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[发明专利]车辆用开闭体的控制装置、控制方法以及配备有该控制装置的车辆用开闭体-CN201480059513.8在审
发明人：浦濑浩司;伊丹荣二;锦边健;前田敏朗 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-09-17 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： E05F15/41 文献下载
摘要：本发明的一实施方式提供一种车辆用开闭体的控制装置，其包括：电流信号输入部，其输入表示电流值的电流信号，所述电流值是在通过供给自电源的电流而动作的车辆用开闭体的电磁离合器中流动的电流的值；离合器状态判断部，在电流信号表示电流值为规定阈值以下的情况下，其判断电磁离合器为劣化状态；以及警告信号输出部，在离合器状态判断部判断电磁离合器为劣化状态的情况下，其对向使用者发出警告的警告装置输出警告信号。
车辆开闭控制装置方法以及配备

[发明专利]车辆用开闭体的控制装置以及控制方法-CN201480059412.0在审
发明人：浦濑浩司;锦边健;前田敏朗;伊丹荣二;胜田武司;伊藤雅彦;人见佳典 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： E05F15/632 文献下载
摘要：本发明的一个实施方式提供一种车辆用开闭体的控制装置，该车辆用开闭体的控制装置具备：车辆状态判断部，其基于表示车辆的行驶状态的信号，判断车辆的行驶状态；开闭状态判断部，其基于表示设置于车辆的开闭体的打开状态的信号，判断开闭体的打开状态；以及控制部，若由车辆状态判断部判断为车辆处于行驶的状态，并且由开闭状态判断部判断为车辆用开闭体处于打开状态，则该控制部输出用于使开闭体的打开动作停止的控制信号。
车辆开闭控制装置以及方法

[发明专利]车辆用开闭体的控制装置、控制方法以及配备有该控制装置的车辆用开闭体-CN201480059515.7在审
发明人：浦濑浩司;横井泰弘;安保祐也;锦边健;前田敏朗 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-09-17 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本发明为一种车辆用开闭体的控制装置，其包括：输入电路，其输入表示被施加至车辆用开闭体的开闭马达的一端的电源电压和被施加至另一端的驱动电压中的驱动电压的电压信号；短路状态判断部，在驱动电压为规定范围外的情况下，其判断为短路状态；以及输出电路，在判断为短路状态的情况下，其输出用以减少被施加至开闭马达的电压的控制信号。
车辆开闭控制装置方法以及配备

[发明专利]车辆用开闭构件的控制装置和控制方法-CN201480059157.X在审
发明人：浦濑浩司;别所伸康;田野井务;前田敏朗 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本发明的一个实施方式提供一种车辆用开闭构件的控制装置，具备：驱动马达，通过向第1方向旋转来对设置于车辆的开闭构件进行关闭驱动，通过向与第1方向相反的第2方向旋转来对开闭构件进行打开驱动；控制部，通过输出用于对切换部的连接进行切换的控制信号，控制驱动马达的旋转的开始动作和驱动马达的旋转的方向；以及检测部，将表示驱动马达的旋转的方向的信号输出到控制部，控制部基于来自检测部的信号，判断有没有切换部向关闭驱动侧的粘连，控制部在判断为存在粘连的情况下，执行控制信号的输出以及对驱动马达的电源供给的切断中的至少一方，所述控制信号用于使对用户发出警告的报警装置工作。
车辆开闭构件控制装置方法

[实用新型]用于开闭件的夹持检测设备和开闭件设备-CN201420092153.9有效
发明人：别所伸康;前田敏朗;汤浅大祐 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： G01D3/028 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于开闭件的夹持检测设备和开闭件设备。一种用于由电动机（3）致动的开闭件（2）的夹持检测设备（5），所述夹持检测设备包括：参考数据存储部（510），其基于环境温度和电动机的转速来计算负载数据；参考数据存储部，其存储负载数据和环境温度分别作为参考负载数据和参考温度数据；驱动负载计算部（520），其计算驱动负载数据；夹持确定部（530），其被配置为基于通过比较参考负载数据和驱动负载数据之差与阈值而获得的比较结果来确定夹持的出现，夹持确定部被配置为基于参考温度和环境温度之间的相对关系来校正参考负载数据和驱动负载数据之差与阈值之间的相对关系。
用于开闭夹持检测设备

[发明专利]车辆用座椅滑动装置-CN201280059516.2无效
发明人：宝角惣一朗;高柳均;前田敏朗 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本发明涉及车辆用座椅滑动装置。座椅滑动装置具备：锁止装置，其通过驱动源能够在限制车辆用座椅的移动的锁止状态与允许车辆用座椅的移动的解除状态之间进行切换；以及控制装置，其控制锁止装置的工作。控制装置具备：操作检测部，其检测对设置在车辆用座椅的操作开关的操作；第1控制部，其对应于检测出操作，将锁止装置切换为解除状态，并对应于操作的检测已停止，将锁止装置切换为锁止状态；车门开闭检测部，其检测车辆车门的开闭动作；以及第2控制部。第2控制部判断在车辆车门的打开动作时应允许车辆用座椅的移动的车门打开时解除条件是否成立，并在车门打开时解除条件成立的情况下将锁止装置切换为解除状态，且保持该解除状态。
车辆座椅滑动装置

[发明专利]车辆座椅装置-CN201280024737.6有效
发明人：宝角惣一朗;前田敏朗 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2012-05-17 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：一种车辆座椅装置，具备限制座椅的滑动移动的锁定机构、基于操作开关的操作通过锁定机构进行限制并且使该限制解除地驱动锁定机构的驱动源、控制驱动源的控制部。控制部进行解除约束控制、限制约束控制以及强制限制控制中至少一个，解除约束控制基于操作开关的操作解除利用锁定机构的限制时，直到满足解除条件都保持进行利用锁定机构的限制的状态地控制驱动源，限制约束控制基于操作开关的操作进行利用锁定机构的限制时，直到满足限制条件都保持利用锁定机构的限制被解除的状态地控制驱动源，强制限制控制在基于操作开关的操作利用锁定机构的限制被解除的状态，若满足强制限制条件则进行利用锁定机构的限制地控制驱动源而与操作开关的操作无关。
车辆座椅装置

[发明专利]车辆座椅装置-CN201280024718.3有效
发明人：宝角惣一朗;前田敏朗;木野弘树;藤井雄辉;冈田隆 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2012-05-17 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：一种车辆座椅装置，具备限制座椅的滑动移动的锁定机构、具有输出部的驱动源、检测利用锁定机构的限制解除的解除检测部及检测利用锁定机构的限制的限制检测部。驱动源在非通电状态发挥使输出部不可动的自缚力，基于操作开关的操作通过锁定机构限制座椅的滑动移动并且使该限制解除那样地沿解除限制的正向与进行限制的反向两个方向与通电方向对应地驱动输出部。在基于操作开关的操作解除限制时，直到通过解除检测部检测到解除为止都使输出部正向移动的方式给驱动源通电，若检测到解除则停止向驱动源通电。在基于操作开关的操作进行限制时，直到通过限制检测部检测到限制为止都使输出部反向移动那样给驱动源通电，若检测到限制则停止向驱动源通电。
车辆座椅装置

[发明专利]用于车辆的座椅装置-CN201310094813.7有效
发明人：藤井雄辉;木野弘树;前田敏朗 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2013-03-22 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：一种用于车辆的座椅装置，包括就座表面调节机构、座椅位置调节机构、座椅位置检测部、离车意图检测部和驱动控制部，其中就座表面调节机构设置有致动器并且就座表面调节机构在上下方向上移动车辆座椅的就座表面，座椅位置调节机构用于在车辆的前后方向上移动车辆座椅，座椅位置检测部用于检测车辆座椅的前后方向的位置，离车意图检测部用于检测车辆乘客的下车的意图，驱动控制部用于在离车意图检测部检测到乘客下车的意图的情况下执行离车就座表面控制，离车就座表面控制来控制就座表面调节机构，使得就座表面定位在设定为与座椅的前后方向的位置相对应的就座表面位置。
用于车辆座椅装置

[发明专利]车辆用座椅装置-CN201210557496.3有效
发明人：冈田隆;宝角惣一朗;前田敏朗 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60N2/04 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用座椅装置，该座椅装置能够通过简单的构成，来确定电机驱动停止后的旋转方向，从而抑制在基于该电机脉冲计数的位置检测中产生误差。ECU在电机驱动停止后连续检测出脉冲沿（E1，E2）的状况下，判定假设旋转方向不发生变化，这些各脉冲沿（E1，E2）所示的驱动停止后的电机旋转速度是否比驱动停止前的电机旋转速度快。并且，在产生了表示该驱动停止后的电机旋转速度更快的脉冲沿（E2）的情况下，推定为该电机旋转产生了逆时针旋转。
车辆座椅装置

[发明专利]车辆用座椅的控制装置-CN201180042422.X有效
发明人：藤井雄辉;前田敏朗;木野弘树;宝角惣一朗 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2011-10-06 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用座椅的控制装置，该车辆用座椅的控制装置具备控制部。若满足为了提高上下车性能而预先设定的退离条件，则该控制部执行使车辆用座椅向车辆后方移动的退离动作，若在该状态下满足预先设定的复位条件，则该控制部执行使车辆用座椅向车辆前方移动的复位动作。复位条件作为第1复位条件包括便携式钥匙位于车内的状态下车门被关闭。
车辆座椅控制装置

[发明专利]车辆用座椅装置-CN201180042098.1无效
发明人： 前田敏朗;木野弘树 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2011-10-26 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用座椅装置。该车辆用座椅装置具备驱动装置、控制部以及就座检测部。驱动装置构成为使具有供乘客就座的座面的座垫沿上下方向移动。控制部控制驱动装置。就座检测部检测乘客就座于座垫的动作。在就座检测部检测到乘客就座的动作后，控制部控制驱动装置以使座垫向下方移动。
车辆座椅装置

[发明专利]车辆用座椅滑动装置-CN201080038074.4无效
发明人：冈田隆;宝角惣一朗;广田功一;前田敏朗 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2010-08-27 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：本发明公开了车辆用座椅滑动装置，该车辆用座椅滑动装置具备固定于车辆地板的一对下导轨、和固定于车辆座椅的一对上导轨。座椅滑动装置使支承于上述上导轨的螺杆轴相对于固定于上述下导轨的螺母部件相对旋转，从而使上述上导轨相对于上述下导轨沿座椅前后方向相对移动。带减速器的马达具备马达、齿轮机构以及齿轮壳体。对于上述齿轮壳体，上述齿轮机构的输出轴的轴线沿着座椅宽度方向延伸。操作开关具有以在座椅前侧露出的方式固定于上述齿轮壳体的操作部。
车辆座椅滑动装置

[发明专利]电动座椅装置-CN201080040698.X无效
发明人： 前田敏朗;宝角惣一朗 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2010-09-15 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60N2/04 文献下载
摘要：本发明提供一种电动座椅装置。该电动座椅装置具备电动机、调整操作部件、霍尔传感器、ECU、存储器以及单独的请求操作部件。调整操作部件调整座位位置。霍尔传感器检测出座椅位置。ECU根据对调整操作部件的操作来驱动控制电动机从而调整座椅位置。存储器对被调整操作部件调整后的两个座椅位置进行存储。请求操作部件通过按动操作按顺序依次调取存储于存储器的两个存储位置。ECU驱动电动机，使通过对请求操作部件的操作而调取的座椅位置再生。ECU将开始再生被调取的座椅位置之前的座椅位置自动存储于存储器。
电动座椅装置

[发明专利]用于车辆的座椅设备-CN200810002759.8无效
发明人：宝角惣一朗;前田敏朗;服部恒司 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2008-01-16 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：一种用于车辆(1)的座椅设备，包括：车辆信息获取部分(S10)，其用于获取施加到车辆(1)的横向加速度(Gi)的信息以及转向角速度(Vd)的信息；计算部分(S14，S16，S21，S22，S32)，其用来计算用于控制的横向加速度(Gc)，后者用来计算操作侧面支撑部分(16，17)的控制量，当转向角速度(Vd)等于或大于阈值时，所述计算部分用来通过将横向加速度(Gi)乘以加权系数(K)计算出用于控制的横向加速度(Gc)；输出部分(S17)，其用来输出用于控制的横向加速度(Gc)；以及控制部分(20)，其用来计算用于操作侧面支撑部分(16，17)的控制量，并且响应基于控制量的支撑请求来致动侧面支撑部分(16，17)使其在靠拢位置与打开位置之间可移动。
用于车辆座椅设备

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