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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种超滤微孔反渗透PTFE膜的制备方法及应用-CN202210502586.6在审
发明人：梁燕;孙凯;徐元琛;周冠辰;丁海浩 -专利权人：安徽元琛环保科技股份有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B01D71/36 文献下载
摘要：本发明公开一种超滤微孔反渗透PTFE膜的制备方法，包括以下步骤：S1、将PTFE树脂粉体和润滑剂采用搅拌机进行混合，搅拌均匀，后放入烘房熟化；S2、将熟化后的混合粉体进行压延挤出，得到初料；S3、将初料放入除油烧结热箱进行除油纵拉，然后在横拉设备上进行拉伸，得到PTFE膜；S4、将成品膜PTFE放入低温等离子体仪中；S5、将处理好的PTFE膜放入通过喷涂设备进行喷涂甲基丙烯酸甲酯溶液处理。本发明公开的制备方法所得PTFE膜经过性能测试对比具有更佳的通水特性以及亲水特性，解决现有技术公开的PTFE膜因疏水性大，无法使用在水处理领域中的技术缺陷。
一种超滤微孔反渗透 ptfe 制备方法应用

[发明专利]一种结构运用合理的变速箱-CN201910786238.4在审
发明人： 丁海浩;杨斌;汪斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2019-08-24 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本发明公开了一种结构运用合理的变速箱，属于变速箱领域，包括外壳、动力输入组件、传动组件以及发电机输入组件，动力输入组件包括第一转杆、第一传动齿轮以及第一轴承，传动组件包括第二转杆、第二轴承、第二传动齿轮以及第三传动齿轮，发电机输入组件包括第三转杆、第四传动齿轮以及第三轴承。本发明提供的变速箱，发电机借助发动机的力进行发电，合理利用结构和能源，使装置结构更加紧凑占用空间更加小，且不需要为发电机单独进行能源供应，较少结构节省成本；发电机输入组件与动力输入组件同轴转动连接，利用传动组件进行动力传递，发电机输入组件可以利用传动组件得到自己所需求的转速；斜齿轮具有啮合性能好、重合度大的优点。
一种结构运用合理变速箱

[实用新型]一种变速器制动组件-CN202020426991.0有效
发明人： 丁海浩;杨斌;汪斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器制动组件，涉及变速器技术领域，其技术方案要点是：变速器制动组件包括旋转轴、驻车棘爪，旋转轴上套设有凸轮板与联动板，旋转轴能够带动联动板同步转动，凸轮板与联动板之间设置有缓冲弹簧，驻车棘爪的一端转动连接于变速器壳体，驻车棘爪的另一端包括接触块一，接触块一设置有安装槽一，安装槽一内设置有滑轮一，凸轮板在缓冲弹簧作用下挤压滑轮一，使驻车棘爪卡入制动齿轮，在完成制动以后，如需要解除制动进行回位，旋转轴带动联动板反方向旋转，联动板设置有凸轮能够使驻车棘爪反向转动，从而使驻车棘爪从制动齿轮的齿槽脱离，该组件结构简易，且各零部件磨损程度降低，使用寿命提高。
一种变速器制动组件

[实用新型]一种差速器-CN202020301862.9有效
发明人： 丁海浩;杨斌;汪斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16H48/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差速器，涉及汽车零部件技术领域，其技术方案要点是：包括外壳、齿轮架、半轴齿轮、行星齿轮以及十字轴，齿轮架转动设置于外壳内，齿轮架上开设有供十字轴穿过的装配孔，半轴齿轮转动设置于齿轮架上，行星齿轮转动设置于十字轴外壁，十字轴穿过装配孔并固定于齿轮架内，且行星齿轮与半轴齿轮相啮合，行星齿轮能够以十字轴的轴线转动，行星齿轮与齿轮架之间设置有行星齿轮垫片，齿轮架与行星齿轮垫片组合形成有储油腔，装配孔的孔壁开设有联通储油腔的油槽一；行星齿轮靠近行星齿轮垫片的端面开设有储油槽，储油槽联通储油腔；行星齿轮垫片的端面开设有联通储油腔与储油槽的通孔。
一种差速器

[实用新型]一种减速器的壳体-CN202020307613.0有效
发明人： 丁海浩;杨斌;汪斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速器的壳体，涉及汽车零部件技术领域，其技术方案要点是：包括后盖以及前盖，后盖内侧的上端设置有集气槽，集气槽的外侧开设有联通集气槽的排气口一，且排气口一处间隔开设有若干隔断槽一，排气口一外侧设置有能够将隔断槽一遮盖的盖板，盖板朝向隔断槽一的端面设置有隔断槽二，隔断槽二与隔断槽一一一对应开设，且盖板上开设有与若干隔断槽二相联通的连接槽，远离排气口一的隔断槽二的槽底开设有排气口二，排气口二通过连接槽与排气口一相联通。由于隔断槽一并不联通且数目较多，外部杂质需要经过多个隔断槽一才能从排气口一进入壳体内部，增加了外部杂质进入壳体内部的困难，实现外部杂质不易进入壳体内的目的。
一种减速器壳体

[实用新型]一种差速器行星齿轮轴的限位结构-CN202020424342.7有效
发明人： 丁海浩;杨斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16H48/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差速器行星齿轮轴的限位结构，涉及差速器技术领域，其技术方案要点是：一种差速器行星齿轮轴的限位结构，包括差速器壳体，差速器壳体内部设置有两个行星齿轮，行星齿轮套设于行星齿轮轴，差速器壳体设置有两个安装孔，行星齿轮轴能够套设于两个安装孔，其特征是：行星齿轮轴的两端能够伸出至差速器壳体外部，差速器壳体外部套设有主齿轮，主齿轮内壁开设有两个能够刚好卡住行星齿轮轴的限位槽，两个限位槽的底面能够分别与行星齿轮轴的两个端面相抵靠，限位槽能够对行星齿轮轴轴向限位，在转动过程中行星齿轮轴不会产生脱落情况。
一种差速器行星齿轮轴限位结构

[实用新型]一种新型变速器-CN201922117738.7有效
发明人： 丁海浩;杨斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2019-11-30 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型变速器，包括变速器体，其特征是：变速器体的外部设有润滑油含水量的信号处理器，信号处理器通过电线连接变速器体内部的传感器组件，电线穿过变速器壳体上的接线孔设置，传感器组件安装在变速器壳体的内侧，变速器体内设有拨油机构，拨油机构将变速器体内的润滑油拨至传感器组件上，由传感器组件输出信号给信号处理器。
一种新型变速器

[实用新型]一种适用于差速器行星齿轮轴的限位结构-CN202020424520.6有效
发明人： 丁海浩;杨斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F16H48/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于差速器行星齿轮轴的限位结构，涉及差速器技术领域，其技术方案要点是：包括差速器壳体、行星齿轮轴，差速器壳体包括上半部分壳体与下半部分壳体，差速器壳体的内壁设置有两个相对的安装槽，安装槽位于上半部分壳体与下半部分壳体的连接处，行星齿轮轴位于差速器壳体内部且能够嵌入至两个安装槽，行星齿轮轴的两个端面分别与两个安装槽的底面相抵靠，安装槽由限位槽一与限位槽二组成，限位槽一与限位槽二共同对行星齿轮轴进行轴向限位，上半部分壳体与下半部分壳体皆向外延伸有台阶，台阶之间设置有主齿轮，台阶与主齿轮设置有螺栓连接，行星齿轮轴位于差速器壳体内部，安装简便且稳定性较强，安全系数高。
一种适用于差速器行星齿轮轴限位结构

[实用新型]变速器壳体-CN201922116629.3有效
发明人： 丁海浩;杨斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2019-11-30 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了变速器壳体，包括前壳体和后壳体，前壳体和后壳体之间形成变速器内腔，位于前壳体上部的左侧、下部的右侧设有孔，孔的外侧设有封口槽，上部的孔一与下部的孔二通过单向管路连接，位于单向管路上设有间歇工作的输油泵，单向管路是包括圆形管路，在圆形管路的内壁上设有防回油瓣，防回油瓣是伸入圆形管路内并朝向输送方向倾斜的瓣，防回油瓣与圆形管路内壁的夹角在20‑50度，其具有润滑高效，给润滑油提供冷却降温的优势。
变速器壳体

[实用新型]新型变速器-CN201922117689.7有效
发明人： 丁海浩;杨斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2019-11-30 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型变速器，涉及变速器技术领域，包括变速器体，其特征是：变速器体的外部设有转速圈数计数器，转速圈数计数器通过电线连接变速器体内部的传感器组件，电线穿过变速器壳体上的接线孔设置，变速器体的输出轴上固定有传感盘，传感盘随着输出轴同步转动，传感器组件可与传感盘产生传感信号并传递至转速圈数计数器从而计算转速。
新型变速器

[实用新型]一种电动车辆二挡减速器中的换挡机构-CN201921597842.4有效
发明人： 丁海浩;杨斌;汪斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F16H3/091 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆技术领域，涉及一种电动车辆二挡减速器中的换挡机构，其解决了现有电动车辆换挡不便等问题。本减速器包括输出轴，输出轴上空套有一挡输出齿轮和二挡输出齿轮，一挡输出齿轮和二挡输出齿轮上分别具有环形的一挡外花键和二挡外花键；其特征在于，换挡机构包括花键毂、同步环、换挡拨叉、传动单元和电机，花键毂套设于输出轴上，同步环套设于花键毂上，且该同步环的内圆面开设有与花键毂相配合的内花键，换挡拨叉的一端嵌接于同步环内，电机的输出端通过传动单元与换挡拨叉的另一端连接，且该传动单元能够将电机输出的扭矩转换成换挡拨叉的直线动能。本换挡机构具有操作方便等优点。
一种电动车辆减速器中的换挡机构

[外观设计]变速箱（YTE200）-CN201930667006.8有效
发明人： 丁海浩;杨斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2019-11-30 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：变速箱（YTE200）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在车后桥上的变速箱。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
变速箱 yte200

[外观设计]变速箱（YTE360-240）-CN202030111319.8有效
发明人： 丁海浩;杨斌;汪斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：变速箱（YTE360‑240）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在车后桥上的变速箱。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
变速箱 yte360 240

[外观设计]变速箱（YTE300-214）-CN202030111320.0有效
发明人： 丁海浩;杨斌;汪斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：变速箱（YTE300‑214）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在车后桥上的变速箱。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
变速箱 yte300 214

[外观设计]变速箱（YTE80）-CN202030111606.9有效
发明人： 丁海浩;杨斌 -专利权人：浙江宇田新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：变速箱（YTE80）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在车后桥上的变速箱。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
变速箱 yte80

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