专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]循环净化油箱-CN201410838514.4在审
  • 邹金财;李元堂;于秋滢;马腾;高龙 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2014-12-29 - 2016-07-27 - F16N19/00
  • 本发明提供一种循环净化油箱,包括箱体,箱体包括底板、设置在底板上的相对的前侧板、后侧板,及设置在底板上的、分别连接在前侧板和后侧板之间的左侧板和右侧板,左侧板和右侧板上分别设有进油口和出油口;在箱体内腔底部从进油口一侧至出油口一侧依次固定设有第一立板和第二立板,第一立板和第二立板的高度低于箱体内油液高度;第一立板的尾侧与箱体的前侧板密封固定,第二立板的尾侧与箱体的后侧板密封固定;第一立板的前侧与第二立板的前侧相对;且第一立板与后侧板之间留有第一间隙,且第二立板与前侧板间留有第二间隙;进油口沿进油口一侧至出油口一侧方向上的投影在第一立板上。本发明能使得油液的杂质更易沉淀,且油液温度均匀。
  • 循环净化油箱
  • [发明专利]润滑油循环净化装置-CN201410790301.9在审
  • 邹金财;李元堂;耿士拓;马腾 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2014-12-17 - 2016-07-20 - F16N39/06
  • 本发明提供一种润滑油循环净化装置。包括电机齿轮泵组和输油管路,过滤器组件以及两个三通球阀;其中,一个三通球阀设置在输油管路与待过滤润滑油容器连通的一端,另一个三通球阀设置在输油管路与自备油箱连通的一端,两个三通球阀用于控制润滑油循环净化装置的四个循环净化回路的通断;过滤器组件以及电机齿轮泵组均设置在位于两个三通球阀之间的输油管路上;过滤器组件用于对待过滤润滑油进行过滤,电机齿轮泵组用于提供输送待过滤润滑油的动力;通过控制两个三通球阀的通断,控制润滑油循环净化装置的四个循环净化回路的通断,从而提高了润滑油循环净化装置的利用率。
  • 润滑油循环净化装置
  • [发明专利]钻机绞车机械传动系统-CN201510956116.7有效
  • 刘菊芬;梁慧;梁佐平;王先亮;马腾;王立伟 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2015-12-17 - 2016-05-18 - F16H3/087
  • 本发明提供了一种钻机绞车机械传动系统,包括由上箱体和下箱体焊接构成的齿轮箱体,所述齿轮箱体上设有插拔轴总成、输入轴总成、中间轴总成、输出轴总成以及送钻轴总成,其中,所述插拔轴总成与所述中间轴总成相连接。本发明提供的钻机绞车机械传动系统,采用焊接结构箱体,具有重量轻、制造周期短、内部缺陷少、能够适应结构调整、更改方便的特点,并且采用有角度的长短交替的齿形,减小换挡过程中齿面接触面积,并且能起到导向作用,从而使得换挡率提高到接近95%,并有效的保证了换挡效果,提高了该机械传动系统的实用性和适用范围,有利于市场的推广与应用。
  • 钻机绞车机械传动系统
  • [实用新型]一种齿轮箱箱体-CN201520844754.5有效
  • 王丽平;高小平 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2015-10-28 - 2016-04-20 - F16H57/04
  • 本实用新型提供一种齿轮箱箱体。一种齿轮箱箱体,箱体的侧壁上设置有用于承载轴承的圆弧面,该圆弧面的底部设置有回油槽;箱体底部的内壁上开设有通过连通通道连通的沉淀油池和清洁油池;沉淀油池与回油槽底部通过箱体侧壁上开设的回油通道连通,沉淀油池用于澄清润滑油;沉淀油池中经澄清后的润滑油通过连通通道流入清洁油池;从动齿轮的部分齿轮浸入清洁油池中。本实用新型提供的一种齿轮箱箱体,通过在箱体底部的内壁上设置沉淀油池和清洁油池,可以在沉淀油池中对进入清洁油池的润滑油进行澄清,使得从动齿轮轮齿带起的润滑油中的杂质大幅度减少,从而减少了轴承受到的摩擦力,提高了齿轮箱箱体的使用寿命。
  • 一种齿轮箱箱体
  • [实用新型]轴承拆卸装置-CN201520794609.0有效
  • 苏飞;宋占明 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2015-10-14 - 2016-02-17 - B25B27/02
  • 本实用新型提供了一种轴承拆卸装置,包括:螺纹拉杆、固定架和推出装置,固定架用于可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上;其中,螺纹拉杆的一端用于提供扭矩,螺纹拉杆的另一端用于抵顶住推出装置,以防止推出装置从螺纹拉杆脱出;固定架穿设在螺纹拉杆外侧,并与螺纹拉杆螺纹连接;推出装置包括用于沿轴向穿过待拆卸轴承内圈的底座,以及顶推件和弹性件,螺纹拉杆穿过底座,且与底座间隙配合;顶推件和弹性件设置在底座内,顶推件在弹性件的作用下与待拆卸的轴承内圈内壁弹性抵顶。本实用新型提供的轴承拆卸装置能够在不损坏待拆卸的轴承的情况下,方便地对轴承实现拆卸。
  • 轴承拆卸装置
  • [实用新型]双螺杆空气压缩机-CN201520749340.4有效
  • 宋占明;张春红;张子丹;苏飞 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2015-09-24 - 2016-02-10 - F04C18/16
  • 本实用新型提供一种双螺杆空气压缩机。一种双螺杆空气压缩机,包括:电机、主机壳体和排气端体;主机壳体的第一端设置有吸气端盖;主机壳体的第二端与排气端体的第一端固定连接;主机壳体内并排设置有相互啮合的阴螺杆和阳螺杆;排气端体的第一端开设有第一开口和第二开口,阳螺杆的第一端穿过吸气端盖并与电机通过联轴器连接,阳螺杆的第二端穿设在第一开口内,阴螺杆的第一端穿设在第二开口内;第一开口和第二开口之间的排气端体上开设有导流槽,导流槽的下方设置有排气孔口。本实用新型提供的双螺杆空气压缩机,通过联轴器直接传动,避免了传动过程中的能量损失,提高了传动效率,同时通过设置导流槽,避免了排气过程末端压力的突升。
  • 螺杆空气压缩机
  • [发明专利]精选机磁极测温装置-CN201310746637.0有效
  • 邹金财;李元堂;陈宝峰;仝晶晶 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2013-12-30 - 2015-07-01 - G01K7/18
  • 本发明提供一种精选机磁极测温装置,该装置包括一用于放置磁极的密闭腔;密闭腔壁上具有用于测试该密闭腔内温度的传感器、用于在传感器温度高于预定温度时切断向被测磁极供电电源的温控装置、用于电性连接被测磁极的磁极插头和用于电性连接温控装置的温控插头;传感器与温控装置连接。本发明通过将磁极放置在密闭腔内,向磁极和温控装置供电,通过传感器观测密闭腔内温度,当密闭腔内温度达到传感器设定温度时,传感器向温控装置发出信号并触发温控装置切断向磁极供电的电路,可以模拟磁极在工作状态下下的散热效果,也可据此预测被测磁极的温度,为优化磁极结构和提高磁极可靠性提供依据,并减少磁极因温升导致失效的隐患。
  • 精选磁极测温装置
  • [实用新型]传动系统-CN201420832075.1有效
  • 邹金财;刘晶晶;彭轩;马腾;高龙 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2014-12-23 - 2015-07-01 - F16H3/085
  • 本实用新型提供一种传动系统。本实用新型传动系统包括:双输入双输出两档减速器、联轴器和单输入单输出两档增速器,双输入双输出两档减速器的第一输出轴总成与钻井泵连接,双输入双输出两档减速器的第二输出轴总成通过联轴器与单输入单输出两档增速器的输入轴总成连接,单输入单输出两档增速器的输出轴总成与柱塞泵连接;其中,双输入双输出两档减速器的第一输出轴总成用于输出进行钻井泵实验所需的两个档位,单输入单输出两档增速器的输出轴总成用于输出进行柱塞泵实验所需的四个档位。解决了现有技术中需要对不同型号的柱塞泵或者钻井泵进行测试时,则需要为它们提供不同的传动系统,从而造成传动系统、试验台利用率低的问题。
  • 传动系统
  • [发明专利]米轨机车齿轮箱-CN201310634265.2有效
  • 高小平;王丽平;李建平;杨冬有 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2013-11-29 - 2015-06-03 - F16H57/023
  • 本发明提供一种米轨机车齿轮箱,所述齿轮箱包括:输入轴,所述输入轴上设置有第一主动齿轮;设置有第一从动齿轮和第二主动齿轮的中间轴,所述第一从动齿轮与所述第一主动齿轮相互啮合;以及,设置有第二从动齿轮的输出轴,所述第二从动齿轮与所述第二主动齿轮相互啮合。由于本发明的米轨机车齿轮箱采用两级齿轮传动,能够将较高的传动比分散于两级齿轮中,缩小了每一级传动轴上的大齿轮直径,从而使齿轮箱的整体体积减小,满足了米轨机车限界的要求。
  • 机车齿轮箱
  • [实用新型]循环净化油箱-CN201420854187.7有效
  • 邹金财;于秋莹;马腾;高龙 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2014-12-29 - 2015-06-03 - F16N19/00
  • 本实用新型提供一种循环净化油箱,包括箱体,箱体包括底板、设置在底板上的相对的前侧板、后侧板,及设置在底板上的、分别连接在前侧板和后侧板之间的左侧板和右侧板,左侧板和右侧板上分别设有进油口和出油口;在箱体内腔底部从进油口一侧至出油口一侧依次固定设有第一立板和第二立板,第一立板和第二立板的高度低于箱体内油液高度;第一立板的尾侧与箱体的前侧板密封固定,第二立板的尾侧与箱体的后侧板密封固定;第一立板的前侧与第二立板的前侧相对;且第一立板与后侧板之间留有第一间隙,且第二立板与前侧板间留有第二间隙;进油口沿进油口一侧至出油口一侧方向上的投影在第一立板上。本实用新型能使得油液的杂质更易沉淀,且油液温度均匀。
  • 循环净化油箱
  • [发明专利]齿轮端面翘曲变形测量装置-CN201310596569.4有效
  • 秦兰祥 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2013-11-21 - 2015-05-27 - G01B5/30
  • 本发明提供一种齿轮端面翘曲变形测量装置,包括用于支撑待测齿轮的平台、底座、立柱、摆杆和百分表;底座底部安装在平台上,立柱底部固定在底座上,立柱上部安装有转动杆,转动杆与立柱转动配合,转动杆与摆杆一端可拆卸连接,摆杆另一端与百分表可拆卸连接。使用时,将齿轮放在平台上,底座穿过齿轮内孔并安装在平台上,调整好百分表与齿轮待检测端面之间的距离,旋转转动杆,使得百分表触头划过齿轮待检测端面,通过读取百分表的度数获得齿轮端面的变形量,单面台阶齿轮可在不翻面的前提下,实现齿轮端面翘曲变形测量,同时满足和实现双面台阶齿轮翘曲变形的拓展应用测量,大大提高操作员工自身的安全性,省时又省力,提高劳动效率。
  • 齿轮端面变形测量装置
  • [实用新型]润滑油循环净化装置-CN201420804622.5有效
  • 邹金财;李元堂;耿士拓;马腾 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2014-12-17 - 2015-05-20 - F16N39/06
  • 本实用新型提供一种润滑油循环净化装置。包括电机齿轮泵组和输油管路,过滤器组件以及两个三通球阀;其中,一个三通球阀设置在输油管路与待过滤润滑油容器连通的一端,另一个三通球阀设置在输油管路与自备油箱连通的一端,两个三通球阀用于控制润滑油循环净化装置的四个循环净化回路的通断;过滤器组件以及电机齿轮泵组均设置在位于两个三通球阀之间的输油管路上;过滤器组件用于对待过滤润滑油进行过滤,电机齿轮泵组用于提供输送待过滤润滑油的动力;通过控制两个三通球阀的通断,控制润滑油循环净化装置的四个循环净化回路的通断,从而提高了润滑油循环净化装置的利用率。
  • 润滑油循环净化装置
  • [实用新型]走行装置减速器及走行装置减速系统-CN201420713696.8有效
  • 邹金财;彭轩;赵晨;仝晶晶 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2014-11-24 - 2015-05-20 - F16H1/22
  • 本实用新型提供一种走行装置减速器及走行装置减速系统,装置包括:壳体、一级减速器和二级减速器,所述一级减速器和所述二级减速器设置在所述壳体内,所述二级减速器包括蜗轮和与所述蜗轮啮合的蜗杆,所述一级减速器与所述蜗杆键连接。根据本实用新型的走行装置减速器及走行装置减速系统,通过配置两级减速器减小气动马达的输出速度,进而实现驱动走行装置移动,从而使得即使气动马达的转速较高时,也能够对走行装置进行减速而不会对该走行装置减速器造成伤害。此外,该两级减速器结构简单,维护方便,成本较低。
  • 行装减速器减速系统
  • [实用新型]增速器及传动系统-CN201420735526.X有效
  • 邹金财;刘晶晶;彭轩;张金波 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2014-11-27 - 2015-04-15 - F16H1/20
  • 本实用新型提供了一种增速器及传动系统,其中该增速器包括:输入总成、输出总成和拨叉总成;输入总成包括:输入轴、花键套、滑动齿轮、左侧齿轮和右侧齿轮,输入轴与花键套通过花键连接,滑动齿轮套设在花键套上,花键套设置在左侧齿轮和右侧齿轮之间;输出总成包括:输出轴、输出轴小齿轮和输出轴大齿轮,输出轴小齿轮和输出轴大齿轮套设在输出轴上;拨叉总成包括:拨叉,拨叉与滑动齿轮连接,滑动齿轮在拨叉的作用下沿输入轴轴向滑动。从而提高增速器、试验台的利用率。
  • 增速传动系统
  • [实用新型]轴承轴向游隙测量装置-CN201420284261.6有效
  • 刘菊芬;刘晶晶 - 北京南口轨道交通机械有限责任公司
  • 2014-05-29 - 2014-11-26 - G01B5/14
  • 本实用新型提供一种轴承轴向游隙测量装置,包括:两轴承座,每个轴承座均包括一呈柱状的座体,座体一端均具有一用于安装轴承内圈的光轴段,光轴段底部具有一用于轴向定位安装在该光轴段上轴承的环状凸起;座体外侧壁上具有一用于安装测量工具的安装孔,安装孔在轴向上远离光轴段;标准环,呈环形,且外径大于轴承座光轴段外径,高度大于两轴承之间的轴向尺寸。通过上述轴承座与标准环以及百分表的配合,完成对轴承轴向游隙的测量,根据该测量值最终确定中隔圈的高度,从而将轴承轴向游隙调整到理想范围内,实现了轴承轴向游隙的精准测量,且操作方便,无需反复拆卸轴承和齿轮,省时省力,为中隔圈的精准设计和制作奠定基础。
  • 轴承轴向游隙测量装置

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