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[实用新型]一种25Hz相敏轨道电路室外电流采集装置及监测系统-CN202320029866.X有效
发明人：李辉;王亚飞;刘艳杰;陈琪晟;刘陆丰;竺蓓;周晓勇;王秀美;吴佳蔓;宋云;张婧;王玉禧 -专利权人：中铁通信信号勘测设计院有限公司;北京电铁海丰技术发展有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G01R19/25 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种25Hz相敏轨道电路室外电流采集装置，所述装置包括运放单元、AD单元、DSP单元和PLC单元，所述运放单元接收25H相敏轨道电路室外叠加电流信号，所述叠加电流信号为25Hz、50Hz和电码化信号的混频信号，所述运放单元的放大信号输出端与所述AD单元的放大信号输入端连接，所述AD单元的数字信号输出端与所述DSP单元的数字信号输入端连接，所述DSP单元的处理信号输出端与所述PLC单元的处理信号输入端连接，所述PLC单元连接外部主机。能够对25Hz相敏轨道电路轨道区段内送电端和受电端的电缆中的电流信号进行监测。
一种 25 hz 轨道电路室外电流采集装置监测系统

[实用新型]道岔扳动系统-CN202121528361.5有效
发明人：贺志刚;王永刚;邸中山;刘陆丰;王佳欢;柳青;李仕一;张巍;陈宇;张铁成 -专利权人：中国铁路北京局集团有限公司唐山电务段
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种道岔扳动系统，涉及道岔技术领域，包括：用于扳动道岔的电动转辙机、操控盘和指示柱，所述操控盘上设置用于控制所述电动转辙机的扳动按钮，所述指示柱包括固定设置在地面上的支撑柱、设置在所述支撑柱顶端的第一指示灯和第二指示灯；所述道岔扳动至直向开通时，所述第一指示灯亮起，所述道岔扳动至侧向开通时，所述第二指示灯亮起。通过扳动按钮控制电动转辙机扳转道岔，通过指示柱上第一指示灯和第二指示灯的亮灭指示道岔状态，便捷时效地实现道岔的扳动，节省人力。
道岔扳动系统

[实用新型]一种地埋式电子标桩-CN202121587794.8有效
发明人：杨宇;刘陆丰;孙刚 -专利权人：中国铁路北京局集团有限公司唐山电务段
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路勘测、建设和维护技术领域，尤其涉及一种地埋式电子标桩。包括下立筒和上立筒；下立筒的顶部设置有多个弹性外张件，弹性外张件内侧设置有锥面，下立筒的上部设置有内螺纹部，下立筒内设置有可转动的螺杆，螺杆的一端设置有第一凹台，螺杆的另一端设置有球型体且此端设置有外螺纹部，该外螺纹部与内螺纹部螺纹连接，球型体与弹性外张件内侧的锥面相接触，下立筒下部设置有底座，底座下方设置有固定组件；上立筒上端设置有容置装置，容置装置内设置有电子标签，容置装置上设置有盖体；下立筒的上端位于上立筒内。本实用新型能在很大程度上避免被人挖出取走的情况出现，从而避免了标记点遗失。
种地电子

[实用新型]RFID电子定位标桩-CN202121250873.X有效
发明人： 刘陆丰;郭政军 -专利权人：郭政军;刘陆丰
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种RFID电子定位标桩，其具有：一个主体，其设有一个封闭的容置空间，该容置空间位于主体的预定位置；RFID追踪电子标签，所述RFID追踪电子标签具有基底，其通过基底固设于所述主体的容置空间中，其基底具有底面、顶面和侧面，侧面连接于顶面与底面之间，所述RFID追踪电子标签具有与外部读写设备通信的读写天线；GPS定位模块，其具有底座，其通过底座固设于所述主体的容置空间中，所述GPS定位模块设有与外部GPS系统和/或北斗系统通信的GPS天线以及与外部读写设备通信的读写天线。通过设置RFID追踪电子标签和GPS定位模块，可远距离识别，并与物联系统间通信交互，可实现对标桩的精准定位，为5G应用提供准确的基准定位信息。
rfid 电子位标

[实用新型]一种道岔融雪控制系统-CN202022232171.0有效
发明人：孙国长;刘陆丰;何郑立;赵志耘;张涛;李建元;刘云飞;张绪生;黄俊杰 -专利权人：中国铁路北京局集团有限公司唐山电务段
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种道岔融雪控制系统，该系统包括：室内控制端、室外控制端、电源、至少一个继电器和融雪电路；其中，室内控制端与室外控制端通信连接；室外控制端与至少一个继电器电连接；至少一个继电器连接于电源与融雪电路之间；融雪电路与道岔轨条热接触；室内控制端用于向室外控制端发送通电或者断电指令，室外控制端基于接收到的通电指令或者断电指令生成高电平或者低电平的驱动信号，以通过驱动信号控制至少一个继电器动作，使电源与融雪电路之间的电路接通或者断开，电源与融雪电路之间的电路接通时，融雪电路通电，以对道岔轨条加热，加快道岔处积雪的融化速度。实现了高效、低成本、安全地对道岔积雪进行融化的目的。
一种道岔融雪控制系统