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[发明专利]一种燃料电池系统低温启动控制方法及其装置-CN202311145161.5在审
发明人：李翠翠;王海涛;巩庆斌;井志;史占安;尚启明 -专利权人：氢质氢离（北京）氢能科技有限公司
申请日： 2023-09-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M8/04225 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统低温启动控制方法及其装置，涉及燃料电池的技术领域。其技术要点是：包括燃料电池堆和氢气供给系统，燃料电池堆的冷却液入口与冷却液出口的回路之间连接有水泵，燃料电池堆的高压正、负极之间连接有DCF以及负载，空气供给系统包括过滤器，过滤器依次连接有流量计、压缩气体模块以及增湿模块，增湿模块与燃料电池堆的连接回路之间连接有第一节气门和第二节气门，第一节气门与第二节气门之间并联，另设有控制模块，控制模块电连接于水泵、压缩气体模块、第一节气门以及第二节气门。本发明具有的优点：不需要增加外部加热组件，通过控制空气过量系数，提升开机过程极化内阻加热，降低能耗，提升燃料电池系统效率。
一种燃料电池系统低温启动控制方法及其装置

[实用新型]一种燃料电池歧管结构-CN202321201289.4有效
发明人：井志;巩庆斌;李翠翠 -专利权人：氢质氢离（北京）氢能科技有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M8/2484 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池歧管结构，涉及燃料电池的技术领域。其技术要点是：包括歧管基板和歧管盖板，歧管基板与歧管盖板两者之间可拆卸连接，歧管基板开设有第一贯穿孔，歧管基板上还设有第一通槽，第一贯穿孔位于第一通槽的一端，歧管盖板对应开设有1a孔和1b孔，歧管基板与歧管盖板扣合时，第一贯穿孔和1a孔连通，1b孔与第一通槽远离第一贯穿孔的一侧连通，1a孔和1b孔均为贯穿孔。本实用新型具有的优点：可以实现点对接口与外部组件连接的合理性延伸以及整体系统管路的排布；同时集成度高，减少零件种类和数量以及相应的标准件，提供组装工艺；多采用注塑管路，减产胶管的使用和连接，降低材料成本。
一种燃料电池歧管结构

[实用新型]一种电池模组-CN202221794974.8有效
发明人：井志;张京京;陈保国;刘峰 -专利权人：天津市捷威动力工业有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H01M50/211 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池模组，包括一体式框体和端板；一体式框体包括顶板、底板和相对设置的两个侧板，顶板、底板和两个侧板环绕形成具有内部空腔的一体式框体结构，一体式框体沿内部空腔的延伸方向具有开口，端板固定在开口处；一体式框体的外侧设有固定座，固定座用于固定电池模组。本实用新型所述的一种电池模组，可提高框架对电芯膨胀力的束缚；其模组安装点设置在一体式框架上，可提高模组整体的强度和整包的整体强度；将现有技术的框架+上盖集成为一体式框架，减少了零件数量，并且减少了零件间配合的机加工工序；减少了现有方案的框架+上盖集成装配和焊接，减少了组装和焊接工序。
一种电池模组

[实用新型]一种镶嵌式液冷系统-CN202122348088.4有效
发明人：井志;陈保国;赵志立;张京京;刘铁 -专利权人：天津市捷威动力工业有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种镶嵌式液冷系统，若干液冷板机构平行设置，且相邻的液冷板机构之间距离相同，入口管和出口管横截面均为L型的单通管结构，每个液冷板机构的出口端分别连通至出口管，每个液冷板机构的入口端分别连通至入口管，出口管的出口端和入口管的入口端对角设置，出口管位于入口管的上方，本实用新型所述的一种镶嵌式液冷系统，通过平行且等距设置若干液冷板机构，能够从软包电池组两侧来实现热量的传导，一种镶嵌式液冷系统的热量分布相比现有技术更加均匀；液冷板机构相对较小，成本较低且通用性强；若干液冷板机构竖放，避免平铺式冷系统对箱体结构和沿着电池包Z轴方向的区域的影响。
一种镶嵌式液冷系统

[实用新型]动力电池包系统结构-CN202122057746.4有效
发明人：王晨;王颖;宋涛;井志;彭月猛;陈保国;从长杰;刘峰 -专利权人：天津市捷威动力工业有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种动力电池包系统结构，包括箱体和箱盖，所述箱体和箱盖之间设置有若干模组，若干支架和液冷板，所述箱体内部分成前后两部分，中部设有横梁，所述横梁与箱体底部焊接在一起，所述模组包括一层模组和二层模组，所述一层模组前一层模组和后一层模组，且一层模组平均分布在横梁两侧且固定在箱体底部，所述二层模组设置在后一层模组上通过支撑块和支撑架固定连接，所述一层模组和二层模组底部设有液冷板，所述模组之间通过高压铜排连接。本实用新型所述的动力电池包系统结构保证了电池内各个组件固定可靠，工艺可行，提升电池系统的机械性能。
动力电池系统结构

[实用新型]一种动力电池系统结构-CN202122057752.X有效
发明人：王晨;宋涛;陈建国;朱海涛;井志;彭月猛;陈保国;从长杰;刘峰 -专利权人：天津市捷威动力工业有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种动力电池系统结构，包括箱体和箱盖，所述箱体为凸型设置，所述箱体内部通过若干支架将底部分为七个空间，所述左侧第一个空间固定放置高压盒，剩余空间放置模组，每个空间放置并排两个模组，所述模组底部设置有液冷系统，所述液冷系统包括液冷板和管路，所述液冷板采用冲压工艺制成，所述管路采用波纹管路，快插连接。本实用新型所述的保证电池包内各个组件固定可靠，工艺可行，提升电池系统的机械性能，提高电池包的安全性能。
一种动力电池系统结构

[实用新型]一种软包电芯CTP排布结构-CN202121516418.X有效
发明人：井志;陈保国;赵志立;张京京;刘铁 -专利权人：天津市捷威动力工业有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种软包电芯CTP排布结构，箱体内壁、纵梁和横梁之间形成四个横截面为矩形结构的安装槽，每个安装槽内部安装一个虚拟模块组，每个纵梁上方安装一个金属压板，每个安装槽内部在Y轴方向上远离金属压板的一端安装一个金属侧板，本实用新型所述的一种软包电芯CTP排布结构，金属端板将虚拟模块组固定和X轴方向上夹紧，防止虚拟模块组过度膨胀以及X轴方向上的冲击，绝缘防护件起绝缘防护作用，并通过金属侧板、卡接槽内壁分别对绝缘防护件进行Y轴方向上固定、Z轴方向上向下的压紧固定，Y轴方向上相邻的虚拟模块组通过金属压板对虚拟模块组进行Y轴方向上固定和Z轴方向上向下的压紧固定。
一种软包电芯 ctp 排布结构

[实用新型]一种镶嵌式液冷板形式的软包电芯排布结构-CN202121516447.6有效
发明人：井志;陈保国;赵志立;张京京;刘铁 -专利权人：天津市捷威动力工业有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H01M50/211 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种镶嵌式液冷板形式的软包电芯排布结构，箱体内部沿着Y轴方向的两端分别安装一个金属侧板，两个金属侧板之间安装若干液冷板，相邻的液冷板之间固接一个电芯模块，两个金属侧板上方且沿着X轴方向平行安装若干金属压板，本实用新型所述的一种镶嵌式液冷板形式的软包电芯排布结构，能够电芯两侧实现热量传导，整个系统的热量分布相对均匀，避免平铺式液冷板对箱体Z向空间的影响，提高箱体的工艺制造性，降低零件复杂程度和模具成本，相对于平铺在箱体底部表面的液冷板，本实用新型的液冷板提高Z向空间的利用率，液冷板成本较低且通用性强。
一种镶嵌式液冷板形式软包电芯排布结构

[实用新型]用于动力电池的保险盒组件和具有其的动力电池-CN202022377937.4有效
发明人：苏显龙;齐纪元;孙勇;井志;高鲜辉;胡伟;马博;张欣 -专利权人：国机智骏科技有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于动力电池的保险盒组件和具有其的动力电池，所述保险盒组件包括：壳体和保险件，所述壳体内具有容纳腔和与所述容纳腔连通的散热孔，所述壳体具有避让口，所述保险件设于所述容纳腔内，而且所述保险件与所述壳体连接，所述保险件具有引出端，所述引出端的至少部分与所述避让口相对。由此，通过在壳体对保险件起到良好的保护作用，而且在壳体上设置便于将保险件连接至动力电池的避让口，而且通过在壳体设置壳体提升保险盒组件的散热孔以进一步提升保险盒组件的可靠性，从而使得保险盒组件的可靠性更高，可以对动力电池起到良好的保护作用。
用于动力电池保险盒组件具有

[实用新型]固体氧化物燃料电池电堆的歧管及包括其的燃料电池-CN202021392400.9有效
发明人：井志;刘涛;赵先兴;李景云;常俊石 -专利权人：新地能源工程技术有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H01M8/2484 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种固体氧化物燃料电池电堆的歧管及包括其的固体氧化物燃料电池，本实用新型针对一种进出气口布置在底部的电堆，通过本实用新型歧管的应用，可将电堆的进出气口从底部引出至电堆侧面，用连接管件将电堆的各个气路并联连接，从而实现多个电堆在高度方向堆叠布置，优化系统排布并提升了空间利用率。
固体氧化物燃料电池歧管包括

[实用新型]一种固体氧化物燃料电池用电连接器及包含其的连接电路-CN202021393671.6有效
发明人：刘涛;付春才;赵先兴;井志;蔡润田 -专利权人：新地能源工程技术有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本实用新型提出一种固体氧化物燃料电池用电连接器，所述固体氧化物燃料电池用电连接器包括导电杆、坚固螺栓及高温陶瓷套管，有效降低电连接器与电堆之间的接触电阻，有效解决其他金属化学性质不稳定、高温易氧化等问题。另外提出的新型电路设计即燃料电池系统外部连接电路，能够在不停机的情况下通过改变电缆的连接方式使得各个电堆之间以串联或并联方式连接，提高电能传输效率。
一种固体氧化物燃料电池用电连接器包含连接电路

[发明专利]一种固体氧化物燃料电池电堆间的复合连接管件及其制备方法-CN202010682006.7在审
发明人：刘涛;井志;赵先兴;蔡润田;常俊石 -专利权人：新地能源工程技术有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F16L25/02 文献下载
摘要：本发明公开的一种固体氧化物燃料电池电堆间的复合连接管件，该管件在沿着输出气体方向或输入气体方向依次包括金属段、过渡段、绝缘段、过渡段和金属段。本发明提出的复合连接管件减少了密封面，降低了因热胀冷缩引起的密封失效风险，同时解决了气路与电堆间的绝缘问题，以及应力吸收问题。
一种固体氧化物燃料电池电堆间复合接管及其制备方法

[发明专利]一种固体氧化物燃料电池用电连接器及连接方法-CN202010682807.3在审
发明人：刘涛;付春才;赵先兴;井志;蔡润田 -专利权人：新地能源工程技术有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明提出一种固体氧化物燃料电池用电连接器及连接方法，同时提出一种新型电路设计即燃料电池系统外部连接电路，固体氧化物燃料电池用电连接器包括导电杆、坚固螺栓及高温陶瓷套管，有效降低用电连接器与电堆之间的接触电阻，有效解决其他金属化学性质不稳定、高温易氧化等问题。提出的新型电路设计即燃料电池系统外部连接电路，能够在不停机的情况下通过改变电缆的连接方式使得各个电堆之间以串联或并联方式连接，提高电能传输效率。
一种固体氧化物燃料电池用电连接器连接方法

[发明专利]固体氧化物燃料电池电堆的歧管及包括其的固体氧化物燃料电池-CN202010689212.0在审
发明人：井志;刘涛;赵先兴;李景云;常俊石 -专利权人：新地能源工程技术有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： H01M8/2484 文献下载
摘要：本发明提出了一种固体氧化物燃料电池电堆的歧管及包括其的固体氧化物燃料电池，本发明针对一种进出气口布置在底部的电堆，通过本发明歧管的应用，可将电堆的进出气口从底部引出至电堆侧面，用连接管件将电堆的各个气路并联连接，从而实现多个电堆在高度方向堆叠布置，优化系统排布并提升了空间利用率。
固体氧化物燃料电池歧管包括

[实用新型]电池模组的测试工装-CN201920649544.9有效
发明人：李翠翠;孙勇;井志;高鲜辉;胡伟;马博;张欣 -专利权人：国机智骏科技有限公司
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池模组的测试工装，电池模组的测试工装包括：转接板和护板组件。所述转接板适于与振动台面和冲击台面连接；所述护板组件限定出容纳腔，所述电池模组位于所述容纳腔内，所述护板组件可拆卸地与所述转接板连接。由此，通过转接板和护板组件配合，能够使测试工装满足与振动台面和冲击台面的装配需求，可以实现使用一个测试工装就能完成电池模组的振动试验和冲击试验，从而可以提升测试工装的工作范围，进而可以降低电池模组的振动试验和冲击试验的成本。
电池模组测试工装

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