“乔本·贝维尔特”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果26个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]使用旋翼以模拟刚性机翼空气动力学的VTOL飞行器-CN202310504588.3在审
发明人： 乔本·贝维尔特;亚历克斯·斯托尔;格雷戈尔·维布勒·米基奇 -专利权人：杰欧比航空有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B64C27/22 文献下载
摘要：一种垂直起飞和降落飞行器，其关于VTOL和向前飞行操作二者使用固定旋翼。旋翼形成合成机翼并且定位以实现高翼展效率。旋翼定位以穿过合成机翼翼展均匀掉升力。合成机翼也可以具有窄前部和后部翼型，其可以提供结构支撑以及在向前飞行期间提供升力。机翼旋翼向前倾斜，并且在水平飞行期间提供一些向前推进力。
使用模拟刚性机翼空气动力学 vtol 飞行器

[发明专利]用于飞行器噪声减轻的系统和方法-CN201980036918.2有效
发明人： 乔本·贝维尔特;格雷戈尔·维布勒·米基奇;詹森·瑞恩;亚历克斯·斯托尔;罗伯·托达尔;杰里米·贝恩 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：一种用于降低飞行器发出的声学噪声的心理声学不利后果的系统和方法，包括：联接到飞行器的多个推进组件，其中多个推进组件中的每一个包括马达和由螺旋桨界定的多个桨叶，其中多个桨叶可以界定不对称的桨叶间距；控制子系统，该控制子系统联接到飞行器并通信地联接到多个推进组件中的每一个的马达，其中控制子系统可操作以以不同的频率旋转多个推进组件中的每一个，以调制发出的声学特征的声功率分布。
用于飞行器噪声减轻系统方法

[发明专利]高效氢燃料高空热力燃料电池系统及使用它的飞行器-CN202180055638.3在审
发明人： 乔本·贝维尔特;亚历克斯·斯托尔;格雷戈尔·维布勒·米基奇;罗伯特·格利佛·林恩 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B64D37/02 文献下载
摘要：一种用于高空飞行器的高效氢燃料系统，其利用压缩机将空气压缩到用于燃料电池的足够高的压力。液态氢气被压缩，然后在热交换器中被用来冷却压缩空气，从而将空气保持在用于燃料电池的足够低的温度。氢气还用于冷却燃料电池，因为它在进入燃料电池循环之前也被减压。水冷凝系统允许从气流中去除水以减少对大气的影响。氢燃料系统可与VTOL飞行器一起使用，这可以使它们能够在更高的高度飞行。氢燃料系统可以用于其他亚音速和超音速飞行器，例如不对称机翼飞行器。
高效燃料高空热力燃料电池系统使用飞行器

[发明专利]使用旋翼以模拟刚性机翼空气动力学的VTOL飞行器-CN201780080876.3有效
发明人： 乔本·贝维尔特;亚历克斯·斯托尔;格雷戈尔·维布勒·米基奇 -专利权人：杰欧比航空有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：一种垂直起飞和降落飞行器，其关于VTOL和向前飞行操作二者使用固定旋翼。旋翼形成合成机翼并且定位以实现高翼展效率。旋翼定位以穿过合成机翼翼展均匀掉升力。合成机翼也可以具有窄前部和后部翼型，其可以提供结构支撑以及在向前飞行期间提供升力。机翼旋翼向前倾斜，并且在水平飞行期间提供一些向前推进力。
使用模拟刚性机翼空气动力学 vtol 飞行器

[发明专利]使用固定前倾旋翼来模拟刚性机翼空气动力学的垂直起降飞行器-CN202080052536.1在审
发明人： 乔本·贝维尔特;亚历克斯·斯托尔;格雷戈尔·维布勒·米基奇 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B64C11/18 文献下载
摘要：一种垂直起飞和降落的飞行器，其使用固定的旋翼进行垂直起降和向前飞行操作。旋翼形成合成机翼并且被定位成可实现高翼展效率。旋翼被定位成可以使跨越合成机翼翼展的升力均匀。合成机翼也可以具有狭窄的前后翼型，其可以提供结构支撑并在向前飞行期间提供升力，或者可以具有单个中央机翼。机翼旋翼向前倾斜并且在水平飞行期间提供一些向前推进力。
使用固定前倾旋翼来模拟刚性机翼空气动力学垂直起降飞行器

[发明专利]垂直起降飞行器-CN202080046183.4在审
发明人：格雷戈尔·维布勒·米基奇;亚历克斯·斯托尔;乔本·贝维尔特 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B64C29/00 文献下载
摘要：本飞行器可以包含：机身、倾斜机构、有效载荷壳体，并且可以任选地包含碰撞衰减器、一组地面支撑构件(例如，吊架)、一组动力源以及一组控制元件。所述机身可以包含：一组旋翼和一组支撑构件。
垂直起降飞行器

[发明专利]适于垂直起飞和水平飞行的飞行器-CN202110329851.0在审
发明人： 乔本·贝维尔特;亚历克斯·斯托尔 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B64C27/28 文献下载
摘要：一种适于垂直起飞和着陆的飞行器，使用一组安装在机翼上的推力产生元件和一组安装在尾部的旋翼用于起飞和着陆。一种适于旋翼处于旋转、起飞姿势的垂直起飞然后转变至旋翼旋转到典型水平形态的水平飞行路径的飞行器。在所有飞行模式下，飞行器使用它的安装在机翼上的旋翼和螺旋桨的不同形态来减小阻力。
适于垂直起飞水平飞行飞行器

[发明专利]适于垂直起飞和水平飞行的飞行器-CN201580026092.3有效
发明人： 乔本·贝维尔特;亚历克斯·斯托尔 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B64C27/28 文献下载
摘要：一种适于垂直起飞和着陆的飞行器，使用一组安装在机翼上的推力产生元件和一组安装在尾部的旋翼用于起飞和着陆。一种适于旋翼处于旋转、起飞姿势的垂直起飞然后转变至旋翼旋转到典型水平形态的水平飞行路径的飞行器。在所有飞行模式下，飞行器使用它的安装在机翼上的旋翼和螺旋桨的不同形态来减小阻力。
适于垂直起飞水平飞行飞行器

[发明专利]电动动力系统架构和使用该架构的容错VTOL飞行器-CN201980036597.6在审
发明人： 乔本·贝维尔特;亚历克斯·斯托尔;马丁·范德吉斯特;斯科特·迈克菲;詹森·瑞恩 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B64D27/24 文献下载
摘要：一种适合在飞行器械中使用的具有用于电动马达的增强可靠性的电池架构的动力系统。例如，在具有六个或更多个马达的系统中，单独的电池可以用于给两个或更多个马达的子集供电。每个马达可以由电池的两个或更多个子集供电，从而允许缓解马达故障。在垂直起飞或着陆模式中存在故障的马达的情况下，电力可能会转供给其他马达以继续进行正确的姿态控制，并提供足够的推力。在出现故障的马达的情况下，偏离故障的马达的第二马达可以断电，以便于姿态控制。
电动动力系统架构使用容错 vtol 飞行器

[发明专利]飞行器减阻系统和内部冷却电动马达系统及使用它们的飞行器-CN201980032466.0在审
发明人： 乔本·贝维尔特;格雷戈尔·维布勒·米基奇;乔伊·米利亚;罗布·托达尔;维什努·维图拉 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2019-03-16 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B64C21/06 文献下载
摘要：一种具有减阻部分的飞行器推进系统，所述减阻部分适于减小飞行器的外部表面的至少一部分上的表面摩擦。减阻部分可以包括入口，以吸入气流。飞行器还可以具有适于在航空器中使用的内部冷却的电动马达。马达可以使它的定子朝向中心，并且具有外部旋翼。旋翼结构可以是空气冷却的并且可以是具有适于气流的内部格子的复杂结构。定子结构可以是液体冷却的并且可以是具有适于液体流动通过的内部格子的复杂结构。流体泵可以将液体冷却剂泵送通过马达定子的非旋转部分，然后通过热交换器，所述热交换器由已经流动通过马达旋翼的旋转部分的空气部分地冷却。减阻部分和冷却的电动马达部分可以共用同一入口。
飞行器系统内部冷却电动马达使用它们

[发明专利]电动倾转旋翼飞行器-CN201980031540.7在审
发明人： 乔本·贝维尔特;爱德华·斯蒂尔松;亚历克斯·斯托尔;格雷戈尔·维布勒·米基奇 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B64C27/22 文献下载
摘要：一种飞行器，包括机体框架和联接到机体框架的多个推进组件，其中每个推进组件包括电动机、联接到电动机的螺旋桨、以及倾斜机构，该倾斜机构将推进组件连接到机体框架并使推进组件在向前构型和悬停构型之间转换；其中多个推进组件可在向前布置和悬停布置之间转换，其中多个推进组件中的每一个在向前布置中处于向前构型，其中多个推进组件中的每一个在悬停布置中处于悬停构型，其中多个推进组件的螺旋桨中的至少两个螺旋桨之间的间距在向前布置和悬停布置之间是变化的。
电动倾转旋翼飞行器

[发明专利]具有枢转旋翼和收拢旋翼桨叶的气动高效的轻型垂直起飞和着陆飞机-CN202010840186.7在审
发明人： 乔本·贝维尔特;亚历克斯·斯托尔 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B64C29/00 文献下载
摘要：一种适于垂直起飞和着陆的飞行器，使用一组安装在机翼上的推力产生元件和一组安装在尾部的旋翼用于起飞和着陆。一种适于旋翼处于旋转、起飞姿势的垂直起飞然后转变至旋翼旋转到典型水平形态的水平飞行路径的飞行器。在所有飞行模式下，飞行器使用它的安装在机翼上的旋翼和螺旋桨的不同形态来减小阻力。
具有枢转旋翼收拢桨叶气动高效轻型垂直起飞着陆飞机

[发明专利]具有枢转旋翼和收拢旋翼桨叶的气动高效的轻型垂直起飞和着陆飞机-CN201580025370.3有效
发明人： 乔本·贝维尔特;亚历克斯·斯托尔 -专利权人：杰欧比飞行有限公司
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B64C27/28 文献下载
摘要：一种适于垂直起飞和着陆的飞行器，使用一组安装在机翼上的推力产生元件和一组安装在尾部的旋翼用于起飞和着陆。一种适于旋翼处于旋转、起飞姿势的垂直起飞然后转变至旋翼旋转到典型水平形态的水平飞行路径的飞行器。在所有飞行模式下，飞行器使用它的安装在机翼上的旋翼和螺旋桨的不同形态来减小阻力。
具有枢转旋翼收拢桨叶气动高效轻型垂直起飞着陆飞机

[发明专利]夹具及其应用的组件-CN201010530228.3有效
发明人： 乔本·贝维尔特;彼得·弗里克曼 -专利权人：杰欧比摄影器材有限公司
申请日： 2007-12-12 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种夹具以及组件。该夹具包括：一个主体部分，所述主体部分包括：一个夹具基体，所述夹具基体适于夹固于一个适配结构；以及一个顶部开槽，所述开槽适于收容一个闪光单元的安装部分。该夹具可与三脚架或单脚架一起使用，在一些实施例中，带有柔性支脚的三脚架是利用球窝活节连接件，其在连接件相互连接时形成一个柔性组件。每个连接件包括一个具有第一和第二端部部分的主体。一个外部窝接合表面设置在主体的一端。主体的另一端具有一个内部腔。一个连接件的窝接合表面接合到另一个连接件的内部腔中，以使连接件相互连接。在一些实施例中，球窝活节连接件采用一个环绕着连接件外部的包覆模塑的条带，以有利于其抓握使用。
夹具及其应用组件

[发明专利]夹具及其应用的组件-CN201010530385.4无效
发明人： 乔本·贝维尔特;彼得·弗里克曼 -专利权人：杰欧比摄影器材有限公司
申请日： 2007-12-12 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： F16M11/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种夹具及其应用的组件。该夹具包括一个主体部分，所述主体部分包括：一个夹具基体，所述夹具基体适于沿着所述主体部分的底面夹固于一个适配结构；以及一个抓握表面，所述抓握表面设在所述主体部分的顶面。该夹具可与三脚架或单脚架一起使用，在一些实施例中，带有柔性支脚的三脚架是利用球窝活节连接件，其在连接件相互连接时形成一个柔性组件。每个连接件包括一个具有第一和第二端部部分的主体。一个外部窝接合表面设置在主体的一端。主体的另一端具有一个内部腔。一个连接件的窝接合表面接合到另一个连接件的内部腔中，以使连接件相互连接。在一些实施例中，球窝活节连接件采用一个环绕着连接件外部的包覆模塑的条带，以有利于其抓握使用。
夹具及其应用组件

1
2
下一页»
尾页
共 26 条