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- [发明专利]一种铁路货车浴盆组装定位装置-CN201510581898.0在审
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林权兴;马国英;姚建娣;王玮;胡松林;刘立平
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南车二七车辆有限公司
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2015-09-14
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2015-12-02
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B25B11/00
- 本发明提供了一种铁路货车浴盆组装定位装置,其包括以下内容:它包括两平行设置的侧梁,在两侧梁的两端分别焊接一连接两者的端梁;两侧梁之间间隔设置有多个加强梁;在每一端梁的外侧面上开设多个第一定位孔,每一侧梁的外侧面上间隔开设有多个第二定位孔;在其中一侧梁的外侧面上间隔设置多个中梁盖板定位板,每一中梁盖板定位板的下端与侧梁紧固连接,上端向外延伸形成一延伸段且在延伸段上开设有定位孔。本发明由于在侧梁和端梁相应位置开设有定位孔,在侧梁上设置有中梁盖板定位板,因此在组装定位时能够准确对大横梁组成、侧梁组成和中梁盖板的位置进行定位。本发明装置定位准确、迅速,能够有效地提高铁路货车浴盆组装的工作效率,避免了因组装定位超限造成组装尺寸不合格和错位、错孔无法连接问题的出现。
- 一种铁路货车浴盆组装定位装置
- [实用新型]铁路货车曲拐轴线角度测量装置-CN201520384258.6有效
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马国英;刘霞;张洁;丁志涛;朱瑞方
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南车二七车辆有限公司
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2015-06-05
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2015-10-28
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G01B21/22
- 本实用新型涉及一种铁路货车曲拐轴线角度测量装置,其特征在于:它包括一构架板,构架板由一上固定板、一下固定板和一连接板组成;在上固定板的底部开设有一三角形的缺口;在上固定板的一侧连接一固定块,固定块的底部开设有一第一V形槽;在下固定板上设置有一沿固定块上的第一V形槽的中心线方向布置的矩形滑槽;在矩形滑槽内设置一活动V形块装置;活动V形块装置包括一与矩形滑槽滑动连接的滑块,在滑块顶部设置一第二V形槽;在滑块底部开设有一螺纹孔,在螺纹孔内螺合一调节螺杆;在连接板上紧固连接一角度测量装置,角度测量装置与固定块处于构架板的不同侧。本实用新型由于在构架板的上下两端分别设置一V形槽,且下端的滑块可滑动,因此在进行测量时可适应不同安装孔径和不同安装孔中心线距离的曲拐需求。
- 铁路货车轴线角度测量装置
- [实用新型]一种铁路货车用复合耐磨耗中间垫板-CN201420692495.4有效
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马国英;张洁;李明亮;田贵;时域
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南车二七车辆有限公司
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2014-11-18
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2015-04-08
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B61F1/08
- 本实用新型涉及一种铁路货车用复合耐磨耗中间垫板,其特征在于:包括一多孔板和一复合尼龙体;所述多孔板采用钢板一体成型,所述多孔板的四角顶面分别设置有一个向上凸出的安装圆台面,每一所述圆台面中心设置一安装孔;所述多孔板的中部间隔设置有若干排通孔,每一所述通孔均留设有一圈锥状向下的翻边,所述通孔的上根部均为圆弧形过渡;所述复合尼龙体以所述多孔板为骨架板注塑成型,成型后的所述复合尼龙体嵌入所述多孔板的各通孔中,且与所述多孔板上表面平齐,所述复合尼龙体在所述多孔板的底面一体成型有若干间隔布置的圆球状凸起,所述复合尼龙体从周向包覆在所述凸起的圆台面周围,所述复合尼龙体四周外轮廓均设置有圆弧导角。本实用新型是可以广泛用于铁路货车的牵引梁内设置的中间垫板。
- 一种铁路货车复合耐磨中间垫板
- [实用新型]一种铁路货车扶梯的梯阶-CN201420266329.8有效
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马国英;王新瑛;王现平;晋显宝
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南车二七车辆有限公司
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2014-05-23
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2014-10-08
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E06C7/08
- 本实用新型涉及一种铁路货车扶梯的梯阶,其特征在于:它包括一梯阶本体,梯阶的上端面具有沿梯阶本体长度方向上延伸的若干对称凹槽;梯阶本体两侧壁的中上部均为一平面,中下部两侧均采用内凹的圆窝形结构;梯阶的下端面为一圆弧面。本实用新型由于在梯阶的上端面具有沿梯阶长度方向上延伸的若干对称凹槽,因此作业人员脚踏在梯阶的上端面时,鞋底的橡胶容易嵌入,有效防止脚踏时可能出现的滑落,降低安全隐患,以提高货车的本质安全度。本实用新型还在梯阶两侧壁的中下部两侧均采用内凹的圆窝形结构,以保证作业人员在手抓持时,手指握紧不滑动,特别在冬季作业人员带较厚手套时,效果更为明显。因此,本实用新型可以广泛用于铁路货车扶梯中。
- 一种铁路货车扶梯
- [实用新型]铁路货车用制动主管连接阀-CN201420164771.X有效
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马国英;金锋;张瑞增;牛建利;袁玉红
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南车二七车辆有限公司
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2014-04-04
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2014-08-27
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B60T15/00
- 本实用新型涉及一种铁路货车用制动主管连接阀,其特征在于:它包括一一端敞口,另一端封闭的三通阀体,阀体具有一内腔,三个从阀体三侧分别与其连通并向外延伸的通道,其中两通道的另一端均紧固连接一三通法兰,第三通道紧固连接一法兰;阀体的敞口端紧固连接一阀盖,阀盖与内腔构成一阀腔,沿阀腔内壁顺序过盈配合若干段弧形密封板,与每一通道相对应的密封板上均开设一与之连通的通孔,剩余密封板无通孔;所有密封板构成一球形空间,球形空间内转动设置一与每一通道连通的三通球阀芯,球阀芯的顶端紧固连接一阀轴,阀轴的另一端贯穿阀盖后卡装一手柄。本实用新型能够降低因制动主管泄漏而导致的事故率且操作方便。
- 铁路货车制动主管连接
- [实用新型]跨装底架装置-CN201320830014.7有效
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黄元琳;马国英
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南车二七车辆有限公司
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2013-12-16
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2014-07-16
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B61F5/16
- 本实用新型涉及一种跨装底架装置,该装置包括一横向布置的中梁组成,四个分别连接在中梁组成两端的前后两侧的端枕梁组成,两分别连接在中梁组成中部的前后两侧的中枕梁组成,一设置在两中枕梁组成之间的中梁组成上表面的底架心盘组成,两分别设置在两端枕梁组成之间的中枕梁组成两端下表面的转向架心盘组成,两分别安装在两中枕梁组成自由端的上表面的下旁承,以及四个分别安装在四个端枕梁组成自由端的下表面的上旁承;其中,中梁组成为鱼腹形箱型结构,端枕梁组成和中枕梁组成均为由固定端向自由度逐渐变薄的箱型结构,且端枕梁组成在水平方向的长度大于中枕梁组成,而在垂直方向的高度小于中枕梁组成。本实用新型能够将两个二轴转向架组合成一个四轴转向架。
- 底架装置
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