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[发明专利]一种脉冲磁场双向强化钛合金板材的装置-CN202111329620.6有效
发明人：陈梦浩;韩劲;倪志铭 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： C21D10/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种脉冲磁场双向强化钛合金板材的装置，所述装置包括：螺线管，用于产生强磁场；集磁装置，设置在所述螺线管中，用于放大所述螺线管中的电流；其中，所述集磁装置与所述螺线管之间留有预设间隙；钛合金板材，设置在所述集磁装置之间；其中，所述钛合金板材与所述集磁装置之间留有预设间隙；所述装置还包括：高压脉冲电源组，与所述直棒连接；其中，在所述高压脉冲电源组为所述螺线管供电时，所述螺线管中的电流与所述钛合金板材中产生的感应电流之间形成表层磁压力，所述表层磁压力作用于所述钛合金板材的表面。
一种脉冲磁场双向强化钛合金板材装置

[发明专利]一种脉冲磁场内平面汇交力系中的钛合金强化装置和方法-CN202211322288.5在审
发明人：陈梦浩;韩劲;倪志铭 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： C22F1/18 文献下载
摘要：本申请提供的一种脉冲磁场内平面汇交力系中的钛合金强化装置，所述强化装置包括：圆形螺线管，用于产生均匀强磁场；透明树脂材料，填充在所述圆形螺线管的周围，形成一底部封闭的圆筒；铝管，设置在所述圆筒内，并与所述圆筒的内壁贴合；钛合金器件能够被容纳在所述铝管内，所述钛合金器件与所述铝管之间留有间隙；弹丸，设置在所述钛合金器件与所述铝管之间；其中，在电流流经所述圆形螺线管时，会与所述铝管内产生的励磁电流相互作用，形成表层磁压力，所述表层磁压力通过所述弹丸传递至钛合金器件表面，对所述钛合金器件进行冲击，以达到对钛合金器件表面强化的效果。
一种脉冲磁场平面力系中的钛合金强化装置方法

[发明专利]一种磁性齿轮调制环制备方法-CN202211330666.4在审
发明人：韩劲;陈梦浩;倪志铭 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B29C69/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种磁性齿轮调制环制备方法，所述方法包括：在模具内环中放入软磁柱坯件并定位；裁取复合材料预浸料布，将所述复合材料预浸料布紧实卷绕成预浸料长条；将所述预浸料长条依次放入所述软磁柱之间的间隙中，按压使所述预浸料长条充分填充；所述预浸料长条全部填充至所述软磁柱之间的间隙后，将模具外环套在工件外沿，并使所述模具外环张紧；将定型好的组合件放入烘箱或热压罐中进行固化；本申请可以有效解决大型、高效、低损耗磁性齿轮调制环的制备难题，提升了其可靠性和加工精度，保证了磁性齿轮的高转矩密度特性。
一种磁性齿轮调制制备方法

[发明专利]一种超高强度高韧性沉淀硬化型渗碳钢及制备方法-CN202111536905.7有效
发明人：贺自强;赵振业;杨平;杨长树;倪志铭;付波 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： C22C38/44 文献下载
摘要：本发明属于材料领域，涉及一种超高强度高韧性沉淀硬化型渗碳钢及制备方法，钢的化学组成及质量分数如下：0.08～0.20％C，10.0～15.0％Co，4.0～9.0％Ni，3.0～5.5％Cr，3.0～4.6％Mo，0～0.8％V，0～0.06％Nb，其余为Fe和杂质元素。采用真空冶炼，钢锭经过扩散退火、镦拔开坯以及锻造(或轧制)成钢材。钢材经过预备热处理、真空渗碳和最终热处理，钢的抗拉强度不小于1900MPa，屈服强度不小于1700MPa，断裂韧度不小于渗碳表面硬度不小于850HV。优点在于，与现有技术相比，在保持超高强度和表层渗碳超硬化性能的同时，具有更高的韧性。
一种超高强度韧性沉淀硬化渗碳制备方法

[发明专利]一种高强度高韧性碳氮复渗钢及制备方法-CN202111536925.4有效
发明人：贺自强;赵振业;杨平;杨长树;倪志铭;付波 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： C22C38/44 文献下载
摘要：本发明属于材料加工技术领域，涉及一种高强度高韧性碳氮复渗钢及制备方法，组分数：0.08～0.18％C，3.6～5.0％Ni，3.0～5.0％Cr，3.0～4.5％Mo，0～1.0％W，0～0.08％V，0～0.06％Nb，Mo和W的含量总和不大于4.5％，其余为Fe和杂质。采用真空冶炼，钢锭经过扩散退火、镦拔开坯成钢材。钢材经过预备热处理、渗碳、冷处理、高温回火、最终热处理、预氧化和渗氮，钢的抗拉强度不小于1300MPa，屈服强度不小于1100MPa，断裂韧度不小于渗碳层表面硬度650～850HV，碳氮复渗层表面硬度不小于900HV。与现有技术相比，在保持高强度、耐热性和表层硬化性能的同时，本发明钢具有更高的韧性和塑性，可满足高速重载齿轮、轴承和传动轴等零部件的使用需求。
一种强度韧性碳氮复渗钢制备方法

[发明专利]一种脉冲磁场强化钛合金板材的设备-CN202111326456.3有效
发明人：韩劲;陈梦浩;倪志铭 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： C21D10/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种脉冲磁场强化钛合金板材的设备，包括：中空导电体，具有空腔和槽口；螺线管，设置在空腔内，用于产生强磁场；其中，螺线管与空腔之间设置有树脂胶；钛合金板材，设置在槽口，与中空导电体形成闭合回路；螺线管具有线圈以及与线圈连接的预设长度的直棒；其中，直棒的长度方向与螺线管的轴线平行；所述设备还包括：高压脉冲电源，与直棒连接；其中，在高压脉冲电源为螺线管供电时，线圈中的电流与钛合金板材中产生的感应电流之间形成表层磁压力，表层磁压力作用于钛合金板材的表面。
一种脉冲磁场强化钛合金板材设备

[发明专利]一种直升机电磁动力传动系统-CN202210839210.4在审
发明人：韩劲;栗付平;倪志铭;陈梦浩 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H02K49/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种直升机电磁动力传动系统，包括：发动机；磁齿轮复合电机，包括调制型磁齿轮和永磁电机；其中，所述调制型磁齿轮包括内环、外环、以及设置在所述内环与外环之间的调制环；所述内环采用永磁体形成磁场极对数；主减速器，所述主减速器的一端与所述发动机连接，所述主减速器的另一端与所述内环连接；旋翼输出轴，与所述调制环连接；其中，所述旋翼输出轴上设置有旋翼系统；本申请通过磁齿轮和电机技术，搭建直升机混电、全电动力及传动架构，实现动力输出优化，提升直升机的燃油效率和操控性，为新型直升机的研制和电推进技术应用提供了一套理想架构模式。
一种直升机电磁动力传动系统

[发明专利]一种基于磁齿轮的直升机无级变速传动机构-CN202210839209.1在审
发明人：韩劲;栗付平;倪志铭;陈梦浩 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B64D35/00 文献下载
摘要：本申请提供的一种基于磁齿轮的直升机无级变速传动机构，包括：发动机，具有发动机输出轴；齿轮箱，具有齿轮箱输入轴和齿轮箱输出轴，所述齿轮箱输入轴与所述发动机输出轴连接；磁齿轮，包括内环、外环、以及设置在所述内环和所述外环之间的调制环；所述内环与所述齿轮箱输出轴连接；转速控制模块，与所述外环连接；其中，所述转速控制模块用于控制所述磁齿轮的转速；旋翼输出轴，与所述调制环连接；其中，所述旋翼输出轴上设置有旋翼系统；本申请通过磁性齿轮装置来实现直升机旋翼转速的大范围无级变速调整，从而提升直升机的飞行操控性和效率，大幅减轻了传动系统重量。
一种基于齿轮直升机无级变速传动机构

[发明专利]一种基于磁齿轮的同轴双转子推力系统-CN202210839208.7在审
发明人：韩劲;栗付平;倪志铭;陈梦浩 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B64C27/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于磁齿轮的同轴双转子推力系统，包括：动力源，包括动力输入轴；磁齿轮，包括内环、外环、以及设置在所述内环和所述外环之间的调制环；其中，所述动力输入轴与所述内环连接；内推力输出轴，所述内推力输出轴的一端与所述调制环连接，所述内推力输出轴的另一端设置有旋翼或螺旋桨；外推力输出轴，所述外推力输出轴的一端与所述外环连接，所述外推力输出轴的另一端设置有旋翼或螺旋桨；其中，所述外环与所述调制环的转动方向相反；本申请提供的一种基于磁齿轮的同轴双转子推力系统，既可以实现共轴正反转旋翼/螺旋桨，还具有一定的减速器功能，大幅简化了传动和动力结构。
一种基于齿轮同轴转子推力系统

[发明专利]一种从动螺旋锥齿轮的全尺寸变形控制方法-CN202111427651.5在审
发明人：孔令利;贺瑞军;倪志铭;金建军;成亦飞 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： C21D1/673 文献下载
摘要：本发明是一种从动螺旋锥齿轮的全尺寸变形控制方法，该种从动螺旋锥齿轮(1)材质为18Cr2Ni4WA，其特征在于：该控制方法是在从动螺旋锥齿轮(1)完成表面渗碳后，为进行后序的热处理，在从动螺旋锥齿轮(1)上面设置一个与从动螺旋锥齿轮(1)上表面齿槽对应吻合的环状的齿形补偿盘(2)，并在该齿形补偿盘(2)的上面安装上盖板(3)，在从动螺旋锥齿轮(1)底面安装支撑底盘(4)，在上盖板(3)和支撑底盘(4)的表面加工有通孔(5)使得淬火介质能够通过该通孔(5)在从动螺旋锥齿轮(1)上、下表面流动以确保淬透性；对淬火处理的齿轮进行全方位控制，在满足齿轮淬火硬度的前提下，保证了螺旋锥齿轮的尺寸精度，提高螺旋锥齿齿轮淬火后的成品合格率。
一种从动螺旋齿轮尺寸变形控制方法

[发明专利]一种高速转子高温结构性能测试系统-CN202111329621.0在审
发明人：韩劲;倪志铭;陈梦浩 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G01M1/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种高速转子高温结构性能测试系统，所述测试系统包括：高温加热箱，用于容纳转子，并对所述转子加热；高速轴承，与所述转子连接，用于支撑所述转子的两端；驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过柔性联轴器与所述转子的一端连接，用于驱动所述转子高速转动；本申请不需要常规电机/发电机高温测试设备的润滑、冷却系统，也不需要使用高温测试传感器，简化了测试系统配置要求，能够提高新型高速电机/发电机转子的高温结构性能测试效率，降低大型整机台架的占用机时，也大幅降低了成本。
一种高速转子高温结构性能测试系统

[发明专利]一种具有自散热功能的磁性齿轮-CN202111329617.4在审
发明人：韩劲;陈梦浩;倪志铭;栗付平 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H02K49/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种具有自散热功能的磁性齿轮，包括：内环，具有内环辐叶；其中，内环辐叶用于形成强制单向空气流；调制环，与内环之间留有第一间隙；外环，具有进风口和出风口；其中，外环与调制环之间留有第二间隙；当内环运转时，带动内环辐叶转动，第一温度的气体在内环辐叶的作用下，从进风口流入磁性齿轮内部，并流经第一间隙和第二间隙形成第二温度的气体，第二温度的气体从出风口流出至外界；其中，第一温度小于第二温度；本申请可以有效解决磁性齿轮由于温度升高导致永磁部件失效的问题，同时不用增加新的部件，保证了磁性齿轮的高转矩密度特性，提升了其可靠性。
一种具有散热功能磁性齿轮

[发明专利]一种多极电机转子的磁场热处理装置-CN202111330032.4在审
发明人：韩劲;陈梦浩;倪志铭 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H02K15/12 文献下载
摘要：本申请提供了一种多极电机转子的磁场热处理装置，所述装置包括：热处理装置，用于为软磁铁芯转子提供目标热处理温度；马弗罐，设置在所述热处理装置中，用于为所述软磁铁芯转子提供真空环境或特定流量的保护气体；其中，所述马弗罐中设置有所述软磁铁芯转子；磁场发生装置，设置在所述热处理装置中，与所述马弗罐接触，用于提供能够磁化所述软磁铁芯转子的磁场；本申请可以实现多极铁芯全磁路的热处理，得到性能充分优化的高性能铁芯。
一种多极电机转子磁场热处理装置

[发明专利]一种制备磁性齿轮调制环的方法-CN202111330035.8在审
发明人：韩劲;陈梦浩;倪志铭;栗付平 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H02K49/10 文献下载
摘要：本申请涉及磁性齿轮及复合电机技术领域，本申请提供了一种制备磁性齿轮调制环的方法，所述方法包括：基于软磁合金带材制备软磁柱；其中，所述软磁柱具有凹面和预设冗余；将碳纤柱安装在所述凹面，磨去所述预设冗余，完成磁性齿轮调制环的制备；本申请能够同时实现调制环承力结构强度和极间绝缘性，并实现超薄调制环的最终精密成型。
一种制备磁性齿轮调制方法

[发明专利]3D打印方法-CN201811025213.4在审
发明人： 倪志铭;吕冠儀;陈俊瑞;黄澄富;李安修;林财億 -专利权人：三纬国际立体列印科技股份有限公司;金宝电子工业股份有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B29C64/124 文献下载
摘要：本发明提出一种3D打印方法。光固化3D打印机依序选择多层的打印数据的其中一层，使成型面与成型槽的底部距离预设层厚，依据所选择的一层打印数据朝成型面进行照射以打印一层切层实体模型，使成型面脱离成型槽中的光固化材料，旋转成型槽以使成型槽旋转前后的角度差落入预设角度区间之中，并重复前述步骤直到完成3D实体模型的打印。本发明可有效提升成型槽寿命并改善3D实体模型的横纹现象。
打印方法

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