磊;徐帅;田波波;米海堂;黄少争;秦正飞;仵杰;刘启卯;单航;倪马兵;陈玉松;江远杰;黄卓翔;周子谦;马秋实;郭昌盛;冯如雪;胡志光;梁国升;刘向向 -专利权人：安徽金寨抽水蓄能有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺杆拉伸量与扭矩对应关系的检验装置,包括底座、一对支撑块、螺杆、分布于螺杆两端的百分表和拉伸器；支撑块的外侧设有用于紧固螺杆的限位螺帽；百分表的顶针与螺杆端部抵接。本实用新型通过设置支撑块、螺杆和限位螺帽将螺杆定位安装好，然后在螺杆两端设置抵接的百分表并在螺杆上套接进行拉伸操作的拉伸器，利用拉伸器将螺杆进行拉伸，然后通过百分表记录下螺杆拉伸前后的数据，通过数据的对比计算出螺杆的实际拉伸量从而与其拉伸过程中产生的扭矩进行计算，检验螺杆实际的拉伸量与扭矩的对应关系，确保螺杆满足需求。采用本实用新型对螺杆的拉伸量和扭矩进行测量具有操作简单方便、工作人员易与上手实施的优点。
一种螺杆拉伸扭矩对应关系检验装置

[发明专利]一种基于温控相变材料的主动驱动装置-CN202211328531.4在审
发明人：彭任良;蔡飞超;吴芷涵;孟江涛;陈超;赵振民;单航;李江红 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F03G7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于温控相变材料的主动驱动装置，包括：相变材料驱动机构和主动控制机构；相变材料驱动机构包括相变材料和机械驱动机构；相变材料载置于机械驱动机构中；机械驱动机构响应于相变材料在相变时的热胀冷缩驱动外部目标移动；主动控制机构用于检测相变材料实时温度，根据相变材料实时温度以及目标驱动位移量利用预设数学模型确定相变材料目标温度，并利用温控模块控制相变材料实时温度向相变材料目标温度逼近；预设数学模型是关于相变材料实时温度、相变材料目标温度以及目标驱动位移量的数学模型。本发明基于相变材料实现了精确、动态地控制外部目标的位移量。
一种基于温控相变材料主动驱动装置

[发明专利]基于相变材料驱动器的压气机叶尖间隙控制装置及压气机-CN202211318460.X在审
发明人：彭任良;李江红;陈橙;赵振民;单航;孟江涛;陈超;蔡飞超 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F04D29/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于相变材料驱动器的压气机叶尖间隙控制装置及压气机，包括：压气机机匣、金属弹性环、相变材料驱动器、第一支架杆和第二支架杆，其中，金属弹性环周向设置于压气机机匣内侧，且与压气机机匣同轴设置；金属弹性环与压气机机匣之间设置有弹性部件；相变材料驱动器设置于压气机机匣外侧，且相变材料驱动器的一端通过贯穿压气机机匣的第一支架杆与金属弹性环固定连接；相变材料驱动器的另一端通过第二支架杆与压气机机匣固定连接；相变材料驱动器随其自身相变材料的形变通过第一支架杆带动金属弹性环挤压或放松弹性部件，进而控制压气机叶尖间隙变大或恢复。本发明可以保持压气机工作的最优间隙，降低油耗，且避免内部流动不稳定。
基于相变材料驱动器压气叶尖间隙控制装置

[发明专利]基于遗传算法的发动机控制系统高空台模拟试验设计方法-CN202211399580.7在审
发明人：成维涛;李江红;崔佳航;赵振民;赵伟;翟雄飞;刘伟;单航;陈超;王彤;尚纯洁 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于遗传算法的发动机控制系统高空台模拟试验设计方法，包括：根据航空发动机控制系统的性能要求确定实验科目，并根据实验科目确定实验因素及其对应的因素水平；基于因素水平构建种群，并将混合偏差作为优化指标构建适应度函数，同时初始化整数编码遗传算法；基于构建的种群和适应度函数，利用整数编码遗传算法生成均匀设计矩阵；根据均匀设计矩阵生成均匀设计试验方案，以实现发动机控制系统高空台模拟试验的设计。本发明利用遗传算法可以生成均匀性很好的均匀设计矩阵，从而使得高空台优化均匀试验设计方法可以获取更加优良的均匀试验方案，提高了高空台模拟试验效率，降低了高空台模拟试验成本。
基于遗传算法发动机控制系统高空模拟试验设计方法

[发明专利]一种磁悬浮全对称离心风机-CN202211192046.9在审
发明人：崔佳航;李江红;单航;赵振民;马鹏刚;刘科峰;王关征;王彤;尚纯洁 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F04D17/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种磁悬浮全对称离心风机，包括：第一叶轮、第二叶轮、转轴、电机机壳、电机和两个磁悬浮轴承。电机设置在电机机壳内，转轴穿过电机与其固定连接，两个磁悬浮轴承对称设置在电机两侧并套设在转轴上。第一叶轮和第二叶轮，对称设置在转轴两端并与其固定连接，磁悬浮全对称离心风机的结构关于转轴的轴向中心面对称。第一叶轮和第二叶轮背向电机的一侧设置有叶片，叶片为扭曲叶片，第一叶轮的叶片旋向与第二叶轮的叶片旋向相反。本发明为完全对称的系统结构，通过控制磁悬浮轴向轴承的轴向力，并对叶轮、电机转子部分进行动平衡处理，保证了叶轮轴向力大小相等方向相反，实现了轴向力的完全平衡。
一种磁悬浮对称离心风机

[发明专利]基于Modelica的飞行器环境控制系统建模方法、系统及电子设备-CN202211257840.7在审
发明人：单航;曾存;张宝坤;梁德栋;刘玉辉;鲍丙瑞;丁吉;周凡利;陈立平 -专利权人：苏州同元软控信息技术有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种基于Modelica的飞行器环境控制系统建模方法、系统及电子设备，涉及工程系统建模技术领域，对环境控制系统进行层级划分；根据所述层级对所述环境控制系统进行逐层分解，获得组件模型；将组件模型进行连接获得子系统模型；将获得的子系统模型进行集成获得环境控制系统模型；将获取所述组件模型和所述子系统模型分别归类组建模型参考库，该方法将环境控制系统多学科特性的系统建模仿真理论和Modelica技术体系相结合，能够实现环控系统各子系统间的无缝集成，可以有效降低构建环境控制多领域模型库的难度和复杂度，增加模型的重用性和扩展性，提高对飞行器环境控制系统的分析与设计能力，减少模型试验次数，大大缩短研制周期。
基于 modelica 飞行器环境控制系统建模方法系统电子设备

[实用新型]一种汽车轻量化车身的后防撞梁结构-CN202220062189.7有效
发明人：梁爱玲;王大文;单航;慕建海 -专利权人：荣成恒力车业有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轻量化车身的后防撞梁结构，包括梁板，梁板通过连接杆A与加强板连接，梁板两侧通过连接杆B与缓冲机构连接，通过在梁板前端设置加强板，增加防撞梁对汽车撞击的承受力，减少对车身的损坏。缓冲机构包括缓冲外壳、缓冲块和缓冲件C,缓冲外壳内部为圆柱型空腔结构，缓冲块与连接杆B连接，缓冲件C设置在缓冲外壳内腔，缓冲块为圆形结构，通过缓冲块在缓冲外壳内部的圆柱型空腔内对缓冲件C的压缩，将汽车尾端受到的碰撞力缓解，避免强力的撞击对汽车主件的损坏。通过在梁板与加强板中间设置缓冲件A和在梁板与缓冲机构中间设置缓冲件B,增加后防撞梁的缓冲力，缓解汽车承受的冲击力，减少对汽车主体的损坏。
一种汽车量化车身后防结构

[发明专利]用于柴油机仿真的信息处理方法及装置-CN202210344553.3在审
发明人：曾存;单航;张宝坤;梁德栋;刘玉辉;鲍丙瑞;丁吉;周凡利;陈立平 -专利权人：苏州同元软控信息技术有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06F8/36 文献下载
摘要：本公开实施例公开了一种用于柴油机仿真的信息处理方法中，包括定义柴油机不同业务模块的接口，得到不同类型的接口；对组成柴油机的各个组件进行建模，得到各个组件对应的模型，其中，各个组件对应的模型存储于组件模型库中；基于定义的接口，利用Modelica语言对各个组件之间的连接器进行定义；其中，通过各个组件对应的模型、所述连接器确定柴油机的模型。通过Modelica语言对部件模型进行建模，采用自下而上集成的方式，根据柴油机实际的物理拓扑结构，将不同的部件按照拓扑结构搭建整个柴油机系统的模型，有效的提高了柴油机模型的重用性。进而解决了相关技术中建模过程中模型的复用性不强的问题。
用于柴油机仿真信息处理方法装置

[实用新型]一种剪力墙对拉螺栓眼灌浆工具-CN202120910736.8有效
发明人：陈聪聪;杨帆;陈祥辉;单航;张大伟;高正元;刘文燕 -专利权人：中建八局发展建设有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E04G17/065 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种剪力墙对拉螺栓眼灌浆工具，包括移动储料桶,移动储料桶包括桶体，桶体的底部中央处设置有固定柱，固定柱的底端设置有移动底座，移动底座底部的四角位置处均设置的有万向轮，本实用新型通过将泥浆灌入桶体内部，然后通过打开截止阀，将泥浆排入吸料盒内，从而在耗时较长的剪力墙对拉螺栓眼注浆工作中，不会使泥浆长时间暴露与空气中，导致水分过渡流失，从而使泥浆的功效下降，并通过移动储料桶底部设置的万向轮，并配合扶手，使得移动储料桶能够灵活的移动与施工现场，方便工人施工，减轻工人搬运泥浆的所消耗的体力，同时也有效的提高了工作效率，通过批量填料装置。
一种剪力螺栓灌浆工具

[发明专利]基于手势操作的潜艇作战指控系统交互方法及设备-CN202110574658.3在审
发明人：崔佳航;李江红;朱正一;魏浩正;刘科峰;单航;马鹏刚;曹铸;李晓宇;李伟鹏 -专利权人：西北工业大学;北京航空航天大学
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于手势操作的潜艇作战指控系统交互方法，包括以下步骤：获取手部动作在手臂处产生的肌电信号和手臂运动的运动信息；识别所述肌电信号对应的手势和手臂运动的位移信息；根据识别出的手势和手臂运动信息关联到操作系统中各项指令，使系统做出相应的操作；在系统根据手势做出操作时反馈给人手，使用户知道手势操作是否成功，若手势识别失败操作不成功，系统返回错误提示，震动提醒用户手势识别失败。本发明还包括基于手势操作的潜艇作战指控系统交互设备。本发明解决了现有技术中存在的传统键鼠和按钮式交互遇到的操作繁琐和交互适应性差的问题，达到表征原型系统中的集成要求和实验要求，提供模块化、组合式的任务场景操控支持。
基于手势操作潜艇作战指控系统交互方法设备

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