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[发明专利]一种高适应性压力可控式分流控制阀-CN202310227725.3在审
发明人：张志强;韩方智;刘丹;李家齐;刘扶庆;庞煜;赵洋 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明提出一种高适应性压力可控式分流控制阀，包括分流阀块、单向阀、溢流阀、压力传感器、温度传感器、主进油接头、主回油接头、主泄油接头、分路进油接头、分路回油接头、总汇流泄油接头、第一螺塞和第二螺塞。该可控式分流控制阀能够解决传统风扇传动液压系统压力不可控制问题，同时解决液压系统温度、压力不可实时监控的问题，使得风扇传动装置液压系统压力可调，进而提高系统安全性、可靠性。液压系统温度、压力的实时监测，可进一步提高系统维修保养可达性。该分流控制阀调节压力最高可达40Mpa，适用于绝大多数特种车辆风扇传动系统，使用范围较传统分流控制阀有较大提高。
一种适应性压力可控分流控制

[实用新型]一种履带张紧装置-CN202320441360.X有效
发明人：康翔云;王中宝;牛莉叶;王铮;李悦航;于超婕;刘扶庆;董超 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B62D55/30 文献下载
摘要：本实用新型提出一种履带张紧装置，包括曲臂、平衡肘和履带调节机构。履带调节机构包括旋转环、连接环、第一固定块、第一旋转关节、第二旋转关节、平衡肘连接块、第二固定块、丝杠和固定螺栓。本装置通过履带调节机构工作，实现曲臂旋转，带动诱导轮沿圆弧移动，从而实现调整履带松紧程度的目的。本装置具有车外尾部调节、结构简单、调节范围大、误差/摆动角度自动补偿、调节位置自适应的特点，能够在空间、结构等制约下，实现在车辆外部简单、快速、可靠调节履带松紧程度。
一种履带装置

[实用新型]一种不等高异形连接臂加工夹具-CN202320226773.6有效
发明人：徐树永;刘娜;逯瑶;庞煜;张晶莹;张晓龙;刘丹;刘扶庆;李铁刚;徐红飞 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提出一种不等高异形连接臂加工夹具，包括底板、两点圆弧支撑体、三点防滑支撑体、带座V型固定块、可移动定位装置和旋转压紧装置；其中，底板用于对夹具的其他组成部分进行支撑固定；带座V型固定块和可移动定位装置分别固定在底板的两端，用于对不等高异形连接臂的两端进行自动分中定位；带座V型固定块与可移动定位装置之间固定有两点圆弧支撑体和三点防滑支撑体，用于对不等高异形连接臂的底部进行支撑。本夹具通过调整可移动定位装置中可移动V型块的距离和旋转压紧装置中自适应压块的角度，可以适应形状相似、尺寸不同的异形连接臂。本夹具可安装在不同铣床上使用，实现一模多用，并且能够保证产品质量，提高生产效率。
一种不等异形连接加工夹具

[实用新型]一种高适应性压力可控式分流控制阀-CN202320446644.8有效
发明人：张志强;韩方智;刘丹;李家齐;刘扶庆;庞煜;赵洋 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种高适应性压力可控式分流控制阀，包括分流阀块、单向阀、溢流阀、压力传感器、温度传感器、主进油接头、主回油接头、主泄油接头、分路进油接头、分路回油接头、总汇流泄油接头、第一螺塞和第二螺塞。该可控式分流控制阀能够解决传统风扇传动液压系统压力不可控制问题，同时解决液压系统温度、压力不可实时监控的问题，使得风扇传动装置液压系统压力可调，进而提高系统安全性、可靠性。液压系统温度、压力的实时监测，可进一步提高系统维修保养可达性。该分流控制阀调节压力最高可达40Mpa，适用于绝大多数特种车辆风扇传动系统，使用范围较传统分流控制阀有较大提高。
一种适应性压力可控分流控制

[发明专利]一种履带张紧装置-CN202310225263.1在审
发明人：康翔云;王中宝;牛莉叶;王铮;李悦航;于超婕;刘扶庆;董超 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B62D55/30 文献下载
摘要：本发明提出一种履带张紧装置，包括曲臂、平衡肘和履带调节机构。履带调节机构包括旋转环、连接环、第一固定块、第一旋转关节、第二旋转关节、平衡肘连接块、第二固定块、丝杠和固定螺栓。本装置通过履带调节机构工作，实现曲臂旋转，带动诱导轮沿圆弧移动，从而实现调整履带松紧程度的目的。本装置具有车外尾部调节、结构简单、调节范围大、误差/摆动角度自动补偿、调节位置自适应的特点，能够在空间、结构等制约下，实现在车辆外部简单、快速、可靠调节履带松紧程度。
一种履带装置

[实用新型]一种空气滤清器滤芯支撑装置-CN202222910427.8有效
发明人：刘丹;韩方智;史钧宇;李悦航;张志强;惠仁杰;刘扶庆;李家齐 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种空气滤清器滤芯支撑装置，包括底板、限位圈、滤芯支架总成、胶垫、垫圈和紧固螺母，底板作为滤芯支撑装置的支撑部分，限位圈焊接在底板上方，作为滤芯安装部分，滤芯支架总成焊接在限位圈的通气孔内部，用于安装固定滤芯，滤芯支架总成的螺杆顶端加工有安装有用于压紧固定滤芯的胶垫、垫圈和紧固螺母。本装置能够实现特种车辆空气滤清器滤芯在水平方向和垂直方向的稳固固定，而且该装置更换滤芯方便，能够解决特种车辆不易更换滤芯的问题。同时，该支撑装置具有结构简单、阻力小、整体重量轻、安装工艺性好等优点。
一种空气滤清器支撑装置

[发明专利]一种空气滤清器滤芯支撑装置-CN202211363564.2在审
发明人：刘丹;韩方智;史钧宇;李悦航;张志强;惠仁杰;刘扶庆;李家齐 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本发明提出一种空气滤清器滤芯支撑装置，包括底板、限位圈、滤芯支架总成、胶垫、垫圈和紧固螺母，底板作为滤芯支撑装置的支撑部分，限位圈焊接在底板上方，作为滤芯安装部分，滤芯支架总成焊接在限位圈的通气孔内部，用于安装固定滤芯，滤芯支架总成的螺杆顶端加工有安装有用于压紧固定滤芯的胶垫、垫圈和紧固螺母。本装置能够实现特种车辆空气滤清器滤芯在水平方向和垂直方向的稳固固定，而且该装置更换滤芯方便，能够解决特种车辆不易更换滤芯的问题。同时，该支撑装置具有结构简单、阻力小、整体重量轻、安装工艺性好等优点。
一种空气滤清器支撑装置

[实用新型]一种特种车辆空气供给系进气装置-CN202222925839.9有效
发明人：刘丹;赵晨;李悦航;张志强;惠仁杰;李家齐;韩方智;刘扶庆;赵洋;史钧宇 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型提出一种特种车辆空气供给系进气装置，包括进气帽、内围板、格栅总成、法兰盘、后板和筛网。进气帽用于防止顶面和侧面进入水和灰尘等杂质，内围板焊接在进气帽内侧，前后格栅总成焊接在内围板的外侧，法兰盘焊接在内围板的底部外围，后板与进气帽、内围板和法兰盘焊接固定。该装置结构简单，安装方便；防尘、防水效果良好，能够阻挡沙尘、水花从进气装置的侧面进入空气滤清器，适用于多尘土、大风、沙漠、多水的恶劣环境，能够延长空气滤清器保养周期，提高发动机寿命。
一种特种车辆空气供给系进气装置

[发明专利]一种特种车辆空气供给系进气装置-CN202211370806.0在审
发明人：刘丹;赵晨;李悦航;张志强;惠仁杰;李家齐;韩方智;刘扶庆;赵洋;史钧宇 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本发明提出一种特种车辆空气供给系进气装置，包括进气帽、内围板、格栅总成、法兰盘、后板和筛网。进气帽用于防止顶面和侧面进入水和灰尘等杂质，内围板焊接在进气帽内侧，前后格栅总成焊接在内围板的外侧，法兰盘焊接在内围板的底部外围，后板与进气帽、内围板和法兰盘焊接固定。该装置结构简单，安装方便；防尘、防水效果良好，能够阻挡沙尘、水花从进气装置的侧面进入空气滤清器，适用于多尘土、大风、沙漠、多水的恶劣环境，能够延长空气滤清器保养周期，提高发动机寿命。
一种特种车辆空气供给系进气装置

[实用新型]一种用于特种车辆的轴向自由伸缩式排气管补偿器-CN202221892621.1有效
发明人： 刘扶庆;张志强;庞煜;赵洋;韩方智;刘丹 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16L51/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种用于特种车辆的轴向自由伸缩式排气管补偿器，柔性套管中的纹管后端插入直管前端并焊接固定；圆形法兰盘焊接在波纹管前端；直管外壁上加工有密封环凹槽；弹性密封环安装在密封环凹槽中；接合管包括接合管管体和管体后端的方形法兰盘；柔性套管和接合管沿排气方向安装，柔性套管的圆形法兰盘与排气硬管上的圆形法兰盘对接；接合管的方形法兰盘与车体对接，直管采用轴向自由插接方式插入接合管管体；接合管能够在柔性套管的直管上沿轴线方向前后滑动。该补偿器具有优越的柔性，能够补偿轴向、径向偏差和法兰盘角度偏差，解决目前履带式特种车辆安装累计误差大，排气管、膨胀节轴向变形小，容差小导致安装困难的问题。
一种用于特种车辆轴向自由伸缩排气管补偿

[实用新型]一种简易可活动支撑杆-CN202122003091.2有效
发明人：赵洋;王中宝;梅素媛;史均宇;刘丹;于超婕;董超;刘扶庆 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60R7/08 文献下载
摘要：本实用新型提出一种简易可活动支撑杆，包括支撑杆、支撑座、楔形块、紧固螺钉、销轴、开口挡圈和固定螺栓。将支撑杆摆至所需位置后将楔形块向下插紧使支撑杆锁死，用紧固螺钉顶紧楔形块达到锁死状态，完成状态转换。本实用新型运用楔形结构使该支撑杆结构适应性强、稳定性高，在使用时牢靠稳定、无晃动异响，在不使用时可简单收放，稳固放置，合理利用空间。具有布局紧凑、支撑牢靠、操作简单、成本低廉等优点，为空间狭小而又有支撑需求的问题提供了解决方案。
一种简易活动撑杆

[实用新型]一种立式阶梯式布置风扇舱结构-CN202120597669.9有效
发明人：李悦航;张志强;王铮;惠仁杰;刘扶庆;付饶 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种立式阶梯式布置风扇舱结构，包括液控马达及风扇、液控阀块、风扇传动装置管路、一体式集成支架和紧固件。液控马达及风扇采用立式阶梯式布置，既能够保证风扇出风面积不变小，又能最大程度节省车体横向和纵向上的空间；排烟管法兰伸入风扇舱内，发动机排烟由散热风扇带风快速排出；风扇管路纵向成排布置，能够有效节约车辆横向布置空间。
一种立式阶梯布置风扇结构

[发明专利]一种简易可活动支撑杆-CN202110975438.1在审
发明人：赵洋;王中宝;梅素媛;史均宇;刘丹;于超婕;董超;刘扶庆 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60R7/08 文献下载
摘要：本发明提出一种简易可活动支撑杆，包括支撑杆、支撑座、楔形块、紧固螺钉、销轴、开口挡圈和固定螺栓。将支撑杆摆至所需位置后将楔形块向下插紧使支撑杆锁死，用紧固螺钉顶紧楔形块达到锁死状态，完成状态转换。本发明运用楔形结构使该支撑杆结构适应性强、稳定性高，在使用时牢靠稳定、无晃动异响，在不使用时可简单收放，稳固放置，合理利用空间。具有布局紧凑、支撑牢靠、操作简单、成本低廉等优点，为空间狭小而又有支撑需求的问题提供了解决方案。
一种简易活动撑杆

[发明专利]一种立式阶梯式布置风扇舱结构-CN202110312789.4在审
发明人：李悦航;张志强;王铮;惠仁杰;刘扶庆;付饶 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：本发明提出一种立式阶梯式布置风扇舱结构，包括液控马达及风扇、液控阀块、风扇传动装置管路、一体式集成支架和紧固件。液控马达及风扇采用立式阶梯式布置，既能够保证风扇出风面积不变小，又能最大程度节省车体横向和纵向上的空间；排烟管法兰伸入风扇舱内，发动机排烟由散热风扇带风快速排出；风扇管路纵向成排布置，能够有效节约车辆横向布置空间。
一种立式阶梯布置风扇结构

[发明专利]基于纳米压痕技术的复合材料界面相研究方法-CN201711132255.3有效
发明人：杨庆生;刘志远;刘扶庆;郭志明 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G01N3/42 文献下载
摘要：本发明公开了基于纳米压痕技术的复合材料界面相研究方法，属于微纳米力学测试技术领域。将两维图中界面相的起始点和结束点在三维图种标出，点击自动生成通过相邻起始点并垂直于三维图空间坐标系水平面的立面，得到过相邻起始点间立面与三维图之间的截交线1，同样方法得到相邻结束点间立面与图2之间的截交线2。保留截交线1与截交线2之间的三维图，即可观察复合材料界面相的三维形貌；去掉截交线1与截交线2之间的三维图，在起始点连线左侧相邻划痕间中心位置进行压入深度小于划痕深度的压痕实验，即测得增强相微纳米尺度力学性能；在结束点连线右侧相邻划痕间中心位置进行压入深度小于划痕深度的压痕实验，即测得基体微纳米尺度力学性能。
基于纳米压痕技术复合材料界面研究方法

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