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[发明专利]一种船型对标管理方法-CN202310846856.X在审
发明人：饶靖;于航;黄敏健;刘慧菊;韩涛;董亮;雷明;郄金波 -专利权人：上海船舶工艺研究所（中国船舶集团有限公司第十一研究所）
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明提供一种船型对标管理方法，其包括以下步骤：根据对标需求确定对标船型和对标类型；根据确定的对标船型和对标类型编制船型对标工作实施方案，确定对标船型的对标指标；根据船型对标工作实施方案及对标指标，收集相关对标数据及材料；根据对标数据及材料分析差距原因，根据差距制定提升目标，编制船型对标分析报告；针对船型对标分析报告中的差距原因编制船型对标改善提升方案；根据船型对标改善提升方案进行改进，定期形成船型对标工作简报；编制船型对标工作总结报告，评估各项指标是否达到目标。本发明以主建船型为对象，从多方面构建船型对标指标，促进对标船企相互借鉴、优势互补，提升主建船型制造效率和质量。
一种船型管理方法

[发明专利]一种太赫兹时域光谱系统-CN202310599426.2在审
发明人：束杰;许薇;赵亮;董璇;黄敏健;曾子坤;屈彩云 -专利权人：安徽华东光电技术研究所有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01N21/3586 文献下载
摘要：本发明属于太赫兹时域光谱技术领域的太赫兹时域光谱系统。太赫兹发射器(5)与电压放大器(9)之间、电压放大器(9)与锁相放大器(10)之间、太赫兹探测器(8)与锁相放大器(10)之间、锁相放大器(10)与PC(12)之间分别采用数据线连接，其余部分为光路，采用自由空间传输；所述的延迟模块(11)包括第一角锥棱镜(11‑1)、第二角锥棱镜(11‑2)、第一步进电机(11‑3)、第二步进电机(11‑4)。本发明所述的太赫兹时域光谱系统，结构简单，能够在相同的采集时间内实现常规机械延迟线两倍的光程改变量，简化了系统光路的调试难度，有效提高太赫兹时域光谱系统的信号采集速率，提升整体性能，满足实际需求。
一种赫兹时域光谱系统

[发明专利]一种基于分词识别的自动报价方法、装置及存储介质-CN202310413557.7在审
发明人： 黄敏健;刘伟韬 -专利权人：天意有福科技股份有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06Q30/0283 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于分词识别的自动报价方法，涉及自动报价领域，特别涉及一种基于分词识别的自动报价方法、装置及存储介质，其通过提取文本信息中的关键词，并形成结构化的关键词数据，通过参数的形式把关键词数据导入报价计算模型，自动的算出对应的报价，可最大化地减少人为干预引起的错误和等待时间，节省人工成本，减少人工计算的出错概率，有效提高报价的效率。
一种基于分词识别自动报价方法装置存储介质

[实用新型]一种便携显微拉曼装置-CN202222904676.6有效
发明人： 黄敏健;易智敏;李弥高;黎俊琛;李毅华;潘显钧;邵永烽 -专利权人：广州粤显光学仪器有限责任公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G01N21/65 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便携显微拉曼装置，所述便携显微拉曼装置包括外壳、调节机构、半透分光镜和透镜连接件，所述外壳是由顶板、底座、前板、后板和两侧板围合形成的内部中空的方形结构，所述前板中央开设有调节孔，所述调节机构包括筒状的第一调节座和第二调节座，所述第一调节座穿过调节孔穿设于前板上，所述第二调节座插接在第一调节座内，所述半透分光镜通过所述透镜连接件与所述第一调节座连接。本实用新型实现了一种便携显微拉曼装置，改善了加装便利性和便携性，在完全不用改变显微镜结构、功能和光路的基础上，通过加装模块就能实现显微镜拉曼功能扩展。
一种便携显微装置

[实用新型]一种多通道拉曼显微模块及显微成像系统-CN202320167774.8有效
发明人： 黄敏健;易智敏;李弥高;黎俊琛;李毅华;潘显钧;邵永烽 -专利权人：广州粤显光学仪器有限责任公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01N21/65 文献下载
摘要：一种多通道拉曼显微模块及显微成像系统，其中模块包括：具有顶面、底面、第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面的盒体，顶面上设有第一通孔，底面上设有第二通孔；穿设在第一侧面上的第一接口；与第一接口同轴设置筒镜；分别穿设在第三侧面和/或第四侧面上的若干第二接口；与第二接口一一对应的反光镜，反光镜的入射方向与对应的第二接口相对，且滑动设置在底面上，反光镜能够沿第二方向移动；位于筒镜远离第一接口的一侧且滑动设置在底面上的二向分色镜，若干二向分色镜的数量比若干第二接口数量多一，二向分色镜能够沿第二方向移动。本实用新型能够加装若干不同波段的拉曼光谱仪，从而解决不同的物质需要不同波段的拉曼激光激发的问题。
一种通道显微模块成像系统

[实用新型]一种汽车坐垫骨架组装线-CN202320084384.4有效
发明人：程国梁;兰稀有;莫木荣;黄敏健;全京涛;赵中良 -专利权人：广州提爱思汽车内饰系统有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车部件装配技术领域，具体是涉及一种汽车坐垫骨架组装线，包括：焊接设备、同步组装工位、同步移料装置、坐垫盘供料装置、滑轨控制杆供料装置和取料机械手，同步组装工位用以将坐垫盘组装到坐垫骨架半成品上的同时将滑轨控制杆插入到坐垫骨架半成品内仅通过一个取料机械手将坐垫盘和滑轨控制杆抓取到同步组装工位中，取料机械手从坐垫盘供料装置中抓取坐垫盘并且将其在同步组装工位与坐垫骨架半成品配合，以及从滑轨控制杆供料装置中抓取滑轨控制杆并且将其在同步组装工位与坐垫骨架半成品配合；在一个工位中实现坐垫盘和滑轨控制杆的装配作业，简化了装配流程，减少了设备投入成本和场地成本。
一种汽车坐垫骨架组装

[实用新型]一种汽车坐垫骨架组装线的取料机械手-CN202320084465.4有效
发明人：黄荣华;吴建飞;莫木荣;黄敏健;全京涛;赵中良 -专利权人：广州提爱思汽车内饰系统有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械手技术领域，具体是涉及一种汽车坐垫骨架组装线的取料机械手，包括机械臂和安装在机械臂上的取料抓手；取料抓手包括第一抓手、第二抓手和连接架，连接架具有一个第一连接端、一个第二连接端和一个第三连接端；第一连接端与机械臂连接；第一抓手安装在第二连接端上，第二抓手安装在第三连接端上；第三连接端的延伸方向与机械臂的末端垂直，第二连接端的延伸方向与第三连接端的延伸方向的夹角为钝角。第三连接端的延伸方向与机械臂的末端垂直，第二连接端的延伸方向与第三连接端的延伸方向的夹角为钝角，实现第一抓手和第二抓手的抓取方向的设置，确保在同时抓取坐垫盘和滑轨控制杆时二者互补干涉而且不影响独立上料。
一种汽车坐垫骨架组装机械手

[实用新型]一种汽车坐垫骨架组装线的坐垫盘供料装置-CN202320084514.4有效
发明人：程伟志;梁德鹏;莫木荣;黄敏健;全京涛;赵中良 -专利权人：广州提爱思汽车内饰系统有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B65G47/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车部件装配技术领域，具体是涉及一种汽车坐垫骨架组装线的坐垫盘供料装置，包括用于输送装置以及安装在输送装置上的分料装置和夹紧装置；输送装置的端部设置有供料工位且其用于将沿竖直方向堆叠的多个坐垫盘向供料工位传输，输送装置沿工作方向自后向前的设置有用于阻挡坐垫盘传输的第一挡料杆、第二挡料杆和挡料组件，且输送装置上设置有用于控制第二挡料杆移动的控制组件；分料装置包括提升组件，提升组件安装在输送装置上；夹紧装置安装在输送装置上且其用于固定被提升组件抬升的坐垫盘。本实用新型实现了灵活控制送料速度的功能，达到适应坐垫骨架组装速度的效果，解决了传统供料装置无法适应加工速度的问题。
一种汽车坐垫骨架组装垫盘供料装置

[发明专利]船舶分段制造流水线布置方法、装置-CN202211567439.3在审
发明人： 黄敏健;饶靖;汪璇;韩涛;董亮;于航;郄金波;谢新;谢子明 -专利权人：上海船舶工艺研究所（中国船舶集团有限公司第十一研究所）
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种船舶分段制造流水线布置方法、装置。所述方法包括：将船舶分段结构制造过程和舾装作业过程进行整合，形成适用于流水线作业形式的船舶分段作业工艺流程；根据所述船舶分段作业工艺流程，设置船舶分段制造流水线；将船舶分段制造流水线划分为若干工位，运用地面物流系统实现分段制造各中间产品在各工位进行输送；伴随所述船舶分段制造流水线布置有托盘物流线，所述托盘物流线根据分段建造计划，将船体零件和舾装件自动进行配盘，并将船体零件托盘、舾装件托盘准时配送至相关工位。采用本方法能够以流水线的方式进行船舶分段完整性建造，有效降低了分段制造场地、分段堆场以及吊车等设备资源的占用时间，提高了分段建造效率。
船舶分段制造流水线布置方法装置

[发明专利]一种用于甲板底部脚手架搭设的夹具-CN202211573328.3在审
发明人：韩涛;董亮;饶靖;郄金波;黄敏健;刘慧菊 -专利权人：上海船舶工艺研究所（中国船舶集团有限公司第十一研究所）
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于甲板底部脚手架搭设的夹具，包括夹体部分和与架体部分配合的紧固件部分，夹体部分由第一、第二夹体结构铰接而成，紧固部分包括L型紧固件和I型紧固件；第一夹体结构设有L型的直角底座和紧固件连接孔，直角底座的底部设有与脚手管配合的第一半圆形槽；第二架体结构设有与第一半圆形槽配合的第二半圆形槽，以及第二紧固件连接孔；I型紧固件通过铰接结构与第一、第二夹体结构相连，并且控制圆形槽的开合；L型紧固件的一端穿过第一、第二紧固件连接孔后与第一、第二夹体结构相连。
一种用于甲板底部脚手架搭设夹具

[发明专利]一种LNG船舷顶甲板分段脚手搭设方法及拼接建造方法-CN202211558025.4在审
发明人：董亮;饶靖;韩涛;黄敏健;刘慧菊;郄金波 -专利权人：上海船舶工艺研究所（中国船舶集团有限公司第十一研究所）
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B63C5/02 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种LNG船舷顶甲板分段脚手搭设方法及拼接建造方法。脚手搭设包括步骤：S1）片段开工难脚手搭设；S2）分段开工脚手搭设；S3）分段焊前交验脚手搭设；S4）分段脱胎脚手搭设；S5）分段结构交验脚手搭设；S6）分段完整性交验脚手搭设。本发明是根据舷顶甲板分段施工顺序及交验要求，采用分步搭设的方式，脚手搭设与分段建造同步进行，确保舷顶甲板分段的连续建造，提升舷顶甲板分段建造的效率，避免生产现场纵向同区域交叉作业，防范生产混乱，保障舷顶甲板分段建造周期，提升LNG船舷顶甲板分段建造效率。
一种 lng 船舷甲板分段搭设方法拼接建造

[实用新型]双箱体窗帘传动箱-CN202221664535.5有效
发明人：钟锐全;黄敏健 -专利权人：佛山市南海区昊制窗饰有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：双箱体窗帘传动箱，外连接箱体和内传动齿轮箱体的双箱体窗帘传动箱，与连接和传动功能二合一在一个的窗帘传动箱相比，从无到有。外连接箱体侧开口，内设内传动齿轮箱体的空腔；一个90°传动输入的斜齿齿轮，一个90°传动输出的斜直齿齿轮，一个转动输出的同步带齿轮，斜直齿齿轮与同步带齿轮之间是一个过渡传动的中间齿轮；内传动齿轮箱体分传动齿轮箱底座和传动齿轮箱盖；连接和传动结构分开，结构清晰合理简单，特别是4个齿轮传动结构大大简化，安装方便快捷，彻底解决易漏齿轮润滑油弄脏同步带，大大地降低噪音，主要使用在梦幻垂直帘领域。
箱体窗帘传动

[发明专利]一种船企研发设计完整性评估方法-CN202210999450.0在审
发明人：饶靖;董亮;黄敏健;韩涛;徐自俯;郄金波;谢子明 -专利权人：上海船舶工艺研究所（中国船舶集团有限公司第十一研究所）
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种船企研发设计完整性评估方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1）根据合同签约时船型研发设计状态，对建造项目进行分类；步骤S2）根据建造项目类型、批次、批量，对订单进行分类；步骤S3）根据船企设计能力，对船企进行分类；步骤S4）根据船企订单批次，建立该船企研发设计状态完整性评估的数学模型；步骤S5）根据船企类型以及该船企的订单分类、订单批次情况，制定该船企合同签约时研发设计状态完整性评估标准；本发明整合船企设计能力分类、建造项目分类以及批次、批量因素，从船企能力和负荷两个维度，客观准确评估船企设计状态完整性，有效促进船企提升建造合同签约时的研发设计技术状态完整性。
一种研发设计完整性评估方法

[实用新型]一种用于调整物流板内的工件的翻转机构-CN202123383720.5有效
发明人：黎焕贤;黄敏健;郭伟田;陈家能 -专利权人：广州提爱思汽车内饰系统有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于调整物流板内的工件的翻转机构，包括安装组件和执行组件；所述安装组件包括支撑架、竖向驱动件和安装架，所述竖向驱动件的固定部分固定在所述支撑架上，所述安装架滑动连接在所述支撑架且固定在所述竖向驱动件的活动部分上，所述竖向驱动件用于驱动所述安装架在竖向上活动；所述执行组件设置在所述安装架上；所述执行组件包括X向调整件和Y向调整件，所述X向调整件用于在X向上活动到物流板和工件的第二部分之间，所述Y向调整件用于在Y向上活动到物流板和工件的第二部分之间，达到方便翻转位于物流板内的工件的目的。
一种用于调整物流工件翻转机构

[实用新型]一种车辆杯架加工设备-CN202123370112.0有效
发明人： 黄敏健;黎焕贤;陈光华;叶呈省;朱克军 -专利权人：广州提爱思汽车内饰系统有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B27F7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆杯架加工设备，包括加工组件，所述加工组件包括加工台和打钉组件，所述加工台包括台体和设置在所述台体上的放置槽结构，所述放置槽结构用于放置车辆杯架，所述打钉组件设置在所述台体上，所述打钉组件用于对放置在所述放置槽结构内的所述车辆杯架进行打钉，所述放置槽结构包括放置槽体和保护层，所述保护层覆盖在所述放置槽体内，起到保护车辆杯架的作用。
一种车辆加工设备

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