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[实用新型]一种电解液分层改善复合件及蓄电池-CN202020508546.9有效
发明人：鲁松;赵云龙;周珊珊;张仁银;孟刚;徐建刚 -专利权人：骆驼集团襄阳蓄电池有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： H01M10/12 文献下载
摘要：一种电解液分层改善复合件，包括头部、尾部；头部由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁以及底壁围成的敞口凹槽，该敞口凹槽的上部敞口端为电解液进液口，前侧壁、后侧壁对称向上一体成型有定位板；底壁与水平面相平齐，底壁与左侧壁相隔形成有头部出液口；左侧壁前后两端对称向下一体成型有两个挡板，两个挡板、左侧壁与电池槽内壁相贴合；尾部包括导流槽，导流槽上端部与头部出液口处的底壁相连通，下端部连接倾斜的漏液板，漏液板上均布多个电解液出液口，导流槽前后两侧向电池槽壁折弯形成两个侧壁，两个侧壁的顶端面与电池槽内壁相贴合；尾部长度小于或等于隔板上表面到电池槽折弯部之间的距离；增加电解液混合速度，提高电池使用寿命。
一种电解液分层改善复合蓄电池

[实用新型]一种建筑基坑支护结构-CN201922185627.X有效
发明人：鲁松;范守武 -专利权人：鲁松
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑基坑支护结构，包括L形支护板，所述L形支护板靠近基坑边坡一侧的侧壁上等间距设有六个浇筑支护机构，所述浇筑支护机构包括固定连接在L形支护板的侧壁上的浇筑钢钉，所述浇筑钢钉内设有浇筑腔，所述浇筑钢钉的侧壁上等间距贯穿并固定连接有多个注浆管孔，所述L形支护板靠近基坑地面一侧的侧壁上等间距贯穿设有六个紧固机构，所述紧固机构包括钢钉破土端、钢钉膨胀端和内钢钉。本实用新型可对基坑边坡提供强有力的支护，可向基坑边坡内浇筑水泥浆，并增强了支护结构的底部连接，避免了边坡坍塌的情况，进而避免影响后期施工、工期及安全事故的发生。
一种建筑基坑支护结构

[发明专利]一种车轮淬火台及其处理方法-CN202010495789.8在审
发明人：邓荣杰;肖峰;陈刚;安涛;鲁松;张磊;毕军华;许杰峰;陆志忠;程德利;江波;姚三成;钟斌;国新春;庞晋龙 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： C21D1/667 文献下载
摘要：本发明公开了一种车轮淬火台及其处理方法，具有：台架；台架上设有上喷装置、中喷装置和下喷装置；上喷装置能够对车轮上轮辋面淬火；中喷装置能够对车轮踏面淬火；下喷装置能够支撑车轮并对车轮下轮辋面淬火，能够对整个车轮均匀喷水，保证了车轮轮缘硬度及贝氏体异常组织在整个踏面的均匀分布，工作效率高，自动化程度高。
一种车轮淬火及其处理方法

[发明专利]一种含Cr、Mo的中碳钢车轮及其热处理方法-CN202010449328.7在审
发明人：国新春;肖峰;张磊;程德利;王健;邓荣杰;鲁松 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种含Cr、Mo的中碳钢车轮及其热处理方法，成分：C 0.52‑0.60％、Si 0.20‑0.40％、Mn 0.60‑0.90％、Cr 0.15‑0.30％、V 0.02‑0.05％、Mo 0.03‑0.05％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。热处理时采用踏面弱冷+强冷组合式淬火，弱冷目的是降低踏面的冷却速率，让车轮轮缘喉部到车轮外侧面区域完成奥氏体向珠光体的转变，强冷的目的是车轮轮辋其余部位完成奥氏体向珠光体转变。本发明使车轮具有高强度和高韧性等综合力学性能，具有良好的服役性能。
一种 cr mo 中碳钢车轮及其热处理方法

[发明专利]一种车轮拉伸取样定位仪及取样方法-CN202010352176.9在审
发明人：徐康;肖峰;张磊;鲁松;程德利 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：一种车轮拉伸取样定位仪及取样方法，属于车轮拉伸试样取样辅助设备技术领域，该定位仪包括定位仪本体及其上设置的限位部件、定位孔和定位调距机构，定位仪本体与所述取样面相贴合，限位部件与轮辋内侧面抵靠定位，定位调距机构与轮辋踏面抵触配合，定位调距机构与定位孔的中心之间的连线与轮辋内侧面相平行，本发明的有益效果是，该定位仪结构简单、定位操作方便可靠，能够快速精确定位车轮拉伸试样的取样位置，减少了因取样位置不一致造成的拉伸试验数据的误差，提高了检测的准确性，还可用于后期车轮拉伸试验数据抽查，保证拉伸试样取样位置的一致性，大大降低员工的劳动强度，实现车轮取样标准化，为产品质量提供了可靠保证。
一种车轮拉伸取样定位方法

[发明专利]一种弹性车轮性能测试工装及测试方法-CN202010352177.3在审
发明人：张磊;肖峰;黄孝卿;邹强;陈刚;吕永华;鲁松;王健;王志刚;桂兴亮;赵慧;潘胜利;吴争;刘智;徐康 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：一种弹性车轮性能测试工装及测试方法，属于车轮的性能测试技术领域，该弹性车轮性能测试工装包括固定支架以及固定支架上设置的径向加载装置、轴向加载装置、高低温环境试验箱和定位座，固定支架包括安装底座及其上固定的龙门架，龙门架上设置径向加载装置和轴向加载装置，安装底座上滑动连接有对弹性车轮表面温度进行调节的高低温环境试验箱和对弹性车轮进行定位支撑的定位座，本发明的有益效果是，该测试工装测试灵活方便，通用性强，可以真实准确的模拟弹性车轮在服役过程中，直线行驶、弯曲行驶、道岔行驶、和启动时的安全性能是否满足要求，也可以模拟车轮长时间停留期橡胶蠕变对安全性能的影响，为弹性车轮运行安全性提供了技术指导。
一种弹性车轮性能测试工装方法

[实用新型]一种预制空心抗拔桩插销式连接结构-CN201921806569.1有效
发明人：吕恒柱;徐从荣;侯善民;鲁松 -专利权人：南京金宸建筑设计有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： E02D5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制空心抗拔桩插销式连接结构，包括上节空心桩和下节空心桩，所述上节空心桩和下节空心桩的连接端设有预留插销孔A，并且上节空心桩和下节空心桩通过实芯连接棒进行相互连接，所述实芯连接棒的两端设有预留插销孔B，并且实芯连接棒的两端分别插入上节空心桩和下节空心桩的端部空心内，同时采用插销和固定螺母将实芯连接棒的两端分别与上节空心桩和下节空心桩进行固定连接，所述插销穿过预留插销孔A和预留插销孔B，且其两端伸出预留插销孔A并通过固定螺母进行固定。本实用新型极大提升了空心桩接头部位的抗剪、抗弯承载力。同时采用本结构的连接方式施工方便、传力直接、受力明确，而且质量可控可靠。
一种预制空心抗拔桩插销连接结构

[实用新型]一种基于无线互联网输电线路工程现场监控终端-CN202020148730.7有效
发明人：孙艳;殷磊;鲁松;鲁霄 -专利权人：山西长供电力工程有限公司
申请日： 2020-02-01 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于无线互联网输电线路工程现场监控终端，包括主体，所述主体的侧壁固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有监控摄像头，所述立柱的顶部侧壁固定连接有安装块，所述安装块通过固定螺栓固定连接有防护装置，所述监控摄像头位于防护装置的下方，本实用新型涉及监控技术领域。该一种基于无线互联网输电线路工程现场监控终端，达到了在整体的底部设置支撑装置，根据路面情况进行调节，并对路面进行支撑，提高整体稳定性，提高设备的使用寿命，且在整体顶部设置防护装置，对监控摄像头进行保护，设置缓冲装置，对主体进行保护，提高整体使用寿命，满足使用需求的目的。
一种基于无线互联网输电线路工程现场监控终端

[实用新型]基于无线互联网输电线路工程现场监控终端-CN201921985618.2有效
发明人：孙艳;殷磊;鲁松;鲁霄 -专利权人：孙艳
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于无线互联网输电线路工程现场监控终端，属于监控终端技术领域。基于无线互联网输电线路工程现场监控终端，包括壳体，所述壳体的内壁设有固定杆，所述固定杆的顶部设有元器件本体，所述壳体的内部侧壁设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有挡板，所述挡板上设有散热孔，所述壳体的外壁设有与挡板相配合的通孔，所述壳体的底部内壁还连接有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有转动轴，所述转动轴的外壁设有与散热孔相配合的扇片，所述支撑杆的外壁还连接有步进电机；本实用新型可根据壳体内的温度情况对壳体内部的元器件进行不同程度的散热，增强了散热效果，避免壳体内部的元器件使用时损坏，提高了工作效率。
基于无线互联网输电线路工程现场监控终端

[实用新型]用于屋顶停车系统的砖砌墙体加固结构-CN201920868536.3有效
发明人：鲁松;张善堂;徐卫新;王蔚;钮强胜 -专利权人：南京中艺建筑设计院股份有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于屋顶停车系统的砖砌墙体加固结构，应用在砖砌墙体加固技术领域，其技术方案要点是：包括砖墙主体、铺设在砖墙主体上的钢板和若干设置在钢板上的橡胶支座，若干橡胶支座上设有楼板，楼板上浇筑有混凝土地板，砖墙主体侧壁上设有两个相互平行的悬挑梁，两个悬挑梁间设有若干对称分布的钢梁，钢梁的一端与地面固定，各个钢梁侧壁上均设有导轨，导轨间滑动连接有承载平台，悬挑梁上设有用于提升承载平台的提升件；其优点是：在充分利用现有建筑顶部的空间资源作为停车场地的同时，对建筑的砖墙主体结构进行了加固。
用于屋顶停车系统砌墙加固结构

[发明专利]一种横断雅致兜兰组培快繁及栽培的方法-CN201710662444.5有效
发明人：鲁松;豪格尔帕奈;文清帕奈;周蓉;干永进;向丽;谷海燕;余道平;吴霞 -专利权人：四川省自然资源科学研究院;四川横断山生物技术有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： A01H4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种横断雅致兜兰的组培快繁及栽培的方法，通过蒴果采集及保存→消毒→原球茎诱导→增殖及分化培养→壮苗及生根培养→炼苗移栽→移栽大棚种植→病虫害防治等步骤，高效快速地繁育种苗。本发明建立的组培快繁技术体系，整个过程无需投入过多的基础设施，一颗授粉成功300天的蒴果经18个月可获得完整植株2000‑3000株，使用特定的培养基，种子萌发率达80%以上，投入成本低，操作简单，易于掌握，成功率高，实现了横断雅致兜兰的人工大量繁育，对濒危植物资源的再生和可持续利用及种质资源的保护都具有重要的意义。
一种横断雅致兜兰组培快繁栽培方法

[实用新型]用于风力发电机叶片的双向减震装置-CN201920868556.0有效
发明人：鲁松;张善堂;徐卫新;王蔚;钮强胜 -专利权人：南京中艺建筑设计院股份有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于风力发电机叶片的双向减震装置，应用在风力发电机叶片领域，其技术方案要点是：包括设置于中空叶片中的两个及其以上风机叶片主龙骨，相邻的两个所述主龙骨之间设有主体管，所述主体管内设有缓冲腔，所述缓冲腔内设有质量块，所述质量块沿竖直方向的两侧与缓冲腔腔壁之间具有间隙，相邻的两个所述主龙骨上均设有滑移连接在主体管内的连接板；具有的技术效果是：在基本不增加中空叶片总重的情况下，有效降低中空叶片的风致振动及叶片主龙骨的疲劳损伤，延长使用寿命。
用于风力发电机叶片双向减震装置

[发明专利]类芬顿催化材料的制备方法及污水处理方法-CN201911221258.3在审
发明人：杨蕴毅;王伟强;黄开东;刘睿智;鲁松 -专利权人：中化环境控股有限公司;阿拉尔艾特克水务有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B01J23/889 文献下载
摘要：本发明提供一种类芬顿催化材料的制备方法及污水处理方法，类芬顿催化材料的制备方法包括以下步骤：分别配制包括有二价锰离子的锰盐和二价铜离子的铜盐的锰铜溶液、包括有三价铁离子的铁盐的铁溶液和包括有羟基盐和/或碳酸氢盐的碱性溶液；向锰铜溶液中加入铁溶液，形成锰铜铁混合溶液，并在该过程中向锰铜溶液中加入碱性溶液，控制该过程始终在碱性环境中进行，以生成锰铜铁复合物；陈化锰铜铁混合溶液，以形成层状结构的锰铜铁复合物；对陈化后的锰铜铁混合溶液进行过滤，并对滤出的层状锰铜铁复合物进行干燥，以使层状锰铜铁复合物形成固态。本发明提供的类芬顿催化材料的制备方法及污水处理方法能够提高催化效果，降低操作难度，降低成本。
类芬顿催化材料制备方法污水处理

[实用新型]一种火车轮双面淬火冷却装置-CN201921293667.X有效
发明人：庞晋龙;肖峰;张磊;鲁松;王健;邓荣杰;杨晓东 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： C21D9/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火车轮双面淬火冷却装置，包括车轮旋转驱动装置、中环喷水装置、下环喷水装置以及顶轮器，车轮旋转驱动装置托起放置的车轮，车轮旋转驱动装置由托辊和电机减速箱组件组成，电机减速箱组件的输出轴上安装托辊；中环喷水装置由中环水管、中软管和中喷嘴组成，中环水管通过中软管连接有向着车轮踏面喷射冷却水的中喷嘴；下环喷水装置由下环水管、下软管和下喷嘴组成，下环水管通过下软管连接有向着车轮外辋面喷射冷却水的下喷嘴。本实用新型利用此装置对车轮轮辋的踏面、外辋面同时进行喷水冷却，即通过一种增大轮辋冷却面积、提高轮辋冷却速度的方法，可在不降低塑性、韧性的情况下，提高车轮强硬度及耐磨性。
一种火车双面淬火冷却装置

[发明专利]一种预制空心抗拔桩插销式连接结构-CN201911022533.9在审
发明人：吕恒柱;徐从荣;侯善民;鲁松 -专利权人：南京金宸建筑设计有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： E02D5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制空心抗拔桩插销式连接结构，包括上节空心桩和下节空心桩，所述上节空心桩和下节空心桩的连接端设有预留插销孔A，并且上节空心桩和下节空心桩通过实芯连接棒进行相互连接，所述实芯连接棒的两端设有预留插销孔B，并且实芯连接棒的两端分别插入上节空心桩和下节空心桩的端部空心内，同时采用插销和固定螺母将实芯连接棒的两端分别与上节空心桩和下节空心桩进行固定连接，所述插销穿过预留插销孔A和预留插销孔B，且其两端伸出预留插销孔A并通过固定螺母进行固定。本发明极大提升了空心桩接头部位的抗剪、抗弯承载力。同时采用本结构的连接方式施工方便、传力直接、受力明确，而且质量可控可靠。
空心桩插销孔上节下节预留连接棒实芯插销固定螺母插销式连接结构抗弯承载力接头部位连接方式抗拔桩连接端传力抗剪可控受力预制穿过伸出施工