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[实用新型]一种临近高速铁路路基深基坑施工监测装置-CN202221463851.6有效
发明人：黄鑫;刘微微;齐凤超;宋德勇;李想;何庆姝;张福林 -专利权人：中铁十九局集团华东工程有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种临近高速铁路路基深基坑施工监测装置，包括底板，所述底板的底面固定连接有多个插钉，所述底板的上表面固定连接有机构桶，所述机构桶的内侧壁固定连接有减速电机，所述机构桶的内侧壁开设有环形滑槽，所述环形滑槽的内部滑动连接有转盘，所述机构桶的内侧壁固定连接有轴承，所述轴承的内圈固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底端与转盘的上表面固定连接。本装置采用插槽和定位插环的组合使用，起到对检测台进行定位的作用，达到对检测台进行快速安装的目的，利用卡槽和卡板的配合，可以使卡板插入至卡槽底板内部，便于对监测台进行限位以及组装，避免了减速电机带动转盘和支撑柱时，导致监测台出现偏移的问题。
一种临近高速铁路路基基坑施工监测装置

[实用新型]一种承插涂塑复合钢管安装用辅助装置-CN202221463868.1有效
发明人：黄鑫;刚占利;杨国栋;宋海丰;张旭;刘微微;李想;何庆姝 -专利权人：中铁十九局集团华东工程有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F16L25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种承插涂塑复合钢管安装用辅助装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面开设有轨道槽，所述轨道槽的内壁卡接有两个滑动块，每个所述滑动块的底面均固定连接有立板。本装置利用两个U型卡口对第一涂塑钢管和第二涂塑钢管进行卡放，并推杆电动推杆带动弧形夹板相互靠近，实现对第一涂塑钢管和第二涂塑钢管的夹紧固定，完成第一涂塑钢管和第二涂塑钢管对接口的定位操作，保持第一涂塑钢管和第二涂塑钢管对接口的吻合，便于涂塑钢管的插接工作，通过设置的伸缩弹簧、限位杆和插接标线，能够利用限位杆对插接深度进行限位，并通过插接标线的观察配合，实现涂塑钢管插接深度的标准插接，有效增加涂塑管道的承接安装质量。
一种承插涂塑复合钢管安装辅助装置

[实用新型]一种连续梁悬臂施工用梁体稳定装置-CN202221533971.9有效
发明人：黄鑫;刘微微;齐凤超;宋德勇;李想;何庆姝;张福林 -专利权人：中铁十九局集团华东工程有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连续梁悬臂施工用梁体稳定装置，包括两个支撑柱，两个所述支撑柱的上表面均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的上表面均开设有凹槽，两个所述支撑柱的底面均固定连接有底座板，两个所述底座板的上表面均固定连接有等距离排列的固定墩，每个所述固定墩的上表面均固定连接有固定环，每个所述固定环的外表面均固定连接有重力拉钢丝。本装置利用多个固定墩、重力拉钢丝和固定环的配合，对支撑板和底座板进行均匀连接，由支撑板对底座板进行拉伸，把连续梁悬臂的力均传递至底座板的内部，把连续梁悬臂的重量分部均匀进行支撑，使连续梁悬臂更加稳定，避免该支撑装置发生倾斜，加强该支撑装置荷载的平衡性。
一种连续悬臂施工用梁体稳定装置

[实用新型]一种路基工程施工土方开挖用围挡装置-CN202221369180.7有效
发明人：黄鑫;郭向东;张喆;秦国立;王海洋;刘微微;李想;何庆姝 -专利权人：中铁十九局集团华东工程有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路基工程施工土方开挖用围挡装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑板，所述底板的上方设有带孔载板，所述带孔载板的上表面固定连接有挡板，所述带孔载板的右侧面固定连接有连接板，所述连接板的底面与带孔载板的上表面固定连接，所述带孔载板的右侧面固定连接有控制板。本装置通过设有滑槽和滑块可以使带孔载板能够进行左右移动，并且通过设有筒体和螺纹杆的螺纹连接，使螺纹杆能够配合筒体对控制板进行调节，使控制板能够配合带孔载板调节挡板的位置，从而使挡板能够进行移动，防止机械设备与挡板发生碰撞，解决了因施工机械较大并且与开挖距离较近，导致机械会与围挡发生碰撞，造成围挡会出现破裂，影响围挡使用寿命的问题。
一种路基工程施工土方开挖用围挡装置

[发明专利]铁路营业线沉降、位移监测方法-CN201911406726.4有效
发明人：夏有为;郭晨光;廖明;王泓刚;樊伟;李响;何庆姝 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E01B35/12 文献下载
摘要：铁路营业线沉降、位移监测方法涉及现有火车站扩建施工时，对营业线沉降、位移监测的方法。主要是为解决现有的监测方法对行车干扰大，监测结果不准确的问题而发明的。对站内既有运营线路基基床沉降变形和对雨棚立柱基础的沉降变形进行监测。对现有车站旅客地道顶进施工过程中雨棚立柱的倾斜变形和地道围护桩的桩体变形进行监测。对新架空站台E轴和F轴桩基监测；邻近营业线自动化监测。各传感器将采集到的数据传送给数据采集模组，数据采集模组将数据发送给数据接收设备，然后利用数据处理分析系统对采集到的原始数据进行规约解释；对原始数据进行计算；向数据预警系统传递参数。优点是能进行长期、稳定、可靠的监测。
铁路营业沉降位移监测方法

[发明专利]隧道竖井施工方法-CN201911161105.4有效
发明人：何斌;王大为;张海波;黄鑫;何庆姝 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2019-11-24 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E21D1/08 文献下载
摘要：隧道竖井施工方法涉及隧道竖井施工方法。主要是为解决现有的隧道竖井施工方法施工速度慢等问题而设计的。对竖井井口表土段进行开挖、施作锁口圈。对井圈壁用混凝土回填至井口高程。施作井口加强段；采用钻爆法对井身进行开挖施工，进行初期支护；在井筒掘进和初期支护完成后，进行二次衬砌和壁座施工。将炮孔打好，然后进行爆破，进行抓岩、提升工作。最后进行井筒初期支护，喷射混凝土，在井筒掘进和初期支护完成后，再进行二次衬砌和壁座施工。竖井开挖完成后，在竖井围岩表面滴漏水处设竖向引排管集中引排后再进行喷射混凝土施工。喷射混凝土后，在喷射混凝土表面铺设软式透水管，将水排入隧道主洞中心排水沟。优点是施工速度快。
隧道竖井施工方法

[实用新型]一种挖孔桩护壁模板-CN202022244239.7有效
发明人：黄鑫;何庆姝;张福林;郑宏巍;李隆海 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2020-10-11 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E02D5/68 文献下载
摘要：一种挖孔桩护壁模板涉及一种圆形挖孔桩施工过程中使用的护壁模板。主要是为解决现有的挖孔桩护壁模板组合后所浇筑的混凝土外观质量差，每节护壁接缝位置存在混凝土厚度不足的问题而设计的。它包括半圆形的钢面板，钢面板的背面按均匀间距焊接有竖向背肋和横向背肋固定座，半圆形横向背肋放置在横向背肋固定座的凹槽内；最左端和最右端的竖向背肋上设有孔，两个丝杆机构都包括左旋丝杆和右旋丝杆，左旋丝杆和右旋丝杆的端部都有挂钩，左旋丝杆和右旋丝杆的挂钩分别挂在最左端和最右端的竖向背肋的孔上，左旋丝杆和右旋丝杆通过带有正反螺纹扣的套筒连接；钢面板的左端边缘和右端边缘都焊接有螺母。优点是能保证混凝土浇筑质量。
一种挖孔桩护壁模板

[实用新型]带有喷淋养护功能的连续梁施工用挂篮-CN201922421796.9有效
发明人：夏有为;袁林;陈震;郭晨光;廖明;李响;何庆姝 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：带有喷淋养护功能的连续梁施工用挂篮涉及一种连续梁施工用挂篮。主要是为解决目前采用人工方式养护连续梁存在洒水不全面或洒水量不够的问题而设计的。它包括挂篮本体，挂篮本体底部有装修平台，挂篮本体上方有主构架，前吊杆上端连在上弦杆上，下端连在挂篮本体的前横梁上；后吊杆上端连在下弦杆上，下端连在挂篮本体的后横梁上；在挂篮底部后横梁工作平台外侧安装摇摆喷头,在翼缘板下方的挂篮本体上安装摇摆喷头,在挂篮本体底部的装修平台上安装摇摆喷头，所有摇摆喷头都与水管相连，水管安装在挂篮本体的底部，水管进水端与水泵出水口相连，水泵进水口通过管道与水箱相连。优点是可以边施工边养护，养护效果好，可以与挂篮一起移动。
带有喷淋养护功能连续施工挂篮

[实用新型]接触网基础螺杆定位卡具-CN201922422675.6有效
发明人：陈震;袁林;夏有为;郭晨光;廖明;李响;何庆姝 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B28B17/00 文献下载
摘要：接触网基础螺杆定位卡具涉及一种制梁过程中浇筑混凝土时，能防止接触网基础螺杆偏位的卡具。主要是为解决目前在制梁过程中浇筑混凝土时，经常出现接触网基础螺杆偏位的问题而设计的。它包括矩形框架，矩形框架内设有横梁和纵梁，横梁的两端分别固定在矩形框架的左侧边框和右侧边框的中部，纵梁的两端分别固定在矩形框架的前侧边框和后侧边框的中部；水平气泡固定在横梁和纵梁交叉处的横梁上。每个隔内都设有两个接触网螺杆限位钢管。矩形框架的左侧边框和右侧边框上有连接孔；F形的卡具包括立板，立板顶部固定有横板，横板上有连接孔，横板与矩形框架通过螺栓连接。优点是能保证在浇筑混凝土时，接触网基础螺杆不会出现偏位。
接触基础螺杆定位卡具

[实用新型]可伸缩的连续梁内模桁架-CN201922434527.6有效
发明人：袁林;夏有为;陈震;郭晨光;廖明;李响;何庆姝 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： E04G13/04 文献下载
摘要：可伸缩的连续梁内模桁架涉及连续梁施工过程中，支撑连续梁内模顶板用的桁架。主要是为解决目前在悬臂现浇连续梁施工过程中，要使用多个规格的桁架支撑模板，增加施工成本的问题而设计的。它包括左桁架单体和右桁架单体，左桁架单体和右桁架单体的上部和下部分别设有横向长孔；左桁架单体和右桁架单体中间设连接座，连接座中部有双杆液压缸支座，双杆液压缸的缸体固定在双杆液压缸支座上，双杆液压缸的左侧缸杆与左桁架单体连接，双杆液压缸的右侧缸杆与右桁架单体连接；连接座的四角处分别设有横向长孔；四个螺栓分别安装在连接座、左桁架单体、右桁架单体的横向长孔内。优点是无需准备多个规格的桁架，降低施工成本。
伸缩连续梁内模桁架

[实用新型]一种预制箱梁节水养护系统-CN201922455823.4有效
发明人：黄鑫;何庆姝;张福林;张海波 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B28B11/24 文献下载
摘要：一种预制箱梁节水养护系统涉及预制箱梁节水养护系统。主要是为解决目前箱梁养护要投入大量的人力和物力，多余的养护用水直接沿着地面散流，造成水资源浪费的问题而设计的。它包括若干个摇摆喷头,摇摆喷头放置在箱梁两侧的翼缘板和腹板附近，各摇摆喷头都与水管连接，水管的端部与水泵的出水口连接，水泵安装在集水井内；在箱梁翼缘板下方的地面上设集水槽，翼缘板下方的地面由外部向集水槽处逐渐向下倾斜，集水槽顶部覆盖有PVC材质的排水沟盖板；集水槽与水井相连通。优点是集水槽可回收养护用水及自然降水，并汇集到集水井内及时补充水资源，能够保证养护用水不散流，对水资源回收再利用，节约地下水资源。
一种预制节水养护系统

[实用新型]桥墩吊围篮施工平台-CN201922020339.9有效
发明人：李辉;董情;崔哲铭;李佳鹏;张海波;何庆姝 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：桥墩吊围篮施工平台涉及一种安装桥墩吊围篮用的施工平台。主要是为解决目前工人在焊接吊车臂上的吊筐内安装桥墩吊围篮安全性低等问题而设计的。它由前、后两个施工平台单体组成；两个施工平台单体都由通过螺栓连接在一起的施工平台单体平直段、左施工平台单体弧形段、右施工平台单体弧形段组成；施工平台单体平直段、左施工平台单体弧形段、右施工平台单体弧形段都包括底板和连接在底板内、外边缘的护栏。施工平台单体平直段、左施工平台单体弧形段、右施工平台单体弧形段上都有提升机。施工平台单体平直段、左施工平台单体弧形段、右施工平台单体弧形段上都有橡胶轮。两个施工平台单体通过螺栓连接在一起。优点是结构简单，安全性高。
桥墩吊围篮施工平台

[实用新型]弹性支撑块吊装运输用工具-CN201922039656.5有效
发明人：赵绅;黄鑫;李金澳;于占华;杨昊;刘东霖;周洋;何庆姝 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2019-11-23 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：弹性支撑块吊装运输用工具涉及一种运输弹性支撑块用的工具。主要是为解决目前弹性支撑块在吊装运输过程中损坏率高的问题而设计的。它由吊具和夹具组成；吊具包括工字钢横梁，吊耳焊在工字钢横梁顶部，工字钢横梁底部有角钢，卡具包括水平底板，水平底板上有立板；钢丝绳上端固定在角钢上，下端与立板固定；相邻的两个角钢之间设防撞垫。夹具包括下夹板和上夹板，上夹板和下夹板上都有孔；下夹板底部有支腿；连接板的上连接螺杆分别从上夹板的孔中伸出，连接板的下连接螺杆分别从下夹板的孔中伸出，伸出部分都拧有螺母；垫板的前插块和后插块分别插入到连接板的纵向长孔中。优点是可降低弹性支撑块的起吊运输过程中的破损率。
弹性支撑吊装运输用工

[实用新型]一种龙门吊滑线立柱供电系统-CN201922457006.2有效
发明人：黄鑫;何庆姝;张福林;张海波 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B66C13/12 文献下载
摘要：一种龙门吊滑线立柱供电系统涉及一种为龙门吊行走供电的滑线立柱供电系统。主要是为解决传统的龙门吊供电系统易造成电缆过度磨损或拉断，发生漏电事故等问题而设计的。它包括若干根立柱，每个立柱的顶部都有滑线槽支架，四个滑线槽固定在滑线槽支架上，四根滑线分别位于四个滑线槽内，龙门吊的电缆线上的四个碳刷分别吸在四个滑线上；一个立柱上有供电电缆，供电电缆与该立柱上的四个滑线连接；立柱上部固定有蓄电池，立柱上安装有照明灯，照明灯与蓄电池通过导线连接，太阳能板安装在太阳能板支撑架上，太阳能板支撑架通过螺栓安装在立柱顶部，太阳能板有导线与蓄电池连接。优点是龙门吊电缆不会磨损过度或被拉断，延长使用寿命。
一种龙门吊立柱供电系统

[发明专利]跨越既有铁路的悬臂浇筑连续梁施工方法-CN201911407563.1在审
发明人：夏有为;郭晨光;廖明;王泓刚;陈震;袁林;李响;何庆姝 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：跨越既有铁路的悬臂浇筑连续梁施工方法涉及跨越既有铁路的悬臂浇筑连续梁施工方法。主要是为解决目前跨越既有铁路施工时施工与运营相互干扰大等问题而发明的。0#块采用钢管立柱支架法现浇完成。0#块施工完后，利用塔吊在0#块上拼装挂篮进行梁段悬浇。直线段混凝土在挂篮悬浇施工结束前浇筑。在完成梁体各悬灌段及边跨直线段施工后，合龙段混凝土注完毕后，在顶面覆盖厚层土工布。边跨合龙完成后，拆除主墩临时支座及永久支座约束，张拉及注浆纵向通长预应力束、合龙束；中跨合龙后，拆除边孔支架和中支点水平方向临时约束，张拉及注浆纵向通长预应力束、合龙束，完成体系转换。优点是能保证既有线路的正常运营。
跨越既有铁路悬臂浇筑连续施工方法

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