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[发明专利]抬头显示系统及设计方法-CN202210576359.8有效
发明人：何长龙;蔡峰;陈志新;刘春炘 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种抬头显示系统及设计方法，所述抬头显示系统包括投影组件和夹层玻璃；所述夹层玻璃安装于车辆时具有顶边和底边，所述夹层玻璃上具有至少一个投影显示区；所述抬头显示系统还包括位于车辆内侧的虚拟的眼盒面和至少一个位于车辆外侧的虚拟的虚像面，每个投影显示区对应一个虚像面；所述投影显示区的厚度由上侧边向下侧边的方向减小，所述投影显示区具有楔角由下侧边向上侧边的方向呈连续非线性单调变小的楔形剖面形状；所述投影显示区内沿着纵向和/或横向的曲率半径R呈单调变化，所述曲率半径R的变化率为‑20％至+20％。本申请能够通过曲线拟合，设计夹层玻璃的可变楔角的参数，所得到抬头显示系统具有良好的消除副像效果。
抬头显示系统设计方法

[发明专利]车窗玻璃、车门及车辆-CN202310382242.0在审
发明人：童志强;刘春炘;陈安;吴声桂 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车窗玻璃、车门及车辆，其中，车窗玻璃包括夹层玻璃和敲击件，夹层玻璃包括外玻璃板、中间层和内玻璃板，中间层夹设于外玻璃板和内玻璃板之间，外玻璃板具有相对的内表面和外表面，外玻璃板的内表面朝向中间层，内玻璃板具有相对的内表面和外表面，内玻璃板的内表面朝向中间层；外玻璃板包括安装区域，安装区域在夹层玻璃的厚度方向上的正投影位于内玻璃板之外；敲击件安装于安装区域，敲击件包括破坏部，沿车窗玻璃厚度方向，破坏部可相对外玻璃板移动并撞击外玻璃板。通过使用本申请的车窗玻璃、车门及车辆，在车窗玻璃的强度满足使用要求的基础上，可以使被困人员快速逃生。
车窗玻璃车门车辆

[发明专利]汽车门窗玻璃及汽车门窗玻璃总成-CN202310024524.3在审
发明人： 刘春炘;童志强;陈安 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车门窗玻璃及汽车门窗玻璃总成，汽车门窗玻璃包括：夹层玻璃，夹层玻璃包括外玻璃板、内玻璃板和中间层，外玻璃板包括相对设置的第一表面和第二表面，内玻璃板包括相对设置的第三表面和第四表面，中间层设置在外玻璃板和内玻璃板之间并用于粘接第二表面和第三表面；电加热装置，电加热装置设置于第二表面或第三表面上。本发明中外玻璃板和内玻璃板为不完全对称的组合，由于外玻璃板的厚度大于内玻璃板的厚度，门窗玻璃整体强度不会出现下降，外玻璃板的面积大于内玻璃板的面积使得外玻璃板上有足够的安装空间，与电加热装置连接的导电结构能够被直接固定在外玻璃板的第二表面上以提高连接的稳定性，无需对内玻璃板进行挖孔处理。
汽车门窗玻璃总成

[发明专利]单向导电接头组件和光伏天窗机构-CN202111106746.7有效
发明人：张建明;关金亮;陈敏;郭勇;刘春炘 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H02S40/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种单向导电接头组件和光伏天窗机构，包括：单向导电器件，单向导电器件的一导电端电连接有一导电片，单向导电器件的另一导电端电连接有另一导电片，各个导电片的两侧均层叠有绝缘膜，各个导电片均夹在两绝缘膜之间；绝缘封装体，单向导电器件的两导电端均绝缘密封在绝缘封装体中，导电片上位于绝缘膜靠近单向导电器件这一侧的部分为第一导电部，第一导电部以及绝缘膜上靠近第一导电部的膜边均绝缘密封在绝缘封装体中，导电片和绝缘膜均有部分位于绝缘封装体外。利用绝缘封装体将单向导电器件的两导电端，以及第一导电部和绝缘膜上靠近第一导电部的膜边均封装在其中，从而提升单向导电接头组件的电气安全性。
单向导电接头组件伏天窗机

[发明专利]车辆立柱总成及车辆-CN202211303145.X在审
发明人：陈安;童志强;王立;刘春炘 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G02B5/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆立柱总成及车辆，车辆立柱总成包括玻璃面板及光学传感器，玻璃面板设有信号透过窗口，光学传感器对应信号透过窗口，设置于玻璃面板的一侧，用于接收透过信号透过窗口的光信号，玻璃面板在第一方向上具有第一曲率半径，在第二方向上具有第二曲率半径，第一方向垂直于第二方向，且第一方向和第二方向的延长线经过玻璃面板的几何中心，第一曲率半径和第二曲率半径的比值为玻璃面板的弯曲系数，其中，弯曲系数的数值范围为0‑0.3。通过调整玻璃面板的弯曲系数，避免光学传感器透过信号透过窗口接收的光信号产生严重的光畸变，从而消除或减弱光学传感器识别图像的重影、失真问题，提高了光学传感器的识别精度。
车辆立柱总成

[发明专利]车窗总成及车辆-CN202111108266.4有效
发明人：郭勇;关金亮;陈敏;刘春炘;张灿忠 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： H05B3/84 文献下载
摘要：本申请提供了一种车窗总成，所述车窗总成包括车窗玻璃、至少两个传感器及加热件，所述车窗玻璃包括功能区，所述功能区内具有至少两个间隔设置的信号透过窗口，所述至少两个传感器安装在所述车窗玻璃的内侧，每个传感器与每个信号透过窗口的位置一一对应，所述加热件包括至少一根线状加热元件，所述至少一根线状加热元件多次延伸穿过其中至少一个信号透过窗口，至少另一个信号透过窗口中没有线状加热元件延伸穿过。通过所述加热件的排布设计，使得所述加热件对其中一个所述信号透过窗口进行加热，且对其余所述信号透过窗口的周边区域进行加热，从而实现同时对多个所述信号透过窗口进行加热，在加速除雾、霜效果的同时，具有较好加热区域的布置。
车窗总成车辆

[发明专利]一种安装有钉柱的玻璃总成-CN202010458110.8有效
发明人：陈安;张建明;李炜军;童志强;陈明;刘春炘 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本发明涉及涉及车窗玻璃总成技术领域，特别是一种安装有钉柱的玻璃总成，包括玻璃和安装在玻璃上的钉柱，钉柱包括柱体和基座，柱体包括定位座和定位柱，其特征在于：定位座的下表面设有横向滑槽，两个槽壁上均设有防脱槽，横向滑槽的末端设有横向限位部，用于限制基座的横向位置，基座可滑动地安装在横向滑槽内，基座的前端设有与横向限位部配合的横向配合部，基座的两侧壁上均设有与防脱槽相配合的倒钩，倒钩的朝向与基座的滑入方向相反，便于基座沿着槽壁滑入并卡接在防脱槽内。优点在于：钉柱结构简单紧凑、精度高、稳定性好。
一种装有玻璃总成

[实用新型]一种钉柱-CN202121930664.X有效
发明人： 刘春炘;何长龙;郭勇;张建明 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16B13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钉柱，包括基座，还包括主体和两个用于在被插接对象内限位的第一钩体；所述主体装设于所述基座上；两个所述第一钩体均装设于所述主体的第一侧，且两个所述第一钩体分别位于所述第一侧的两端，两个所述第一钩体均能够产生弹性位移。本实用新型将两个第一钩体设置与同一个主体上形成一体化结构，提高了钉柱的连接强度，扩大钉柱的适用范围。
一种

[实用新型]一种新型光伏全景天窗-CN202120016926.5有效
发明人： 刘春炘;林寿;郭勇;关金亮;陈安 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H02S40/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型光伏全景天窗，包含第一透光板、第二透光板及位于第一透光板和第二透光板之间的光伏芯片，所述第一透光板和所述光伏芯片之间设有第一粘结层，所述光伏全景天窗可以划分为设置有光伏芯片的第一区域和没有光伏芯片的第二区域，其特征在于，所述第一区域位于天窗的周边，所述第二透光板朝向光伏芯片的一侧表面设有第二反射层。本实用新型兼顾了采光和光伏发电，局部设置光伏芯片的同时采用反射层增加光伏发电的发电量。
一种新型全景天窗

[实用新型]一种扁平电连接元件及车窗玻璃总成-CN202022173598.8有效
发明人：李雄;关金亮;刘春炘;郭勇;陈敏 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H01R4/02 文献下载
摘要：本发明涉及电连接元件技术领域，特别是一种扁平电连接元件及车窗玻璃总成，包括电缆、扁平带状导体和绝缘护套，所述绝缘护套套设在所述扁平带状导体外，其特征在于：所述扁平带状导体的一端与所述电缆电连接，所述扁平带状导体的另一端设有裸露出所述绝缘护套的端子部分，所述端子部分的上表面设有凸部。优点在于：扁平带状导体的结构强度高，能够避免玻璃由于温度过高出现裂片。
一种扁平连接元件车窗玻璃总成

[发明专利]一种能够电加热的汽车边窗玻璃-CN201811166509.8在审
发明人：林寿;刘春炘 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B60J1/17 文献下载
摘要：本发明涉及玻璃产品领域，特别是安装在汽车上的玻璃，具体地提供一种能够电加热的汽车边窗玻璃，其包括外玻璃板、热塑性中间层和内玻璃板，在热塑性中间层中嵌入至少两条加热导线，在外玻璃板和内玻璃板之间还设置有第一汇流母线和第二汇流母线，每条加热导线从所述第一汇流母线向所述第二汇流母线单向延伸，相邻两条加热导线中的长度较长的一根加热导线的直径小于另一条加热导线的直径。本发明能够将整体上的加热功率差异控制在5％以内，实现了整体均匀的加热效果；同时能够避免加热导线多次迂回的布置结构，无需做额外的绝缘处理，实现了外观整齐的美观效果以及布丝工艺简单等，还可以采用机械手等自动化布丝工艺，提高了生产效率。
加热导线汇流母线汽车边窗玻璃热塑性中间层布丝工艺内玻璃板外玻璃板电加热玻璃产品布置结构差异控制单向延伸加热功率加热效果绝缘处理美观效果生产效率机械手迂回嵌入自动化玻璃整齐汽车

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