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[发明专利]车辆下部结构-CN201910768960.5有效
发明人： 乙黑一真;土井良次 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆下部结构，其具有：侧面构件；多个横向构件，其在车辆宽度方向上延伸且两端部分别与侧面构件连接，并且从下侧对被配置在侧面构件之间的地板面板的下侧的电池组底部进行支承；前后方向加强部件，其在车辆前后方向上延伸并以被架设在多个横向构件上的方式而被连接。
车辆下部结构

[发明专利]车辆下部构造-CN201910171818.2有效
发明人： 乙黑一真;猿渡裕也;新家俊治;田中忍 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆下部构造，具备：设置于车室的地板下的电池包；骨架部件，所述骨架部件固定于所述壳体的底面，遍及所述壳体的车宽方向地延伸设置；第一延长骨架部件，所述第一延长骨架部件以能装卸的方式组装于所述骨架部件的所述车宽方向的一端，该延长骨架部件以该延长骨架部件的所述车宽方向的至少一个顶端比所述壳体的所述车宽方向的一端靠外侧的方式安装于所述骨架部件；以及第二延长骨架部件，所述第二延长骨架部件以能装卸的方式组装于所述骨架部件的所述车宽方向的另一端，该延长骨架部件以该延长骨架部件的所述车宽方向的至少一个顶端比所述壳体的所述车宽方向的另一端靠外侧的方式安装于所述骨架部件。
车辆下部构造

[发明专利]车辆下部构造-CN201910121276.8有效
发明人： 乙黑一真;井上重行;渡边广隆 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：一种车辆下部构造，电池包搭载在地板面板之下。电池包的壳体具备壳体盘。在壳体盘的底板的内表面设置有多个电池包内横梁。在壳体盘的底板的外表面设置有多个电池包外横梁。电池包内横梁前方凸缘与配置于比该电池包内横梁靠车辆长度方向前方的位置的电池包外横梁后方凸缘在车辆长度方向上一致的状态下被紧固连结。电池包外横梁前方凸缘与比该电池包外横梁靠车辆长度方向前方的位置的电池包内横梁后方凸缘在车辆长度方向上一致的状态下被紧固连结。
车辆下部构造

[发明专利]车辆下部构造-CN201910156467.8有效
发明人： 乙黑一真 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-01 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：车辆下部构造具备：一对后纵梁，具有向上方且后方弯曲的上弯部；后横梁，将所述一对后纵梁的从所述上弯部起的后方部分彼此相连；电池包；以及托架，所述托架具备：下部凸缘，与所述电池包的后端抵接并且具有供第1紧固连结构件插入的下部紧固连结孔；以及上部凸缘，与所述后横梁抵接并且具有供第2紧固连结构件插入的上部紧固连结孔，所述托架在从所述上部紧固连结孔到所述上部凸缘的端缘之间、以及从所述下部紧固连结孔到所述下部凸缘的端缘之间中的至少一方具有脆弱部。
车辆下部构造

[发明专利]蓄电池框架-CN202010636453.9在审
发明人： 乙黑一真;西野章 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池框架，其为从下侧对被搭载于地板面板(10)的下侧的电池组(20)的底部进行支承的蓄电池框架(100)，其具备：多个第一横向部件(30)，其在车辆宽度方向上延伸，并且两端部(32)分别与地板侧面构件(14)相连接并对电池组(20)的底部进行支承；第二后横向部件(80)，其与后横向构件(19)相连接，并且在车辆宽度方向上延伸并对电池组(20)的底部的后端进行支承；第一侧面部件(60R、60L)和第二侧面部件(70L、70R)，其在车辆前后方向上延伸，并且与第一横向部件(30)和第二后横向部件(80)相连接，第一侧面部件(60R、60L)和第二侧面部件(70L、70R)以棱线(61、62、72～75)在车辆前后方向上穿过的方式被配置。
蓄电池框架

[实用新型]车辆下部结构-CN201920285229.2有效
发明人：平良朝己;土方一弘;乙黑一真;堤德明;西野章 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆下部结构。该车辆下部结构包括车底板、及接合在该车底板上的多个具有帽子形截面的构件，在车底板上表面的被多个上侧框架及多个横梁包围的多个区域内，分别设置有将该多个区域完全覆盖的沥青片材。基于本实用新型的车辆下部结构，能抑制噪音向车室内传播。
车辆下部结构

[发明专利]换挡支架-CN201910749660.2在审
发明人： 乙黑一真;葛西智志;堤德明 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B60K20/04 文献下载
摘要：本发明提供一种换挡支架。该换挡支架被连接于对地板通道进行覆盖的盖板的上板上，且在上侧安装换挡杆单元，该换挡支架具备：基座板；前方腿部、后方腿部，其被连接于基座板和盖板的上板，且对基座板以从上板起在车辆上下方向上侧空出空间的方式而进行保持，在盖板的上板与基座板之间的空间内配置有ECU。
换挡支架

[实用新型]车辆下部结构-CN201920284362.6有效
发明人： 乙黑一真 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆下部结构。该车辆下部结构包括车底板、接合在车底板的下表面的车宽方向的两侧并沿车长方向延伸的下侧框架、及配置在车底板下侧的两个下侧框架之间的电池组，各下侧框架具备沿车长方向延伸的第一框架部、从第一框架部的后端向车体后方延伸的同时向车宽方向的外侧倾斜的第二框架部、及从该第二框架部的后端向车体后方延伸的第三框架部。基于本实用新型的车辆下部结构，在第二框架部的后方，两个下侧框架之间的空间在车宽方向上的尺寸增大，因而能配置大型的电池组。
框架部侧框架车辆下部结构车宽方向车底板电池组本实用新型延伸车长方向车体尺寸增大外侧倾斜接合大型的下表面配置

[实用新型]车辆下部结构-CN201920284374.9有效
发明人： 乙黑一真 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆下部结构。该车辆下部结构包括车底板、及配置在该车底板下侧的电池组，车底板具备位于车宽方向的两侧并水平地延伸的侧边水平部、从该侧边水平部的车宽方向的内侧缘朝着车宽方向的中央延伸的同时向上方倾斜的倾斜部、及从该倾斜部的车宽方向的内侧缘朝着车宽方向的中央水平地延伸的中间水平部。基于该结构，能不降低电池组下底面的位置高度地增大电池组的高度尺寸。
车宽方向电池组水平部车辆下部结构车底板内侧缘倾斜部侧边延伸底板本实用新型中央水平配置

[实用新型]车辆下部结构-CN201920284533.5有效
发明人：平良朝己;土方一弘;乙黑一真;堤德明;西野章 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆下部结构。该车辆下部结构包括车底板、及配置在该车底板的下侧并由该车底板支撑的电池组，车底板具备构成车室底板并支撑电池组的一个板构件，该板构件不是由多个板材接合而成的构件，而是由单一板材构成的构件。基于本实用新型的车辆下部结构，由于支撑电池组的板构件不是由多个板材接合而成的构件，而是由单一板材构成的构件，因而能确保车底板有足够的强度。
电池组车辆下部结构板构件车底板底板本实用新型单一板材接合底板支撑支撑车室配置

[实用新型]车辆下部结构-CN201920284547.7有效
发明人：平良朝己;土方一弘;乙黑一真;堤德明;西野章 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆下部结构。该车辆下部结构的车底板的一部分区域为，车底板、上侧框架、前下侧框架及后下侧框架相重叠地接合在一起而构成的四块板重叠区域。基于该结构，整个车辆下部结构能获得充分高的强度。
车辆下部结构侧框架车底板本实用新型上侧框架接合板重叠

[实用新型]车辆下部结构-CN201920285226.9有效
发明人：平良朝己;土方一弘;乙黑一真;堤德明;西野章 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆下部结构。该车辆下部结构包括车底板、接合在该车底板的下表面的车宽方向的两侧并沿车长方向延伸的下侧框架、配置在车底板下侧的两个下侧框架之间的电池组、及在车底板下侧沿车长方向配置的充电电缆及刹车线，充电电缆被配置为，沿靠着设置在车宽方向的一侧的下侧框架，并在车长方向上延伸；刹车线被配置为，沿靠着设置在车宽方向的另一侧的下侧框架，并在车长方向上延伸。基于该结构，能提高电池组的安装位置的自由度。
车长方向侧框架车宽方向车底板电池组车辆下部结构充电电缆刹车线延伸配置底板本实用新型接合配置的下表面侧沿

[实用新型]车辆下部结构-CN201920285227.3有效
发明人：土方一弘;平良朝己;乙黑一真;堤德明;西野章 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆下部结构。该车辆下部结构中，在车底板的下侧配置有电池组，该电池组的盒体中容置有电子部件，并且，车底板上形成有向上方凹陷的凹部，电池组的盒体的顶板上形成有与车底板的凹部相对应地向上方隆起的隆起部，电子部件容置在盒体的隆起部的内部空间内。基于该结构，能将容置在电池组内的电子部件配置在离路面较远的位置。
电池组电子部件车底板隆起盒体容置车辆下部结构凹部本实用新型凹陷配置有向

[实用新型]车辆下部结构-CN201920285228.8有效
发明人：土方一弘;西野章;堤德明;乙黑一真;平良朝己 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆下部结构。该车辆下部结构包括车底板、及配置在该车底板的下侧的电池组，在车底板的下表面与电池组的上表面之间，配置有分别与车底板的下表面及电池组的上表面相抵接的弹性构件。基于该结构，可以不考虑车底板与电池组之间的接触，而将车底板与电池组之间的间隔缩短以升高电池组的上表面的位置高度，从而能增大电池组的高度尺寸。
电池组车底板上表面车辆下部结构下表面底板本实用新型弹性构件配置升高相抵

[发明专利]车身构造-CN201910167726.7在审
发明人：葛西智志;山田晃裕;乙黑一真;西野章 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：车身构造(20)包括车室的地板部的地板面板、和具有左倾斜部(54)的左侧地板梁(50)及具有右倾斜部(56)的右侧地板梁(52)，左倾斜部(54)和右倾斜部(56)在俯视时从车辆前方侧朝向车辆后方侧而向车辆外侧倾斜。还具备设置在比左侧地板梁(50)及右侧地板梁(52)靠车辆下方侧的位置的电池支承框架(80)、和经由左侧地板梁(50)及右侧地板梁(52)将电池支承框架(80)固定于地板面板的紧固连结部(120)等。电池支承框架(80)相对于地板面板经由紧固连结部(120)等而紧固连结于左倾斜部(54)及右倾斜部(56)。
地板梁倾斜部地板面板支承框架紧固连结车身构造电池车辆后方车辆前方外侧倾斜车室俯视地板

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