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[发明专利]泳动介质容器-CN201780092540.9有效
发明人：川崎直道;木村隆介;有留克洋;中岛刚;五味誉人;山崎基博 -专利权人：株式会社日立高新技术
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01N27/447 文献下载
摘要：本发明的课题在于，提供能够保证泳动介质的密封性并且使送液压力稳定化的泳动介质容器。为了解决上述课题，本发明的泳动介质容器构成为，具备保持泳动介质的注射筒部和密封上述注射筒部的一端的密封部件，上述泳动介质容器的特征在于，上述密封部件具有密封面、主体部、以及设置于上述密封面与上述主体部之间的槽，上述密封面与上述注射筒部内壁接触。
介质容器

[发明专利]防水片材和使用了该防水片材的防水施工方法-CN201680056397.3有效
发明人：宇野贵雄;山口久治;依田昌弘;中岛刚 -专利权人：信越化学工业株式会社
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B32B25/02 文献下载
摘要：为了防止雨水的浸入、使经时劣化难以进行，通过对对象物进行施工而实现该目的的防水片材中，该防水片材具有：包含利用补强性纤维补强的硅橡胶组合物、且具有高强度的物理特性的基材层；和在该基材层的单面形成的低硬度且高粘着性的有机硅压敏粘合层。本发明提供的防水片材由于包含补强层，因此与现有的防水片材相比，不易破损，并且通过在单面具有压敏粘合层，从而对于被施工面的开裂、偏移也可追随。另外，由于以有机硅作为主成分，耐候性、耐热性、耐寒性优异，因此可更长期地保持作为防水片材的功能。
防水使用施工方法

[发明专利]驱动螺杆装置、送液机构以及送液方法-CN201680089271.6有效
发明人：有留克洋;木村隆介;山崎基博;中岛刚;川崎直道 -专利权人：株式会社日立高新技术
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G01N27/447 文献下载
摘要：本发明的驱动螺杆装置具备：驱动螺杆；使上述驱动螺杆旋转的驱动部；通过上述驱动螺杆的旋转而沿上述驱动螺杆移动的滑块；以及设于上述驱动螺杆且对上述驱动螺杆施加旋转负荷的外部负荷。由此能够提供即使摩擦力变动、压力变动也较少的驱动螺杆装置。
驱动螺杆装置机构以及方法

[发明专利]防水片材和防水施工方法-CN201580057243.1有效
发明人：宇野贵雄;中岛刚;山口久治;依田昌弘 -专利权人：信越化学工业株式会社
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E02D27/38 文献下载
摘要：防水片材，是具有由硅橡胶构成的基材层和在其上层叠的压敏粘合层、用于防止雨水等的侵入的防水片材，其特征在于，上述压敏粘合层由加成反应固化型有机硅组合物的固化物构成，该加成反应固化型有机硅组合物的理论交联量为0.005～0.01mol/g，并且SiH基量对于烯基之比(SiH/烯基)以摩尔比计，为0.5～1.1，固化时的硬度采用CSR‑2型硬度计，为3～20。本发明的防水片材能够长期地在没有引起物性的降低的情况下使用，能够提供具有长期防水性的防水片材。特别是通过对于压敏粘合层规定硬度、粘合力，可成为可耐受长期的使用的防水片材。特别是在高湿或高温的环境下显示优异的粘合耐久性。
防水施工方法

[发明专利]电动车辆的充电端口装置-CN201510604138.7有效
发明人： 中岛刚;丸山毅;千田博之 -专利权人：日产自动车株式会社;株式会社美姿把
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本发明提供一种电动车辆的充电端口装置，具有：充电端口，其具有通过使用者的操作而与充电用连接器的卡合部卡合的被卡合部，在卡合状态下被供给来自外部电源的电力；以及锁止机构，其实现锁止状态和解锁状态，锁止状态是在卡合状态时通过限制部件向锁止方向的移动而限制卡合部的解除操作的状态，解锁状态是通过限制部件向与锁止方向相反侧的解锁方向的移动而允许卡合部的解除操作的状态，锁止机构具有：电动式驱动机构，其在使限制部件移动至成为锁止状态或者解锁状态的规定位置为止时，直至与规定位置接近的前侧位置为止，电动地施加扭矩而使限制部件移动；以及机械式驱动机构，其从前侧位置至规定位置为止，机械地施加扭矩而使限制部件移动。
电动车辆充电端口装置

[发明专利]电动车辆的充电端口控制装置-CN201380013642.9有效
发明人：内山博文;大谷裕之;中岛刚 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2013-02-20 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：一种电动车辆的充电端口控制装置，在充电用连接器的卡合部与充电端口的被卡合部处于卡合状态时，限制卡合部的解除操作。具体而言，当对实现限制卡合状态的解除的锁定状态和通过容许解除操作实现解锁状态的锁定机构进行控制时，仅在从车辆侧输出了充电请求期间，设为锁定状态。由此，能够避免在充电中意外解除充电端口和充电用连接器的连接。
充电端口充电用连接器电动车辆卡合状态控制装置锁定充电限制卡合部被卡合部解锁状态输出

[发明专利]室外罐的防水施工方法-CN201380050537.2有效
发明人：盐野嘉幸;远藤晃洋;宇野贵雄;中岛刚;山口久治;依田昌弘 -专利权人：信越化学工业株式会社
申请日： 2013-08-19 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： E04D5/00 文献下载
摘要：本发明涉及室外罐的防水施工方法，其特征在于，通过从室外罐延伸到底座粘贴防水片材而将底座上设置的室外罐的底部与上述底座的边界部分液密地被覆，根据本发明，能够提供对于防止雨水浸入室外罐、主要是在炼油厂等大量设置的大型罐的底部侧与底座的边界部分有效的防水施工方法，根据本发明涉及的室外罐的防水施工方法，能够采用简单的施工法可靠地使室外罐的底部侧防水。
室外防水施工方法

[发明专利]充电连接器-CN201480017306.6有效
发明人：大村刚纪;中岛刚 -专利权人：矢崎总业株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2014-03-25 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本发明所涉及的充电连接器(1)包括连接器外壳(3A)、(3B)，其容纳连接器嵌合部(10)；锁定臂(20)，其在前端设有能从连接器嵌合部(10)的外周面出没的锁定爪(22)且能在锁定位置与解除位置之间以轴芯(21J)为中心摆动；及螺旋弹簧(25)，其将锁定臂(20)向锁定位置施力。锁定臂(20)包括锁定解除部(24)，该锁定解除部(24)插入在形成在连接器外壳(3A)、(3B)上的贯通孔(6)内，能从连接器外壳(3A)、(3B)的外部将锁定臂(20)操作到解除位置。
充电连接器

[发明专利]充电端口锁定装置-CN201280050013.9有效
发明人： 中岛刚 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种充电端口锁定装置，可避免充电端口和充电用连接器的连接在充电中意外解除。在本发明的充电端口锁定装置中，在通过使用者的操作并经由充电用连接器供给来自外部电源的电力的充电端口中，具备盖部件，该盖部件从充电用连接器的插拔方向侧覆盖通过限制部件的转动实现锁定状态和解锁状态的锁定机构，且具有卡合部件可插入的开口部，限制部件的与盖部件相对的端面比开口部的开口宽度长。
充电端口锁定装置

[发明专利]供电连接器-CN201380055111.6在审
发明人：虎谷智明;高桥直美;中岛刚 -专利权人：古河电气工业株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2013-10-21 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： H01R13/64 文献下载
摘要：在通过缺损检测构件(25、41、43)，检测到卡止部(35)的缺损的情况下，通过壳体锁定机构(27)，锁定连接器主体(11)及握持部件(3)相对于壳体(9)的滑动，在通过缺损检测构件(25、41、43)，未检测到卡止部(35)的缺损的情况下，解除壳体锁定机构(27)，连接器主体(11)及握持部件(3)相对于壳体(9)可以在大致同一轴向上滑动，在解除壳体锁定机构(27)的状态下，若使握持部件(3)相对于壳体(9)向前方移动，则伴随握持部件(3)的移动，连接器主体(11)相对于壳体(9)向前方移动，由此构成能够提供一种在卡止部(35)存在缺损的情况下，供电侧的连接器不能与受电侧的连接器连接的供电连接器。
供电连接器

[发明专利]室外罐用防水片材和室外罐的防水施工方法-CN201380057006.6无效
发明人：盐野嘉幸;宇野贵雄;远藤晃洋;中岛刚;山口久治;依田昌弘 -专利权人：信越化学工业株式会社
申请日： 2013-08-19 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B65D90/22 文献下载
摘要：本发明涉及室外罐用防水片材，是通过从室外罐延伸到底座粘贴而将底座上设置的室外罐的底部与上述底座的边界部分液密地被覆的防水片材，其特征在于，由具有可挠性的单层的弹性体构成，根据本发明，能够提供有效地用于防止雨水浸入室外罐、特别是主要在炼油厂等大量设置的大型罐的底部侧与底座的边界部分的室外罐用防水片材和室外罐的防水施工方法。
室外防水施工方法

[发明专利]室外罐用防水片材及其施工方法-CN201380053733.5在审
发明人：宇野贵雄;盐野嘉幸;远藤晃洋;中岛刚;山口久治;依田昌弘 -专利权人：信越化学工业株式会社
申请日： 2013-08-19 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： E04D5/14 文献下载
摘要：本发明涉及防水片材，是在基材橡胶层上形成了压敏粘合层的防水片材，其特征在于，基材橡胶包含JIS-A的硬度为15～90、并且拉伸强度为3MPa以上、伸长率为100～800％、新月形撕裂强度满足3kN/m以上的硅橡胶，本发明的防水片材能够提供能够长期不招致物性的降低而使用、长期具有防水性的防水片材。特别地，通过规定基材橡胶的物性，可成为能够耐受长期的使用的防水片材。根据本发明的室外罐的防水施工方法，能够采用简单的施工法可靠地使室外罐的底部侧防水。
室外防水及其施工方法

[发明专利]电动车辆的充电端口装置-CN201380032895.0无效
发明人： 中岛刚;丸山毅;千田博之 -专利权人：日产自动车株式会社;株式会社美姿把
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：在本发明的电动车辆的充电端口装置中，实现通过限制部件的动作而对充电用连接器的卡合部和充电端口的被卡合部的卡合状态的解除操作进行限制的锁止状态、和对其进行容许的解锁状态。而且，锁止机构在使限制部件移动至成为锁止状态或者解锁状态的规定位置为止时，直至与规定位置相比的前侧位置为止，通过电动机施加扭矩，并且从前侧位置至规定位置为止，通过在限制部件和车体侧之间设置的摇摆弹簧而使限制部件移动。
电动车辆充电端口装置

[发明专利]电动车辆的充电端口装置-CN201380032948.9无效
发明人： 中岛刚 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：在本发明的电动车辆的充电端口装置中，在利用具有卡合部件的充电用连接器进行充电时，能够通过限制部件的动作而切换锁止状态和解锁状态。此时，本发明构成为：具有下述电动式驱动机构和机械式驱动机构，其中该电动式驱动机构在使限制部件移动至成为锁止状态或者解锁状态的规定位置为止时，直至与规定位置相比的前侧位置为止，通过利用电动机电动地施加扭矩而使限制部件移动，该机械式驱动机构从所述前侧位置至所述规定位置为止，通过机械地施加扭矩而使限制部件移动，限制部件的一部分在向锁止状态移动时的前侧位置处，从离开方向观察时与卡合部件相互重叠。
电动车辆充电端口装置

[发明专利]电动车辆的充电端口控制装置-CN201380012651.6有效
发明人： 中岛刚 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2013-02-21 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：在本发明的电动车辆的充电端口控制装置中，实现通过限制部件(71)的动作而对充电用连接器(2)的卡合部(23d)和充电端口(4)的被卡合部(41a)的卡合状态的解除操作进行限制的锁止状态、和对其进行容许的解锁状态。此时，直至与实现锁止状态或者解锁状态的规定位置相比的前侧为止，通过电动机(731)的通电驱动使限制部件(71)移动。而且，在卡合部(23d)和被卡合部(41a)卡合之前，使限制部件(71)向锁止方向移动，然后再向解锁方向移动。
电动车辆充电端口控制装置

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