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[发明专利]一种光学助降模拟系统及方法-CN202011599226.X有效
发明人： 刘喜藏;林皓;姬云 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G09B9/08 文献下载
摘要：本发明公开一种光学助降模拟系统及方法，具体包括视景计算机、投影仪、幕布、全球数据库、海洋模块和航母模型，其中航母模型由航母甲板、舰岛和光学助降系统组成。全球数据库、海洋模块和航母模型运行在视景计算机上，由视景计算机进行实时场景生成，通过投影仪和幕布提供虚拟的视景显示画面。受限于投影仪性能指标，视景显示画面中的光学助降系统无法进行视觉辨识，采用一种合适的算法对光学助降系统进行比例放大，使其可以提供有效的光学引导信息。
一种光学模拟系统方法

[发明专利]一种舰载机飞行指挥模拟系统-CN202111655420.X在审
发明人： 刘喜藏;平原;马铭泽 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于仿真建模领域，特别涉及一种舰载机飞行指挥模拟系统。包括：飞行指挥仿真计算机上运行有飞行指挥仿真模型，飞行指挥仿真模型用于接收舰载机以及航母的位置信息和速度信息，根据舰载机以及航母的位置信息和速度信息解算出舰载机偏离理想下滑道的状态信息，并根据舰载机偏离理想下滑道的状态信息获取飞行指挥决策指令；声音仿真计算机上运行有声音控制软件，声音控制软件用于根据飞行指挥决策指令调用不同的语音信息，并通过音频矩阵和耳机对语音信息进行播放。本申请具有建模准则合理、易于实现等特点，可应用于舰载机工程模拟器、铁鸟、飞行训练器等仿真平台，辅助于飞机系统设计和着舰飞行训练等任务。
一种舰载飞行指挥模拟系统

[发明专利]一种机载多拓扑双交换结构的网络设计方法-CN201710618118.4有效
发明人：朱江;鲍颖祎;赵鹏轩;刘喜藏;张玲 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种机载多拓扑双交换结构的网络设计方法，属于飞机综合控制技术领域。所述设计方法包括机载系统高速传输网络的拓扑结构、协议层次、余度配置以及管理机制等内容，采用“点对点接入网+交换式接入网+环形总线接入网”组成的混合拓扑结构实现飞行器管理各子系统之间、模块之间的通信与处理，保证机载系统网络的可靠性和稳定性，满足现代飞机各个传感器、功能单元和子系统功能的实时性要求，以及高速数据处理系统与大量实时数据信息的传输匹配要求，从而通过信息交联达到信息共享、功能综合的目的，进而实现高可靠性的大容量机载数据的高速传输，打破原有机载系统的功能界限，促进机载系统的综合化以及数据、硬件等资源的共用化。
一种机载拓扑交换结构网络设计方法

[发明专利]一种机载雷达模拟器-CN201611237471.X有效
发明人：朱江;崔坚;姬云;林皓;赵鹏轩;鲍颖祎;刘喜藏 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本发明属于计算机仿真技术、机载雷达仿真技术领域，具体涉及一种雷达模拟器。主要组成包括：雷达仿真单元、雷达控制面板、数据采集处理单元、环境仿真单元以及雷达终端显示单元。本发明充分考虑各种体系对抗条件下的雷达作战环境，将虚拟环境和机载雷达系统的模拟有效结合起来，从基于虚拟环境的实时动态视景数据库中调度大面积地形数据并进行分析处理，以此为依据来模拟机载雷达的工作过程，极大提高机载雷达系统仿真的逼真度和可信度。该发明为实现机载雷达系统的功能和性能模拟提供支撑，可广泛应用于机载雷达系统仿真设计与试验验证中。
一种机载雷达模拟器

[发明专利]一种飞机燃油系统故障仿真方法-CN201811478003.0在审
发明人：张玲;姬云;刘喜藏 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明属于计算机仿真、飞行仿真技术领域，具体涉及一种飞机燃油系统故障仿真方法。飞机燃油系统故障仿真方法主要通过系统建模技术把燃油系统的设备/部件建成独立的设备/部件模型，依照飞机燃油系统管网工作机理建立系统的性能管网模型，最后，结合燃油系统综合控制逻辑建立燃油系统综合控制模型。对于系统故障和特情，按故障内容、故障生成约束和故障表现形式分类后注入到系统综合控制模型。本方法对飞机燃油系统建模和仿真有重要作用。同时，此类方法还适用于类似的飞机系统仿真，比如液压或供电系统，同时适用于地面飞行训练设备的研发。还可推广到汽车燃油系统等领域进行仿真分析、用于设计验证。
飞机燃油系统故障仿真燃油系统管网供电系统故障表现形式汽车燃油系统综合控制逻辑计算机仿真部件模型地面飞行仿真分析飞机系统飞行仿真工作机理故障内容建立系统控制模型设计验证系统故障系统建模系统综合训练设备综合控制建模研发分类

[发明专利]一种登机桥结构-CN201811476627.9在审
发明人： 刘喜藏;平原;姬云 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B64F1/30 文献下载
摘要：本发明属于机械领域，具体涉及一种登机桥结构，包括电动缸、桥面、墙体和辅助升起装置。辅助升起装置由齿轮、链条和弹簧组成，其中齿轮和桥面固定，链条的一端和弹簧相连，另一端固定在齿轮上，弹簧的另一端固定在墙体上。当桥面放下时，辅助升起装置中的弹簧处于拉伸状态。在登机桥放下状态下，利用桥面的重力作用使弹簧产生一个拉伸形变；在登机桥升起过程中，利用存储在弹簧中的应变力为桥面提供一个额外的拉力，从而降低电动缸的工作载荷。
弹簧桥面升起装置齿轮登机桥结构登机桥电动缸墙体链条应变力弹簧组成工作载荷机械领域拉伸形变拉伸状态重力作用存储

[发明专利]一种飞机重心调节装置-CN201710598251.8在审
发明人： 刘喜藏;林皓;陈吉华;姬云;马铭泽 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B64C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机重心调节装置，属于飞机重心控制技术领域。包括：控制计算机、水泵、多个水箱、配重水、输水管、双向电磁阀及流量计；所述水箱均布设置在机体内，且所述水箱内盛放有配重水；所述多个水箱通过输水管分别与水泵连通，所述水箱与所述水泵之间的输水管上均设置有双向电磁阀和流量计；所述控制计算机分别与所述双向电磁阀、流量计及水泵连接；通过控制所述水泵、双向电磁阀的工作状态调节分配各自水箱内的配重水的体积，调整飞机整体重心。本发明其结构简单，成本低廉；使用简单方便，操作人员只需通过控制计算机即可实现飞机重心快速调节；安全性高，与原有机载系统交联关系简单，可移植性强。
水箱双向电磁阀飞机重心流量计水泵控制计算机配重水输水管调节装置工作状态调节控制技术领域机载系统均布设置可移植性快速调节水泵连接整体重心交联盛放连通分配飞机

[发明专利]一种飞机起落架仿真平台-CN201611239577.3在审
发明人： 刘喜藏;平原;马力;姬云;鲍颖祎 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机起落架仿真平台，包括操纵装置、数据交互单元、教员单元、状态显示单元和仿真模型。操纵装置由起落架收放控制手柄和起落架应急放操纵部件组成；数据交互单元负责采集操纵装置发出的操纵指令信号，并将其转化为可以被数字仿真模型识别的数据类型，同时接收仿真模型发出的起落架收放控制手柄解锁指令，将其转化为可以被操纵装置识别的信号并发送给起落架收放控制手柄；教员单元进行仿真初始状态设置，执行故障注入/清除指令，控制电信号/液压信号源的接通或断开；状态显示单元接收仿真模型发送的数据，驱动显示画面，对起落架的状态、告警信息进行显示；本发明建模效率高、仿真模块可重复利用，便于修改和扩展。
一种飞机起落架仿真平台

[发明专利]一种飞机氧气系统模拟训练装置-CN201611239576.9在审
发明人：马力;刘喜藏 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明属于飞机设计、飞行仿真技术领域，具体涉及一种飞机氧气系统模拟训练装置，所述装置包括：气体发生装置1，气体管路2，流量开关传感器3，用氧装置4，氧气系统仿真模型5。气体发生装置1产生高压气体，高压气体通过气体管路2送到用氧装置4，用于驱动用氧装置产生真实的气体感觉，气体管道内装有流量传感器3，氧气系统仿真模型5根据传感器信号实时计算耗氧量。本发明装置可以为飞行员正常及应急程序培训提供真实的气体感觉和精确的实时氧气使用情况，提高飞行员的培训效率，为高等级飞行模拟机提供氧气系统功能和性能鉴定依据。
一种飞机氧气系统模拟训练装置

[实用新型]一种飞机操纵特性评估显示系统-CN201620512515.4有效
发明人：姬云;时圣军;刘喜藏;陈宁 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机操纵特性评估显示系统，涉及飞机飞行品质地面模拟试验技术领域。飞机操纵特性评估显示系统包含人机界面、显示处理单元、显示装置；人机界面包含控制面板和操纵机构，控制面板用于输入飞机控制指令，操纵机构用于输入飞机操纵信号；显示处理单元包括采集模块和显示模块；显示处理单元的输入端与人机界面通过硬线连接，输出端与显示装置通过视频线连接；采集模块通过硬线采集飞机操纵信号和飞机控制指令，并通过显示模块解析生成显示信息；显示装置按照显示布局对显示信息进行显示，显示布局包含操纵模态显示区域及操纵位移显示区域。本实用新型的优点在于：可以实时采集操纵信号，并提高飞机操纵特性的分析与显示精度。
一种飞机操纵特性评估显示系统

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