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- [实用新型]一种路基填料压缩测试仪-CN202222136958.6有效
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赵莹莹;凌贤长;张永强;关达
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青岛理工大学
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2022-08-15
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2022-12-13
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G01N3/12
- 本实用新型公开了一种路基填料压缩测试仪,属于土木工程技术领域,包括底座,所述底座的顶部固定连接有外壳,所述底座顶端的中部开设有槽口。本实用新型通过设置气压缸、圆块、压缩测试块、安装块、丝杠,当驱动电机运行时,将会使得丝杠发生转动,通过安装块和丝杠之间的配合,将会使得方盒发生运动,从而使得放料桶运动到圆块或压缩测试块的正下方,气压缸的运行将会使得圆块和压缩测试块发生向下运动,圆块可以对路基填料起到压实的效果,压缩测试块可以对路基填料起到压缩测试的效果,从而可以在一个装置内部起到压缩和压缩测试的效果,无需使用到两个装置,提高了试验效率。
- 一种路基填料压缩测试仪
- [发明专利]预防底鼓病害的隧道及底部结构-CN202010489431.4有效
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关达;刘秀;李瑞;杨锟
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神华包神铁路集团有限责任公司
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2020-06-02
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2022-04-01
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E21D11/00
- 本发明涉及一种预防底鼓病害的隧道及底部结构,底部结构包括地层坑道、底板、地脚板、安装支板、抗压块与支撑杆。地层坑道用于设置于隧道本体的下方。底板设置于地层坑道的内侧。地脚板用于固定设置于隧道本体的底部内侧。安装支板与地脚板相连,安装支板位于底板的上方。抗压块设置于第一间隔中,支撑杆设置于第二间隔中。抗压块与第一填充料构成一道防护,底板构成一道防护,支撑杆与第二填充料构成一道防护,安装支板与地脚板构成一道防护。多道防护设施能有效抵抗来自地层下方的应力,且该应力可以被有效分担,起到多重保护的作用,降低隧道底部变形率,同时由于设置有抗压块与支撑杆,使得注浆材料相对减少,能降低注浆材料成本。
- 预防病害隧道底部结构
- [实用新型]一种多模通信列尾系统-CN202121855761.7有效
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关达;文波;杨阔;潘东亮;张娜娜
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国能包神铁路集团有限责任公司
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2021-08-09
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2022-02-11
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B61L15/00
- 本申请涉及一种多模通信列尾系统,包括至少一台列尾主机、至少一台列尾机车台以及第一中转服务器,列尾主机设有第一数字信道机、第一公网通信单元和第一控制单元,列尾机车台设有第二数字信道机、第二公网通信单元和第二控制单元;第一控制单元与第一数字信道机电性连接,第二控制单元与第二数字信道机电性连接;第一数字信道机与对应的第二数字信道机数字通信连接,以建立数字对讲通信链路;第一控制单元与第一公网通信单元电性连接,第二控制单元与第二公网通信单元电性连接;第一公网通信单元、第二公网通信单元均通过公网无线通信连接第一中转服务器,以通过第一中转服务器建立公网通信链路。保证列尾主机与列尾机车台进行高可靠通信。
- 一种通信系统
- [实用新型]具有稳定性高和抗扰动的铁路路基结构-CN202121936945.6有效
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赵莹莹;凌贤长;张永强;关达
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青岛理工大学
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2021-08-18
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2022-02-08
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E01B1/00
- 本实用新型公开了具有稳定性高和抗扰动的铁路路基结构,其包括路堤、铺设在路堤上的碎石填筑体、固定安装在碎石填筑体上的轨枕、固定安装在轨枕长度方向上的钢轨;铁路路基结构还包括地势缓冲结构,其装填在路堤内,地势缓冲结构包括若干个管桩、位于管桩周边的若干个石球、填充在管桩周边的增摩粉;排水结构,其预埋在路堤上,排水结构位于碎石填筑体底部的堆积面。本实用新型提供的具有稳定性高和抗扰动的铁路路基结构,该路基结构可具备振动的抗性缓冲及高稳定的缓冲性能,可有效的降低路基沉降的现象,此外还可提供该铁路路基结构排水结构,一致避免了雨水淹没在钢轨上而影响行车的使用。
- 具有稳定性扰动铁路路基结构
- [实用新型]铁路路基施工防沉降装置-CN202121881297.9有效
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赵莹莹;凌贤长;李广军;张永强;关达
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青岛理工大学
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2021-08-12
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2022-01-28
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E01B1/00
- 本实用新型涉及铁路路基施工防沉降装置,包括主筒部,所述主筒部的内部设有防溃缩吸能架组,所述主筒部的顶部固定安装有支撑臂,所述支撑臂的顶端固定安装有装配承托支板。使得整个装置通过插探锥筒部向下插入路基下方预先挖设的坑洞,使防沉降横桨搭接水平,通过在防沉降横桨顶部和底部设置的支衬臂架和拉力支杆,使得防沉降横桨结构支撑更加稳定,对其双向提供支撑,从而使结构更加稳定,在埋入碎石等填埋料,即可使整个装置埋入地基下,使装配承托支板裸露于地基上方,即可便于其他结构与其进行连接,从而提供了可快捷埋设的防沉降结构,达到了便于快捷地对路基下方进行埋设的效果,实现了避免过多浪费设施的目标,提高了施工效率。
- 铁路路基施工沉降装置
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