专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]显示设备-CN201810310619.0有效
  • 刘富均 - 三星显示有限公司
  • 2018-04-09 - 2023-10-27 - G06F3/041
  • 显示设备包括显示面板、在显示面板上的第一印刷电路板(PCB)以及在显示面板与第一PCB之间的第一触摸传感器。PCB包括在第一PCB面向第一触摸传感器的表面上的第一连接部分。第一触摸传感器包括在第一触摸传感器面向第一PCB的表面上且电连接到第一连接部分的第二连接部分。
  • 显示设备
  • [发明专利]一种泥浆舱液压管保护装置-CN202310511038.4在审
  • 王冬梅;余丹;檀季彤;徐志权;刘富均;刘正亮 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-08-18 - F16L57/00
  • 本申请实施例提供一种泥浆舱液压管保护装置。该装置包括:第一保护管、第一调节模块、第二保护管、第二调节模块、环形密封圈、第一法兰、第二法兰及盲板;其中,第二调节模块上开有螺纹孔,第二保护管与第二调节模块采用焊接形式连接;第一调节模块上开有管孔及螺栓通孔,第一调节模块与环形密封圈依次套接在第一保护管上,再与第二调节模块通过螺栓经螺栓通孔和螺纹孔连接成整体;第一法兰设置于第一保护管远离第二保护管的端部;第二法兰和盲板设置于第二保护管远离第一保护管的端部;盲板贯穿设置有螺纹孔;第一保护管相对第二保护管能够滑动。保护管可滑动调节,解决了设备振动引起的微位移问题;结构简单,制作成本低。
  • 一种泥浆液压保护装置
  • [发明专利]护舷板、护舷吊装工装及护舷吊装方法-CN202310482608.1在审
  • 方绍保;李云军;肖财坤;刘富均;刘正亮 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-07-04 - B63B59/02
  • 本发明公开了一种护舷板、护舷吊装工装及护舷吊装方法,护舷板包括:多个第一护舷,沿船长方向依次布设,所述第一护舷沿其长度方向间隔设置有至少一个贯通孔;两个第二护舷,沿船长方向分别设置在所述多个第一护舷的两端,所述第二护舷上对应每个所述贯通孔的位置均设置有配合孔;多个连接件,每个所述连接件均包括一个螺栓和两个螺母;其中,每个螺栓均能沿船长方向插入对应设置的所述配合孔和所述贯通孔中以配合其上设置的两个螺母将多个所述第一护舷和两个所述第二护舷拼装为一体。本发明结构简单、易操作,有利于改进施工效率,降低成本、缩短施工周期,有助于减少高空作业量,提高高空作业安全性。
  • 护舷板吊装工装方法
  • [发明专利]一种船用气瓶搁架-CN202111263002.6在审
  • 王冬梅;熊晓阳;徐志权;刘富均 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2021-10-28 - 2023-05-02 - B63B17/00
  • 本发明涉及船舶配件技术领域,公开一种船用气瓶搁架。该船用气瓶搁架包括支撑框架、缓冲结构和多个固定半环,支撑框架上设置有多个容置孔,待储存气瓶的底部能够容置于容置孔内,且容置孔的内壁能与待储存气瓶的外壁相贴合;多个固定半环可拆卸连接于支撑框架上,并与容置孔一一对应,固定半环能套设于对应的容置孔内承载的待储存气瓶的中部并将其固定于支撑框架上;支撑框架与待储存气瓶之间设置有缓冲结构。所述船用气瓶搁架,可以方便操作人员对单个待储存气瓶的拆卸,拆卸效率较高,省时省力,且避免待储存气瓶与支撑框架之间发生碰撞造成损坏。
  • 一种船用气瓶搁架
  • [发明专利]一种靠泊力的测试方法、装置、设备及存储介质-CN202211451608.7在审
  • 刘富均;蒋勇刚;梁涓华;钟美达 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-03-03 - G01L5/00
  • 本发明公开的一种靠泊力的测试方法、装置、设备及存储介质,通过对自升式平台的桩腿设置垂向应变片传感器,当试验船向对所述自升式平台靠泊时,获取所述垂向应变片传感器的应变片传感器数据,对所述应变片传感器数据进行滤波处理,得到第一试验数据;对所述自升式平台进行有限元建模,得到有限元模型,将所述第一试验数据输入到所述有限元模型中,以使所述有限元模型输出第一有限元计算结果;根据所述第一有限元计算结果,生成第一靠泊力时间历程曲线。与现有技术相比,本发明的技术方案采用垂向应变片传感器收集数据,对数据进行处理后,基于有限元模型反演靠泊力,实现对靠泊力的准确测量,且该测试方案安全可靠,易于实现。
  • 一种靠泊测试方法装置设备存储介质
  • [发明专利]显示设备和包括其的电子设备-CN202210684983.X在审
  • 刘富均;金润载 - 三星显示有限公司
  • 2022-06-14 - 2022-12-30 - G09F9/30
  • 本申请涉及显示设备和电子设备。显示设备包括:显示面板,包括第一非折叠区域、第二非折叠区域以及在第一非折叠区域与第二非折叠区域之间的折叠区域;以及下构件,在显示面板下方。下构件包括:支承层,在显示面板下方并且包括与第一非折叠区域重叠的第一支承部分、与第二非折叠区域重叠的第二支承部分以及与折叠区域重叠的折叠部分,其中,折叠部分中限定有开口;数字化器,在支承层下方并且与第一支承部分和第二支承部分对应;覆盖层,在支承层和数字化器之间并且附接在折叠部分下方;以及下粘合层,在支承层和数字化器之间。下粘合层在第一支承部分和第二支承部分下方。
  • 显示设备包括电子设备
  • [实用新型]船用钢质门防海盗装置及船用防海盗钢质门-CN202221418246.7有效
  • 陈涛;黄国强;刘富均;梁涓华 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2022-06-08 - 2022-12-13 - B63B19/00
  • 本实用新型公开了一种船用钢质门防海盗装置及船用防海盗钢质门,其中船用钢质门防海盗装置,包括:钢质套筒,一端能套设在钢质门的内侧把手上;钢质链条,固定在钢质套筒的另一端;钢质铁钩,与钢质门内侧目标位置处的钢结构焊接固定,且钢质铁钩的钩向与钢质套筒的套设方向相反以能在钢质链条挂钩在钢质铁钩的状态下阻止内侧把手转动至打开位置;其中,钢质门的内部沿其周向间隔设置有多个锁紧装置,且多个锁紧装置能通过传动机构进行传动以在内侧把手的作动下将钢质门锁紧或打开。本实用新型能将钢质门锁紧装置利用起来作为防海盗的第一道关卡;且锁紧装置关闭下门板与门框之间缝隙极小,不利于海盗撬门,能对防海盗插销起到保护作用。
  • 船用钢质门防海盗装置船用防钢质门
  • [实用新型]显示设备和包括其的电子设备-CN202221529009.8有效
  • 刘富均;金润载 - 三星显示有限公司
  • 2022-06-14 - 2022-12-09 - G09F9/30
  • 本申请涉及显示设备和电子设备,具体为显示设备和包括其的电子设备,显示设备包括:显示面板,包括第一非折叠区域、第二非折叠区域以及在第一非折叠区域与第二非折叠区域之间的折叠区域;以及下构件,在显示面板下方。下构件包括:支承层,在显示面板下方并且包括与第一非折叠区域重叠的第一支承部分、与第二非折叠区域重叠的第二支承部分以及与折叠区域重叠的折叠部分,其中,折叠部分中限定有开口;数字化器,在支承层下方并且与第一支承部分和第二支承部分对应;覆盖层,在支承层和数字化器之间并且附接在折叠部分下方;以及下粘合层,在支承层和数字化器之间。下粘合层在第一支承部分和第二支承部分下方。
  • 显示设备包括电子设备
  • [发明专利]一种桩靴助力装置及其水上设备-CN202210686376.7在审
  • 蒋勇刚;刘富均;黄卓;赵登海 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-09-23 - E02D9/02
  • 本发明提供了一种桩靴助力装置及其水上设备,基于具有桩靴的水上设备,所述桩靴助力装置包括第一外套部件和连接封堵,以及环形压盖;所述第一外套部件具有两端贯通的第一内部空腔;所述连接封堵连接在所述第一外套部件的一端上以封堵所述内部空腔的一端,且所述连接封堵具有第二内部空腔,所述第二内部空腔与所述第一内部空腔连通,所述第二内部空腔具有与外部连通的第一出口。在桩靴上设置有可以喷射高压介质,喷射高压介质后沙石对桩靴的真空力消失,进而使桩腿可以拔出泥沙,有助于解决现有技术中缺乏一种使桩腿克服真空力,以提供助力帮助桩腿拔出的技术问题。
  • 一种助力装置及其水上设备
  • [发明专利]一种升降系统布置结构-CN202210573409.7在审
  • 刘富均;周新根;余丹 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2022-05-24 - 2022-08-05 - E02B17/08
  • 本发明属于海洋工程技术领域,公开了一种升降系统布置结构。该升降系统布置结构包括第一升降单元、第二升降单元以及随动单元;第一升降单元包括第一齿轮组,在第一桩腿的侧部沿其轴线方向设置有第一齿条,第一齿轮组啮合于第一齿条;第二升降单元包括第二齿轮组,在第二桩腿的侧部沿其轴线方向设置有第二齿条,第二齿轮组啮合于第二齿条;随动单元抵靠第三桩腿的侧部,能够沿第三桩腿滑动;第一升降单元、第二升降单元和随动单元均固连于平台甲板,第一桩腿、第二桩腿和第三桩腿贯穿平台甲板,能够插设于海床。该升降系统布置结构简化配置,优化升降效果,使受力平衡,实现海洋平台安全快速的升降。且节省制造经费,减少设备检修维护程序,提高经济效益。
  • 一种升降系统布置结构
  • [发明专利]一种冲桩装置-CN202210520374.0在审
  • 刘富均;周新根;郭行松 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2022-05-12 - 2022-07-15 - E02D9/02
  • 本发明属于海洋平台施工技术领域,公开了一种冲桩装置,包括第一冲桩管、第二冲桩管、底部冲桩系统和顶部冲桩系统;底部冲桩系统由桩靴底板安装于桩靴开孔中,包括第一底座、第一定位机构和滑套,第一底座开设连通外部空间的第一过孔,第一定位机构开设第一流动通道,滑套套设于第一定位机构,控制第一流动通道和第一过孔的通断;顶部冲桩系统由桩靴顶板安装于桩靴开孔中,包括第二底座、第二定位机构和滑板,第二底座开设连通外部空间的第二过孔,第二定位机构安装于第二过孔,开设第二流动通道,滑板安装于第二流动通道,控制第二流动通道和第二过孔的通断。该冲桩装置能保证冲桩作业顺利进行,并在冲桩作业结束时防止泥沙等杂质进入。
  • 一种装置
  • [发明专利]一种船舶消防系统-CN202210297699.7在审
  • 杨泳东;刘富均;凌宏鑫 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2022-03-24 - 2022-05-20 - A62C3/10
  • 本发明涉及船舶消防的技术领域,公开了一种船舶消防系统,包括消防单元和若干泡沫软管单元,消防单元和泡沫软管单元均用于与水源连接;消防单元包括泡沫液产生端和灭火端,泡沫液产生端包括泡沫输送管路、比例调节阀和控制器,泡沫输送管路的泡沫和水源的水流通过比例调节阀进行混合,泡沫输送管路和比例调节阀与控制器控制连接,灭火端包括第一遥控阀、释放按钮和若干喷头,第一遥控阀和释放按钮与控制器控制连接,第一遥控阀和释放按钮与喷头连接,比例调节阀与第一遥控阀连接。本发明的船舶消防系统,适用于配备有直升机甲板和加油系统的船舶,且成本低,空间占用小。
  • 一种船舶消防系统

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