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[实用新型]一种厢式车侧板与铝顶板的连接结构-CN202221555494.6有效
发明人：舒磊;李康民;张云巍;王亮;高锋涛;夏勇 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厢式车侧板与铝顶板的连接结构，包括侧板，所述侧板的顶端安装有侧边梁，所述侧边梁的顶端安装有顶板，所述顶板顶部一侧设有压板。本实用新型中，利用铝顶板材料的易塑性与侧边梁的钩形结构进行连接，连接后再由压板对连接结构进行加强,此种连接方式在保证本身结构刚度的同时也具备防水的功能，在配合阻水组件进一步提高整体的防水性能，无需在进行打胶处理，连接形式对顶板的宽度尺寸公差可进行适当容忍，对顶板宽度方向的尺寸精度要求不高，使得连接时很容易即可实现快速的定位，降低安装所需时间，提高工作效率，降低装配成本，采用铝顶板比钢顶板密度低减少厢车总重，可提高厢车载货重量。
一种厢式车侧板顶板连接结构

[实用新型]一种厢式车侧板与底架的防水性连接结构-CN202221244895.X有效
发明人：张云巍;舒磊;李康民;高锋涛;夏勇;陶文康 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厢式车侧板与底架的防水性连接结构，包括底边梁，所述底边梁顶端通过螺栓固定连接有侧板，所述侧板包括与底边梁贴合的多个连接板与段焊处，两所述连接板分别设有漏水孔与固定孔，多个所述连接板共同固定连接有多个侧平板，所述底边梁顶端与连接板通过段焊处焊接，本实用新型解决了厢车产品底架与侧板连接防水问题，降低工艺要求，减少工序，通过连接板优化进行L型折弯进行防雨水，只需对连接进行少许的焊接即可减少了打胶的工序，简化了工艺，提高了生产效率，降低了生产成本，减少连接定位工时耗费。
一种厢式车侧板底架水性连接结构

[发明专利]顶角件及其公体、母体-CN201510609488.2有效
发明人：梁宇辉;周云涛;吴金生;石艳超;戴瑛枝;高锋涛 -专利权人：深圳中集专用车有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B65D90/08 文献下载
摘要：一种顶角件及其公体、母体，应用于大型运输箱上，该顶角件包括：可拆卸连接的顶角件公体和顶角件母体，顶角件公体包括：空心的矩形体结构的盒体、连接在盒体一侧的侧翼和连接在盒体底壁下方的对接板，对接板上设置有装配孔。顶角件母体包括：底壁、顶壁、第一端壁、第二端壁以及连接板，连接板垂直连接在所述顶壁与所述底壁之间且两端分别面向所述第一端壁和所述第二端壁，顶角件公体和顶角件母体通过连接板与对接板的装配孔配合而实现可拆卸连接。应用时，顶角件公体焊接在顶板上，顶角件母体焊接在端墙上，二者在运输时可相互分离，运输至目的地之后，又可通过紧固件可靠连接成一体，从而解决现有SKD运输箱顶端角部位置连接强度较弱的问题。
顶角及其母体

[发明专利]交换箱的底架总成-CN201510611493.7有效
发明人：吴金生;陈志琼;王坚兴;高锋涛;黄波;吕跃飞 -专利权人：深圳中集专用车有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B65D90/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种交换箱的底架总成，包括底架、位于底架前端两个角部位置的前底角件和位于底架后端两个角部位置的后底角件母体；底架包括底架主体、连接于底架主体前端和两侧并向上突出的底架边梁；底架主体后端及底架边梁上分别设有装配孔；前底角件包括空心矩形状盒体和从盒体一侧向外凸伸的凸台；凸台的顶面与盒体的顶面平齐，盒体的底面设有栓固孔；前底角件的凸台朝向底架外侧，两前底角件的凸台相背离；后底角件母体包括一空心的矩形体结构；后底角件母体的顶壁上设有装配孔，后底角件母体的底壁上设有栓固孔；后底角件母体的一端壁与底架主体固定连接。本发明底架总成可单独运输，与交换箱其他构件的组装方便，并具有较高的强度。
交换底架总成

[实用新型]半挂车-CN201920338150.1有效
发明人：陈鹏;伍卓安;高锋涛;罗智光;林佳锐 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种半挂车，涉及运输车辆技术领域。该半挂车包括大梁和至少一个大梁加强结构。大梁包括上翼板、下翼板以及连接上翼板和下翼板的腹板。其中腹板的下端和下翼板的上端面之间具有安装大梁加强结构的空隙。大梁加强结构容纳固定在空隙中。大梁加强结构包括一体成型的加强主体和收缩部。加强主体铺设在下翼板的上端面。收缩部由加强主体的两端分别延伸形成；收缩部的宽度在远离加强主体的方向上呈渐缩状。上述大梁加强结构的结构简单，安装方便；其特有的结构设计能够有效地加强以及改善下翼板的受力状态，保护了大梁，提高了大梁的使用寿命，保证了车辆的行驶安全与稳定。
大梁加强结构下翼板收缩半挂车上端面上翼板腹板本实用新型一体成型的安装方便使用寿命受力状态行驶安全运输车辆渐缩状有效地下端翼板铺设容纳延伸保证

[外观设计]汽车副仪表板总成-CN201930143050.9有效
发明人： 高锋涛;王东辉;张梦龙;冯德胜 -专利权人：海马新能源汽车有限公司;海马汽车有限公司
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车副仪表板总成。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的副仪表板总成。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计汽车副仪表板副仪表板汽车图片

[外观设计]汽车仪表板总成-CN201930143051.3有效
发明人： 高锋涛;梅蕾;高敏;何俊峰 -专利权人：海马新能源汽车有限公司;海马汽车有限公司
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车仪表板总成。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装和固定汽车仪表零部件。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计汽车仪表板总成固定汽车零部件仪表图片

[实用新型]顶角件及其公体、母体-CN201520736727.6有效
发明人：梁宇辉;周云涛;吴金生;石艳超;戴瑛枝;高锋涛 -专利权人：深圳中集专用车有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B65D90/08 文献下载
摘要：一种顶角件及其公体、母体，应用于大型运输箱上，该顶角件包括：可拆卸连接的顶角件公体和顶角件母体，顶角件公体包括：空心的矩形体结构的盒体、连接在盒体一侧的侧翼和连接在盒体底壁下方的对接板，对接板上设置有装配孔。顶角件母体包括：底壁、顶壁、第一端壁、第二端壁以及连接板，连接板垂直连接在所述顶壁与所述底壁之间且两端分别面向所述第一端壁和所述第二端壁，顶角件公体和顶角件母体通过连接板与对接板的装配孔配合而实现可拆卸连接。应用时，顶角件公体焊接在顶板上，顶角件母体焊接在端墙上，二者在运输时可相互分离，运输至目的地之后，又可通过紧固件可靠连接成一体，从而解决现有SKD运输箱顶端角部位置连接强度较弱的问题。
顶角及其母体

[实用新型]交换箱的底架总成-CN201520739251.1有效
发明人：吴金生;陈志琼;王坚兴;高锋涛;黄波;吕跃飞 -专利权人：深圳中集专用车有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B65D90/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种交换箱的底架总成，包括底架、位于底架前端两个角部位置的前底角件和位于底架后端两个角部位置的后底角件母体；底架包括底架主体、连接于底架主体前端和两侧并向上突出的底架边梁；底架主体后端及底架边梁上分别设有装配孔；前底角件包括空心矩形状盒体和从盒体一侧向外凸伸的凸台；凸台的顶面与盒体的顶面平齐，盒体的底面设有栓固孔；前底角件的凸台朝向底架外侧，两前底角件的凸台相背离；后底角件母体包括一空心的矩形体结构；后底角件母体的顶壁上设有装配孔，后底角件母体的底壁上设有栓固孔；后底角件母体的一端壁与底架主体固定连接。本实用新型底架总成可单独运输，与交换箱其他构件的组装方便，并具有较高的强度。
交换底架总成

[实用新型]一种射频接头-CN201020146926.9有效
发明人：梁小健;高锋涛;冯晓晖 -专利权人：摩比天线技术(深圳)有限公司
申请日： 2010-03-26 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： H01P1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种射频接头，用于安装在置放有射频模块的腔体正面，其特征在于：其包括一可与射频模块腔体正面连接的安装块，以及与所述安装块配合连接且可与射频模块腔体内腔连接的弯头组件。本实用新型通过设置一安装块与射频模块腔体正面连接，并通过与安装块配合连接的弯头组件与射频模块腔体内腔相连，实现了射频接头的正面安装，可以使相当一部分射频模块走线方便、布局紧促。本实用新型可不改变原有的射频模块结构，结构简单，且安装非常方便。
一种射频接头

[实用新型]一种宽频腔体耦合器-CN201020147035.5有效
发明人： 高锋涛;曹旭飞;冯晓晖 -专利权人：摩比天线技术(深圳)有限公司
申请日： 2010-03-29 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： H01P5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种宽频腔体耦合器，包括腔体、与腔体配合连接的盖板以及设置于腔体上且与其内腔连通的端口，其特征在于：所述腔体内设有可与端口连接的异形传输件及耦合件。本实用新型通过采用异形结构的传输件及耦合件，可在不改变现有腔体结构的前提下，进一步加宽了耦合器的工作带宽，可由原有的800-2500MHz加宽至800-3500MHz；大大提高了耦合器的功率容量上限，从而提供了一种更宽频段、高隔离度、高一致性、高功率容量的宽频腔体器，不仅可包含现有的主流通讯频段，而且还包含了未来一段时间的主流通讯频段。
一种宽频耦合器

[实用新型]一种智能天线校准电路-CN200820095749.9无效
发明人：卜安涛;高锋涛;周杰君 -专利权人：摩比天线技术(深圳)有限公司
申请日： 2008-07-23 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： H01Q3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能天线校准电路，包括耦合分支线电桥和一功率分配器网络，功率分配器网络连接各个耦合分支线电桥，系统工作时在功率分配器网络总端口分时检测由耦合分支线电桥提取的每路输入信号的幅度、相位，并进行系统校准。本实用新型提出的耦合分支线电桥可以克服原来分支线电桥紧耦合的特性实现松耦合，本实用新型所需耦合度为-16±2dB，方向性为15dB。本实用新型采用了“耦合分支线电桥”方式实现了松耦合，印刷技术的精度保证批量生产的一致性和准确性，单张双面PCB板或空气介质金属板保证了整个网络完成后，批量生产一致性和以及运输、工作环境中抵抗震动、跌落等恶劣条件的能力。
一种智能天线校准电路

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