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[实用新型]一种安全性高的智能安全帽-CN202021983729.2有效
发明人：赖泓炜;付肖蒙;支勇 -专利权人： 北京艾思科米科技有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： A42B3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及安全帽技术领域，具体涉及一种安全性高的智能安全帽，包括帽体、卡带和外接电源，所述帽体的侧面设置有前照明灯，所述帽体分为上体和下体双层结构，并且上体和下体之间设置有电池仓，所述电池仓的内部安装有电池，并且电池仓和电池之间填充有阻燃通风材料，所述帽体的底部固定连接有帽檐，并且帽檐的底部固定设置有多个智能按钮。该安全性高的智能安全帽提供了帽体内部全面保护的电池仓，增强了的电池使用安全性能；备用电源接口，可在使用中使用备用电池并且不影响安全帽的正常使用；接口有紧固螺丝不会松动；采用PWM控制前照明灯，更大效果的节约电量；一体式设计结构简约美观外围无可剥落结构，安全性大大增加。
一种安全性智能安全帽

[实用新型]一种使用方便的智能安全帽-CN202021985806.8有效
发明人：赖泓炜;付肖蒙;支勇 -专利权人： 北京艾思科米科技有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： A42B3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及智能安全帽技术领域，具体涉及一种使用方便的智能安全帽，包括帽体，所述帽体的表面安装有前照明灯，所述帽体的底部固定连接有帽檐，并且帽檐的底部设置有多个按钮，所述帽体的底部设置有固定带，所述按钮包含有照明按钮，并且照明按钮的一侧依次设置有紧急按钮、音量减小按钮、音量增大按钮和呼叫按钮，所述帽檐的底部且位于按钮的一侧位置对称设置有两个相同的扬声器，所述固定带的两端均安装有卡扣。该使用方便的智能安全帽通过一体式的设计结构，简约美观外围无可剥落结构，安全性大大增加；前帽檐下按键设计，使按键使用时更加稳定方便；按键功能图标的突出设计，可在使用过程中更容易的找到各功能位置。
一种使用方便智能安全帽

[外观设计]安全帽（智能一体化）-CN202030092659.0有效
发明人：赖泓炜 -专利权人： 北京艾思科米科技有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： 02-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：安全帽（智能一体化）。2.本外观设计产品的用途：用于安全帽。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状及主视图中部设计。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
安全帽智能一体化

[外观设计]安全头盔（智能一体化）-CN201930638290.6有效
发明人：赖泓炜 -专利权人： 北京艾思科米科技有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： 02-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：安全头盔（智能一体化）。2.本外观设计产品的用途：用于安全头盔。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
安全头盔智能一体化

[发明专利]一种用于室内的铲车定位方法及系统-CN201811166326.6在审
发明人：赖泓炜;付肖蒙 -专利权人： 北京艾思科米科技有限公司
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： G01S5/00 文献下载
摘要：一种用于室内的铲车定位方法及系统，包括至少3个定位基站M₁～M_i，设置于所述铲车上的至少一个定位标签T，以及服务器。本发明中，各定位标签T通过UWB方式与各定位基站M₁～M_i交互，各定位基站M₁～M_i将其与定位标签T交互所获得的定位信号通过UDP方式上传至服务器，服务器对各定位信号的距离差联立方程组，通过该方程组求解出铲车的坐标。本发明所提供的工业车间室内铲车的定位方法，定位精度高，还可进一步根据其获得的铲车的坐标以及预先录入的物料区域以及对物料的获取信息，控制铲车进行取料，以减小铲车取料的差错率，提高工厂的管理效率。
铲车定位标签定位基站定位方法及系统服务器定位信号室内取料定位精度高方程组求解联立方程组差错率工业车间管理效率获取信息物料区域距离差减小上传录入

[发明专利]路口交通控制方法及系统-CN201811330218.8在审
发明人：赖泓炜;付肖蒙 -专利权人： 北京艾思科米科技有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：一种路口交通控制方法及系统，包括设置在车辆上的定位标签，信号灯控制系统以及至少3个定位基站。本发明通过定位标签与定位基站可获得高精度的车辆定位信号，将该信号结合预存的路口信息，能够有效的帮助管理者进行交叉口信号配时的优化。尤其，本发明的信号配时变化突破传统思维的束缚，可针对每个方向的具体通行需求，进行动态的交通信号自适应实时优化，真正的将优化细化到每一辆车，最大程度地保证交通的畅通、有序，消除了传统感应控制的滞后效果。
定位标签定位基站路口交通交叉口信号配时信号灯控制系统最大程度地车辆定位传统感应传统思维交通信号路口信息实时优化信号结合信号配时动态的自适应细化预存优化束缚畅通通行滞后交通帮助保证

[实用新型]功率自适应控制电路-CN201320465013.7有效
发明人：赖泓炜;支勇;胡海骏 -专利权人： 北京艾思科米科技有限公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种功率自适应控制电路，包括：电源模块，用于为各模块及负载提供电能；反馈电路，用于检测负载的电阻阻值，并将阻值信息发送给信号输出控制模块；信号输出控制模块，连接于电源模块与负载之间，用于获取负载阻值信息，根据负载阻值信息输出用于调节电源输出功率的控制信号；功率调节模块，用于根据信号输出控制模块输出的信号，调节隔离电源模块的输出功率，以适应不同阻值的负载，减少能耗，最大限度的减少电路的发热量。
功率自适应控制电路