专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种带有伸展结构的紧定套-CN202321296161.0有效
  • 王红梅;鲍春来;鲍春涛 - 响水县创诚紧定套有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-09-15 - F16C35/073
  • 本实用新型公开了一种带有伸展结构的紧定套,包括衬套,衬套上开设有第一开口,第一开口一侧设有第二开口,衬套外侧设有垫圈和螺母,第一开口内壁上设有限位机构,限位机构上端与螺母外侧贴合,衬套远离螺母的一端设有延伸筒,延伸筒靠近衬套的一端设有定位孔,定位孔一侧设有通孔,通孔与延伸筒外侧连通,衬套靠近延伸筒的一端固定连接有安装筒,安装筒插设在定位孔内,通孔内部套设有螺栓,螺栓一端插设在安装筒内,本实用新型通过限位柱上端与螺母外侧贴合,从而对螺母进行限位,进而保证螺母的锁定效果,同时,还能够对紧定套进行延伸加长,以满足实际轴承座的长度,适应性更强,不需要另行购买紧定套,降低成本。
  • 一种带有伸展结构紧定套
  • [实用新型]一种带有锁紧结构的紧定套-CN202321321829.2有效
  • 鲍春来;鲍春涛;朱成建;王红梅 - 响水县创诚紧定套有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-09-15 - F16C35/073
  • 本实用新型公开了一种带有锁紧结构的紧定套,包括衬套,衬套的外壁上设置有锁紧组件,锁紧组件的外部设置有加固组件,锁紧组件包括螺纹面,螺纹面开设在衬套的下端外壁上,螺纹面上螺纹连接有螺纹环,衬套的外壁上套接有垫圈,衬套的外壁上等距开设有多个通孔,多个通孔的内部均卡接有橡胶块,本实用新型的有益效果是:通过将套环套接在衬套的表面上,通过套环挤压橡胶块的斜面,使衬套对橡胶块稳定的挤压,使橡胶块挤压在轴体的表面上,然后将轴承套接在多个挤压条的表面上,通过轴承挤压挤压条使橡胶条从开口中伸出与轴承贴合,进而使轴承受到固定,防止轴承、衬套和主轴之间发生滑动,防止轴承和紧定套偏移。
  • 一种带有结构紧定套
  • [实用新型]一种轴承紧定套液压紧固装置-CN202221049952.9有效
  • 王红梅;鲍春来;王鑫 - 响水县创诚紧定套有限公司
  • 2022-05-05 - 2022-11-15 - B23P19/04
  • 本实用新型公开了一种轴承紧定套液压紧固装置,属于轴承紧定套领域,包括底座,所述底座的上表面焊接有立柱,立柱上开设有圆孔,圆孔内设置有圆柱轴,圆柱轴上套装有紧定套,紧定套的外部设置有轴承,紧定套的一端设置有液压螺母,液压螺母上连接有油管,立柱一侧壁的底部固定有固定块,固定块的一端固定有固定夹块,立柱上开设有矩形孔,矩形孔内活动设置有活动杆,活动杆的底部连接有弹簧,弹簧的一端连接在矩形孔的底壁上,活动杆的一端固定有活动夹块;本实用新型设计新颖,结构巧妙,通过液压推动的方式,使紧定套更稳定的抵接在轴承上,不需要使用锤子之类的工具进行敲打,不易受损,拆卸也更加方便,安装稳定性好,值得推广。
  • 一种轴承紧定套液压紧固装置
  • [实用新型]一种高精度加固型紧定套-CN202220918315.4有效
  • 鲍春来;王红梅;朱成建;王鑫 - 响水县创诚紧定套有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-08-09 - F16C35/00
  • 本实用新型涉及紧定套技术领域,尤其涉及一种高精度加固型紧定套,包括紧定衬套,紧定衬套的顶部的外圈设置有螺纹,紧定衬套的顶部的外圈螺纹套设有锁紧螺母主体,锁紧螺母主体的外圈固定有侧块,侧块的底壁上开设有矩形的底槽,位于锁紧螺母主体下侧的紧定衬套的外圈固定有水平的侧柱,侧柱远离紧定衬套的侧端固定有竖直的导向套,导向套的内圈活动设有竖直的插栓,插栓的顶部活动设于底槽的内部,插栓的底端延伸至导向套的下侧且固定有拉块,导向套的底端与拉块的顶端连接有竖直的弹簧。本实用新型设计巧妙,安装便捷,安装后不易发生锁紧螺母松动的情况,可尽量避免紧定套解体,减小了安全隐患。
  • 一种高精度加固型紧定套
  • [实用新型]一种具有双层紧定结构的高精度轴承紧定套-CN202220981315.9有效
  • 王红梅;鲍春来;王鑫;朱成建 - 响水县创诚紧定套有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-08-09 - F16C35/00
  • 本实用新型涉及轴承紧定套领域,尤其涉及一种具有双层紧定结构的高精度轴承紧定套,包括紧定套主体,所述紧定套主体的一端内侧设有内螺纹,并在内螺纹处螺纹连接有锁紧螺栓,紧定套主体的另一端外侧刻设有外螺纹,并在外螺纹处螺纹连接有螺纹环,紧定套主体设有外螺纹的一端内侧固定安装有安装架,安装架的中心处设有圆心通孔,并在圆形通孔处转动设置有调节螺杆,调节螺杆贯穿伸入紧定套主体内侧的一端外侧螺纹套设有螺纹套筒。本实用新型在实际使用的过程中能够从轴承的两侧以及内部进行较好地抵触,从而使得轴承得到较好的紧定效果,提高实际使用时的稳定性。
  • 一种具有双层结构高精度轴承紧定套
  • [发明专利]解密方法、装置、移动终端和可读存储介质-CN202011639507.3在审
  • 蒋辉;冯小兵;曹龙杰;鲍春来;夏博 - 成都鼎桥通信技术有限公司
  • 2020-12-31 - 2022-07-01 - G06F21/33
  • 本申请提供一种解密方法、装置、移动终端和可读存储介质,其中,该方法包括:获取远程解密指令,根据远程解密指令得到调用信号;获取调用信号中携带的身份信息,将身份信息与预设验证数据进行对比;当身份信息与预设验证数据匹配时,根据调用信号从移动终端的可信运行环境中调取预设的口令凭据,对移动终端进行解密操作。该技术方案中,通过在移动终端可信运行环境中设置口令凭据,当移动终端需要进行解密时,可以通过远程终端来远程发送解密指令给移动终端,由移动终端根据解密指令来从可信运行环境中调取口令凭据,解密移动终端,避免了现有的解密方式强制性清除用户数据的风险,提高了解密过程中用户数据的安全性。
  • 解密方法装置移动终端可读存储介质
  • [发明专利]发动机-CN201610060230.6有效
  • 王江涛;李宇飞;杨晓勇;关松;鲍春来;高峰;胡广进;申荣伟;张士伟;王雪敏 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-01-28 - 2020-07-03 - F01P3/02
  • 本发明提供了一种发动机,包括:缸盖,缸盖上设有缸盖水套;缸体,缸体上设有缸体水套,缸体水套的至少一部分与缸盖水套连通;散热器和机油冷却器,散热器的出水端与缸体水套的进水端相连,机油冷却器的进水端与所述缸体水套的进水端相连;控制阀,控制阀具有第一进口和第一至第三出口。本发明的发动机可以根据不同的工况来调节发动机和机油的温度,使得发动机和机油处于合适的工作温度,进而至少在一定程度上提高了发动机的性能,降低了发动机的能耗。
  • 发动机
  • [发明专利]发动机及具有其的车辆-CN201610059020.5有效
  • 王江涛;王雪敏;关松;高峰;胡广进;杨晓勇;申荣伟;齐洪飞;鲍春来;张士伟 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-01-28 - 2020-03-31 - F02F1/14
  • 本发明提供了一种发动机及具有其的车辆,发动机包括:缸盖,缸盖内设有缸盖水套;缸体,缸体内设有缸体水套和缸体布水道,发动机的冷却液依次流经缸体水套、缸盖水套和缸体布水道;回油通道,回油通道至少部分地形成在缸体内,回油通道包括彼此间隔开的第一回油通道和第二回油通道,第一回油通道与缸体水套相邻以使第一回油通道和缸体水套内流动的冷却液间接换热,第二回油通道与缸体布水道相邻以使第二回油通道和缸体布水道内流动的冷却液间接换热,其中发动机的机油能够选择性地通过第一回油通道和/或第二回油通道流回油底壳。本发明的发动机,可以使发动机的机油始终处于合适的温度范围,进而保证发动机始终处于最优的润滑效果。
  • 发动机具有车辆
  • [发明专利]水泵以及具有其的车辆-CN201610284622.0有效
  • 刘大鹏;范虎;龙阳光;梅超超;鲍春来;孟飞 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-04-28 - 2020-01-31 - F01P5/10
  • 本发明提供了一种水泵以及具有其的车辆,水泵包括:壳体;主动轴,所述主动轴设置在所述壳体内且从所述壳体内向外伸出;从动轴,所述从动轴设置在所述壳体内且从所述壳体内向外伸出;叶轮,所述叶轮连接在所述从动轴伸出所述壳体外的一端;同步件,所述同步件设置在所述主动轴和所述从动轴之间;控制装置,所述控制装置设置成控制所述同步件选择性地同步所述主动轴和所述从动轴。这样,水泵可以控制叶轮的工作时间,水泵可以适应发动机的各种工况,可以提高发动机的燃油经济性,可以改善车辆的油耗和排放。
  • 水泵以及具有车辆
  • [发明专利]发动机组件和具有其的车辆-CN201610361970.3有效
  • 王江涛;李宇飞;杨晓勇;高峰;胡广进;申荣伟;鲍春来;张士伟 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-05-26 - 2019-11-01 - F02D9/02
  • 本发明提供了一种发动机组件和具有其的车辆,发动机组件包括:涡轮增压器;发动机,发动机的气缸的燃烧室对应设置有第一进气门和第二进气门;第一通断阀,第一通断阀设置在压气机的出气端与第二进气门之间;第二通断阀,第二通断阀设置在第二进气门与压气机的进气端之间;在发动机处于第一工作模式时,第一通断阀处于关断状态且第二通断阀可选择性地处于打开或关断状态,第二进气门在进气行程的末段打开;在发动机处于第二工作模式时,第一通断阀处于打开状态且第二通断阀处于关闭状态,第一进气门与第二进气门在进气行程时同步联动。本发明的发动机组件可在阿特金森循环与奥托循环之间平顺地切换,泵气损失少,燃油经济性好,输出扭矩高。
  • 发动机组件具有车辆
  • [发明专利]发动机系统和车辆-CN201610362002.4有效
  • 王江涛;杨晓勇;龙艳中;李宇飞;高峰;胡广进;申荣伟;鲍春来;张士伟 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-05-26 - 2019-11-01 - F02D13/02
  • 本发明供给了一种发动机系统和车辆,该发动机系统包括:增压器,增压器包括第一进气口和第一出气口;发动机,发动机包括多个气缸,每个气缸包括第一进气门和第二进气门,其中,每个气缸的第一进气门均通过进气管道与增压器的第一出气口相连,在发动机的进气冲程,增压器将第一进气口进入的气体增压后,通过第一出气口进入气缸的第一进气门;每个气缸的第二进气门均通过排气管道与增压器的第一进气口相连,其中,在排气管道上设置有第一单向阀,在发动机的进气冲程,进入气缸的第一进气门的气体通过第二进气门排出,并通过增压器的第一进气口进入增压器,其中,第二进气门排出的气体的量小于第一进气门进入的气体的量。
  • 发动机系统车辆
  • [发明专利]发动机冷却系统及具有其的车辆-CN201610278416.9有效
  • 王江涛;杨晓勇;李宇飞;高峰;胡广进;申荣伟;鲍春来;张士伟 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-04-28 - 2019-11-01 - F01P3/20
  • 本发明公开了一种发动机冷却系统,包括:缸体,所述缸体上设有缸体水套;缸盖,所述缸盖上设有缸盖水套,所述缸盖水套与所述缸体水套相连;暖风装置,所述暖风装置与所述缸盖水套相连;以及叶轮装置,所述叶轮装置包括:外壳、设置在所述外壳内的叶轮和密封件,所述叶轮与所述密封件固定,所述密封件设置成相对所述外壳可移动,从而选择性地将所述缸盖水套连通所述暖风装置或者将所述暖风装置分别连通所述缸体水套和缸盖水套。根据本发明的发动机冷却系统可以提高发动机的燃油效率,降低了尾气排放,且制造成本也至少在一定程度上得到了降低。
  • 发动机冷却系统具有车辆

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