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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种双电机变速系统-CN202310940127.0在审
发明人：郝庆军;方伟;于葛;曹翔;王琳 -专利权人：凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种双电机变速系统，第一输出轴套设于第二输出轴的外周且与其同轴设置；第一输出轴通过输出齿轮副及输出换挡装置与第二输出轴以可选择方式连接；中间齿轮副至少包括有第一齿轮副、第二齿轮副、第三齿轮副和第四齿轮副；第一电机第一中间轴和第二电机第一中间轴通过第一齿轮副或第二齿轮副连接第二输出轴；第一电机第一中间轴和第二电机第一中间轴通过第三齿轮副或第四齿轮副连接第一输出轴，双电机单独或共同作为动力源提供动力，通过多个换挡装置与不同中间齿轮副和输出齿轮副的接合，变速系统可以实现在15种不同工作模式之间的切换，既能满足常规变速器多挡位工作的需求，又能够提供过渡挡位以实现无动力换挡。
一种电机变速系统

[发明专利]一种双电机多挡电驱动系统-CN202211265508.5在审
发明人：郝庆军;方伟;于葛 -专利权人：凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种双电机多挡电驱动系统，采用三处共轴布置的电驱桥方案，通过更多的共轴布置，可提升空间利用率，缩小电驱动系统的体积和占用空间，减少内部结构，减轻车身质量；通过改变第一和第二离合装置的位置，可以组合出三个双电机同时工作的挡位，且每相邻挡位进行切换时，保证总有一个电机在持续输出动力，避免换挡中断状况的发生，保证了换挡的舒适性；通过在中间轴上设置的第三离合装置与空套的三挡输出齿轮的对应接合，实现了仅增加1个齿轮便增加1个挡位的效果。
一种电机多挡电驱动系统

[实用新型]一种双电机多挡电驱动系统-CN202222120551.4有效
发明人：郝庆军;方伟;于葛 -专利权人：凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双电机多挡电驱动系统，采用三处共轴布置的电驱桥方案，通过更多的共轴布置，可提升空间利用率，缩小电驱动系统的体积和占用空间，减少内部结构，减轻车身质量；通过改变第一和第二离合装置的位置，可以组合出三个双电机同时工作的挡位，且每相邻挡位进行切换时，保证总有一个电机在持续输出动力，避免换挡中断状况的发生，保证了换挡的舒适性；利用两个输出轴与两个输入轴的嵌套结构对称布置，实现了双轴输出，可以进一步缩小齿轮轴系的体积，减轻其重量。
一种电机多挡电驱动系统

[发明专利]一种双电机多挡电驱动系统-CN202211265208.7在审
发明人：郝庆军;方伟;于葛 -专利权人：凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种双电机多挡电驱动系统，采用两处共轴布置的电驱桥方案，通过更多的共轴布置，可提升空间利用率，缩小电驱动系统的体积和占用空间，减少内部结构，减轻车身质量，通过第一半轴、中间轴、及第二电机输入轴形成的三轴嵌套，可以进一步提升功率密度；通过改变第一和第二离合装置的位置，可以组合出四个双电机同时工作的挡位，且每相邻挡位进行切换时，保证总有一个电机在持续输出动力，避免换挡中断状况的发生，保证了换挡的舒适性；第四前进挡位可以直接换回第一前进挡位，这个过程也是无动力中断的。
一种电机多挡电驱动系统

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