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[发明专利]一种多功能机车测试箱-CN202111045825.1有效
发明人：陈勇乐;郝亮;石艳超 -专利权人：广州电力机车有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：一种多功能机车测试箱，包括PLC控制器、触摸屏和硬件继电器模块，触摸屏传达控信号给PLC控制器，PLC控制器根据触摸屏的信号执行PLC程序并将PLC程序执行指令后结果显示在触摸屏上，同时PLC控制器输出控制硬件继电器模块相应的接触器或继电器线圈得电，继电器或接触器常开触点闭合，使相应的测试电路导通，电源电压输出。只需要将对应试验线缆选择正确连接电气部件与多功能测试箱接口，在触摸屏控制电气部件或者将电气部件性能结果显示在触摸屏上。电气部件性能测试过程操作简单，接线简单，测试结果明了。
一种多功能机车测试

[发明专利]空间电磁场作用分叉线的电磁耦合时域建模分析方法-CN202011469581.5有效
发明人：叶志红;吴小林;汝梦祖;石艳超;鲁唱唱;张玉 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/367 文献下载
摘要：本发明提供了一种空间电磁场作用分叉线的电磁耦合时域建模分析方法，首先，将分叉线按照分叉节点分解成多段独立的多导体传输线和分叉节点的级联网络结构。然后，采用传输线方程结合插值技术，构建各段多导线对应的电磁耦合模型，并采用时域有限差分(FDTD)方法的中心差分格式对传输线方程进行离散，迭代求解得到各段多导线上的电压和电流响应。最后，提取各段多导线对分叉节点作用的诺顿等效电路，结合电路分析方法，获得分叉节点各端口电压，并作为激励源反馈给各段多导线作为边界条件，实现各段多导线之间的干扰信号传输。本发明在避免对分叉线结构直接建模的前提下，从时域的角度实现了空间电磁场作用分叉线的场线耦合快速协同仿真。
空间电磁场作用分叉电磁耦合时域建模分析方法

[发明专利]导电板上弯曲线电磁耦合效应的时域建模分析方法-CN202010149952.5有效
发明人：叶志红;吴小林;周健健;苟丹;汝梦祖;石艳超 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明请求保护一种导电板上弯曲线电磁耦合效应的时域建模分析方法。包括以下步骤：将弯曲线按照FDTD方法的空间网格进行划分；采用传输线方程构建适用于电磁波作用弯曲线的电磁耦合模型；根据弯曲线的结构参数，推导弯曲线单位长度电感分布参数的计算公式，并以此计算得到电容分布参数；采用FDTD方法对移除了弯曲线的导电板进行建模，模拟得到弯曲线周围空间的电磁场分布；结合插值技术求解效分布源项，进而引入到传输线方程；采用FDTD方法的中心差分格式对传输线方程进行离散，迭代求解得到弯曲线及其端接负载上的瞬态响应。本发明实现了空间电磁场辐射与弯曲线瞬态响应的同步计算，且避免了对弯曲线结构的直接建模，节省了内存，且明显提高了计算效率。
导电弯曲电磁耦合效应时域建模分析方法

[发明专利]电磁波作用PCB上微带线的电磁干扰时域分析方法-CN201911005687.7有效
发明人：叶志红;吴小林;周健健;苟丹;石艳超;汝梦祖 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/3308 文献下载
摘要：本发明提供了一种电磁波作用PCB上微带线的电磁干扰时域分析方法，首先，采用传输线方程构建电磁波作用PCB上微带线的电磁耦合模型，传输线方程的建模精度取决于微带线的单位长度分布参数和等效分布源项。因此，根据微带线的结构尺寸，结合经验公式，计算得到微带线的单位长度分布参数。然后，采用时域有限差分(FDTD)方法结合亚网格技术对PCB的基片和接地板进行建模，计算得到微带线的激励场，并引入到传输线方程作为等效分布源项。建立好传输线方程之后，采用FDTD方法的中心差分格式进行离散，从而迭代求解得到微带线和端接电路上的瞬态响应。本发明避免了对微带线结构的直接建模，可以有效改善传统全波算法在模拟PCB上微带线电磁耦合时剖分所需网格量较大而导致计算效率低下的问题。
电磁波作用 pcb 微带电磁干扰时域分析方法

[实用新型]一种桥梁施工警示装置-CN202022162588.4有效
发明人： 石艳超 -专利权人： 石艳超
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： E01F9/65 文献下载
摘要：本实用新型提供一种桥梁施工警示装置，涉及桥梁施工领域，包括长方形底盘，长方形底盘的底端通过插杆转动连接万向轮轴的顶端，万向轮轴的内侧通过插杆的外表面转动连接滚轮的两侧，长方形底盘的顶端固定连接支撑柱体的底端，支撑柱体的中部内壁固定连接电机的外表面。该桥梁施工警示装置，通过电机带动输出轴，输出轴转动时带动传动杆转动，传动杆带动滑动轨道杆开始左右划动，滑动轨道杆带动弧形划动齿牙条滑动，弧形划动齿牙条通过齿轮一和旋转长杆的转动，达到了齿轮二往复反向转动，并且带动滑动警示牌远距离往复滑动的效果，解决了传统的桥梁施工警示装置，无法多个角度进行观察警示牌，无法起到预警的作用的问题。
一种桥梁施工警示装置

[实用新型]一种桥梁施工支撑托架-CN202022163824.4有效
发明人：李恒喜;石艳超 -专利权人：李恒喜
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁施工技术一种桥梁施工支撑托架，包括托板，托板的底部与液压杆一的顶部固定连接，液压杆一的底部与支撑板的上表面固定连接，支撑板的上表面与固定箱的底部固定连接，固定箱的内壁与滑柱的外壁滑动连接，滑柱的内部开设有滑腔，滑腔的内壁与固定块的外表面固定连接，固定块的一侧与弹簧的一端固定连接。该桥梁施工支撑托架，通过液压杆一支撑托板从而对桥梁进行支撑，固定箱和滑柱对托板进行上下的防护，固定板对桥梁进行左右的防护，达到了安装使用方便，有支撑保护不易发生侧滑造成事故，可多次使用大量节约了劳动力和资源的效果，解决了使用时不安全，组装麻烦，使用时缺少防护，浪费劳动力和资源的问题。
一种桥梁施工支撑托架

[发明专利]一种无火回送机车快速充总风方法-CN202010566066.2有效
发明人：郝亮;张心悦;石艳超 -专利权人：广州电力机车有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本发明涉及机车充风技术领域，并具体公开了一种无火回送机车快速充总风方法，充风机构通过充风工装对无火回送机车的总风管进行充风进而实现无火回送机车的快速充风。采用分上述方案，能实现对无火回送机车进行快速的充风，大大缩减了无火回送机车的充风时间，节约了大量无效等待时间，减少回送周期，提高调车机车的使用效率。
一种回送机车快速充总风方法

[实用新型]一种桥梁施工用打桩机-CN202020682432.6有效
发明人：康自平;石艳超 -专利权人：中陆港（宁夏）建设工程有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E02D7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种桥梁施工用打桩机，涉及桥梁施工领域。该一种桥梁施工用打桩机，包括T型块，T型块上表面固定安装有电动机，电动机的一侧固定连接有锥齿轮A，锥齿轮A一侧表面啮合连接有锥齿轮B，锥齿轮B一侧表面固定连接有螺纹杆，螺纹杆远离锥齿轮B的一侧转动连接有固定柱，固定柱外表面的一侧与T型块一侧固定连接。该桥梁施工用打桩机，控制电动机工作，电动机带动滑块向下运动，控制滑块下降的距离，实现控制弹簧大弹力，便于对冲击块冲击力控制，控制电动机工作，电动机带动滑块向下运动，控制滑块下降的距离，实现控制弹簧大弹力，便于对冲击块冲击力控制，解决现有打桩机不便控制桩锤的冲击，导致对打桩深度难以控制的问题。
一种桥梁施工打桩机

[实用新型]一种用于桥梁施工的钢材焊接装置-CN202020765387.0有效
发明人： 石艳超 -专利权人： 石艳超
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于桥梁施工的钢材焊接装置，涉及桥梁施工领域。该用于桥梁施工的钢材焊接装置，包括底座，底座一侧表面固定连接有支撑板，支撑板上表面固定安装有伸缩杆，伸缩杆一端与底座的一侧表面插接，底座上表面开设有定位槽，定位槽下表面固定连接有定位轴，定位轴的外侧曲面转动连接有转动台，转动台外侧曲面与定位槽的内侧曲面转动连接。该用于桥梁施工的钢材焊接装置，通过其中一组电动机控制螺纹杆转动，使定位箱下方的焊接台远离或靠接底座，提供充足的工作或放置工具的空间，另一组电动机控制转动轴转动，调节焊接台上升或下降，以便于焊接工作，解决现有焊接固定装置不便于调节，导致对钢材焊接时费时费力的问题。
一种用于桥梁施工钢材焊接装置

[发明专利]顶角件及其公体、母体-CN201510609488.2有效
发明人：梁宇辉;周云涛;吴金生;石艳超;戴瑛枝;高锋涛 -专利权人：深圳中集专用车有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B65D90/08 文献下载
摘要：一种顶角件及其公体、母体，应用于大型运输箱上，该顶角件包括：可拆卸连接的顶角件公体和顶角件母体，顶角件公体包括：空心的矩形体结构的盒体、连接在盒体一侧的侧翼和连接在盒体底壁下方的对接板，对接板上设置有装配孔。顶角件母体包括：底壁、顶壁、第一端壁、第二端壁以及连接板，连接板垂直连接在所述顶壁与所述底壁之间且两端分别面向所述第一端壁和所述第二端壁，顶角件公体和顶角件母体通过连接板与对接板的装配孔配合而实现可拆卸连接。应用时，顶角件公体焊接在顶板上，顶角件母体焊接在端墙上，二者在运输时可相互分离，运输至目的地之后，又可通过紧固件可靠连接成一体，从而解决现有SKD运输箱顶端角部位置连接强度较弱的问题。
顶角及其母体

[实用新型]圆形电动吊篮-CN201821847629.X有效
发明人： 石艳超;倪时华;朱辉;薛月桥;黄忠军 -专利权人：中煤建筑安装工程集团有限公司
申请日： 2018-11-10 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：圆形电动吊篮，包括吊蓝本体，在吊蓝本体上设置若干个相同的三相异步电动提升电机（8），三相异步电动提升电机（8）的提升钢丝绳（9）通过钢丝绳卡（10）固定在予埋在建筑物顶上的挂钩上。与现有技术相比,本实用新型的优选方案能够根据安装设备（螺旋溜槽）的高度随时调节合适的操作位置，方便施工、提高了工作效率；且为多节结构,节与节之间由螺栓快速连接，降低了工作量；由于便于组装、拆卸,提高了工作效率，并可周转使用；降低了人工和周转材料量，降低了工程的使用成本，产生了一定的经济效益；提高施工效率、节省工期、更加安全可靠、有利于施工。
电动吊篮电动提升工作效率三相异步电机本实用新型提升钢丝绳螺栓安装设备操作位置多节结构方便施工钢丝绳卡建筑物顶快速连接螺旋溜槽施工效率材料量可周转拆卸优选工作量组装周转挂钩施工

[发明专利]圆形电动吊篮-CN201811335412.5在审
发明人： 石艳超;倪时华;朱辉;薛月桥;黄忠军 -专利权人：李国新
申请日： 2018-11-10 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：圆形电动吊篮，包括吊蓝本体，在吊蓝本体上设置若干个相同的三相异步电动提升电机（8），三相异步电动提升电机（8）的提升钢丝绳（9）通过钢丝绳卡（10）固定在予埋在建筑物顶上的挂钩上。与现有技术相比,本发明的优选方案能够根据安装设备（螺旋溜槽）的高度随时调节合适的操作位置，方便施工、提高了工作效率；且为多节结构,节与节之间由螺栓快速连接，降低了工作量；由于便于组装、拆卸,提高了工作效率，并可周转使用；降低了人工和周转材料量，降低了工程的使用成本，产生了一定的经济效益；提高施工效率、节省工期、更加安全可靠、有利于施工。
电动吊篮电动提升工作效率三相异步电机提升钢丝绳螺栓安装设备操作位置多节结构方便施工钢丝绳卡建筑物顶快速连接螺旋溜槽施工效率材料量可周转拆卸优选工作量组装周转挂钩施工

[发明专利]一种货物运输箱的顶板总成-CN201510606669.X在审
发明人：吴金生;王安明;王世怀;王宗强;杨灿;石艳超 -专利权人：深圳中集专用车有限公司;中集车辆（集团）有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B65D90/08 文献下载
摘要：一种货物运输箱的顶板总成，包括长方形的顶板主体和设置在顶板主体四角位置的顶角件公体，顶板主体的四周均设置有装配孔；顶角件公体包括盒体、侧翼和对接板，盒体包括顶壁、底壁以及连接在顶壁与底部之间的侧壁，顶壁、底壁、顶壁以及侧壁围合形成一空心的矩形体结构，顶壁和/或侧壁上开设有吊装孔；侧翼设置在其中一侧壁的底端，且侧翼的下端向下超出底壁；对接板连接在底壁下方，对接板上设置有用以可拆卸地连接顶角件母体的装配孔。本发明通过在顶板总成的四角位置设置顶角件公体，与前墙和后墙顶端角部的顶角件母体相配合，实现与前、后墙角部可靠对接，有效提高了SKD运输箱顶端角部位置的连接强度。
一种货物运输顶板总成

[实用新型]顶角件及其公体、母体-CN201520736727.6有效
发明人：梁宇辉;周云涛;吴金生;石艳超;戴瑛枝;高锋涛 -专利权人：深圳中集专用车有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B65D90/08 文献下载
摘要：一种顶角件及其公体、母体，应用于大型运输箱上，该顶角件包括：可拆卸连接的顶角件公体和顶角件母体，顶角件公体包括：空心的矩形体结构的盒体、连接在盒体一侧的侧翼和连接在盒体底壁下方的对接板，对接板上设置有装配孔。顶角件母体包括：底壁、顶壁、第一端壁、第二端壁以及连接板，连接板垂直连接在所述顶壁与所述底壁之间且两端分别面向所述第一端壁和所述第二端壁，顶角件公体和顶角件母体通过连接板与对接板的装配孔配合而实现可拆卸连接。应用时，顶角件公体焊接在顶板上，顶角件母体焊接在端墙上，二者在运输时可相互分离，运输至目的地之后，又可通过紧固件可靠连接成一体，从而解决现有SKD运输箱顶端角部位置连接强度较弱的问题。
顶角及其母体

[实用新型]一种货物运输箱的顶板总成-CN201520739209.X有效
发明人：吴金生;王安明;王世怀;王宗强;杨灿;石艳超 -专利权人：深圳中集专用车有限公司;中集车辆（集团）有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B65D90/08 文献下载
摘要：一种货物运输箱的顶板总成，包括：长方形的顶板主体和设置在顶板主体四角位置的顶角件公体，顶板主体的四周均设置有装配孔；顶角件公体包括：盒体、侧翼和对接板，盒体包括：顶壁、底壁以及连接在顶壁与底部之间的侧壁，顶壁、底壁、顶壁以及侧壁围合形成一空心的矩形体结构，顶壁和/或侧壁上开设有吊装孔；侧翼设置在其中一侧壁的底端，且侧翼的下端向下超出底壁；对接板连接在底壁下方，对接板上设置有用以可拆卸地连接顶角件母体的装配孔。本实用新型通过在顶板总成的四角位置设置顶角件公体，与前墙和后墙顶端角部的顶角件母体相配合，实现与前、后墙角部可靠对接，有效提高了SKD运输箱顶端角部位置的连接强度。
一种货物运输顶板总成

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