专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车辆轮轴缩比试验台-CN202222281958.5有效
  • 杨广雪;舒易亮;刘志明;李强;高敬宇 - 北京交通大学
  • 2022-08-29 - 2023-03-24 - G01N3/20
  • 本实用新型提供一种车辆轮轴缩比试验台,包括缩比车轮、缩比车轴、模拟支撑系统以及载荷加载系统,伺服电机与一根主轴的输入端动力连接,所述主轴的输出端通过刀柄安装有弹簧夹头,所述弹簧夹头能够夹紧所述缩比车轴的一端;所述模拟支撑系统包括模拟轨轮与模拟轨轴;所述载荷加载系统包括对所述缩比车轴施加垂向向下载荷的轴重载荷加载结构、对所述模拟轨轴施加垂向向上载荷的轨道垂向载荷加载结构及对所述模拟轨轴施加水平横向载荷的轨道横向载荷加载结构。其能够实现多种复杂载荷的同时加载及实时测量,更加真实地模拟车辆轮轴运行过程中的载荷边界条件,更加准确地揭示车辆轮轴的微动疲劳损伤机理及损伤特征。
  • 一种车辆轮轴试验台
  • [发明专利]一种车辆轮轴旋转弯曲微动疲劳的缩比试验台-CN202211042899.4在审
  • 杨广雪;舒易亮;刘志明;李强;高敬宇 - 北京交通大学
  • 2022-08-29 - 2022-12-02 - G01M17/10
  • 本发明提供一种车辆轮轴旋转弯曲微动疲劳的缩比试验台,包括缩比车轮、缩比车轴、主轴驱动系统、模拟支撑系统以及载荷加载系统,所述主轴驱动系统具有伺服电机,所述伺服电机与所述缩比车轴动力连接;所述模拟支撑系统包括模拟轨轮与模拟轨轴;所述载荷加载系统包括对所述缩比车轴施加垂向向下载荷的轴重载荷加载结构、对所述模拟轨轴施加垂向向上载荷的轨道垂向载荷加载结构及对所述模拟轨轴施加水平横向载荷的轨道横向载荷加载结构。本发明能够实现多种复杂载荷的同时加载及实时测量,更加真实地模拟车辆轮轴运行过程中的载荷边界条件,更加准确地揭示车辆轮轴的微动疲劳损伤机理及损伤特征,使轮轴微动疲劳试验的结果更加准确可靠。
  • 一种车辆轮轴旋转弯曲微动疲劳试验台
  • [发明专利]分阶段屈服型软钢阻尼器-CN201611056531.8有效
  • 王威;李艳超;张龙旭;高敬宇;李元刚 - 西安建筑科技大学
  • 2016-11-25 - 2022-01-18 - E04H9/02
  • 本发明属于土木工程抗震与减震领域,涉及分阶段屈服型软钢阻尼器,其内层弧形软钢耗能钢片的上下两端分别连接在内部钢片上连接板和内部钢片下连接板上,外层弧形软钢耗能钢片的上下两端分别连接在外部钢片上连接板和外部钢片下连接板上;内层弧形软钢耗能钢片、内部钢片上连接板和内部钢片下连接板连接为整体并设置在由外层弧形软钢耗能钢片、外部钢片上连接板和外部钢片下连接板所围成的腔体内;外部钢片上连接板的下部与内部钢片上连接板的上部之间以及外部钢片下连接板的上部与内部钢片下连接板的下部之间均设有用于传力的弹簧;采用内外两层阻尼的设计并通过弹簧传力,实现了阻尼器分阶段消能减震目标,克服了传统阻尼器减震水准单一的缺点。
  • 分阶段屈服软钢阻尼
  • [实用新型]一种高效的海洋发电装置-CN202021331994.2有效
  • 郝修路;唐德龙;迟建卫;高敬宇;何金帛 - 大连海洋大学
  • 2020-07-09 - 2021-01-26 - F03D9/25
  • 本实用新型公开了一种高效的海洋发电装置,包括直杆和底组机构,所述直杆的顶端安装有发电风机,且发电风机的侧端安置有发电风叶,所述直杆的底端安置有基座,且基座的端部外侧安装有对接机构,所述对接机构的顶端安置有太阳能板,且对接机构的底端安置有底组杆,所述底组机构安装于底组杆的端部,所述基座的底端安置有辅载边条,且辅载边条的端部安装有条接横座。本实用新型通过隔板顶部的倾斜状外壁,可将太阳能板进行倾斜搭载,方便组接太阳能板,便于进行太阳能的收集,方便提高海洋发电装置收集电能时的效率,配合风力发电,速率更高,同时穿孔的设计,可方便来漏水,便于排出雨水。
  • 一种高效海洋发电装置
  • [发明专利]一种带有易更换压型钢板阻尼器的组合剪力墙-CN201610908587.5有效
  • 王威;张龙旭;苏三庆;高敬宇;李元刚;李艳超 - 西安建筑科技大学
  • 2016-10-18 - 2018-08-24 - E04B2/56
  • 本发明公开了一种带有易更换压型钢板阻尼器的新型组合剪力墙,包括剪力墙、固定连接于剪力墙顶部的顶梁构件、固定连接于剪力墙底部的底梁构件、以及两个型钢,剪力墙底部的两侧均开设有槽形的压型钢板阻尼器安置腔,第一个型钢的一端位于一个压型钢板阻尼器安置腔内,第一个型钢的另一端竖直插入到剪力墙内,第二个型钢的一端位于另一个压型钢板阻尼器安置腔内,第二个型钢的另一端竖直插入于剪力墙内,两个压型钢板阻尼器安置腔内均设置有压型钢板阻尼器,压型钢板阻尼器的上端与型钢的下端相连接,压型钢板阻尼器的下端与底梁构件相连接,该剪力墙在水平荷载作用下的变形能力较强。
  • 一种带有更换型钢阻尼新型组合剪力
  • [实用新型]一种带有易更换交叉式滑动阻尼器的框架柱-CN201720216189.7有效
  • 王威;张龙旭;李艳超;高敬宇;李元刚 - 西安建筑科技大学
  • 2017-03-07 - 2017-10-13 - E04C3/30
  • 本实用新型公开了一种带有易更换交叉式滑动阻尼器的框架柱,基座的上部设有凹槽,框架柱本体竖立固定于所述凹槽内,框架柱本体的侧面与凹槽的内壁之间设有交叉式滑动阻尼器,所述交叉式滑动阻尼器包括第一杆件、第二杆件及固定板,固定板卡接于框架柱本体的侧面,固定板的侧面设有滑槽,滑槽内设有第一滑块及第二滑块,第一杆件的一端与第一滑块之间轴连接,第一杆件的另一端轴连接于凹槽的内壁上,第二杆件的一端与第二滑块之间轴连接,第二杆件的另一端轴连接于凹槽的内壁上,第一杆件与第二杆件交叉分布,且第一杆件的中部与第二杆件的中部之间通过轴连接,滑槽内填充有阻尼材料,该框架柱的抗震性能较好,并且震后恢复效果优良。
  • 一种带有更换交叉滑动阻尼框架
  • [发明专利]一种带有易更换交叉式滑动阻尼器的框架柱-CN201710132160.5在审
  • 王威;张龙旭;李艳超;高敬宇;李元刚 - 西安建筑科技大学
  • 2017-03-07 - 2017-06-13 - E04C3/30
  • 本发明公开了一种带有易更换交叉式滑动阻尼器的框架柱,基座的上部设有凹槽,框架柱本体竖立固定于所述凹槽内,框架柱本体的侧面与凹槽的内壁之间设有交叉式滑动阻尼器,所述交叉式滑动阻尼器包括第一杆件、第二杆件及固定板,固定板卡接于框架柱本体的侧面,固定板的侧面设有滑槽,滑槽内设有第一滑块及第二滑块,第一杆件的一端与第一滑块之间轴连接,第一杆件的另一端轴连接于凹槽的内壁上,第二杆件的一端与第二滑块之间轴连接,第二杆件的另一端轴连接于凹槽的内壁上,第一杆件与第二杆件交叉分布,且第一杆件的中部与第二杆件的中部之间通过轴连接,滑槽内填充有阻尼材料,该框架柱的抗震性能较好,并且震后恢复效果优良。
  • 一种带有更换交叉滑动阻尼框架

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